長江南京以下12.5米深水航道二期工程通過竣工驗收
文章來源：中國交(jiao)通建設集(ji)團有限公司 發布時(shi)間：2020-05-22
5月20日，由中交集團建(jian)設(she)的長(chang)江南京以下12.5米深水航道(dao)二期工(gong)程(cheng)(cheng)順利通過竣工(gong)驗收(shou)，進入正式運行(xing)階(jie)段。這標(biao)志著歷經8年努力(li)，長(chang)江南京以下12.5米深水航道(dao)工(gong)程(cheng)(cheng)已完成全部建(jian)設(she)任(ren)務，實現工(gong)程(cheng)(cheng)預期目(mu)標(biao)。
長(chang)(chang)江南(nan)京以下12.5米深水(shui)(shui)航(hang)道工程(cheng)是(shi)長(chang)(chang)江經濟帶發展規(gui)劃(hua)綱要(yao)、國民經濟和社會發展“十二五(wu)”規(gui)劃(hua)及(ji)“十三五(wu)”規(gui)劃(hua)明確(que)的國家重點工程(cheng)，由交通運輸部和江蘇省人民政府于2011年聯合(he)組織實施。工程(cheng)建設范(fan)圍為長(chang)(chang)江干線南(nan)京至太倉河段，全長(chang)(chang)約283公(gong)里，一、二期工程(cheng)建成后航(hang)道水(shui)(shui)深從10.5米提(ti)升至12.5米。
建(jian)成(cheng)長(chang)江(jiang)(jiang)南京以(yi)(yi)下12.5米深水(shui)航道是(shi)(shi)打造黃金水(shui)道的(de)(de)(de)歷史性成(cheng)就，它的(de)(de)(de)建(jian)成(cheng)竣工(gong)對建(jian)設長(chang)江(jiang)(jiang)經濟帶綜合交通(tong)運(yun)(yun)輸體系、打造長(chang)江(jiang)(jiang)全流(liu)域黃金水(shui)道、助(zhu)力內(nei)河水(shui)運(yun)(yun)高質量發展具(ju)有(you)十分重要的(de)(de)(de)意義和作用。該(gai)工(gong)程建(jian)設有(you)效改善(shan)了長(chang)江(jiang)(jiang)南京以(yi)(yi)下航段通(tong)航條件，提高通(tong)航能(neng)力，優化運(yun)(yun)輸格局，促進港(gang)口樞紐功能(neng)發揮，降低(di)物流(liu)成(cheng)本，經濟社會效益顯著。2018年(nian)(nian)，5萬噸(dun)級(ji)(ji)、10萬噸(dun)級(ji)(ji)、20萬噸(dun)級(ji)(ji)及以(yi)(yi)上船(chuan)舶到港(gang)艘數分別是(shi)(shi)2011年(nian)(nian)的(de)(de)(de)2.9倍(bei)、3.4倍(bei)、4.9倍(bei)，實載(zai)承運(yun)(yun)量分別是(shi)(shi)2011年(nian)(nian)的(de)(de)(de)4.0倍(bei)、7.6倍(bei)和7.4倍(bei)；江(jiang)(jiang)蘇沿江(jiang)(jiang)港(gang)口完成(cheng)貨物吞吐量17.8億(yi)(yi)噸(dun)，是(shi)(shi)2011年(nian)(nian)的(de)(de)(de)1.5倍(bei)。根(gen)據測算，工(gong)程實施后平(ping)均每年(nian)(nian)可直接為沿江(jiang)(jiang)地區(qu)實體經濟企業節約(yue)水(shui)運(yun)(yun)物流(liu)成(cheng)本15.5億(yi)(yi)元。
【責任編輯：姚騰】
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