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5月15日，全國(guo)(guo)首個城市交通場景下5G自動駕駛應(ying)用(yong)示(shi)(shi)范平(ping)臺進行一階(jie)段展(zhan)(zhan)示(shi)(shi)。本次(ci)展(zhan)(zhan)示(shi)(shi)在(zai)中國(guo)(guo)通用(yong)技(ji)術(shu)集團(tuan)中國(guo)(guo)汽研(yan)i-VISTA示(shi)(shi)范區以及重(zhong)(zhong)慶仙(xian)桃國(guo)(guo)際大數據(ju)谷(gu)進行，由中國(guo)(guo)通用(yong)技(ji)術(shu)集團(tuan)中國(guo)(guo)汽研(yan)、重(zhong)(zhong)慶電信、大唐(tang)移動三方(fang)聯合推出，該階(jie)段展(zhan)(zhan)示(shi)(shi)的(de)三個主(zhu)要(yao)場景為(wei)5G+VR應(ying)用(yong)、5G視頻(pin)直(zhi)播(bo)應(ying)用(yong)、基于5G的(de)車輛遠程(cheng)(cheng)控(kong)制應(ying)用(yong)，本月內重(zhong)(zhong)慶市民就有望參與到基于5G網絡的(de)人車分離式(shi)遠程(cheng)(cheng)駕駛。

5G遠(yuan)(yuan)(yuan)程(cheng)(cheng)駕駛是利用5G網絡高帶寬、低時(shi)延的(de)(de)(de)技術特性，來實(shi)現人車(che)(che)(che)(che)分離的(de)(de)(de)遠(yuan)(yuan)(yuan)程(cheng)(cheng)駕駛。通(tong)(tong)過(guo)中(zhong)國通(tong)(tong)用技術集團中(zhong)國汽研園區的(de)(de)(de)駕駛模擬艙實(shi)時(shi)遠(yuan)(yuan)(yuan)程(cheng)(cheng)駕駛位(wei)于仙桃(tao)數據(ju)谷的(de)(de)(de)汽車(che)(che)(che)(che)。5G遠(yuan)(yuan)(yuan)程(cheng)(cheng)自動(dong)控制(zhi)(zhi)系統(tong)實(shi)現用戶(hu)遠(yuan)(yuan)(yuan)程(cheng)(cheng)對(dui)車(che)(che)(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)的(de)(de)(de)操作及控制(zhi)(zhi)；車(che)(che)(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)和(he)遠(yuan)(yuan)(yuan)程(cheng)(cheng)駕駛員之間通(tong)(tong)過(guo)5G網絡進行(xing)信號傳輸(shu)及人機交互(hu)，車(che)(che)(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)控制(zhi)(zhi)系統(tong)通(tong)(tong)過(guo)本地的(de)(de)(de)攝像(xiang)頭及車(che)(che)(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)總(zong)線數據(ju)，實(shi)時(shi)反饋車(che)(che)(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)的(de)(de)(de)運行(xing)周邊環(huan)境(jing)狀態(tai)(tai)及車(che)(che)(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)自身狀態(tai)(tai)；接(jie)收遠(yuan)(yuan)(yuan)程(cheng)(cheng)用戶(hu)的(de)(de)(de)控制(zhi)(zhi)命令及對(dui)車(che)(che)(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)的(de)(de)(de)操作命令，對(dui)車(che)(che)(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)進行(xing)控制(zhi)(zhi)；當車(che)(che)(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)運行(xing)環(huan)境(jing)存在安(an)全隱患(huan)或者數據(ju)傳輸(shu)中(zhong)斷時(shi)，車(che)(che)(che)(che)內安(an)全員會(hui)主動(dong)人工接(jie)管車(che)(che)(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)，保證控制(zhi)(zhi)車(che)(che)(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)安(an)全運行(xing)。

駕駛員在(zai)中(zhong)國通用技術集團中(zhong)國汽研(yan)園(yuan)區的(de)駕駛模擬(ni)艙遠程(cheng)操(cao)控遠在(zai)仙桃數據谷的(de)車(che)輛(liang)，而市民則(ze)可以在(zai)位于(yu)幾十(shi)公(gong)里之(zhi)(zhi)外(wai)(wai)的(de)解放碑利用5G網(wang)絡親眼見證車(che)輛(liang)現場的(de)實時情況。通過佩(pei)戴VR眼鏡設(she)備，體驗者可獲得360°全景浸(jin)入式體驗，觀看車(che)輛(liang)完成啟動(dong)、加減速、轉向等(deng)各(ge)種動(dong)作，如同身臨其(qi)境。除此之(zhi)(zhi)外(wai)(wai)，車(che)內搭載了多路攝(she)像頭，拍(pai)攝(she)的(de)畫(hua)面也(ye)可利用5G網(wang)絡傳(chuan)回(hui)并(bing)在(zai)大屏幕上直播(bo)，讓體驗者能(neng)夠(gou)一睹車(che)內的(de)奧秘。

5G+VR應用通(tong)過5G超大(da)帶寬，超低時延傳(chuan)輸(shu)特性，使全景直(zhi)播技術和VR虛擬現實技術相融合(he)，通(tong)過5G網(wang)絡實時傳(chuan)送至觀看(kan)端，觀看(kan)到(dao)位(wei)于仙桃數據谷(gu)的5G智(zhi)能網(wang)聯汽(qi)車行駛的過程，使用戶有(you)身臨其境之感。

5G視(shi)頻直播(bo)實現基(ji)于5G網絡(luo)的高帶寬(kuan)低時(shi)延車(che)載視(shi)頻與車(che)輛軌跡的直播(bo)，車(che)輛內部可(ke)安裝(zhuang)5路攝像頭，通過(guo)5G網絡(luo)進(jin)行車(che)內行駛直播(bo)。

“‘3D城(cheng)市’輔以5G高(gao)速率、低(di)時延、大(da)連接的(de)特點(dian)，重(zhong)慶(qing)在5G自動駕駛領域具有(you)(you)得天獨厚的(de)優勢(shi)(shi)”。重(zhong)慶(qing)是世界上著名(ming)的(de)山(shan)城(cheng)、霧都、橋(qiao)都，具有(you)(you)與平原和(he)沿(yan)海(hai)地區不同(tong)的(de)山(shan)川地質地貌特征以及濕潤(run)多霧的(de)氣候環境(jing)，更具有(you)(you)大(da)城(cheng)市、大(da)農(nong)村等(deng)復雜(za)交(jiao)通場景(jing)。與北(bei)京(jing)、上海(hai)等(deng)城(cheng)市相比，重(zhong)慶(qing)的(de)道(dao)(dao)路(lu)測試(shi)更具開放性，擁(yong)有(you)(you)覆(fu)蓋全球85%以上交(jiao)通場景(jing)及環境(jing)的(de)優勢(shi)(shi)條件，包含高(gao)速環路(lu)、長(chang)隧道(dao)(dao)、坡道(dao)(dao)、彎道(dao)(dao)、橋(qiao)梁、林蔭道(dao)(dao)等(deng)。

繼(ji)本(ben)月內實(shi)現一階(jie)(jie)段示范應(ying)用后，后續將實(shi)現二階(jie)(jie)段目標： 5G高精度地圖下載、危險場(chang)景(jing)預警(jing)、連續綠(lv)燈通行等能力。

據悉，2019年(nian)1月16日(ri)，在(zai)重慶(qing)市政府的見證下，中國通(tong)用(yong)技(ji)術集團中國汽研、重慶(qing)電(dian)信、大唐移動(dong)三家企業(ye)簽(qian)約，發(fa)揮(hui)各自優(you)勢，強強聯合，通(tong)過基(ji)礎設施建設改造(zao)，技(ji)術融合、測(ce)試(shi)研發(fa)等(deng)多個(ge)方面在(zai)仙桃數據谷打造(zao)5G自動(dong)駕駛(shi)應用(yong)示范公共(gong)服務平臺，探索車聯網(wang)、自動(dong)駕駛(shi)、智慧交(jiao)通(tong)等(deng)跨界系(xi)統(tong)解決方案(an)，這也是我國首個(ge)啟(qi)動(dong)建設的5G自動(dong)駕駛(shi)應用(yong)示范公共(gong)服務平臺。

該項目(mu)(mu)得到重慶(qing)市政府的(de)(de)大力支持，成(cheng)(cheng)為(wei)(wei)重慶(qing)市的(de)(de)戰略(lve)項目(mu)(mu)，并作(zuo)為(wei)(wei)亮點工程為(wei)(wei)智(zhi)(zhi)博會獻(xian)禮。中國(guo)通用技術(shu)集團中國(guo)汽(qi)(qi)研作(zuo)為(wei)(wei)本次(ci)項目(mu)(mu)整體牽(qian)頭單位，積(ji)極發(fa)揮國(guo)家機(ji)動(dong)車(che)(che)質量監(jian)督檢驗中心（重慶(qing)）及(ji)(ji)國(guo)家級智(zhi)(zhi)能(neng)網(wang)聯(lian)(lian)(lian)汽(qi)(qi)車(che)(che)試驗示范平臺等(deng)科技創(chuang)新(xin)和(he)服(fu)(fu)務平臺優勢，依(yi)托于i-VISTA智(zhi)(zhi)能(neng)汽(qi)(qi)車(che)(che)集成(cheng)(cheng)系統試驗區，在項目(mu)(mu)中承擔了整個5G自(zi)動(dong)駕駛應用示范公共服(fu)(fu)務平臺的(de)(de)網(wang)聯(lian)(lian)(lian)化改造、5G自(zi)動(dong)駕駛創(chuang)新(xin)場景(jing)應用開發(fa)、以及(ji)(ji)自(zi)動(dong)駕駛車(che)(che)輛道路功能(neng)測試工作(zuo)。目(mu)(mu)前，三方(fang)共同推(tui)進中的(de)(de)5G智(zhi)(zhi)能(neng)網(wang)聯(lian)(lian)(lian)汽(qi)(qi)車(che)(che)項目(mu)(mu)，已完成(cheng)(cheng)重慶(qing)市仙桃數(shu)據(ju)谷和(he)中國(guo)通用技術(shu)集團中國(guo)汽(qi)(qi)研園(yuan)區內的(de)(de)5G智(zhi)(zhi)能(neng)網(wang)聯(lian)(lian)(lian)汽(qi)(qi)車(che)(che)行(xing)駛線路的(de)(de)頂(ding)層規劃設計(ji)以及(ji)(ji)技術(shu)方(fang)案(an)和(he)運(yun)營方(fang)案(an)，在仙桃數(shu)據(ju)谷和(he)中國(guo)通用技術(shu)集團中國(guo)汽(qi)(qi)研園(yuan)區均已實現了5G基站信號連續覆蓋(gai)。

通(tong)過5G網絡建設(she)支(zhi)撐(cheng)自(zi)動駕駛(shi)業務應(ying)用(yong)(yong)，在重(zhong)慶仙桃數據(ju)谷開展5G試點，充分利用(yong)(yong)C-V2X車路(lu)協(xie)同(tong)技(ji)術、智(zhi)(zhi)能路(lu)側(ce)檢測技(ji)術等(deng)，支(zhi)撐(cheng)5G視頻直(zhi)播和基于5G的(de)車輛遠程控制場景應(ying)用(yong)(yong),將為(wei)推動國(guo)家(jia)(jia)戰略落地實施、為(wei)構建智(zhi)(zhi)慧交(jiao)通(tong)示范應(ying)用(yong)(yong)體系和制定國(guo)家(jia)(jia)及行業標準提供有力支(zhi)撐(cheng)，助力中國(guo)5G自(zi)動駕駛(shi)發展。

【責任編輯：姚騰】