中船重工成功交付新型30.8萬噸VLCC船“瑞春”號
文章來源：中(zhong)國船舶重(zhong)工集團有限公司 發(fa)布時(shi)間(jian)：2020-05-08
近(jin)日(ri)，由(you)中船(chuan)重工所屬大(da)船(chuan)集團(tuan)建造的(de)(de)新(xin)型(xing)30.8萬噸VLCC1號船(chuan)“瑞春”號順利交(jiao)付。該船(chuan)在(zai)之前已交(jiao)付使用(yong)的(de)(de)“瑞豐”輪等三條(tiao)嵐橋(qiao)船(chuan)只的(de)(de)基(ji)礎上(shang)，通過進一(yi)步優(you)化設計與(yu)建造工藝精心打造的(de)(de)新(xin)一(yi)代VLCC優(you)質船(chuan)型(xing)。
“瑞春(chun)”號是(shi)大(da)船(chuan)(chuan)集團自主開(kai)發的新一代極具市(shi)場競爭力的品牌(pai)船(chuan)(chuan)型(xing)(xing)，是(shi)專(zhuan)為嵐橋集團量身打造的節能環(huan)保型(xing)(xing)VLCC產品，屬于無限航(hang)區(qu)船(chuan)(chuan)型(xing)(xing)，續航(hang)里程超(chao)過25000海里。
該(gai)船(chuan)總長約332.95米，型(xing)(xing)寬60米，最大載重量(liang)30.8萬噸，在設計吃水20.5米可正常裝(zhuang)載200萬桶原油通過馬六甲海峽。其節(jie)(jie)能(neng)特點非常顯著，優秀的(de)船(chuan)體型(xing)(xing)線(xian)配(pei)以更節(jie)(jie)能(neng)的(de)G型(xing)(xing)主機和(he)新型(xing)(xing)大直徑(jing)高(gao)效(xiao)螺旋槳(jiang)，并(bing)且配(pei)置了具有自主知識產權的(de)槳(jiang)前、槳(jiang)后高(gao)效(xiao)節(jie)(jie)能(neng)組(zu)合裝(zhuang)置，綜合節(jie)(jie)能(neng)效(xiao)果(guo)明顯。
經(jing)海試檢(jian)驗，該船(chuan)(chuan)(chuan)各項(xiang)性(xing)能指(zhi)標優越，油耗性(xing)能良(liang)好(hao)，較以往同類型船(chuan)(chuan)(chuan)只降低約15.5噸/天(tian)，為船(chuan)(chuan)(chuan)東(dong)降低了大量運(yun)營成本(ben)。
【責任編輯：姚騰】
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