中船重工8艘40萬噸礦砂船全部交付
文章來源：中國船舶重工集團有(you)限公司(si) 發(fa)布時間：2020-05-06
4月30日(ri)，中船重(zhong)工(gong)為招商局集團和工(gong)銀租賃(lin)建造的8艘40萬(wan)噸礦砂船收(shou)官之(zhi)作——“ORE ZHANJIANG”輪在武船重(zhong)工(gong)青(qing)島北船成(cheng)功交付(fu)。
2016年，武船重(zhong)工(gong)青島北船與招商局集團、工(gong)銀(yin)租賃簽(qian)訂了8艘新一(yi)代40萬(wan)(wan)(wan)噸(dun)礦砂(sha)船訂單，本次(ci)交付的“ORE ZHANJIANG”輪是8艘船中(zhong)最后(hou)一(yi)艘。新一(yi)代40萬(wan)(wan)(wan)噸(dun)礦砂(sha)船長(chang)361.9米(mi)(mi)、寬(kuan)65米(mi)(mi)、深30.4米(mi)(mi)，載重(zhong)量40萬(wan)(wan)(wan)噸(dun)，堪稱海上(shang)巨無霸。該船是為巴西淡水河谷量身定制，積(ji)極(ji)響(xiang)應船東在當前市場環境下期望改善運(yun)力(li)結構(gou)、降(jiang)低成本、提升競爭力(li)的需求，在安全、環保、節能、經濟等方面，船舶(bo)性能相比上(shang)一(yi)代產(chan)品大幅提升，油耗降(jiang)低18%，將(jiang)來可(ke)根據(ju)需要改裝使用LNG作(zuo)為推進(jin)燃料。8艘新一(yi)代40萬(wan)(wan)(wan)噸(dun)礦砂(sha)船的投入運(yun)營，對(dui)優化我國運(yun)力(li)結構(gou)，促進(jin)海上(shang)互(hu)聯(lian)互(hu)通、推動“一(yi)帶一(yi)路”建設(she)和海洋強國戰略具有重(zhong)要意義。
武(wu)船(chuan)(chuan)重工青島(dao)北(bei)船(chuan)(chuan)堅持高質量(liang)發展理念，持續(xu)推進、扎(zha)實(shi)落實(shi)“精益造船(chuan)(chuan)”工作各(ge)項部(bu)署，積極提高生(sheng)產管理水平，促進質量(liang)效(xiao)益提升。收官船(chuan)(chuan)5天內完成了實(shi)船(chuan)(chuan)試驗，所有項目均一次通過，各(ge)項指標全部(bu)達(da)到或(huo)超過合(he)同和設計要求(qiu)。系(xi)列船(chuan)(chuan)克(ke)服種種困難，周期持續(xu)縮短、質量(liang)穩(wen)步提升，船(chuan)(chuan)舶建(jian)造水平得到了船(chuan)(chuan)東、船(chuan)(chuan)檢以及相關各(ge)方的一致好(hao)評，為該公(gong)司(si)進一步夯實(shi)市場優勢打下(xia)堅實(shi)基礎。
【責任編輯：姚騰】
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