文章來源:中國東方航空集團有(you)限公司 發布時間:2020-03-28
3月27日,東(dong)航上海浦東(dong)至倫敦MU551航班(ban)飛行(xing)途中(zhong),一(yi)名女性旅客突發不適,伴有心跳(tiao)加快、氣喘嚴重、嘔吐不止等癥狀,東(dong)航航班(ban)放油39噸后備降(jiang)北京,安排(pai)旅客下(xia)機治療,現已轉危為安。
當(dang)天航(hang)(hang)班(ban)起飛兩(liang)個多小時(shi)(shi)(shi)(shi)之后(hou)、約北(bei)京(jing)時(shi)(shi)(shi)(shi)間16時(shi)(shi)(shi)(shi)許,這(zhe)位(wei)旅(lv)(lv)客(ke)(ke)出現(xian)不適(shi)癥(zheng)狀,東航(hang)(hang)機組(zu)發現(xian)情(qing)況(kuang)后(hou),第一(yi)(yi)時(shi)(shi)(shi)(shi)間將旅(lv)(lv)客(ke)(ke)轉移到公務艙平躺休息,并通過機上廣播找到兩(liang)名醫(yi)生共同(tong)參與(yu)救治。乘務員們一(yi)(yi)方(fang)(fang)面(mian)(mian)配合醫(yi)生照料病人,一(yi)(yi)方(fang)(fang)面(mian)(mian)安(an)撫機上其他旅(lv)(lv)客(ke)(ke)的情(qing)緒。旅(lv)(lv)客(ke)(ke)發病時(shi)(shi)(shi)(shi),航(hang)(hang)班(ban)剛飛過國境線,距離(li)倫敦尚有9個小時(shi)(shi)(shi)(shi);由于接受初步救治之后(hou),旅(lv)(lv)客(ke)(ke)身體狀況(kuang)仍然不穩定,本著生命至上的原則,機組(zu)考慮(lv)要為旅(lv)(lv)客(ke)(ke)安(an)排(pai)備降,并向地(di)(di)面(mian)(mian)反映這(zhe)一(yi)(yi)情(qing)況(kuang)。與(yu)此同(tong)時(shi)(shi)(shi)(shi),東航(hang)(hang)地(di)(di)面(mian)(mian)的運行(xing)監控席位(wei),也監控到航(hang)(hang)班(ban)飛行(xing)軌跡有變(bian)化。在經過迅速高效(xiao)的空地(di)(di)溝通后(hou),確(que)定折(zhe)返我國境內,選擇機場(chang)保障和地(di)(di)面(mian)(mian)醫(yi)療(liao)等各項條件完(wan)備的北(bei)京(jing)首(shou)都機場(chang)備降。

隨(sui)著這一(yi)決策,東(dong)航的(de)應(ying)(ying)急(ji)保障程序立即有條(tiao)不紊地運行起(qi)來,運控部門申請(qing)變更(geng)航班安排,東(dong)航北京分公司為(wei)備(bei)降(jiang)做好相應(ying)(ying)準(zhun)備(bei)、聯系醫療(liao)救(jiu)護力(li)量;空管、首都機場則(ze)根(gen)據(ju)東(dong)航的(de)請(qing)求,迅速響應(ying)(ying),給予支持配合。
機組將備降的決定(ding)通知(zhi)旅(lv)客(ke)以(yi)后,整個航班的全體(ti)旅(lv)客(ke)也(ye)都對此表示了理解和支持。“生命無(wu)價,生命至上”,既(ji)是民航人(ren)、東航人(ren)的原則,也(ye)是旅(lv)客(ke)們的共識。
執(zhi)飛該航(hang)班的(de)波(bo)音777-300ER寬(kuan)體客機(ji)(ji),著(zhu)陸(lu)時的(de)安全(quan)結構重量限制為(wei)251噸(dun),從浦東起飛時因(yin)為(wei)長航(hang)線載油(you)較多、達(da)108噸(dun),在備降折(zhe)返(fan)點,機(ji)(ji)上還(huan)有83噸(dun)航(hang)油(you),飛機(ji)(ji)重量仍較之最(zui)大著(zhu)陸(lu)重量超過了(le)44噸(dun);為(wei)確保(bao)安全(quan)著(zhu)陸(lu),機(ji)(ji)組執(zhi)行(xing)放(fang)油(you)程序,在空(kong)中(zhong)放(fang)油(you)39噸(dun),再加上折(zhe)返(fan)途中(zhong)消耗了(le)5噸(dun)燃(ran)油(you),滿足(zu)了(le)著(zhu)陸(lu)的(de)安全(quan)要(yao)求(qiu)。
當晚17時(shi)15分(fen),航(hang)班順利降落在首都機場,東航(hang)工(gong)作人員立即陪護旅客前往(wang)醫院就診(zhen),不久,好消息傳來(lai):入院后(hou),旅客的病情得到(dao)緩解,已經轉危為安。
值得一提(ti)的(de)(de)是,在今年(nian)全(quan)國(guo)“兩會(hui)”上(shang),全(quan)國(guo)政(zheng)協委員、東航(hang)(hang)集團(tuan)董事(shi)長、黨組(zu)(zu)書記劉(liu)紹勇,提(ti)出了《完(wan)善(shan)空(kong)(kong)中旅(lv)(lv)客(ke)急(ji)(ji)救體(ti)系(xi)》的(de)(de)提(ti)案。提(ti)案指(zhi)出,近年(nian)來空(kong)(kong)中緊急(ji)(ji)醫學事(shi)件呈逐(zhu)年(nian)上(shang)升(sheng)(sheng)趨勢,備降和返航(hang)(hang)時(shi)有發生;因(yin)此建(jian)議加大宣傳教育(yu),提(ti)高全(quan)民健康乘機意(yi)識,加強對機組(zu)(zu)人(ren)員的(de)(de)培訓,提(ti)升(sheng)(sheng)航(hang)(hang)空(kong)(kong)公(gong)(gong)司機上(shang)急(ji)(ji)救處置能力,擴(kuo)大空(kong)(kong)中醫療(liao)(liao)(liao)志愿者(zhe)隊伍,開展(zhan)機上(shang)遠程醫療(liao)(liao)(liao),推廣登機前醫療(liao)(liao)(liao)咨詢,減少空(kong)(kong)中緊急(ji)(ji)醫學事(shi)件,同時(shi)提(ti)升(sheng)(sheng)機場急(ji)(ji)救處置能力、加強機場與航(hang)(hang)空(kong)(kong)公(gong)(gong)司之間(jian)的(de)(de)銜接、建(jian)立(li)“常旅(lv)(lv)客(ke)醫療(liao)(liao)(liao)信息”系(xi)統,以此為旅(lv)(lv)客(ke)提(ti)供(gong)全(quan)流程安全(quan)服務。
東航(hang)(hang)自身圍繞機(ji)上(shang)(shang)急(ji)(ji)救(jiu)(jiu)的(de)(de)探索(suo)創新更已先行(xing)一步(bu),逐步(bu)打(da)造形成(cheng)了(le)完備有序的(de)(de)空(kong)中急(ji)(ji)救(jiu)(jiu)流(liu)程(cheng)。2017年(nian)4月,東航(hang)(hang)與上(shang)(shang)海(hai)醫(yi)(yi)師志(zhi)愿者聯盟(meng)共同(tong)啟(qi)動了(le)國內(nei)首個“空(kong)中醫(yi)(yi)療(liao)(liao)專家”項目,由(you)上(shang)(shang)海(hai)醫(yi)(yi)師志(zhi)愿者聯盟(meng)向東航(hang)(hang)推送醫(yi)(yi)師志(zhi)愿者,請他們利用(yong)自己搭乘(cheng)東航(hang)(hang)航(hang)(hang)班的(de)(de)機(ji)會,在空(kong)中進(jin)行(xing)義務值班;醫(yi)(yi)師們還為(wei)東航(hang)(hang)編(bian)寫了(le)《空(kong)中醫(yi)(yi)療(liao)(liao)急(ji)(ji)救(jiu)(jiu)手(shou)(shou)(shou)冊》,給空(kong)中急(ji)(ji)救(jiu)(jiu)制(zhi)訂(ding)了(le)詳細的(de)(de)執行(xing)規范和(he)操(cao)作標準。此后,東航(hang)(hang)研發中心又依托這部《空(kong)中醫(yi)(yi)療(liao)(liao)急(ji)(ji)救(jiu)(jiu)手(shou)(shou)(shou)冊》,針對如何方便乘(cheng)務員(yuan)掌(zhang)握手(shou)(shou)(shou)冊內(nei)容、貼近客艙現場實際運用(yong)手(shou)(shou)(shou)冊的(de)(de)知識(shi),于(yu)2018年(nian)開發了(le)“機(ji)上(shang)(shang)急(ji)(ji)救(jiu)(jiu)事件處置能力提升課(ke)程(cheng)”,用(yong)于(yu)乘(cheng)務員(yuan)培(pei)訓。環環相扣的(de)(de)保障體系(xi),與“生命無價(jia)”的(de)(de)理(li)念相呼應,在萬米高空(kong)為(wei)旅客的(de)(de)健康(kang)增添屏障。
【責任編輯:姚騰】