文章來源:中國航空工業集團有限公司(si) 發布(bu)時(shi)間:2020-03-18

“探(tan)路(lu)星”正在進行(xing)(xing)滑行(xing)(xing)試(shi)飛(fei)
日前,由航空工業一飛院研發的通用型無人運輸機“探路星”首滑成功,這是繼2018年11月完成集成測試和地面驗證成功下線后,“探路星”取得的又一研制成果。“探路(lu)(lu)星”是一飛(fei)院在(zai)“小鷹”500通(tong)用飛(fei)機(ji)的(de)成熟平臺基礎上(shang)設計改裝(zhuang)的(de)一款通(tong)用型(xing)無人(ren)運輸機(ji),可用于執行(xing)偵察監視、遙感測繪、環境監測、目標定位和通(tong)訊中繼等任務。“小鷹”500通(tong)用飛(fei)機(ji)由一飛(fei)院自(zi)主(zhu)(zhu)(zhu)設計,是我國(guo)(guo)第(di)一架按照中國(guo)(guo)民航適航條例設計生產、擁(yong)有(you)完全自(zi)主(zhu)(zhu)(zhu)知識產權的(de)輕型(xing)多用途飛(fei)機(ji)。“探路(lu)(lu)星”通(tong)用型(xing)無人(ren)運輸機(ji),繼承(cheng)了(le)原(yuan)型(xing)機(ji)的(de)優良品質,保留了(le)原(yuan)機(ji)經(jing)濟(ji)高效的(de)布(bu)局(ju),更重要的(de)是在(zai)系統性能(neng)方面(mian)做了(le)大幅改進和提升,自(zi)主(zhu)(zhu)(zhu)開(kai)發(fa)了(le)飛(fei)行(xing)控(kong)制系統,配備(bei)了(le)先進的(de)地面(mian)站數據鏈路(lu)(lu),為今后(hou)的(de)長遠發(fa)展奠定了(le)良好的(de)基礎。
“探(tan)(tan)路(lu)星”無(wu)人運(yun)輸機(ji)系統(tong)(tong)由系統(tong)(tong)平臺、數(shu)據(ju)鏈路(lu)和地面控制站三部分組成,航空(kong)工(gong)(gong)業(ye)完(wan)全(quan)掌(zhang)握其氣動、結構、強度、航電(dian)、飛(fei)控等(deng)全(quan)套(tao)系統(tong)(tong)設計、制造、試驗(yan)和檢驗(yan),具有(you)完(wan)全(quan)自(zi)主知識產(chan)權;同(tong)時,一飛(fei)院還根(gen)據(ju)市場和客戶需求開展了各種適應(ying)性(xing)、功能性(xing)的(de)(de)加(jia)、改(gai)(gai)裝,不僅(jin)能夠占據(ju)無(wu)人運(yun)輸機(ji)產(chan)業(ye)價值鏈的(de)(de)頂端,更能有(you)效(xiao)保(bao)障改(gai)(gai)裝安(an)(an)全(quan)、運(yun)營安(an)(an)全(quan)、國(guo)家安(an)(an)全(quan)和人民生命財產(chan)安(an)(an)全(quan);作為(wei)航空(kong)工(gong)(gong)業(ye)無(wu)人運(yun)輸機(ji)的(de)(de)首次積(ji)極探(tan)(tan)索,“探(tan)(tan)路(lu)星”無(wu)人運(yun)輸機(ji)的(de)(de)研制將為(wei)今后無(wu)人運(yun)輸機(ji)產(chan)業(ye)的(de)(de)健康(kang)發展樹立新的(de)(de)標桿。
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