文章來(lai)源:中國鐵(tie)道建筑(zhu)有(you)限公司 發布時間:2020-03-13
近日(ri),中(zhong)國鐵(tie)建(jian)所(suo)屬中(zhong)鐵(tie)十四(si)局隧道公(gong)司承(cheng)建(jian)的(de)(de)(de)濟(ji)南(nan)軌道交(jiao)通(tong)1號(hao)線“齊(qi)魯1號(hao)”矩(ju)(ju)形頂(ding)管機勝利始發,該臺設備(bei)將運(yun)用(yong)于1號(hao)線大楊(yang)站出入(ru)口施工。矩(ju)(ju)形頂(ding)管機是(shi)一種便捷、快速的(de)(de)(de)隧道掘進設備(bei),在軌道交(jiao)通(tong)領(ling)域屬新興設備(bei),近幾年從南(nan)方(fang)城市(shi)開始陸續應用(yong),本(ben)次始發的(de)(de)(de)矩(ju)(ju)形頂(ding)管機,是(shi)在山(shan)東的(de)(de)(de)首次運(yun)用(yong)。

“齊魯1號”矩形頂管機(ji)始發
“齊魯1號”矩形(xing)頂管機刀盤寬6.9米(mi),高4.2米(mi) ,始發(fa)后將自南向北(bei)下穿經十路,預(yu)計(ji)用一個月的(de)時間、掘進64.5米(mi)后最終抵達大楊站。
盾構機(ji)(ji)、頂(ding)(ding)管(guan)機(ji)(ji)外形相似,二者是(shi)(shi)“近親”關系,同(tong)屬于以非開挖方式進行隧道(dao)掘(jue)進的(de)(de)(de)大型機(ji)(ji)械設(she)備。不同(tong)的(de)(de)(de)是(shi)(shi)頂(ding)(ding)管(guan)機(ji)(ji)頂(ding)(ding)推(tui)裝置固(gu)定在(zai)始發(fa)井處,始發(fa)井口的(de)(de)(de)頂(ding)(ding)推(tui)油缸通過(guo)推(tui)著管(guan)節(jie)尾部(bu),整個隧道(dao)管(guan)節(jie)像“貪吃(chi)蛇”一樣跟隨盾體同(tong)步(bu)向(xiang)前移動,顧名思義“頂(ding)(ding)著管(guan)節(jie)前進”。不過(guo),常見的(de)(de)(de)頂(ding)(ding)管(guan)機(ji)(ji)斷面大都是(shi)(shi)圓形的(de)(de)(de),像濟南(nan)地(di)鐵這臺(tai)矩形頂(ding)(ding)管(guan)機(ji)(ji)可以稱得上是(shi)(shi)十(shi)足的(de)(de)(de)“另類”了,這樣的(de)(de)(de)異(yi)形機(ji)(ji)械可以高度(du)(du)適(shi)應工(gong)程特點(dian),提高施工(gong)效(xiao)率(lv),加快工(gong)程進度(du)(du),一次(ci)掘(jue)進形成的(de)(de)(de)隧道(dao)就(jiu)是(shi)(shi)我(wo)們“想(xiang)要的(de)(de)(de)樣子”。
濟南地鐵的(de)(de)這段頂(ding)(ding)(ding)管(guan)(guan)隧(sui)道雖然只有(you)區(qu)區(qu)64.5米,但施(shi)工(gong)區(qu)域上部(bu)埋有(you)高壓(ya)電(dian)、燃氣、給水等眾(zhong)多大直徑深埋管(guan)(guan)線,其(qi)中一條距離隧(sui)道拱頂(ding)(ding)(ding)僅有(you)2米之隔(ge),對頂(ding)(ding)(ding)管(guan)(guan)機(ji)掘(jue)進提出了較(jiao)高要(yao)求。面對首(shou)次進行的(de)(de)矩形頂(ding)(ding)(ding)管(guan)(guan)施(shi)工(gong),項目(mu)部(bu)多加研討(tao),制(zhi)定了切實可行的(de)(de)方案。在頂(ding)(ding)(ding)管(guan)(guan)施(shi)工(gong)期(qi)間24小時(shi)監測地表沉降,對于(yu)期(qi)間可能出現的(de)(de)情況充分考慮(lv),制(zhi)定應急預案,確保(bao)頂(ding)(ding)(ding)管(guan)(guan)施(shi)工(gong)“首(shou)戰必勝”。
從盾構機到頂(ding)管機,從單一的(de)(de)圓形到多樣的(de)(de)矩形,隨著各(ge)類隧道工(gong)程的(de)(de)差異化需求(qiu)越(yue)(yue)來越(yue)(yue)多,建設(she)條件越(yue)(yue)來越(yue)(yue)復雜,中國鐵建正(zheng)在(zai)掌(zhang)握更多的(de)(de)新(xin)(xin)設(she)備、新(xin)(xin)工(gong)法、新(xin)(xin)技術。
【責任編輯:姚騰】