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中國(guo)商飛(fei)交付首架ARJ21飛(fei)機

2019年2月22日12時(shi)(shi)08分，一架(jia)國(guo)籍號(hao)為(wei)(wei)B-001R的(de)ARJ21飛(fei)機從上海(hai)大場(chang)機場(chang)起(qi)飛(fei)，經過2小時(shi)(shi)54分飛(fei)行，于15時(shi)(shi)02分順(shun)利降(jiang)落內(nei)蒙古(gu)呼和(he)浩特白(bai)塔國(guo)際(ji)機場(chang)，這(zhe)是中國(guo)商飛(fei)公(gong)司向(xiang)天(tian)驕航空交付的(de)首架(jia)ARJ21飛(fei)機。本次交付標志著(zhu)國(guo)產噴(pen)氣(qi)客(ke)機開(kai)啟商業運(yun)營新征程，也意味著(zhu)ARJ21飛(fei)機將以(yi)呼和(he)浩特為(wei)(wei)基地(di)，助力(li)完(wan)善內(nei)蒙古(gu)支線(xian)運(yun)輸網絡。

2018年3月(yue),天驕(jiao)航空(kong)(kong)經(jing)(jing)中國(guo)(guo)民用航空(kong)(kong)局批(pi)準(zhun)籌建(jian)(jian)。天驕(jiao)航空(kong)(kong)的(de)成(cheng)立將(jiang)有利于(yu)補齊內(nei)蒙(meng)古(gu)基礎設施短板(ban)，實(shi)現(xian)區內(nei)支(zhi)(zhi)線與支(zhi)(zhi)線、支(zhi)(zhi)線與通(tong)用等(deng)航空(kong)(kong)網絡的(de)互(hu)聯(lian)互(hu)通(tong)；有利于(yu)推動(dong)內(nei)蒙(meng)古(gu)民航產(chan)業(ye)(ye)發展(zhan)，助(zhu)推內(nei)蒙(meng)古(gu)經(jing)(jing)濟(ji)轉型(xing)(xing)升(sheng)級。2018年10月(yue)，天驕(jiao)航空(kong)(kong)與中國(guo)(guo)商飛(fei)公司(si)簽署購機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)協議，確定(ding)初期運(yun)營機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)隊機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)型(xing)(xing)。按照籌建(jian)(jian)要(yao)求，經(jing)(jing)過大(da)(da)量前(qian)期準(zhun)備(bei)工作(zuo)(zuo)，天驕(jiao)航空(kong)(kong)目前(qian)已取得公共航空(kong)(kong)運(yun)輸(shu)企業(ye)(ye)經(jing)(jing)營許可(ke)證，完成(cheng)首批(pi)飛(fei)行(xing)、簽派、機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)務等(deng)ARJ21飛(fei)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)特業(ye)(ye)人員(yuan)培訓，派員(yuan)赴哈爾濱學習了ARJ21飛(fei)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)冬季運(yun)行(xing)特點，做好(hao)充足準(zhun)備(bei)。待首架飛(fei)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)完成(cheng)驗證飛(fei)行(xing)，取得運(yun)行(xing)合格證后正(zheng)式開航，并將(jiang)逐步擴大(da)(da)ARJ21飛(fei)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)隊規模(mo)，構建(jian)(jian)相關運(yun)營、保障、經(jing)(jing)營、管理體系，為(wei)探索中國(guo)(guo)商用飛(fei)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)發展(zhan)模(mo)式、建(jian)(jian)立我國(guo)(guo)商用飛(fei)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)研制生產(chan)體系、推進大(da)(da)型(xing)(xing)客機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)項目實(shi)施作(zuo)(zuo)出(chu)貢獻。

國(guo)籍(ji)號(hao)為B-001R的(de)ARJ21飛機從上海(hai)大場機場起飛

ARJ21飛(fei)機具有良好(hao)的高溫、高寒、高原性能，特別適應(ying)我(wo)國中西部和(he)北部地區機場起降條件和(he)復(fu)雜航路越(yue)障(zhang)要求，已交付客戶(hu)12架。截至目前，ARJ21飛(fei)機安全運營超過9000小時，運送旅客超過27萬人次。在平穩運行的基礎上，中國商飛(fei)公司還(huan)不斷圍(wei)繞(rao)客戶(hu)需求開展ARJ21飛(fei)機設計(ji)優化工作(zuo)，朝著“好(hao)制造(zao)、好(hao)維修、好(hao)運行”的目標，持續提升ARJ21飛(fei)機的市場競爭力。

中國(guo)商飛公司將全力支持天驕航空運營，同時(shi)發(fa)(fa)揮商用飛機(ji)產(chan)(chan)(chan)業(ye)龍(long)頭引領作(zuo)用，以航空運輸業(ye)為核(he)心，打造(zao)(zao)相關服務產(chan)(chan)(chan)業(ye)，攜(xie)手助推內蒙(meng)古地區(qu)航空產(chan)(chan)(chan)業(ye)發(fa)(fa)展，推動國(guo)產(chan)(chan)(chan)商用飛機(ji)制(zhi)造(zao)(zao)業(ye)與支線航空運輸業(ye)融(rong)合發(fa)(fa)展，共同探索(suo)國(guo)產(chan)(chan)(chan)噴氣客機(ji)市場(chang)化(hua)、產(chan)(chan)(chan)業(ye)化(hua)發(fa)(fa)展新模式(shi)。

【責任編輯：姚騰】