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烈日下的上海洋山港碼頭車來車往，集裝箱迅速被吊起又放下，貨物裝卸的聲響如同集市一樣異常喧鬧，然而繁忙的工作場地中卻不見人影……當記者踏上這座位于上海東海大橋一端的孤島時，“魔鬼碼頭”的印象瞬間顯現在腦海。自2017年建成后，洋山港依靠全天候運轉、全系統智能、全現場無人的工作模式，年吞吐量達到4000萬標準箱，相當于全美國所有港口的吞吐總量，成為全球最大的全自動化智能集裝箱碼頭。如此大的集裝箱吞吐量，如何準確而高效地保證進出口貨品的合法合規呢？

8月(yue)24日，由國(guo)務院國(guo)資委免费菠萝视(shi)频app下载(zai)和北(bei)京廣(guang)播電(dian)視臺(tai)聯合主(zhu)辦的天涯共此時——“一(yi)帶一(yi)路”大型新聞行動(dong)走(zou)進同(tong)方威視技術股份有(you)限公(gong)司洋山港H986大型集裝箱檢查設備項(xiang)目(mu)點，在(zai)這里，記者們親密接觸(chu)了這個“魔鬼碼頭”上的“透視眼”，揭(jie)開全自(zi)動(dong)碼頭“無人值守”的秘密。

  

2014年12月(yue)23日，上(shang)海國際航(hang)運中心洋山深水(shui)港(gang)區四期(qi)工(gong)程(cheng)正(zheng)式開工(gong)建設，是國內(nei)首個全自動化(hua)集裝箱碼頭(tou)，工(gong)程(cheng)總(zong)投資約139億(yi)元，2017年建成(cheng)(cheng)。圖為無人(ren)機航(hang)拍 王成(cheng)(cheng)巖 攝

安全高效(xiao) “火(huo)眼金(jin)睛”護航“魔鬼碼頭”

上(shang)海洋山港碼頭之所以被稱(cheng)為(wei)全(quan)自動(dong)化碼頭，在(zai)于實現了生產管理系統的自動(dong)化，橋吊(diao)操控和堆(dui)場(chang)作業(ye)、水平運(yun)(yun)輸(shu)都無需工(gong)人到現場(chang)操作，裝卸(xie)運(yun)(yun)輸(shu)設備(bei)全(quan)部(bu)采用電力驅動(dong)。也正是(shi)為(wei)了提高(gao)進(jin)出(chu)口(kou)貨物的通關速(su)度，解決(jue)人工(gong)無法高(gao)效準(zhun)確地檢測(ce)出(chu)進(jin)出(chu)口(kou)商品是(shi)否攜帶違禁物品的問題，，同方(fang)威視為(wei)上(shang)海海關專(zhuan)門定制化設計了H986大型集裝箱檢查設備(bei)，為(wei)這座“魔鬼碼頭”保駕(jia)護(hu)航。

 

上海(hai)洋山港碼(ma)頭采(cai)用了生產(chan)管(guan)理系統的(de)自動化，橋吊操控(kong)和堆場作業(ye)、水平運輸(shu)都無需工(gong)人去到現(xian)場，裝(zhuang)卸運輸(shu)設備全部采(cai)用電力驅動。姚騰(teng) 攝

據工作(zuo)人員介紹(shao)，H986作(zuo)為(wei)一(yi)種(zhong)大型集(ji)裝箱(xiang)檢(jian)查設備，以(yi)輻射(she)成(cheng)像技術為(wei)核心，借助X射(she)線的強大穿透力，關員不經過開箱(xiang)就可以(yi)看到(dao)集(ji)裝箱(xiang)內裝載(zai)的貨物，這種(zhong)非侵入式的查驗方式，適用于(yu)貨運集(ji)裝箱(xiang)的快(kuai)速(su)檢(jian)查。

 

大(da)型(xing)H986查(cha)(cha)驗設備使用至今，協助(zhu)海(hai)關查(cha)(cha)獲大(da)量(liang)違規(gui)，走私及非法(fa)物品。提高了(le)(le)進(jin)出(chu)口貨物的通(tong)關速度，解(jie)決(jue)了(le)(le)人工無法(fa)查(cha)(cha)驗集裝(zhuang)箱的查(cha)(cha)驗問題(ti)等。姚騰 攝

“海關集裝箱人工開箱查驗，從掏箱到開拆再到裝箱直到查驗完成一般需要2-4小時，而H986機檢查驗省去了掏箱、開拆、裝箱等環節，直接掃描集裝箱體，從檢入到通過分析掃描圖像得出查驗結論一般不超過30分鐘。”洋山港海關大港計劃作業科科長熊亮在采訪中自豪地告訴記者。對于一些根本不能開箱查驗的風險貨物，比如有毒性、放射性、危險性物品，關員只需通過分析H986的機檢圖像，就能發現暗藏于箱體、貨物內以及運輸車輛上的暗格及違禁品，可謂名副其實的“透視眼”。   

據了解，上海(hai)海(hai)關在用(yong)的大型(xing)H986查驗設備目前共(gong)有13套，主(zhu)要分布在上海(hai)洋山港、外(wai)(wai)高橋(qiao)港區、外(wai)(wai)高橋(qiao)保稅(shui)(shui)區、外(wai)(wai)港物流園區和(he)浦東機場綜(zong)合保稅(shui)(shui)區。每套H986查驗設備年(nian)掃(sao)描集裝箱量(liang)超過20萬，部分港區24小時作(zuo)業。設備使用(yong)至今(jin)，已協助海(hai)關查獲(huo)大量(liang)違規，走私及非法物品。

中(zhong)國智造 “透視(shi)眼(yan)”成為“世界眼(yan)”

曾(ceng)幾何時，中(zhong)國引進的(de)(de)(de)是西方技(ji)(ji)術和(he)裝備，輸出(chu)的(de)(de)(de)是原料(liao)和(he)低端產(chan)(chan)品。而如今，越來越多的(de)(de)(de)中(zhong)國企業(ye)向世界提(ti)供著(zhu)高(gao)科技(ji)(ji)產(chan)(chan)品和(he)先(xian)進的(de)(de)(de)創新經驗(yan)。以同方威視為(wei)代表的(de)(de)(de)中(zhong)國民族高(gao)科技(ji)(ji)企業(ye)，用(yong)尖端技(ji)(ji)術為(wei)世界提(ti)供著(zhu)實實在在的(de)(de)(de)安全感。

在上(shang)海虹橋機(ji)場、浦東機(ji)場還有同方威視最先(xian)進(jin)的(de)CT檢(jian)(jian)查(cha)設備，是全(quan)球安檢(jian)(jian)領域最領先(xian)的(de)3D掃(sao)描(miao)成像、自動報警的(de)安檢(jian)(jian)技術和設備。圖為機(ji)檢(jian)(jian)圖像呈現(xian)，通過安檢(jian)(jian)的(de)背(bei)包內物品清晰可見。姚(yao)騰 攝(she)

 

在走私活動猖獗的上世紀90年代,國內安檢設備制造能力薄弱,從國外進口一臺大型X光集裝箱檢測機費用高達1億元。1997年,國家高層對清華大學下達了科技成果轉化的死命令：“中國一定要造出比進口貨更好、物美價廉的大型集裝箱檢查設備!” 就這樣，同方威視含著“清華”的金湯匙誕生了。

從火車及車輛成像檢查到行李及包裹成像檢查，從人體安全檢查到液體安全檢查，從爆炸物及毒品檢測到放射性物質檢測，同方威視為2008年北京奧運會、2010年廣州亞運會和上海世界博覽會、2011年深圳大運會、2015年北京田徑世界錦標賽等重大國際賽事、展會提供了上萬臺安檢設備，更是為黨的十八大、十九大以及歷年全國兩會等重要會議保駕護航。如今“一帶一路”沿線的65個國家，同方威視的安檢設備已在60多個國家安家落戶，占到所有“一帶一路”國家總數的90%以上。

 

創新驅動  “安檢神器”展示“中國智慧”

中國“透視眼”成了“世界眼”，這些安檢“神器”神在何處？技術人員為記者一一道來：

——15米之外，“毫米波人體安全檢查系統”可在不接觸人體的情況下檢測出藏匿于衣物下的槍支、毒品等危險品。

——如拱門一般高架于火車鐵軌兩側，“中國造”安檢系統可對軌道上并行的3列時速60公里的火車是否暗藏違禁物品同時進行檢測。

從1997年6個人起步，到1999年第一套設備落戶天津東港海關，再到全世界第一個推出車載移動式檢查系統……20多年里，不斷創新使中國的“透視眼”成為“火眼金睛”。

進入21世紀，全球安全形勢嚴峻，各國政府紛紛增加反恐投入，市場需求開始由“查私”到“查危”轉變。

2016年，澳大利亞邊防局應用“中國造”安檢設備查獲254公斤可卡因；在巴以邊境，中國“神器”負責運輸品安檢工作，防范槍支彈藥等物品過境；在英法海底隧道、德國漢堡等港口，中國“神器”筑起了一道道安全大壩……

中國“透視眼(yan)(yan)”變“世界眼(yan)(yan)”，只是(shi)一(yi)(yi)(yi)個縮影(ying)——“春江水(shui)暖鴨(ya)先(xian)知”。近些年，以華為(wei)、中車等(deng)為(wei)代(dai)表的高(gao)科技企(qi)業(ye)不斷開辟國際市場，把“中國智慧(hui)”帶給世界。“透視眼(yan)(yan)”變“世界眼(yan)(yan)”的背(bei)后，折射出一(yi)(yi)(yi)個更加(jia)注重(zhong)創新驅動發(fa)展(zhan)的中國。“一(yi)(yi)(yi)帶一(yi)(yi)(yi)路”的創新故事，體現了(le)創新創業(ye)者(zhe)的擔(dan)當，展(zhan)示了(le)正在“裂(lie)變”的高(gao)科技企(qi)業(ye)為(wei)“一(yi)(yi)(yi)帶一(yi)(yi)(yi)路”沿線國家(jia)創造的價(jia)值，更是(shi)國與國共建、共贏(ying)、共享的縮影(ying)。（國資委免费菠(bo)萝视频(pin)app下载記者(zhe) 姚(yao)騰）

 

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【責任編輯：陳航】