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2018年7月10日，中國東(dong)(dong)方航(hang)空(kong)股(gu)份有(you)(you)(you)限公(gong)司(si)(si)（簡(jian)稱“東(dong)(dong)航(hang)”）宣布(bu)重(zhong)(zhong)大(da)資本(ben)項(xiang)目，將向均瑤集團及吉(ji)祥(xiang)航(hang)空(kong)合計發(fa)行不超過【1,342,465,753】A股(gu)、向吉(ji)祥(xiang)航(hang)空(kong)及/或其指定的(de)控股(gu)子公(gong)司(si)(si)發(fa)行不超過【517,677,777】H股(gu)、向中國國有(you)(you)(you)企業(ye)結構調整(zheng)基金發(fa)行不超過【273,972,602】A股(gu)。這是東(dong)(dong)航(hang)深(shen)化(hua)國有(you)(you)(you)企業(ye)改革(ge)，發(fa)展混合所有(you)(you)(you)制經濟(ji)，推(tui)動國有(you)(you)(you)資本(ben)做(zuo)強做(zuo)優做(zuo)大(da)，服務(wu)國家戰(zhan)略(lve)，加(jia)快培育具有(you)(you)(you)全(quan)球競(jing)爭(zheng)力的(de)世界一流企業(ye)而作(zuo)出的(de)一項(xiang)重(zhong)(zhong)大(da)戰(zhan)略(lve)決策。

東航此次(ci)引(yin)入的兩家戰(zhan)略投(tou)資(zi)(zi)(zi)者，一(yi)家來(lai)自民營(ying)資(zi)(zi)(zi)本(ben)和同(tong)(tong)業(ye)伙伴，一(yi)家來(lai)自國(guo)有資(zi)(zi)(zi)本(ben)，體現了國(guo)有資(zi)(zi)(zi)本(ben)和非公(gong)有資(zi)(zi)(zi)本(ben)的相互(hu)融合，不僅放大了國(guo)有資(zi)(zi)(zi)本(ben)功能，提高國(guo)有資(zi)(zi)(zi)本(ben)配置(zhi)效(xiao)率，同(tong)(tong)時為(wei)(wei)推動(dong)各種所有制資(zi)(zi)(zi)本(ben)取長補(bu)短、相互(hu)促進、共同(tong)(tong)發展奠(dian)定了良好基礎。本(ben)次(ci)資(zi)(zi)(zi)本(ben)項(xiang)目的募(mu)集資(zi)(zi)(zi)金將主(zhu)要用(yong)于(yu)引(yin)進B787、A350等(deng)先(xian)進機型，以(yi)擴(kuo)大東航機隊規(gui)模(mo)、優化機隊結(jie)構，增(zeng)強(qiang)主(zhu)營(ying)業(ye)務的核心競爭力。同(tong)(tong)時，東航和均瑤集團總部均位于(yu)中(zhong)國(guo)上海，都以(yi)航空運(yun)輸服(fu)務為(wei)(wei)主(zhu)業(ye)，雙(shuang)方(fang)的合作(zuo)(zuo)具備良好條件。雙(shuang)方(fang)以(yi)資(zi)(zi)(zi)本(ben)為(wei)(wei)紐帶，結(jie)成(cheng)戰(zhan)略合作(zuo)(zuo)關系，未來(lai)將釋(shi)放出更多的合作(zuo)(zuo)成(cheng)效(xiao)，包括(kuo)帶動(dong)各業(ye)務領域的合作(zuo)(zuo)，提升運(yun)營(ying)效(xiao)率，完善航線網絡，更好地服(fu)務旅客和滿足社會公(gong)眾的出行需(xu)求，同(tong)(tong)時也(ye)為(wei)(wei)上海建設(she)“五個中(zhong)心”、打響“四大品牌”貢獻(xian)力量。

據(ju)介紹，中國(guo)(guo)國(guo)(guo)有(you)企業結(jie)構調整基金是受國(guo)(guo)務(wu)院國(guo)(guo)資委(wei)委(wei)托，中國(guo)(guo)誠通(tong)集團(tuan)牽(qian)頭發起成立(li)，多家央企參與設立(li)的基金公司，立(li)足和服務(wu)于央企改(gai)革，支持國(guo)(guo)有(you)骨(gu)干企業優化(hua)產業布局、加快(kuai)轉型升級、提升國(guo)(guo)際化(hua)經營能力等。

據(ju)了解，本次資本項目還需(xu)履(lv)行股(gu)東大(da)會(hui)審(shen)議程序(xu)，獲得國資委、民(min)航局、證監會(hui)核(he)準(zhun)，以及滿足一(yi)定的市場(chang)條件才能最終實施。

【責任編輯：王莉】