國內首條膠輪路軌全自動無人駕駛線試運營
文(wen)章來源(yuan)：中(zhong)國(guo)鐵路通(tong)信信號集團有限公司 發布時間：2019-04-02
3月31日，由中國(guo)(guo)通(tong)號(hao)旗(qi)下(xia)上海工(gong)程局集(ji)團(tuan)承擔信號(hao)系統施工(gong)任務的國(guo)(guo)內首條膠輪路軌全自動(dong)無(wu)人駕駛線(xian)路——上海市(shi)浦江線(xian)試運營(ying)。
浦江線是上海(hai)地鐵8號(hao)線3期工程，該線全長約6.7公里，共設6座車站，采用(yong)全自動無人駕駛系(xi)統，是國(guo)內首條采用(yong)旅客自助捷運系(xi)統（APM）的膠輪路軌(gui)線路。中國(guo)通(tong)號(hao)上海(hai)工程局負責信(xin)號(hao)系(xi)統施工，工程包含室內信(xin)號(hao)控制設備、信(xin)號(hao)電源設備、室外的“位(wei)標”、車地無線通(tong)信(xin)單元安裝以及光電纜敷設。
全(quan)自動(dong)無人駕駛是軌(gui)道(dao)交通(tong)信(xin)號系統(tong)發展的(de)必然趨勢，對(dui)提高(gao)軌(gui)道(dao)交通(tong)運營科(ke)學化、智能(neng)化水(shui)平，保障軌(gui)道(dao)交通(tong)安全(quan)，提高(gao)運營效率具有重要意義。中(zhong)國通(tong)號上海(hai)工(gong)程局(ju)集團(tuan)是中(zhong)國通(tong)號旗下(xia)城市軌(gui)道(dao)交通(tong)、國家高(gao)鐵(tie)建設的(de)骨(gu)干企業，我國城市軌(gui)道(dao)交通(tong)建設的(de)主(zhu)力軍(jun)，截(jie)至目前(qian)已(yi)先后(hou)參建了28個城市的(de)首條(tiao)地鐵(tie)，33個城市的(de)近百余條(tiao)地鐵(tie)線路。
【責任編輯(ji)：駱秧秧】
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