文章(zhang)來源：中國鐵(tie)道建筑總公(gong)司(si) 發布時間：2018-12-15
12月12日(ri)，中國鐵建所屬中鐵十(shi)四局三公(gong)司參建的(de)廈(sha)（門(men)）沙（縣(xian)）高速(su)公(gong)路(lu)三明段順(shun)利通(tong)車(che)，至(zhi)(zhi)此廈(sha)沙高速(su)公(gong)路(lu)全線(xian)通(tong)車(che)，從廈(sha)門(men)至(zhi)(zhi)沙縣(xian)由原來的(de)近4小(xiao)時(shi)縮短至(zhi)(zhi)2.5小(xiao)時(shi)，海峽(xia)西岸經濟區閩(min)南一(yi)翼經閩(min)西北至(zhi)(zhi)內陸各(ge)省(sheng)最便捷(jie)的(de)快速(su)通(tong)道迎來新時(shi)代。
廈(sha)沙高速(su)公路，是長(chang)（春）深（圳）高速(su)公路的(de)7條聯絡線之一，起于廈(sha)門田厝(cuo)互通(tong)，經安溪(xi)縣(xian)(xian)(xian)(xian)芹坑口、永春縣(xian)(xian)(xian)(xian)、德化縣(xian)(xian)(xian)(xian)的(de)縣(xian)(xian)(xian)(xian)城、上涌(yong)、葛坑、尤溪(xi)縣(xian)(xian)(xian)(xian)的(de)華口、大頭(tou)橋、下(xia)川、西城、沙縣(xian)(xian)(xian)(xian)瑯口，止(zhi)于際口互通(tong)，接(jie)福(fu)銀高速(su)公路與長(chang)深高速(su)公路，雙(shuang)向四車道，全長(chang)241公里，總投資176.47億元，時(shi)速(su)80公里。
廈沙高速三(san)明(ming)段地(di)(di)處(chu)閩西北地(di)(di)區，自然(ran)條件惡劣，山險河多，植被茂密，便(bian)道狹窄，路基多為(wei)深挖高填，每年(nian)降雨(yu)達到(dao)260多天，施(shi)工(gong)(gong)組織、安(an)全(quan)管控(kong)要求高。中鐵十四(si)局三(san)公(gong)司參建(jian)員(yuan)工(gong)(gong)歷經三(san)年(nian)，以技術方案為(wei)龍頭(tou)，以安(an)全(quan)質(zhi)量為(wei)中心，提升(sheng)標(biao)準(zhun)化施(shi)工(gong)(gong)，保質(zhi)保量完成(cheng)施(shi)工(gong)(gong)任務。
廈沙高速(su)公(gong)路是福建省重(zhong)點項目，同時也是海(hai)西(xi)高速(su)公(gong)路網(wang)的(de)重(zhong)要組成部(bu)(bu)分(fen)，線路通車對于拓展泉州港、湄洲灣(wan)港的(de)內陸經濟(ji)腹地，強化海(hai)峽西(xi)岸經濟(ji)區(qu)和中西(xi)部(bu)(bu)地區(qu)之間的(de)經濟(ji)協作具有(you)重(zhong)要意義。