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編者按：黨的十八大以來，以習近平同志為核心的黨中央高度重視國企改革，設計了一條頂層設計與基層實踐相結合的全新改革道路。五年來，按照中央統一部署，國企改革組織領導體系全面建立，“1+N”政策體系基本形成，國企改革的四梁八柱拔地而起，十項改革試點梯次展開，現代企業制度不斷完善，布局結構繼續調整，國有資產監管有效強化，全國國有企業改革呈現出全面推進、重點突破、亮點紛呈、成效顯現的良好局面。一大批國有企業主動作為、先行先試。

值此《關于深化國有企業改革的指導意見》正式公布兩周年之際，《國資報告》推出“深化國企改革系列報道”，聚焦國企改革重要領域和關鍵環節取得的行之有效、可復制、可推廣的好經驗好做法。今天推出第十篇《招商局：聚焦“市場化”，爭做新標兵》。

在央企中，總部位于香港的招商局集團素以市場化(hua)程(cheng)度高而聞名。

黨的十八大以來(lai)，特別是被(bei)確定(ding)為國有(you)資本投資公(gong)司(si)試點企業后(hou)，招商局依(yi)然把“市(shi)場化”作為系列(lie)改革的核心。

招商局董事長李(li)建紅介紹說，圍繞市(shi)場化，招商局進(jin)行了(le)如下(xia)實踐和(he)探索：一(yi)是完(wan)善市(shi)場化法人治理結構；二是建立市(shi)場化選人用人與激(ji)勵約束(shu)機制；三是堅持(chi)市(shi)場化資源(yuan)配置(zhi)模(mo)式；四是推動市(shi)場化創新轉型方式；五是加快市(shi)場化國際網絡布局。

實(shi)(shi)踐表明，招(zhao)商(shang)局的(de)市場(chang)化改(gai)革成效顯著：2016年，招(zhao)商(shang)局集團實(shi)(shi)現營業收入4954億元，同(tong)比增(zeng)長(chang)78%；實(shi)(shi)現利潤(run)總額1112億元，同(tong)比增(zeng)長(chang)34%。2017年1-6月，實(shi)(shi)現營業收入2580.8億元，同(tong)比增(zeng)長(chang)6.4%；利潤(run)總額630.3億元，同(tong)比增(zeng)長(chang)8.1%。

目(mu)前，招商(shang)局的總資產排央(yang)(yang)企(qi)第一(yi)，利潤總額排央(yang)(yang)企(qi)第二。李建紅表示，爭取在“十(shi)三(san)五”末(mo)，實現資產規模等(deng)指(zhi)標(biao)較十(shi)二五翻一(yi)番，實現再(zai)造一(yi)個招商(shang)局的目(mu)標(biao)，成為具(ju)有國際(ji)競爭力的世界一(yi)流企(qi)業。

李建紅說，“上一輪改(gai)革(ge)(ge)開(kai)放，招商局是先(xian)行者(zhe)。新一輪改(gai)革(ge)(ge)開(kai)放，希(xi)望我們能夠(gou)成為新標(biao)兵”。

完善市場化法人治理結構

李(li)建紅(hong)說，招(zhao)商局一(yi)直(zhi)注(zhu)重規(gui)范化董事會(hui)(hui)建設，尤其(qi)是(shi)成為試點(dian)后(hou)，進一(yi)步理清了董事會(hui)(hui)、黨委會(hui)(hui)、監事會(hui)(hui)和(he)經理層之間(jian)的關系。

目前(qian)，招(zhao)商局(ju)集(ji)團建立(li)了以(yi)集(ji)體決策(ce)為原(yuan)則，以(yi)董事會(hui)分(fen)級分(fen)類授(shou)權為核心的決策(ce)體系，董事會(hui)、黨委會(hui)、辦公(gong)會(hui)等在根據(ju)制度明確職權邊(bian)界的基礎(chu)上(shang)充分(fen)發揮各自應(ying)有(you)的作用，通過實(shi)踐不斷完善。

2017年開始，招商局集團(tuan)董(dong)事(shi)(shi)(shi)會(hui)(hui)(hui)又推(tui)行(xing)了(le)“議(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)題(ti)(ti)溝(gou)(gou)通會(hui)(hui)(hui)”制度(du)，針對董(dong)事(shi)(shi)(shi)會(hui)(hui)(hui)定(ding)期會(hui)(hui)(hui)議(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)需(xu)要(yao)審(shen)議(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)的(de)重大復雜(za)議(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)題(ti)(ti)，若(ruo)按董(dong)事(shi)(shi)(shi)會(hui)(hui)(hui)制度(du)規定(ding)無需(xu)事(shi)(shi)(shi)先報經(jing)董(dong)事(shi)(shi)(shi)會(hui)(hui)(hui)專(zhuan)門委員(yuan)會(hui)(hui)(hui)審(shen)議(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)的(de)，則(ze)在董(dong)事(shi)(shi)(shi)會(hui)(hui)(hui)前召開議(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)題(ti)(ti)情況介(jie)紹(shao)會(hui)(hui)(hui)議(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)，由議(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)題(ti)(ti)執行(xing)部(bu)門向外部(bu)董(dong)事(shi)(shi)(shi)做(zuo)(zuo)專(zhuan)題(ti)(ti)溝(gou)(gou)通與匯報，議(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)題(ti)(ti)所(suo)涉集團(tuan)分(fen)管領導、集團(tuan)董(dong)事(shi)(shi)(shi)會(hui)(hui)(hui)秘書等參(can)與溝(gou)(gou)通。通過召開事(shi)(shi)(shi)前議(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)題(ti)(ti)溝(gou)(gou)通會(hui)(hui)(hui)，讓外部(bu)董(dong)事(shi)(shi)(shi)現場詳細聽取及(ji)研究特定(ding)議(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)題(ti)(ti)，有(you)利于董(dong)事(shi)(shi)(shi)會(hui)(hui)(hui)正式會(hui)(hui)(hui)議(yi)(yi)(yi)(yi)(yi)時做(zuo)(zuo)出高效(xiao)客(ke)觀(guan)決策，取得(de)了(le)良好(hao)效(xiao)果，得(de)到了(le)外部(bu)董(dong)事(shi)(shi)(shi)的(de)高度(du)認同。

在二級公司層面，招商局以(yi)發(fa)展混合所有制和上市為抓手，通(tong)過引入投(tou)資者，提高相關(guan)企業的法人治理水平。

目前(qian)，招商局集團(tuan)擁有控股上(shang)(shang)市(shi)(shi)公司(si)11家，參(can)股上(shang)(shang)市(shi)(shi)公司(si)36家，截(jie)至2016年(nian)底集團(tuan)95%以上(shang)(shang)的(de)資(zi)產(chan)已分布在上(shang)(shang)市(shi)(shi)公司(si)，2016年(nian)度集團(tuan)來自所屬上(shang)(shang)市(shi)(shi)公司(si)的(de)營(ying)業收入和利潤均(jun)分別約占集團(tuan)的(de)85%和94%。

通過混改和上市完善企(qi)業治理(li)結構最為典型的案例(li)，是中集(ji)集(ji)團。

中(zhong)集(ji)(ji)集(ji)(ji)團由招商局、中(zhong)遠海運(yun)和外企分(fen)別持股(gu)并(bing)在深(shen)圳上市，形成(cheng)了獨(du)特的“兩股(gu)均衡”的法人治理(li)結(jie)構。目前，中(zhong)集(ji)(ji)集(ji)(ji)團總部(bu)和主要子(zi)公司核(he)心骨干團隊80人合(he)計出資19.28億元，合(he)計持股(gu)比(bi)例(li)4.83%。

基于這(zhe)樣的(de)股(gu)權結(jie)構，中(zhong)集(ji)(ji)得以(yi)呈(cheng)現(xian)不(bu)(bu)(bu)同于傳(chuan)統國有企(qi)(qi)業(ye)的(de)特質(zhi)：一(yi)是股(gu)東(dong)(dong)(dong)方通(tong)過(guo)董事(shi)(shi)會(hui)行(xing)使(shi)出資者(zhe)權利，對(dui)日常經(jing)(jing)營不(bu)(bu)(bu)做(zuo)任何干(gan)預。在兩(liang)個(ge)國有股(gu)東(dong)(dong)(dong)體系內均不(bu)(bu)(bu)按(an)照國有控股(gu)企(qi)(qi)業(ye)管理(li)。二是資本平等。8個(ge)董事(shi)(shi)會(hui)席位中(zhong)，招(zhao)商局和(he)中(zhong)遠各2個(ge)，經(jing)(jing)營層(ceng)(ceng)1個(ge)，獨(du)立董事(shi)(shi)3人(ren)，任一(yi)股(gu)東(dong)(dong)(dong)和(he)經(jing)(jing)營層(ceng)(ceng)都不(bu)(bu)(bu)能(neng)控制(zhi)(zhi)(zhi)董事(shi)(shi)會(hui)。三是高管職(zhi)業(ye)化。中(zhong)集(ji)(ji)高管團隊是職(zhi)業(ye)經(jing)(jing)理(li)人(ren)，只(zhi)對(dui)董事(shi)(shi)會(hui)負(fu)責。國有資本或(huo)行(xing)政(zheng)單(dan)位不(bu)(bu)(bu)能(neng)通(tong)過(guo)人(ren)事(shi)(shi)任免權直接(jie)干(gan)預企(qi)(qi)業(ye)法人(ren)的(de)經(jing)(jing)營權。職(zhi)業(ye)經(jing)(jing)理(li)人(ren)薪酬待遇與(yu)(yu)市場接(jie)軌(gui)，與(yu)(yu)國企(qi)(qi)高管的(de)行(xing)政(zheng)工資制(zhi)(zhi)(zhi)度(du)不(bu)(bu)(bu)同，不(bu)(bu)(bu)受股(gu)東(dong)(dong)(dong)單(dan)位工資總額(e)限制(zhi)(zhi)(zhi)。

在法(fa)人治理結構不斷(duan)(duan)完善(shan)的基(ji)礎(chu)上，招商局不斷(duan)(duan)優化內部(bu)組織(zhi)架構體系，不斷(duan)(duan)強化總部(bu)戰略引(yin)領（Shaping）、風險管控(kong)（Safeguarding）和綜合服務（Servicing）的3S管理職能。

2015年，招商局總(zong)部實(shi)施(shi)“大部制”改革，總(zong)部職(zhi)能(neng)部門從13個(ge)減少(shao)到7個(ge)，管理(li)資源和焦點向戰略引領和風(feng)險管控(kong)等關鍵職(zhi)能(neng)集中(zhong)(zhong)。2017年，其(qi)對總(zong)部職(zhi)能(neng)進一步調整優化，將具有(you)支持性(xing)、服(fu)務性(xing)、事(shi)務性(xing)的(de)工作職(zhi)責剝離，成立信息中(zhong)(zhong)心、審計中(zhong)(zhong)心、創新研究(jiu)中(zhong)(zhong)心等共享中(zhong)(zhong)心。

此項改革完(wan)成后，招(zhao)商局總(zong)部人(ren)員編(bian)制減(jian)少17%，人(ren)員壓縮(suo)到200人(ren)以內，人(ren)均管理(li)資產近360億(yi)元，管理(li)效率顯(xian)著提升(sheng)。

“以前集團(tuan)領導(dao)管得(de)很多，現在(zai)主要抓戰(zhan)略、管人才、防風險”，李建紅(hong)說，風險重在(zai)防范，不能等到出現了再去解決(jue)，那(nei)樣代價就太(tai)大了。

建立市場化選人用人與激勵約束機制

上世紀80年(nian)代(dai)末，招商銀行就(jiu)解(jie)決了“人(ren)員能進能出(chu)、薪(xin)酬能高能低(di)，職位能上能下”的問題，這讓招商銀行始終保持著強大活力。

2015年起，招商局開始在更(geng)高的層級(ji)，更(geng)廣泛地推廣市場化(hua)選人(ren)用人(ren)機制。

2015年起(qi)，招(zhao)(zhao)商(shang)(shang)局集團累(lei)計(ji)在招(zhao)(zhao)商(shang)(shang)輪(lun)船、招(zhao)(zhao)商(shang)(shang)港(gang)口、招(zhao)(zhao)商(shang)(shang)金融、招(zhao)(zhao)商(shang)(shang)蛇口、招(zhao)(zhao)商(shang)(shang)物流等(deng)10家二級(ji)公(gong)司實(shi)施了市場(chang)化全球公(gong)開招(zhao)(zhao)聘核心(xin)主官，2017年上半年完成仁和人壽等(deng)4家公(gong)司領導(dao)班子部分崗(gang)位市場(chang)化選聘。

在招(zhao)(zhao)聘(pin)方(fang)式(shi)上，招(zhao)(zhao)商局切實(shi)落(luo)實(shi)黨(dang)管干部原(yuan)則，嚴格執行(xing)“醞釀動議、推薦考察、四(si)個(ge)凡必、黨(dang)委會(hui)審議”等選(xuan)(xuan)拔程序(xu)，棄用“先(xian)筆試后(hou)面試，嚴格按照(zhao)分數(shu)來”的傳統招(zhao)(zhao)聘(pin)方(fang)式(shi)，采用直(zhi)接面試選(xuan)(xuan)聘(pin)高級管理人才。其(qi)中，在“黨(dang)委會(hui)審議”環節(jie)，在黨(dang)委成員到會(hui)超(chao)過(guo)三分之二的情況下，堅持黨(dang)委書記不率先(xian)發言定調(diao)，充分討論(lun)，以應到會(hui)成員超(chao)過(guo)半數(shu)同意形成決(jue)定。

在(zai)相關人(ren)才的考核評價環(huan)節(jie)，招商局也主(zhu)要以市場(chang)為主(zhu)要依據。

李建紅(hong)舉例說(shuo)，招商重工雖然是集團最困難的(de)企業(ye)，但是全球行(xing)業(ye)最領(ling)先的(de)企業(ye)。在(zai)全球虧損的(de)背景下，一(yi)枝獨秀，“這樣(yang)的(de)人(ren)才就要重用”。

在薪(xin)酬(chou)體(ti)系方面(mian)，招商(shang)(shang)局強調“與(yu)市(shi)場接軌、與(yu)行業(ye)(ye)相(xiang)(xiang)符、與(yu)地域(yu)相(xiang)(xiang)適、與(yu)業(ye)(ye)績(ji)匹配(pei)”，在薪(xin)酬(chou)水(shui)平與(yu)市(shi)場薪(xin)酬(chou)對(dui)標的基礎上(shang)，同(tong)(tong)層級崗位(wei)體(ti)現行業(ye)(ye)差(cha)異(yi)，同(tong)(tong)類崗位(wei)體(ti)現價值差(cha)異(yi)。如招商(shang)(shang)輪船(chuan)總經理業(ye)(ye)績(ji)較(jiao)差(cha)的2013年(nian)與(yu)業(ye)(ye)績(ji)較(jiao)好的2015年(nian)相(xiang)(xiang)比(bi)，其薪(xin)酬(chou)水(shui)平相(xiang)(xiang)差(cha)2倍多。

堅持市場化資源配置模式

李(li)建(jian)紅說(shuo)，傳統的(de)資源(yuan)配置方式，往(wang)往(wang)是決策層按照主觀想象，先拍腦袋、再拍胸口、再拍屁股。“下邊則認(ren)為會哭的(de)孩子有奶吃，想要資源(yuan)就鬧(nao)一(yi)鬧(nao)。”

招商局(ju)則不然。“我們(men)完全是根據市場(chang)需(xu)求配(pei)置資源”。李建紅說(shuo)，這兩年招商局(ju)根據市場(chang)變化，對(dui)內(nei)加快(kuai)整合(he)，對(dui)外(wai)兼并收購。

對于既有(you)產(chan)業，招商(shang)局(ju)加(jia)大了重(zhong)組整合力度(du)，主要集中在地產(chan)、航運、公路等板(ban)塊。近(jin)兩年(nian)重(zhong)組整合涉(she)及(ji)資(zi)產(chan)近(jin)2500億元，都取得(de)了較好的整合效(xiao)益。

2015年(nian)，招商(shang)局(ju)完(wan)成了(le)園(yuan)區與地(di)產開發(fa)業務的(de)重大重組(zu)，內部競爭(zheng)(zheng)轉向市(shi)場競爭(zheng)(zheng)，盈利(li)持(chi)續快速(su)提升：當年(nian)利(li)潤突破百億(yi)(yi)元，2016年(nian)增長(chang)50%，2017年(nian)的(de)目標是突破兩(liang)百億(yi)(yi)。

2016年，招商局將18個省合計8100公里的(de)(de)交通公路(lu)與重(zhong)慶交科院整合，競(jing)爭力大(da)大(da)提升。目前，正在推(tui)進(jin)上(shang)市(shi)的(de)(de)相關(guan)工作(zuo)。

與此同時，招商局(ju)加大了(le)對外(wai)(wai)兼并(bing)的力度。僅2015年、2016年兩(liang)年就累計對外(wai)(wai)投資(zi)665億元(yuan)用于兼并(bing)收(shou)購。

比如，2014年招商局兼(jian)并重組了(le)因連(lian)續(xu)4年虧損被(bei)暫停上市交易的中國外運長(chang)航(hang)油輪業務，此(ci)舉不僅盤活了(le)一家瀕臨破(po)產的企業（其2015年由虧損轉為盈利(li)(li)6億(yi)元(yuan)），保全了(le)200多億(yi)元(yuan)的巨額銀行資產，還(huan)使得招商局VLCC船隊規模(mo)、效益躍居世界第一，運營成本(ben)顯著低(di)于國內(nei)國際(ji)同行，2015年實(shi)現利(li)(li)潤(run)總額同比增長(chang)320%。

這一重(zhong)組，使(shi)得(de)外運長航(hang)(hang)十分看(kan)好(hao)招(zhao)商局。央企聯合重(zhong)組時(shi)，中外運長航(hang)(hang)并入招(zhao)商局，使(shi)得(de)招(zhao)商局船隊(dui)競爭能(neng)力和盈利水平明顯提升(sheng)，物流行業躋身(shen)全(quan)球前列(lie)。

存量(liang)整合之余，招商(shang)局研(yan)判認為(wei)，未(wei)來(lai)保(bao)險產業、大(da)健康(kang)產業和(he)郵輪產業發展前景廣闊，因此(ci)加大(da)了相關領域的投(tou)資。

在投資區域選擇上(shang)，招商(shang)局(ju)將(jiang)市場需(xu)求和(he)國家戰略結合(he)起來，提出“立足(zu)香港、精耕深圳(zhen)、深耕廣東(dong)、重返上(shang)海、開拓(tuo)雄安”的全國戰略布局(ju)。

推動市場化創新轉型方式

一次(ci)去以色列的考察，給李建(jian)紅(hong)留下了很深刻的印象。這個(ge)四面是(shi)(shi)敵、既沒(mei)資源(yuan)、又沒(mei)市場(chang)的國(guo)家，人均GDP達到六萬美元，成為世界(jie)強國(guo)。“我認為他們主(zhu)要(yao)靠兩(liang)點，一是(shi)(shi)人力資源(yuan)，二是(shi)(shi)創(chuang)新(xin)武(wu)器。”

因此，李建紅(hong)認為(wei)，企業要(yao)想(xiang)發展，必須舍得(de)在創新上花時(shi)間、投資(zi)金、聚人才。

招(zhao)商局(ju)的創新轉型集(ji)中體現在兩個層面。

一是(shi)產(chan)業(ye)(ye)轉型。在這方(fang)面，蛇口(kou)是(shi)招(zhao)商(shang)(shang)局的(de)(de)先行(xing)者。隨著傳統制造業(ye)(ye)的(de)(de)衰落，蛇口(kou)退(tui)二(er)進三，將注意力放在網絡(luo)信(xin)息(xi)、文(wen)化創意、高端商(shang)(shang)業(ye)(ye)、生物(wu)工程(cheng)等領域。轉型后，蛇口(kou)每年(nian)每平米產(chan)出從2000元(yuan)增長(chang)到去年(nian)的(de)(de)10萬元(yuan)。與此同時(shi)，蛇口(kou)的(de)(de)空(kong)氣更好了，環(huan)境(jing)更美了。

為了(le)鼓勵(li)招(zhao)商局(ju)各(ge)個(ge)板(ban)塊(kuai)創新，2015年，招(zhao)商局(ju)設(she)立(li)規模(mo)為50億元的創投基金和互(hu)聯(lian)(lian)網孵化器，協助集團傳統產業獲得“+互(hu)聯(lian)(lian)網”先發優(you)勢。此外，招(zhao)商局(ju)還與騰(teng)訊、中國移動(dong)(dong)、中國電(dian)信、中國聯(lian)(lian)通等領先的互(hu)聯(lian)(lian)網企業進行戰略(lve)合作，以“+互(hu)聯(lian)(lian)網”帶(dai)動(dong)(dong)創新轉型。

用李建(jian)紅的話說(shuo)，招商局(ju)要隨時掌(zhang)握先進科(ke)技變化，隨時準(zhun)備兼并收購(gou)。“招商局(ju)現在(zai)有7萬(wan)億資產，可(ke)(ke)以進行千億級別收購(gou)，這方面可(ke)(ke)以三(san)年沒成果，但一旦成功，可(ke)(ke)能30年受益”。

二是機制轉型。

在這(zhe)方(fang)面，招商局的(de)代表動作，是在創新性領域引入個人跟(gen)投機(ji)制，項目決策(ce)(ce)以后決策(ce)(ce)者實行(xing)跟(gen)投或反向跟(gen)投，員(yuan)工則自愿跟(gen)投，失(shi)敗了與公(gong)司共同(tong)承擔責任，成功了也會按比(bi)例(li)分(fen)享(xiang)收益(yi)，此(ci)舉可以充分(fen)調(diao)動公(gong)司上(shang)下(xia)的(de)積極(ji)性，實現國有資產保值增值。

比如，2017年7月11日，招(zhao)商(shang)蛇口首個(ge)跟(gen)(gen)(gen)投(tou)(tou)(tou)(tou)項(xiang)(xiang)目—佛山三水(shui)建設路項(xiang)(xiang)目提前(qian)兩天完成跟(gen)(gen)(gen)投(tou)(tou)(tou)(tou)認(ren)繳工(gong)作。截(jie)至目前(qian)，招(zhao)商(shang)蛇口已有四個(ge)項(xiang)(xiang)目完成認(ren)購認(ren)繳（另有多個(ge)項(xiang)(xiang)目啟動(dong)認(ren)購認(ren)繳），總跟(gen)(gen)(gen)投(tou)(tou)(tou)(tou)人次達(da)237人次，跟(gen)(gen)(gen)投(tou)(tou)(tou)(tou)總金額(e)約1300萬(wan)，跟(gen)(gen)(gen)投(tou)(tou)(tou)(tou)比率（跟(gen)(gen)(gen)投(tou)(tou)(tou)(tou)人數(shu)/具備(bei)該項(xiang)(xiang)目跟(gen)(gen)(gen)投(tou)(tou)(tou)(tou)資格(ge)的總人數(shu)）為(wei)51%。上海太(tai)倉項(xiang)(xiang)目、鄭州新鄭項(xiang)(xiang)目基(ji)本實現滿額(e)跟(gen)(gen)(gen)投(tou)(tou)(tou)(tou)。

同時，招(zhao)商局以雙創(chuang)示范基(ji)地建(jian)(jian)設(she)為(wei)契機，先后(hou)出臺多個有關(guan)制(zhi)度(du)。設(she)立(li)首期規模為(wei)3000萬(wan)元集團(tuan)雙創(chuang)基(ji)金(jin)(jin)，用于(yu)支持內部員(yuan)工創(chuang)業(ye)項目，并通過(guo)建(jian)(jian)立(li)回(hui)崗(gang)保障機制(zhi)、提供(gong)創(chuang)業(ye)補(bu)助、給予50萬(wan)元起步(bu)資金(jin)(jin)支持等(deng)三項舉措，切實打消內部員(yuan)工創(chuang)業(ye)顧慮。截至(zhi)目前，招(zhao)商交(jiao)科(ke)院(yuan)“睿(rui)力誠(cheng)”等(deng)2個創(chuang)業(ye)團(tuan)隊已實現內部創(chuang)業(ye)。

此外，在國家有關政(zheng)策允許的范圍(wei)內，積極支持有條(tiao)件的公司(si)創(chuang)新股權(quan)、期(qi)權(quan)、分紅權(quan)、雙創(chuang)成(cheng)果利(li)潤分享及(ji)事業(ye)合(he)伙人等多種(zhong)形(xing)式的中長期(qi)激勵(li)措施，使資(zi)本所有者與(yu)勞動者形(xing)成(cheng)利(li)益共同體。

加快市場化國際網絡布局

對于(yu)招(zhao)商局而(er)言(yan)，港口是祖(zu)業，也是主業。“所(suo)以(yi)我們認為，招(zhao)商局是一帶一路倡(chang)議的天然執(zhi)行(xing)者”，招(zhao)商局總經(jing)理李(li)曉鵬表示。

截至2016年(nian)底，招商局集團(tuan)境(jing)外企(qi)業總資產達到4544億(yi)元人民幣、銷(xiao)售(shou)收入(ru)487億(yi)元、實(shi)現(xian)利潤50多億(yi)元，境(jing)外實(shi)體企(qi)業184家(jia)，分布于五大洲43個國(guo)家(jia)和地區(qu)，與“一(yi)帶(dai)一(yi)路(lu)”高度契合。

在“一路”上，招(zhao)商局目(mu)前(qian)已經在全球19個(ge)國家和地區(qu)投資了50個(ge)港口，許多(duo)位于(yu)(yu)戰(zhan)略關(guan)鍵節點。如吉布提港扼(e)守紅海(hai)入口，斯里蘭卡科倫坡(po)港位于(yu)(yu)南(nan)(nan)(nan)印度洋主航道(dao)。目(mu)前(qian)招(zhao)商局還在不斷(duan)完(wan)善集(ji)團(tuan)在東(dong)南(nan)(nan)(nan)亞、南(nan)(nan)(nan)亞、中東(dong)、非洲、歐(ou)洲、南(nan)(nan)(nan)美以及波羅的海(hai)等地的布局。

在招商局看來，港口的作(zuo)用不只(zhi)是裝(zhuang)卸，航運的意(yi)義不只(zhi)是運輸(shu)。

李曉鵬說，招(zhao)商局先是在有條件的(de)(de)地點建設港口，然后根據當地資源稟(bing)賦(fu)，設立產業園區，輸出國(guo)內優質產能。他認(ren)為(wei)，“前港中(zhong)區后城”的(de)(de)蛇口模(mo)式(shi)可(ke)以在海(hai)外廣泛復制。

目前，這(zhe)一(yi)模(mo)式已有了吉布提、斯(si)里蘭卡科倫坡港(gang)等多個(ge)正在實踐的樣板(ban)，得到了大多數國家的認可。

在“一(yi)帶”上(shang)，招商(shang)局集(ji)團積極(ji)推動中(zhong)歐(ou)物流大通(tong)道(dao)建設，2016年(nian)開(kai)通(tong)中(zhong)歐(ou)及(ji)中(zhong)亞(ya)班(ban)(ban)(ban)(ban)列14條線路(lu)（包括粵新歐(ou)、湘新歐(ou)和歐(ou)亞(ya)大陸橋等）、400個班(ban)(ban)(ban)(ban)列（部分線路(lu)每周開(kai)行兩列），班(ban)(ban)(ban)(ban)列數量占全國開(kai)行班(ban)(ban)(ban)(ban)列總數的23.5%。

根據中(zhong)(zhong)央要求，招商局集團還與國機集團一(yi)起投(tou)資建(jian)設(she)了被視為“一(yi)帶一(yi)路(lu)”建(jian)設(she)標志性工程的中(zhong)(zhong)白(bai)工業園，并在園內(nei)投(tou)資5億美元(yuan)建(jian)設(she)中(zhong)(zhong)白(bai)商貿物流園，一(yi)期工程已投(tou)入運(yun)營。

對(dui)于未(wei)(wei)來，李曉鵬表示，相比較(jiao)(jiao)而言，招商(shang)局的“一路(lu)”布(bu)局相對(dui)還較(jiao)(jiao)弱，“未(wei)(wei)來將(jiang)以中白(bai)工業園(yuan)和(he)班列(lie)為牽(qian)引(yin)，培育陸地優勢，形成海外(wai)發展的閉(bi)環。對(dui)此我們(men)充滿信心。”（國資(zi)報告記者 劉青山）