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中國鐵建承建穿越長江大盾構始發 五大亮點刷新世界之最

文(wen)章(zhang)來源:中國(guo)鐵道建筑總公(gong)司  發布時(shi)間:2018-06-29

世界首個特高壓交流雙環網


盾構機始發現場

盾構剖面三維立體效果圖

蘇通管廊橫截面效果圖

6月28日,由中(zhong)(zhong)國鐵(tie)建(jian)所屬中(zhong)(zhong)鐵(tie)十四(si)局大盾構公司承建(jian)的蘇通(tong)GIL綜合管(guan)廊工程“卓越號”盾構機(ji)順利始發,中(zhong)(zhong)國又(you)一(yi)超級工程即將在長江水下誕生。

淮(huai)(huai)南(nan)~南(nan)京~上(shang)海(hai)1000千伏(fu)交(jiao)流特高(gao)壓輸(shu)變(bian)電(dian)工(gong)程(cheng)是國務院大氣(qi)污染治理(li)十二個重點通道之一,該工(gong)程(cheng)從(cong)蘇(su)通大橋上(shang)游1公里(li)處穿越長江(jiang),越江(jiang)段采用隧道中鋪(pu)設氣(qi)體絕緣金屬封閉輸(shu)電(dian)線路(lu)(簡稱GIL)“蘇(su)通GIL綜合管廊工(gong)程(cheng)”,是淮(huai)(huai)南(nan)~南(nan)京~上(shang)海(hai)1000千伏(fu)交(jiao)流特高(gao)壓輸(shu)變(bian)電(dian)工(gong)程(cheng)的關鍵單體工(gong)程(cheng)和整個工(gong)程(cheng)的投(tou)運控制點。

工(gong)程于 2016 年 8 月(yue)開工(gong)建(jian)設,計(ji)劃2018年 10月(yue)完成(cheng)隧道貫通(tong),2019 年 10 月(yue)整體建(jian)成(cheng)并投入運行(xing)。

“卓越號”盾構機(ji)今年(nian)3月(yue)24日在廣(guang)州生產下線,相當(dang)于四層樓高、重達2400噸重,這條“鋼鐵巨(ju)龍”擁有五大(da)亮(liang)點:

亮點一:鉆過長江來送電,乃全球首次

將(jiang)大直(zhi)徑盾(dun)構越江隧道(dao)應用于(yu)(yu)GIL電力管廊,這是全(quan)球首次。即鉆過長(chang)江來送電的特高壓(ya)輸變電工程。隧道(dao)長(chang) 5468.5 米,位于(yu)(yu)江蘇(su)省常(chang)熟市(shi),從蘇(su)通大橋上游一公里處過江,起于(yu)(yu)南岸蘇(su)州(zhou)引(yin)接站,止于(yu)(yu)北(bei)岸南通引(yin)接站。是華東特高壓(ya)交流環(huan)網合環(huan)運(yun)行的“咽喉要道(dao)”和控制性工程。

為什么選(xuan)用穿江(jiang)方(fang)案?

這段長江江面寬度超過5000米,如采(cai)用(yong)架(jia)空(kong)(kong)(kong)線路(lu)跨越長江,需耗巨資(zi)建設兩座主塔(ta),鐵(tie)塔(ta)高(gao)度將超過400米,技術難度極大。采(cai)用(yong)架(jia)空(kong)(kong)(kong)線路(lu),造價(jia)相當之高(gao)。受航空(kong)(kong)(kong)限高(gao)制約(yue),也不適合(he)采(cai)用(yong)架(jia)空(kong)(kong)(kong)線路(lu)。

亮點二:電壓等級、輸送容量刷新世界之最

目前(qian)世界(jie)上電壓等級最高、輸送容量最大、技術水平最先(xian)進的超長距離GIL(氣體絕緣金(jin)屬封閉(bi)輸電線路)創(chuang)新(xin)工程。隧(sui)道內鋪設氣體絕緣金(jin)屬封閉(bi)輸電線路,輸送1000千(qian)伏交流特高壓。

什么是特高壓?

特高壓(ya)是(shi)1000千伏及以上電(dian)(dian)壓(ya)等級。輸送能力大(da),輸送距(ju)離最遠達2500公里以上。線路電(dian)(dian)阻損(sun)耗特低。電(dian)(dian)纜(lan)雙環網(wang)具(ju)有(you)接線完善、運行靈活、供電(dian)(dian)可(ke)(ke)靠性高、但投資(zi)比單環網(wang)增加(jia)一倍,一般適用(yong)在城市(shi)(鎮(zhen))市(shi)中(zhong)心區繁華(hua)地(di)段、雙電(dian)(dian)源(yuan)供電(dian)(dian)的(de)重要(yao)用(yong)戶或供電(dian)(dian)可(ke)(ke)靠性要(yao)求(qiu)較高的(de)配電(dian)(dian)網(wang)絡(luo)。

什么是GIL?

GIL(Gas-insulatedLine)即氣(qi)體(ti)(ti)絕緣金(jin)屬(shu)封閉輸電線(xian)路,采用金(jin)屬(shu)導電桿輸電,并將其封閉于(yu)接地的金(jin)屬(shu)外殼中,通(tong)過壓(ya)力氣(qi)體(ti)(ti)絕緣。傳(chuan)輸容量大、損耗小(xiao)、不受(shou)環境影響、運行(xing)可靠性高、節省占地等顯著優(you)點。

世界上首次(ci)將特高(gao)壓(ya)輸電工(gong)程和(he)隧(sui)道管廊(lang)結合的(de)重(zhong)大(da)創新(xin)工(gong)程,將推動特高(gao)壓(ya)輸電技(ji)術(shu)發展再上新(xin)臺階,進一步提升我國(guo)電網和(he)裝備領域的(de)技(ji)術(shu)水平和(he)核心競爭(zheng)力,并為“一帶一路”全球能(neng)源(yuan)互聯網發展提供(gong)了新(xin)的(de)解決方案(an),具有(you)重(zhong)大(da)的(de)示范(fan)意義和(he)廣闊的(de)應用前景。

亮點三:盾構機技術集成創新創造世界之最

卓越(yue)號盾(dun)構機總長(chang)(chang)140米,總重量2404噸(dun),刀(dao)(dao)盤(pan)主(zhu)驅(qu)動(dong)200噸(dun),刀(dao)(dao)盤(pan)262噸(dun),刀(dao)(dao)盤(pan)驅(qu)動(dong)裝機功率3000千瓦。為(wei)中鐵十(shi)四局(ju)借助南京(jing)長(chang)(chang)江隧道(dao)、南京(jing)地鐵10號線(xian)過(guo)江隧道(dao)和武(wu)漢(han)地鐵8號線(xian)過(guo)江隧道(dao)成(cheng)功經驗的(de)基礎上,和生產(chan)廠家調用全球(qiu)資(zi)源,量身定制而成(cheng),又(you)一次實現了技術集成(cheng)再創新。

盾構(gou)機(ji)刀(dao)盤主驅(qu)動和攪拌器(qi)的軸(zhou)承密(mi)封(feng)分別采用多(duo)道外密(mi)封(feng)、內密(mi)封(feng)、唇(chun)形密(mi)封(feng)、自動背壓(ya)調節系(xi)統,以應對最(zui)大壓(ya)力。可實現(xian)洞內更換盾尾刷,人艙、物(wu)料艙最(zui)大工作壓(ya)力達到10個大氣壓(ya),確保進倉作業和盾構(gou)機(ji)的安全。

8個月完成(cheng)盾構機(ji)工(gong)廠制造,拆解運輸組裝調(diao)試節約工(gong)期1個月,均創(chuang)造了世界之最(zui)。

亮點四:施工難度之大,刷新過江隧道之最

江底隧道開挖直徑12.07米,斷面(mian)大。隧道最深(shen)(shen)處78米,最大水土(tu)壓(ya)力達9.5巴,工程穿越(yue)的(de)地層復雜(za)(za),水文地質條件(jian)復雜(za)(za),長(chang)距離穿越(yue)高石英含量的(de)密實砂層和有害氣體地層,是目前(qian)國內埋深(shen)(shen)最深(shen)(shen),水土(tu)壓(ya)力最高的(de)越(yue)江隧道,面(mian)臨諸多(duo)全新挑戰。

亮點五:團隊之強,刷新盾構施工歷史之最

錢七(qi)虎院士(shi)、陳維(wei)江院士(shi)、何川教授(shou)等20多位專家和高工先后參加(jia)方案研討和論(lun)證。

蘇(su)通(tong)GIL綜(zong)合(he)管(guan)廊工程是華(hua)東(dong)特(te)高壓交(jiao)流環網合(he)環運(yun)行(xing)的“咽喉要道”和(he)控制性工程。建成后,我國華(hua)東(dong)地(di)區(qu)淮(huai)南(nan)-南(nan)京-上海之間(jian)特(te)高壓交(jiao)流雙環網將(jiang)實現合(he)環運(yun)行(xing),大大提高華(hua)東(dong)地(di)區(qu)接受(shou)區(qu)外(wai)電的能(neng)力,新增受(shou)電能(neng)力3500萬(wan)千瓦,滿足(zu)華(hua)東(dong)地(di)區(qu)經濟(ji)社(she)會(hui)發展(zhan)對電力的需求。并(bing)且每年(nian)可(ke)減少發電用煤2億噸(dun)(dun),減排(pai)二氧化硫(liu)96萬(wan)噸(dun)(dun)、氮氧化物(wu)53萬(wan)噸(dun)(dun)、煙(yan)塵11萬(wan)噸(dun)(dun),對促進經濟(ji)社(she)會(hui)與(yu)生態環境和(he)諧發展(zhan)具有重要意(yi)義。

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