免费菠萝视频app下载

免费菠萝视频app下载  >  新聞發布  >  新聞 > 正文
東航物流引入聯想等四家投資者 打造民航領域混改第一樣本

文(wen)章來(lai)源:中國(guo)東方航空集團公司   發布時間:2018-06-20

6月19日,東(dong)(dong)(dong)航(hang)(hang)(hang)(hang)集團(tuan)旗下的(de)(de)(de)東(dong)(dong)(dong)方航(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)物(wu)(wu)流(liu)(liu)有(you)(you)(you)限公司(以下簡稱“東(dong)(dong)(dong)航(hang)(hang)(hang)(hang)物(wu)(wu)流(liu)(liu)”)開展國(guo)家(jia)民(min)航(hang)(hang)(hang)(hang)領域混(hun)合(he)所有(you)(you)(you)制(zhi)改革(ge)試(shi)點取得重大(da)成果。東(dong)(dong)(dong)航(hang)(hang)(hang)(hang)集團(tuan)與聯(lian)想(xiang)控股(gu)(gu)股(gu)(gu)份(fen)有(you)(you)(you)限公司、普洛斯投(tou)資(zi)(zi)(上(shang)海)有(you)(you)(you)限公司、德邦物(wu)(wu)流(liu)(liu)股(gu)(gu)份(fen)有(you)(you)(you)限公司、綠地金融投(tou)資(zi)(zi)控股(gu)(gu)集團(tuan)有(you)(you)(you)限公司等四家(jia)投(tou)資(zi)(zi)者,以及東(dong)(dong)(dong)航(hang)(hang)(hang)(hang)物(wu)(wu)流(liu)(liu)核心員工持股(gu)(gu)層(ceng)代表,在上(shang)海正式簽署增(zeng)資(zi)(zi)協議、股(gu)(gu)東(dong)(dong)(dong)協議和(he)公司章程。這標(biao)(biao)志著國(guo)家(jia)首批推進的(de)(de)(de)“七大(da)領域”混(hun)合(he)所有(you)(you)(you)制(zhi)改革(ge)試(shi)點在民(min)航(hang)(hang)(hang)(hang)領域實現“落地”;標(biao)(biao)志著東(dong)(dong)(dong)航(hang)(hang)(hang)(hang)集團(tuan)主(zhu)動適應經濟發(fa)展新常態,進一步做“優(you)”做“活”國(guo)有(you)(you)(you)企業,探索混(hun)合(he)所有(you)(you)(you)制(zhi)改革(ge)取得實質性成效;標(biao)(biao)志著東(dong)(dong)(dong)航(hang)(hang)(hang)(hang)集團(tuan)、聯(lian)想(xiang)控股(gu)(gu)、普洛斯、德邦、綠地和(he)員工持股(gu)(gu)層(ceng)所代表的(de)(de)(de)各種所有(you)(you)(you)制(zhi)資(zi)(zi)本,緊密融合(he)、共(gong)贏發(fa)展、共(gong)同打造中國(guo)民(min)航(hang)(hang)(hang)(hang)領域混(hun)合(he)所有(you)(you)(you)制(zhi)改革(ge)的(de)(de)(de)“第一樣本”。

東航(hang)(hang)集(ji)團董事(shi)長(chang)、黨組書(shu)記(ji)、東航(hang)(hang)股(gu)(gu)份(fen)(fen)董事(shi)長(chang)劉紹勇,東航(hang)(hang)集(ji)團總(zong)經理、黨組副書(shu)記(ji)、東航(hang)(hang)股(gu)(gu)份(fen)(fen)總(zong)經理馬須倫,聯(lian)想(xiang)控股(gu)(gu)股(gu)(gu)份(fen)(fen)有(you)(you)(you)限公司董事(shi)長(chang)、聯(lian)想(xiang)集(ji)團創始人(ren)柳傳志(zhi),綠地集(ji)團總(zong)裁張玉良(liang),普洛斯集(ji)團首席(xi)執(zhi)行官梅志(zhi)明(ming),德邦物(wu)流股(gu)(gu)份(fen)(fen)有(you)(you)(you)限公司董事(shi)長(chang)崔維星出席(xi)儀(yi)式并見(jian)證了(le)這一具有(you)(you)(you)開創意義(yi)的(de)歷史時刻。東航(hang)(hang)集(ji)團領(ling)導(dao)李(li)養(yang)民、徐(xu)昭(zhao)、唐兵、田(tian)留文、徐(xu)開濯,東航(hang)(hang)集(ji)團和東航(hang)(hang)股(gu)(gu)份(fen)(fen)副總(zong)師以上(shang)領(ling)導(dao),以及簽約各方的(de)高管團隊等高規格出席(xi)了(le)儀(yi)式。有(you)(you)(you)超過35家中外(wai)媒體蒞臨現場進(jin)行了(le)報道。

根據協議(yi)內(nei)容,東(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)航(hang)(hang)物(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)將實(shi)現(xian)股(gu)權多元化,東(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)航(hang)(hang)集團、聯想控股(gu)、普洛斯(si)、德(de)邦、綠地(di)(di)、東(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)航(hang)(hang)物(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)核心員工將分別持有(you)東(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)航(hang)(hang)物(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)45%、25%、10%、5%、5%、10%股(gu)份。東(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)航(hang)(hang)實(shi)際(ji)投(tou)入(ru)(ru)18.45億元國有(you)資(zi)(zi)本(ben),有(you)效引入(ru)(ru)22.55億元非(fei)國有(you)資(zi)(zi)本(ben)投(tou)入(ru)(ru),切實(shi)放大(da)國有(you)資(zi)(zi)本(ben)的(de)(de)(de)帶動力和影響力;東(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)航(hang)(hang)物(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)資(zi)(zi)產(chan)(chan)負債(zhai)(zhai)率(lv)將從2016年12月底的(de)(de)(de)87.86%,降低到75%左右,達到全球一流(liu)(liu)航(hang)(hang)空物(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)企業的(de)(de)(de)平(ping)均(jun)負債(zhai)(zhai)率(lv)水平(ping)。東(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)航(hang)(hang)物(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)混(hun)改(gai)的(de)(de)(de)目標是努力把東(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)航(hang)(hang)物(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)打造成(cheng)各類資(zi)(zi)本(ben)優勢(shi)互補、股(gu)權結構均(jun)衡有(you)序,具有(you)健全的(de)(de)(de)法人(ren)治理機構、完善(shan)的(de)(de)(de)現(xian)代企業制度、市(shi)場化的(de)(de)(de)體制機制,符合物(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)行業產(chan)(chan)業生態圈的(de)(de)(de)高端物(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)服(fu)務(wu)集成(cheng)商(shang)。新(xin)的(de)(de)(de)東(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)航(hang)(hang)物(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)將在航(hang)(hang)空物(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)、貨運產(chan)(chan)業基礎上,整合民營(ying)資(zi)(zi)本(ben)的(de)(de)(de)第(di)三方(fang)物(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)、物(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)地(di)(di)產(chan)(chan)、跨境電商(shang)以及傳統(tong)快遞產(chan)(chan)業的(de)(de)(de)落地(di)(di)配功能,真(zhen)正走出(chu)一條引領全球航(hang)(hang)空物(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)轉(zhuan)型(xing)發展之道。

劉紹勇在致辭中(zhong)(zhong)表示,習近平總書(shu)記對國(guo)有企(qi)業(ye)改革(ge)(ge)多次(ci)作(zuo)出(chu)重(zhong)(zhong)要(yao)指示,特別強調要(yao)在重(zhong)(zhong)要(yao)領域(yu)和(he)關(guan)鍵(jian)環節取得成(cheng)效。東(dong)(dong)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)物(wu)流(liu)(liu)(liu)此次(ci)成(cheng)為首批混改試點民航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)領域(yu)首家(jia)落地(di)企(qi)業(ye),得益于(yu)國(guo)家(jia)對國(guo)資(zi)國(guo)企(qi)改革(ge)(ge)工作(zuo)的(de)重(zhong)(zhong)視,使得東(dong)(dong)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)物(wu)流(liu)(liu)(liu)混改由愿景變為現(xian)實。東(dong)(dong)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)集團(tuan)感(gan)謝(xie)(xie)黨中(zhong)(zhong)央關(guan)懷與國(guo)家(jia)有關(guan)部委的(de)支(zhi)持,感(gan)謝(xie)(xie)股東(dong)(dong)的(de)厚愛(ai)以及物(wu)流(liu)(liu)(liu)、東(dong)(dong)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)員工的(de)支(zhi)持。他說,東(dong)(dong)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)物(wu)流(liu)(liu)(liu)混改有利(li)(li)(li)于(yu)激發技術、資(zi)本等各(ge)種(zhong)生產要(yao)素的(de)活(huo)力(li),有利(li)(li)(li)于(yu)民航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)領域(yu)供給(gei)側結構(gou)性改革(ge)(ge),有利(li)(li)(li)于(yu)企(qi)業(ye)不斷推進治(zhi)理體系和(he)治(zhi)理能力(li)的(de)現(xian)代化。東(dong)(dong)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)將集股東(dong)(dong)各(ge)方(fang)優勢,把中(zhong)(zhong)國(guo)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)物(wu)流(liu)(liu)(liu)產業(ye)做(zuo)大做(zuo)強,努力(li)打造出(chu)一支(zhi)屬(shu)于(yu)中(zhong)(zhong)國(guo)自己的(de)、比肩FedEx、DHL、UPS的(de)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)物(wu)流(liu)(liu)(liu)國(guo)家(jia)隊。

馬須倫指出(chu)(chu),為了(le)讓這次東(dong)航(hang)物(wu)流(liu)(liu)混改(gai)(gai)(gai)真正實(shi)現改(gai)(gai)(gai)革的(de)(de)(de)目的(de)(de)(de),真正讓新(xin)東(dong)航(hang)物(wu)流(liu)(liu)充(chong)滿(man)活力、增強競(jing)爭力,東(dong)航(hang)集(ji)團在股權(quan)設計上,將東(dong)航(hang)的(de)(de)(de)股權(quan)比(bi)例降低到(dao)50%以下,就是要吸引更(geng)多的(de)(de)(de)民營資本(ben)來參與(yu)混改(gai)(gai)(gai),讓東(dong)航(hang)物(wu)流(liu)(liu)更(geng)適合未來市場發(fa)展(zhan)。此次脫穎而(er)出(chu)(chu)的(de)(de)(de)聯想控(kong)股、普洛斯(si)、德邦、綠地等(deng)企業,在各自領(ling)域處于領(ling)先地位,擁有出(chu)(chu)眾的(de)(de)(de)實(shi)力,能夠與(yu)東(dong)航(hang)物(wu)流(liu)(liu)形成資源(yuan)互補優(you)勢(shi)和(he)協同發(fa)展(zhan)優(you)勢(shi)。下一步,新(xin)的(de)(de)(de)東(dong)航(hang)物(wu)流(liu)(liu)將盡快(kuai)建立市場化的(de)(de)(de)機制(zhi)體(ti)制(zhi),盡快(kuai)通過業務合作、資源(yuan)共享和(he)加強協同等(deng)方(fang)式,形成競(jing)爭優(you)勢(shi),產生改(gai)(gai)(gai)革效(xiao)應。同時,新(xin)的(de)(de)(de)東(dong)航(hang)物(wu)流(liu)(liu)將積極準(zhun)備改(gai)(gai)(gai)制(zhi)上市。

儀式上,柳傳志(zhi)在(zai)(zai)致辭中(zhong)就表(biao)示(shi)(shi):“東航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)作(zuo)(zuo)為(wei)混(hun)改(gai)(gai)先行先試單(dan)位,近(jin)年來(lai)進步顯著(zhu),成績(ji)斐然。以改(gai)(gai)革(ge)(ge)為(wei)契機,結合(he)(he)東航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)在(zai)(zai)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)物(wu)(wu)流(liu)(liu)(liu)(liu)方(fang)(fang)(fang)面(mian)(mian)的稀缺(que)資源(yuan),聯想愿(yuan)攜(xie)手東航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)物(wu)(wu)流(liu)(liu)(liu)(liu),為(wei)東航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)提(ti)升增值服(fu)務發(fa)(fa)(fa)一分熱,發(fa)(fa)(fa)一分光。” 張玉良表(biao)示(shi)(shi):“東航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)近(jin)年來(lai)不斷進步,特別(bie)是在(zai)(zai)業(ye)務領域全(quan)球化方(fang)(fang)(fang)面(mian)(mian)令(ling)人敬佩,是中(zhong)央(yang)企業(ye)改(gai)(gai)革(ge)(ge)的先行者。這次(ci)混(hun)改(gai)(gai)重(zhong)點優勢(shi)突(tu)出,其中(zhong)將(jiang)(jiang)國有比重(zhong)降(jiang)到(dao)了51%以下,這是一個重(zhong)大舉措。” 梅(mei)志(zhi)明表(biao)示(shi)(shi),“普洛斯攜(xie)手東航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang),立志(zhi)于成為(wei)全(quan)面(mian)(mian)物(wu)(wu)流(liu)(liu)(liu)(liu)方(fang)(fang)(fang)案的提(ti)供者,未(wei)來(lai)將(jiang)(jiang)在(zai)(zai)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)物(wu)(wu)流(liu)(liu)(liu)(liu)園(yuan)開發(fa)(fa)(fa)等方(fang)(fang)(fang)面(mian)(mian),與東航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)共同共享資源(yuan)優勢(shi)。” 崔維(wei)星表(biao)示(shi)(shi):“合(he)(he)則強,孤則弱,我(wo)相信這次(ci)戰略合(he)(he)作(zuo)(zuo)必將(jiang)(jiang)會有長遠發(fa)(fa)(fa)展和(he)惠及各方(fang)(fang)(fang)的共贏(ying)空(kong)(kong)(kong)間,共同推動(dong)我(wo)國航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)貨(huo)運產業(ye)鏈價值的可(ke)持續發(fa)(fa)(fa)展,在(zai)(zai)未(wei)來(lai)逐(zhu)步提(ti)高我(wo)國航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)物(wu)(wu)流(liu)(liu)(liu)(liu)競爭(zheng)力(li),德邦(bang)愿(yuan)與東航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)攜(xie)手打造航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)物(wu)(wu)流(liu)(liu)(liu)(liu)領域混(hun)改(gai)(gai)的典范。”

簽(qian)約儀式后,馬須倫、崔維星還與聯想控(kong)股(gu)股(gu)份有限(xian)公司總(zong)裁朱(zhu)立(li)南(nan),普洛斯中國區首席(xi)戰略官東方浩(hao),東航物流公司總(zong)經理(li)李九鵬一起,接受了現場采訪,回答(da)了媒體記者關(guan)心的問(wen)題(ti)。

據介紹,在國(guo)家相關部委的(de)領導和支持下,東(dong)(dong)航(hang)(hang)集(ji)團主導東(dong)(dong)航(hang)(hang)物(wu)流(liu)(liu)從2012年(nian)起(qi)就開(kai)始走“天地合(he)一(yi)(yi)(yi)”的(de)轉型(xing)(xing)發展之道,通過多(duo)次內部重(zhong)(zhong)組(zu)整合(he),一(yi)(yi)(yi)改(gai)連年(nian)虧損的(de)局面(mian),目(mu)前(qian)已經實現(xian)3年(nian)連續盈利,形成了(le)當前(qian)東(dong)(dong)航(hang)(hang)物(wu)流(liu)(liu)戰略布(bu)局較(jiao)優、企(qi)業(ye)結構合(he)理(li)、業(ye)務順暢有序(xu)的(de)良好局面(mian)。東(dong)(dong)航(hang)(hang)物(wu)流(liu)(liu)也(ye)是中國(guo)民(min)航(hang)(hang)企(qi)業(ye)第一(yi)(yi)(yi)個轉型(xing)(xing)為現(xian)代航(hang)(hang)空物(wu)流(liu)(liu)服務集(ji)成商的(de)國(guo)有航(hang)(hang)空運輸企(qi)業(ye)。正(zheng)是基(ji)于東(dong)(dong)航(hang)(hang)物(wu)流(liu)(liu)的(de)轉型(xing)(xing)成果,2016年(nian)9月,國(guo)家明確了(le)首批混(hun)合(he)所有制改(gai)革(ge)“6+1”試(shi)點名單,東(dong)(dong)航(hang)(hang)物(wu)流(liu)(liu)由此成為民(min)航(hang)(hang)領域首家進(jin)行混(hun)改(gai)的(de)試(shi)點企(qi)業(ye)。東(dong)(dong)航(hang)(hang)物(wu)流(liu)(liu)混(hun)改(gai)是國(guo)家混(hun)改(gai)項目(mu),也(ye)是東(dong)(dong)航(hang)(hang)集(ji)團近年(nian)來(lai)推動國(guo)有企(qi)業(ye)全面(mian)深化改(gai)革(ge)的(de)系列(lie)重(zhong)(zhong)點項目(mu)之一(yi)(yi)(yi),具有開(kai)創性意義。

掃一掃在手機打開當前頁

打印

 

關閉窗口

lutube-lutube下载-lutube下载地址-lutube最新地址 lutube-lutube下载-lutube下载地址-lutube最新地址 lutube-lutube下载-lutube下载地址-lutube最新地址