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航天絲路“朋友圈”擴大 共建空間信息走廊

文(wen)章來源:中國航天科技集團公司  發(fa)布時間:2018-05-19

日(ri)前,為積(ji)極(ji)響應(ying)落實“一(yi)(yi)(yi)帶一(yi)(yi)(yi)路”倡議,中(zhong)(zhong)國(guo)航天科技集(ji)團公司(si)所屬(shu)中(zhong)(zhong)國(guo)衛通集(ji)團有限(xian)公司(si)與全球(qiu)領先的(de)衛星(xing)運營商歐洲衛星(xing)通信公司(si),共(gong)同(tong)謀劃合作建(jian)設覆蓋“一(yi)(yi)(yi)帶一(yi)(yi)(yi)路”的(de)中(zhong)(zhong)歐絲路高(gao)通量(liang)衛星(xing)。雙方已經就新一(yi)(yi)(yi)代高(gao)通量(liang)衛星(xing)如(ru)何提升(sheng)“一(yi)(yi)(yi)帶一(yi)(yi)(yi)路”沿線(xian)國(guo)家信息(xi)互聯互通水平進行了(le)評估。

近年來(lai),借助“一(yi)帶(dai)一(yi)路”建設帶(dai)來(lai)的(de)發展機遇(yu),航天科技積極“走(zou)(zou)出(chu)去”,以(yi)更(geng)深(shen)層次的(de)航天國際合作為“一(yi)帶(dai)一(yi)路”沿線國家的(de)繁榮發展搭建空間信息走(zou)(zou)廊,目前實施(shi)成果豐碩。

在衛(wei)星通(tong)(tong)信領域,我國已形成了(le)全球化的衛(wei)星通(tong)(tong)信服務(wu)能力,衛(wei)星通(tong)(tong)信業務(wu)拓展至(zhi)全球30多個(ge)國家和地區(qu)。亞太九號(hao)通(tong)(tong)信衛(wei)星發射后,形成了(le)“自西向東(dong)排開,從印度洋(yang)至(zhi)馬六(liu)甲海(hai)峽再(zai)至(zhi)南海(hai)海(hai)域”態(tai)勢,實現了(le)對(dui)“海(hai)上絲綢之(zhi)路”周邊區(qu)域的基(ji)本覆蓋(gai)。

在衛(wei)(wei)(wei)星遙(yao)感領域,由航天(tian)科技(ji)抓(zhua)總研制的中(zhong)巴地球資源(yuan)(yuan)系(xi)(xi)列衛(wei)(wei)(wei)星數(shu)據已廣(guang)泛(fan)應用于南(nan)美國(guo)家國(guo)土資源(yuan)(yuan)調查等多(duo)個領域,成為(wei)“南(nan)南(nan)合作(zuo)典范”;我國(guo)在印(yin)尼、老撾等19個國(guo)家建成了風云系(xi)(xi)列衛(wei)(wei)(wei)星數(shu)據接(jie)收(shou)及分發(fa)系(xi)(xi)統;高分專項系(xi)(xi)列衛(wei)(wei)(wei)星、高景一(yi)號等遙(yao)感衛(wei)(wei)(wei)星提升了我國(guo)遙(yao)感數(shu)據在“一(yi)帶一(yi)路”沿線國(guo)家的服(fu)務能力。

在衛星導航(hang)領域(yu),北斗導航(hang)系統的(de)區域(yu)服(fu)務(wu)能(neng)力(li)不(bu)斷提升,與俄羅斯、印度、巴基斯坦、泰國、印尼等國家和區域(yu)組(zu)織的(de)合作交流取得重要進展,計劃于2018年左右實現對(dui)“一(yi)帶一(yi)路(lu)”沿線國家及地區的(de)覆蓋。

同時,我國(guo)(guo)長征系列(lie)運載火(huo)箭近(jin)年來先(xian)后為老撾(zhua)、白俄羅(luo)斯等(deng)國(guo)(guo)提供(gong)了國(guo)(guo)際(ji)商(shang)業發射(she)服(fu)務。

當前(qian),中(zhong)國(guo)(guo)航(hang)天技術成果正通過一(yi)個個具體項目服(fu)務“一(yi)帶一(yi)路”沿線國(guo)(guo)家。目前(qian),中(zhong)國(guo)(guo)-東(dong)盟(meng)遙感衛星(xing)(xing)的(de)合作正為(wei)東(dong)盟(meng)開展農業監(jian)測、災害防測發(fa)揮積極作用,衛星(xing)(xing)數據還為(wei)柬(jian)埔寨的(de)物流(liu)管理(li)(li)應用、老(lao)撾的(de)農林業精(jing)(jing)準管理(li)(li)、新加坡(po)的(de)港(gang)口精(jing)(jing)細管理(li)(li)作業提供有(you)力支撐(cheng)。

后續,國(guo)家民用空間基礎設(she)施規(gui)劃將(jiang)有20余顆通信(xin)衛(wei)(wei)星(xing)陸(lu)續研制發(fa)射,“天地一體化信(xin)息(xi)網絡(luo)”重大專項工程也正在組(zu)織論證中;瀾滄江-湄公河(he)項目正在加快推(tui)進實施,促進老撾(zhua)、泰(tai)國(guo)、柬埔寨、緬甸等(deng)沿線國(guo)家資(zi)源保護與開(kai)發(fa)及信(xin)息(xi)化管理合作,并帶動衛(wei)(wei)星(xing)遙感等(deng)相(xiang)關(guan)產業發(fa)展。

整星出(chu)口拉動“衛星外(wai)交(jiao)”

中國航天服(fu)務絲路國家(jia)的(de)范(fan)例可(ke)以追溯到(dao)“一帶(dai)一路”倡議(yi)提出之前。

2008年,航天(tian)科(ke)技所屬中國長城(cheng)工(gong)業集團(tuan)有限公司與巴(ba)基(ji)斯坦方(fang)面(mian)簽(qian)署了(le)巴(ba)基(ji)斯坦1R通信衛(wei)星項目。中方(fang)除(chu)了(le)按時向巴(ba)方(fang)在軌交付(fu)一(yi)顆大功(gong)率通信衛(wei)星外,項目執(zhi)行過程中,還接(jie)待了(le)不少(shao)巴(ba)方(fang)學員來華參加培訓。“在中國的(de)學習為(wei)我(wo)們(men)國家(jia)今后的(de)衛(wei)星制造(zao)打下了(le)扎實基(ji)礎(chu)。”學員們(men)感(gan)慨。

如今,對人(ren)員的(de)(de)培(pei)訓甚至(zhi)可(ke)以(yi)前延至(zhi)對人(ren)才的(de)(de)培(pei)養。去年年底,五院(yuan)(yuan)獲北京市教委批(pi)復,可(ke)以(yi)接受外國留學(xue)(xue)生。五院(yuan)(yuan)神舟(zhou)學(xue)(xue)院(yuan)(yuan)成為航(hang)天(tian)系統唯一(yi)一(yi)家獲得國際學(xue)(xue)歷教育資質(zhi)的(de)(de)單位,通過(guo)加強(qiang)教育合作(zuo)交流(liu),將更好地服務于“一(yi)帶(dai)一(yi)路”建設(she)。

2011年8月,巴基斯坦1R通信(xin)衛星成功發(fa)射。巴基斯坦時(shi)任(ren)駐華大使馬(ma)蘇德(de)·汗(han)在接受(shou)采訪時(shi)表示,該星將顯著提(ti)升巴基斯坦在寬(kuan)帶、數字廣播、移動通訊、災害預防(fang)與管理等方面的能力,尤其在教育和衛生(sheng)領域(yu),將惠(hui)及當(dang)地民眾(zhong)。

同年,在中國(guo)國(guo)家主席習近平(ping)和白俄(e)羅斯總(zong)統盧(lu)卡(ka)申(shen)科(ke)的見證(zheng)下,我(wo)國(guo)與白方簽訂關于白俄(e)羅斯通(tong)(tong)信(xin)衛(wei)星(xing)的框(kuang)架(jia)合同。去年1月,該星(xing)發(fa)射成功,我(wo)國(guo)整星(xing)在軌交付業(ye)務首次打開歐洲(zhou)市場。白俄(e)羅斯通(tong)(tong)信(xin)衛(wei)星(xing)是白俄(e)羅斯擁有的第(di)一顆通(tong)(tong)信(xin)衛(wei)星(xing),能(neng)為(wei)其提(ti)供廣播、電(dian)視、通(tong)(tong)信(xin)、遠(yuan)程教育、寬帶多(duo)媒體等(deng)多(duo)種服務,其波段覆(fu)蓋非洲(zhou)、歐洲(zhou)及亞洲(zhou)的多(duo)個區域。

“我們(men)可以通過這(zhe)顆衛星(xing)發展國際通信服務(wu)產業,獲取外匯收入。其(qi)運營將幫助我們(men)與世界更多(duo)國家進行(xing)深入溝通。”白(bai)俄羅斯通信衛星(xing)運營商副(fu)總監阿布拉(la)莫夫介紹。

白俄羅斯一(yi)號(hao)通信衛(wei)星項(xiang)目已經是長城公(gong)司第(di)九個衛(wei)星在(zai)(zai)軌(gui)交付項(xiang)目了。在(zai)(zai)此(ci)之前,該公(gong)司還向尼日利亞(ya)、委內瑞拉、巴基斯坦(tan)、玻(bo)利維(wei)亞(ya)、老撾(zhua)等國(guo)在(zai)(zai)軌(gui)交付過衛(wei)星。

“一(yi)帶(dai)一(yi)路”沿線各國的航天科技發展水(shui)平參差不齊,其需求也不盡相同。未來,長城公司(si)將結合(he)“一(yi)帶(dai)一(yi)路”倡議,深入分析相關國家的具體(ti)需求,制定符(fu)合(he)該國國情的策(ce)略,爭取(qu)做(zuo)到“一(yi)國一(yi)策(ce)”。

“如今,中國航天借(jie)助‘一帶一路’建設帶來的發展(zhan)機遇,更加(jia)積(ji)極(ji)地(di)‘走出(chu)去(qu)’,‘衛星外(wai)交(jiao)(jiao)’已成為中國外(wai)交(jiao)(jiao)的重(zhong)要組成部(bu)(bu)分。”航天科技(ji)國際合作部(bu)(bu)部(bu)(bu)長胡忠(zhong)民說。

商業航天提供“一攬(lan)子服務”

2013年,在航天(tian)(tian)國際化(hua)發展論壇上,中國航天(tian)(tian)智(zhi)庫機構長城公司下屬中國航天(tian)(tian)工業科學(xue)技術咨詢有(you)限(xian)公司首次提出共商、共建(jian)、共享(xiang)“天(tian)(tian)基(ji)絲(si)路(lu)”的戰略構想。

“在長(chang)期實踐中,我們認識到,‘一帶一路’沿線(xian)許多(duo)國家具備了(le)一定的(de)航(hang)天(tian)基礎(chu)能(neng)力(li),傳(chuan)達出(chu)迫切(qie)發展航(hang)天(tian)的(de)需求。而中國航(hang)天(tian)具備為這些國家提(ti)供航(hang)天(tian)服務的(de)能(neng)力(li),這為‘天(tian)基絲(si)路’構想落地提(ti)供了(le)基礎(chu)。”航(hang)天(tian)咨(zi)詢(xun)公司總經理王莉說(shuo)。

長城(cheng)公(gong)(gong)司為白俄羅斯通信(xin)衛(wei)星(xing)提(ti)供的(de)正是(shi)“交鑰(yao)匙(chi)”式的(de)“一攬子工程”。“一攬子工程”不僅包括(kuo)發(fa)射(she)服(fu)務、衛(wei)星(xing)在(zai)軌(gui)交付、提(ti)供地(di)面測控及地(di)面應用系統,還(huan)可根據用戶需求提(ti)供保(bao)險和(he)融資等服(fu)務。截至(zhi)去年年底,長城(cheng)公(gong)(gong)司已完成55次(ci)國際商(shang)業發(fa)射(she)服(fu)務,其中包括(kuo)12次(ci)國際搭載服(fu)務。

長城公司總裁殷禮明表(biao)示,“一(yi)帶(dai)一(yi)路(lu)”框(kuang)架及合作(zuo)平(ping)臺為中(zhong)國航(hang)天(tian)提(ti)供了很好的渠道,使中(zhong)國航(hang)天(tian)產品和服(fu)務能更好地為“一(yi)帶(dai)一(yi)路(lu)”沿線(xian)國家提(ti)供服(fu)務,造(zao)福當(dang)地人民(min)。

為進(jin)一步提升全(quan)球(qiu)化服(fu)務水平,長(chang)城公司于2016年珠(zhu)海航(hang)展期間提出將著(zhu)重推進(jin)商業航(hang)天六(liu)(liu)大(da)工程。六(liu)(liu)大(da)工程包括長(chang)征(zheng)快車、東(dong)方紅高通量(liang)衛(wei)星(xing)(xing)、鴻雁星(xing)(xing)座(zuo)、全(quan)球(qiu)衛(wei)星(xing)(xing)接收+互(hu)聯(lian)網應用中心、夔龍系統(tong)和太空工場。

其中,為滿足國內外(wai)各類客戶對價格、響應效(xiao)率(lv)和(he)(he)服務便捷性的綜(zong)合要(yao)求(qiu),特別是面(mian)向爆發式增長(chang)(chang)的小衛(wei)星計劃,長(chang)(chang)城公司一次性定制了7款(kuan)48枚(mei)長(chang)(chang)征系列(lie)運(yun)載火(huo)箭(jian),可服務于(yu)星座組網、專享發射(she)、搭載發射(she)和(he)(he)集(ji)簇發射(she)這四種(zhong)主(zhu)流需求(qiu)模式,覆蓋高(gao)、中、低各類軌(gui)道,配套(tao)各種(zhong)標準接口(kou)和(he)(he)全套(tao)測發控服務,使“長(chang)(chang)征快車”具有適應各類發射(she)任務的能(neng)力。

據(ju)一院宇航部部長李同(tong)玉(yu)介紹,我(wo)國長征系列運(yun)載(zai)火箭(jian)近(jin)年來先后(hou)為(wei)老撾、白俄羅斯等(deng)國提供(gong)了國際商業發射服(fu)務。依托于(yu)開放星箭(jian)接口標準,長征火箭(jian)還(huan)為(wei)各類衛星提供(gong)“順風車”和“私人訂制”服(fu)務。

衛星(xing)應用沿途遍(bian)地開花

2016年10月,我國發布《關于加快(kuai)推進(jin)(jin)“一(yi)帶一(yi)路(lu)(lu)”空間(jian)(jian)(jian)信(xin)(xin)息走廊建設(she)與應用(yong)的指導意見》,將提升“一(yi)帶一(yi)路(lu)(lu)”空間(jian)(jian)(jian)信(xin)(xin)息覆蓋能力、支撐我國企(qi)業“走出(chu)去(qu)”、提供公共服務產(chan)品、帶動空間(jian)(jian)(jian)信(xin)(xin)息裝(zhuang)備與服務出(chu)口、加強區域空間(jian)(jian)(jian)信(xin)(xin)息產(chan)業合(he)(he)作、大幅(fu)度提高市(shi)場化國際化水(shui)平、促進(jin)(jin)空間(jian)(jian)(jian)信(xin)(xin)息科技合(he)(he)作與交流等(deng)列為(wei)七大主(zhu)要任務。

而就在此前幾個月,《中(zhong)國北(bei)斗(dou)(dou)衛(wei)星導航系統(tong)(tong)》白皮書發布,明確指出“衛(wei)星導航系統(tong)(tong)是全球性公共資源,多系統(tong)(tong)兼(jian)容與互(hu)操作(zuo)已成為發展(zhan)趨勢。中(zhong)國始終秉(bing)持和踐行‘中(zhong)國的(de)北(bei)斗(dou)(dou),世界的(de)北(bei)斗(dou)(dou)’發展(zhan)理念,服務‘一(yi)帶一(yi)路’建設發展(zhan),積極(ji)推進北(bei)斗(dou)(dou)系統(tong)(tong)國際合作(zuo)”。

實際上,“穩步推動北(bei)斗(dou)(dou)系(xi)(xi)統(tong)走(zou)出去”早(zao)已(yi)被寫(xie)入共(gong)建(jian)(jian)“一帶(dai)(dai)一路(lu)”愿景(jing)與行動文件中。按照規劃,截至(zhi)2016年(nian)底,北(bei)斗(dou)(dou)民用用戶已(yi)達到(dao)千萬級。目前,中國已(yi)全面啟(qi)動北(bei)斗(dou)(dou)全球系(xi)(xi)統(tong)建(jian)(jian)設,計劃于(yu)2018年(nian)前后完成18顆(ke)衛星發射(she)。屆時,“一帶(dai)(dai)一路(lu)”沿(yan)線國家將優先得到(dao)北(bei)斗(dou)(dou)系(xi)(xi)統(tong)帶(dai)(dai)來的服務(wu)。

目前,北斗(dou)已經(jing)陸續走進了巴基斯(si)(si)坦、沙(sha)特(te)、緬甸(dian)、埃及、印尼等國(guo)家。緬甸(dian)的農業(ye)、林業(ye)、土地規劃、大湄(mei)公河監管,老撾的精細農業(ye)和(he)病(bing)蟲災害監測管理,文(wen)萊(lai)的智慧旅游,印尼的海上集成應用等,都(dou)有中(zhong)國(guo)北斗(dou)的身(shen)影。中(zhong)國(guo)還與美國(guo)、俄羅斯(si)(si)、巴基斯(si)(si)坦、東(dong)盟(meng)、阿盟(meng)等國(guo)開展雙邊(bian)合作,建立合作機制(zhi);同(tong)時,也(ye)與各國(guo)磋(cuo)商(shang)合作建設北斗(dou)/GNSS中(zhong)心。

“一(yi)帶一(yi)路”沿線大(da)多是新興經濟(ji)體和發展(zhan)中國家。信息通(tong)信是絲路國家達成政策溝通(tong)、貿易(yi)暢通(tong)、貨幣流通(tong)、民心相通(tong)不可或缺的(de)基(ji)礎設施,將成為加速“一(yi)帶一(yi)路”地區多領域合作的(de)關鍵催化劑。

近(jin)年來,我國(guo)已有數十顆通(tong)信(xin)衛(wei)星在星空(kong)中(zhong)聯結成一(yi)(yi)條(tiao)“太空(kong)絲路”,為(wei)“一(yi)(yi)帶一(yi)(yi)路”及周邊地(di)區提供全(quan)方位的衛(wei)星通(tong)信(xin)服(fu)務(wu),成為(wei)帶動(dong)其發(fa)展(zhan)的重要引(yin)擎。五院不斷加大(da)國(guo)際市場開拓力度,完成了(le)尼日(ri)利(li)亞(ya)一(yi)(yi)號、委內(nei)瑞拉一(yi)(yi)號、巴基斯坦1R、尼日(ri)利(li)亞(ya)1R、玻利(li)維亞(ya)一(yi)(yi)號等10余個(ge)通(tong)信(xin)衛(wei)星的研制發(fa)射。

2015年,亞(ya)太(tai)九號通信衛(wei)星發射后(hou),與(yu)之前(qian)的亞(ya)太(tai)五號、六號、七號等(deng)衛(wei)星一(yi)起,形成了(le)“自西向(xiang)東排開,從印度洋(yang)至馬六甲海(hai)峽再(zai)至南海(hai)海(hai)域”態勢(shi),實現了(le)對“海(hai)上絲(si)綢之路(lu)”周邊(bian)區(qu)域的基本(ben)覆蓋。目前(qian),幾顆在(zai)軌的亞(ya)太(tai)衛(wei)星已(yi)基本(ben)覆蓋了(le)“一(yi)帶一(yi)路(lu)”沿(yan)線(xian)的64個國家和地區(qu)。

同(tong)樣(yang)也是(shi)在2015年(nian),老(lao)撾一號通(tong)信衛星(xing)(xing)發(fa)射(she)升(sheng)空(kong)。這是(shi)中國對東盟地(di)區首次進行(xing)整星(xing)(xing)出(chu)口,為提升(sheng)地(di)區間互聯(lian)互通(tong)水平起(qi)到了重要的牽引作用。后來,亞太(tai)衛星(xing)(xing)公(gong)司依(yi)托其對亞太(tai)衛星(xing)(xing)的運營服務(wu)能力,幫助老(lao)撾星(xing)(xing)實現了正常經營并取得盈利。

今年4月,我國首顆高(gao)(gao)通量通信(xin)(xin)衛(wei)星(xing)(xing)實踐十(shi)三號(hao)(hao)發射(she)成功(gong)。后續,待實踐十(shi)八號(hao)(hao)、中(zhong)星(xing)(xing)十(shi)八號(hao)(hao)、亞太(tai)6D等衛(wei)星(xing)(xing)發射(she)后,將形成高(gao)(gao)通量系列化衛(wei)星(xing)(xing)組(zu)網運行(xing)狀態,帶動(dong)我國通信(xin)(xin)衛(wei)星(xing)(xing)能力全方位升級。

日前,中(zhong)國衛(wei)(wei)通(tong)集(ji)團有(you)限公司(si)與(yu)全球領(ling)先(xian)的(de)衛(wei)(wei)星運營商(shang)歐(ou)洲衛(wei)(wei)星通(tong)信(xin)公司(si),共同謀劃合作(zuo)建(jian)設(she)覆蓋“一(yi)帶一(yi)路(lu)”的(de)中(zhong)歐(ou)絲路(lu)高通(tong)量(liang)衛(wei)(wei)星。雙方已經就新一(yi)代高通(tong)量(liang)衛(wei)(wei)星如何提(ti)升“一(yi)帶一(yi)路(lu)”沿線(xian)國家信(xin)息互聯互通(tong)水平進(jin)行了評估。

中國(guo)衛通(tong)(tong)鑫(xin)諾衛星(xing)公司則依托我國(guo)自主運營的(de)(de)衛星(xing)和(he)北京(jing)、香港、喀什、斯里(li)蘭卡等地的(de)(de)關口站,織(zhi)就一(yi)張覆(fu)蓋全(quan)(quan)球、自主可(ke)控的(de)(de)“海星(xing)通(tong)(tong)”全(quan)(quan)球網(wang)。作為我國(guo)首個“走出去(qu)”的(de)(de)衛星(xing)寬帶(dai)通(tong)(tong)信服(fu)務系統(tong),該網(wang)已成為給“一(yi)帶(dai)一(yi)路(lu)”沿線用戶提供衛星(xing)通(tong)(tong)信服(fu)務的(de)(de)基礎平臺。

在(zai)衛星(xing)(xing)遙(yao)(yao)感(gan)領域,中巴地球資(zi)源(yuan)系列(lie)衛星(xing)(xing)數(shu)據(ju)已廣泛(fan)應用(yong)于南美國(guo)(guo)家國(guo)(guo)土(tu)資(zi)源(yuan)調查(cha)等多個領域,成(cheng)為“南南合作典(dian)范”。由航(hang)天科(ke)技抓(zhua)總研制的(de)“高分”系列(lie)衛星(xing)(xing)、高景一(yi)(yi)號等遙(yao)(yao)感(gan)衛星(xing)(xing)提升了我國(guo)(guo)遙(yao)(yao)感(gan)數(shu)據(ju)在(zai)“一(yi)(yi)帶一(yi)(yi)路(lu)”沿(yan)線國(guo)(guo)家的(de)服務能(neng)力(li)。而“一(yi)(yi)帶一(yi)(yi)路(lu)”協議明確(que)提出(chu)要實現衛星(xing)(xing)信息互通,為商業遙(yao)(yao)感(gan)的(de)國(guo)(guo)際(ji)化拓展(zhan)帶來了機遇,尤(you)其是沙(sha)特阿拉(la)伯、土(tu)耳其等國(guo)(guo)對于商業遙(yao)(yao)感(gan)的(de)需求十分迫切。

氣象(xiang)(xiang)衛星是我國民(min)用遙感衛星中(zhong)效益(yi)發揮最好(hao)、應(ying)用范圍最廣的衛星。截至目前(qian),由八院研(yan)制的我國“風云”系列氣象(xiang)(xiang)衛星數(shu)據已覆(fu)蓋“一帶(dai)一路”沿線37個國家和地區(qu),被廣泛應(ying)用于氣象(xiang)(xiang)預報、防災(zai)減(jian)災(zai)、科學研(yan)究(jiu)等領(ling)域。

據國家衛(wei)(wei)星氣象中心主任(ren)楊軍介紹(shao),到(dao)2020年(nian),我國將總(zong)計發射12顆風(feng)云衛(wei)(wei)星,不斷提高極軌氣象衛(wei)(wei)星性能,完成靜止系列衛(wei)(wei)星向風(feng)云四號的業務升(sheng)級,為服務我國經(jing)濟社會發展大局和“一帶一路”倡(chang)議提供(gong)更有力支撐。

技術走(zou)出去 擴大“朋(peng)友圈”

正(zheng)如“一(yi)帶(dai)一(yi)路”所提倡的(de)“共(gong)商、共(gong)建(jian)、共(gong)享”一(yi)樣,中(zhong)國(guo)航(hang)天(tian)(tian)也是“一(yi)帶(dai)一(yi)路”倡議的(de)受(shou)益者。“一(yi)帶(dai)一(yi)路”倡議不僅增加了(le)我(wo)國(guo)航(hang)天(tian)(tian)技(ji)術(shu)成果輸出的(de)機會,也提供了(le)合(he)作共(gong)贏(ying)的(de)平臺。

目前,由十一院研(yan)發的“彩虹”系(xi)列無人機已在(zai)國內外諸(zhu)多領域嶄(zhan)露頭角(jiao),產品(pin)覆(fu)蓋10多個國家(jia)20多個用戶(hu),年交付無人機達200余架。

六院(yuan)加(jia)快航天技術應(ying)用及服務業國際化步伐,以(yi)特(te)種泵閥等項目為(wei)基礎(chu),擴大國際化經(jing)營(ying)份(fen)額,以(yi)源(yuan)發公(gong)司為(wei)基礎(chu),不(bu)斷拓展國際貿(mao)易(yi)新渠道,打(da)造一流的國際化貿(mao)易(yi)平(ping)臺。

近年(nian)來,航(hang)天科技所屬航(hang)天長征國(guo)(guo)際貿易有限公司也積(ji)極響(xiang)應“一帶一路”倡(chang)議,大力開發民品出口(kou)和國(guo)(guo)際工(gong)程承包(bao)市場。去(qu)年(nian)年(nian)底,該公司與孟(meng)加(jia)拉國(guo)(guo)國(guo)(guo)家電(dian)視臺(tai)交換了承建該電(dian)視臺(tai)5個分臺(tai)的商務合同(tong)。

2016年(nian)上半年(nian),由長(chang)(chang)城公司所屬(shu)北京航天長(chang)(chang)城節能(neng)環保科(ke)技有(you)限(xian)公司提供節能(neng)服(fu)務的柬(jian)埔(pu)寨(zhai)生物質發(fa)電項(xiang)目投產運行。該項(xiang)目不僅立足柬(jian)埔(pu)寨(zhai)當地自然條件,利(li)用(yong)甘蔗渣廢料發(fa)電,開展資源(yuan)綜合(he)循環利(li)用(yong),帶動了當地經(jing)濟綠色可(ke)持續發(fa)展;還牽(qian)引了中(zhong)國(guo)國(guo)內裝備制(zhi)造、先進技術“抱團”“走出去”,推進了國(guo)際產能(neng)密切合(he)作。

在“一帶(dai)一路”倡議推動下,“中(zhong)國高(gao)鐵”已經成(cheng)為(wei)國家品(pin)牌(pai)的(de)名片。去年(nian)年(nian)底(di),作(zuo)為(wei)國內高(gao)鐵車票用紙(zhi)最主(zhu)要的(de)供(gong)應(ying)商,航天科技(ji)所(suo)屬樂凱新材料股份(fen)有限(xian)公司(si)的(de)熱敏(min)磁(ci)票首次(ci)進(jin)入臺灣市(shi)(shi)場(chang)。未來,該產品(pin)將隨高(gao)鐵走向更(geng)多(duo)“一帶(dai)一路”沿路國家和地(di)區(qu)。而五院康拓紅外公司(si)把(ba)握(wo)倡議契機,于去年(nian)下半年(nian)成(cheng)功簽訂(ding)非洲吉布提至埃塞(sai)俄比(bi)亞鐵路全(quan)線車輛軸溫(wen)紅外線探測設備出口項目合同,進(jin)一步拓展了(le)海(hai)外市(shi)(shi)場(chang)。

中(zhong)國航天(tian)(tian)在“一(yi)帶一(yi)路(lu)”的朋(peng)友圈(quan)不斷擴大。截至目前,我國已與68個國家(jia)和國際組織(zhi)簽訂了合作協議。未來,航天(tian)(tian)科技將進一(yi)步擴大航天(tian)(tian)產業規模,提(ti)升(sheng)產品與服務質量(liang);同時,立足國內,輻射“一(yi)帶一(yi)路(lu)”,進一(yi)步提(ti)升(sheng)航天(tian)(tian)技術應(ying)用水平(ping);此(ci)外(wai),還要發展商(shang)業航天(tian)(tian),構建(jian)“互聯網(wang)+天(tian)(tian)基信(xin)息(xi)應(ying)用”產業。

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