文章來源：中國石油化工集團公司 發(fa)布時間：2018-05-18
面對國內成品油市場(chang)消費低迷、資(zi)源過(guo)剩、競爭激(ji)烈等(deng)嚴峻形勢，中國石化(hua)銷售板塊在強化(hua)外(wai)(wai)部拓市創效的同(tong)時，積(ji)極開展內部挖潛降本，通過(guo)增加管輸(shu)、停運(yun)長距離鐵運(yun)、擴大外(wai)(wai)采(cai)串換范圍及安排(pai)外(wai)(wai)采(cai)油進管線(xian)等(deng)有效措施，2016年物流運(yun)雜費較預算節(jie)(jie)省(sheng)10.8億元(yuan)(yuan)，同(tong)比(bi)降低9.3億元(yuan)(yuan)。今(jin)年1～4月，在石化(hua)配置資(zi)源同(tong)比(bi)增加的基礎上，物流運(yun)雜費較預算節(jie)(jie)省(sheng)3.8億元(yuan)(yuan)，同(tong)比(bi)再(zai)降4.3億元(yuan)(yuan)。
針對國(guo)內(nei)成品(pin)油(you)市場供(gong)需變化(hua)，銷(xiao)(xiao)售(shou)板塊(kuai)物流運(yun)(yun)行線條發揮(hui)中國(guo)石(shi)化(hua)煉廠、管道、油(you)庫遍(bian)布全國(guo)的網絡優(you)(you)勢，以及跨(kua)省跨(kua)區(qu)配送“一盤棋”運(yun)(yun)作等優(you)(you)勢，逐步將原有(you)的生(sheng)產保障型物流體系，提升打造為經營創效(xiao)型物流體系。2016年，中國(guo)石(shi)化(hua)銷(xiao)(xiao)售(shou)企業物流噸油(you)運(yun)(yun)雜費較預算節省5.2元，同比降低6.3元；今年1～4月，噸油(you)運(yun)(yun)雜費較預算節省4元，同比降低5.5元，為銷(xiao)(xiao)售(shou)板塊(kuai)實現經營創效(xiao)目(mu)標提供(gong)了支(zhi)持。
統籌資(zi)源(yuan)，拓展(zhan)物流(liu)優(you)化(hua)空間。根據市(shi)場實際需求，中國石化(hua)銷售(shou)企業積極與兄(xiong)弟企業進(jin)行成品油資(zi)源(yuan)串(chuan)換，減(jian)少(shao)遠距離調運(yun)(yun)(yun)行為，2016年串(chuan)換資(zi)源(yuan)322萬噸(dun)，今年1～4月串(chuan)換資(zi)源(yuan)185萬噸(dun)，有效(xiao)節(jie)省運(yun)(yun)(yun)雜(za)費(fei)；將(jiang)集采(cai)資(zi)源(yuan)納入月度運(yun)(yun)(yun)輸(shu)計(ji)劃編排優(you)化(hua)范疇，不斷擴大(da)集采(cai)規(gui)模，避免不同類型資(zi)源(yuan)的對流(liu)運(yun)(yun)(yun)輸(shu)；實施“費(fei)用(yong)、價格綜合(he)算賬”，嚴(yan)控噸(dun)油運(yun)(yun)(yun)費(fei)250元以(yi)上的配置資(zi)源(yuan)發運(yun)(yun)(yun)，引導配置、外采(cai)資(zi)源(yuan)有序流(liu)動，節(jie)省運(yun)(yun)(yun)輸(shu)成本；改變(bian)煉(lian)廠檢修前備貨墊(dian)庫的傳統做法，缺口資(zi)源(yuan)立(li)足于“先就近外采(cai)、后跨區調運(yun)(yun)(yun)、再提前漲庫”，營(ying)造有利于經營(ying)的市(shi)場環境(jing)，提升(sheng)資(zi)源(yuan)創效(xiao)水平。
聚(ju)力(li)挖潛，提量(liang)增(zeng)(zeng)效，發揮管(guan)(guan)網運(yun)行優勢。2016年，中國石(shi)化銷(xiao)售公司組織開展“管(guan)(guan)輸(shu)(shu)增(zeng)(zeng)效年”專項活(huo)動，加(jia)(jia)快西南(nan)(nan)成品油(you)管(guan)(guan)道(dao)南(nan)(nan)線、安徽二(er)期、江西二(er)期、紹(shao)杭支線等新建管(guan)(guan)道(dao)的(de)投用(yong)，實(shi)施管(guan)(guan)道(dao)脫瓶(ping)頸改造(zao)項目，增(zeng)(zeng)加(jia)(jia)下載庫罐容，挖掘既有(you)設(she)施的(de)最大潛力(li)，實(shi)現石(shi)化資(zi)源(yuan)管(guan)(guan)輸(shu)(shu)量(liang)穩步增(zeng)(zeng)加(jia)(jia)，2016年成品油(you)管(guan)(guan)輸(shu)(shu)量(liang)比(bi)上年增(zeng)(zeng)加(jia)(jia)322萬噸，節省運(yun)費(fei)4.9億元；今(jin)年1～4月管(guan)(guan)輸(shu)(shu)量(liang)同比(bi)增(zeng)(zeng)加(jia)(jia)162萬噸，節省運(yun)費(fei)2.5億元。
明(ming)確(que)導向，正向激勵(li)，激發(fa)優(you)(you)(you)化創效動(dong)(dong)力。為(wei)了激發(fa)省(sheng)市(shi)(shi)公司(si)(si)(si)物流(liu)(liu)(liu)(liu)優(you)(you)(you)化創效動(dong)(dong)力，中國(guo)石化銷售公司(si)(si)(si)及(ji)時調(diao)整完善(shan)考核(he)辦法，物流(liu)(liu)(liu)(liu)優(you)(you)(you)化考核(he)從“獎罰(fa)并重”調(diao)整為(wei)“只獎不(bu)罰(fa)”，實現由壓力傳遞向激勵(li)引導的(de)轉變。優(you)(you)(you)化頂層設計，完善(shan)大(da)區(qu)(qu)、省(sheng)市(shi)(shi)公司(si)(si)(si)物流(liu)(liu)(liu)(liu)優(you)(you)(you)化綜(zong)合(he)節(jie)費(fei)共享機制，合(he)理運(yun)用績效薪酬、報表利潤獎勵(li)等抓手，鼓勵(li)大(da)區(qu)(qu)和(he)省(sheng)市(shi)(shi)公司(si)(si)(si)加(jia)強配合(he)，推進資(zi)源實物流(liu)(liu)(liu)(liu)和(he)價值流(liu)(liu)(liu)(liu)分離(li)操作，實現物流(liu)(liu)(liu)(liu)優(you)(you)(you)化效益(yi)最大(da)化。2016年，大(da)區(qu)(qu)公司(si)(si)(si)物流(liu)(liu)(liu)(liu)優(you)(you)(you)化綜(zong)合(he)節(jie)費(fei)4.1億元。
從嚴從細，抓深抓實，提升基礎管(guan)理水(shui)平。在(zai)煉油(you)企業的支持(chi)和配合下，銷(xiao)售板塊持(chi)續開展鐵(tie)路(lu)(lu)(lu)罐車(che)裝(zhuang)載率提升工(gong)作。通(tong)過改(gai)進裝(zhuang)車(che)設施、優化(hua)作業流(liu)程、規范(fan)現(xian)場管(guan)理、加(jia)強(qiang)內部考核等措(cuo)施，鐵(tie)路(lu)(lu)(lu)罐車(che)裝(zhuang)載率由2008年(nian)啟動(dong)時(shi)不到90%，提高(gao)至(zhi)2016年(nian)的94.4%，累計節省(sheng)運雜費(fei)5億(yi)元。在(zai)此(ci)基礎上，中國石(shi)化(hua)銷(xiao)售公司大力推(tui)進跨(kua)省(sheng)配送業務，打(da)破行政區(qu)劃限制(zhi)，以油(you)庫為中心(xin)，推(tui)進運輸(shu)路(lu)(lu)(lu)徑整(zheng)體優化(hua)。2016年(nian)，17條跨(kua)省(sheng)配送通(tong)道完成運量(liang)48萬(wan)噸，節省(sheng)運費(fei)0.5億(yi)元。他們還通(tong)過建立公路(lu)(lu)(lu)運價與油(you)價聯動(dong)調整(zheng)機制(zhi)，實現(xian)公路(lu)(lu)(lu)運價規范(fan)化(hua)精細化(hua)管(guan)理，提升了公路(lu)(lu)(lu)運輸(shu)管(guan)控水(shui)平。