文章來源：中(zhong)國鐵(tie)道建(jian)筑(zhu)總公司 發布時(shi)間：2018-04-12
4月10日(ri)，歷(li)經5年建(jian)(jian)設，中國鐵(tie)(tie)建(jian)(jian)所屬中鐵(tie)(tie)十八局參與建(jian)(jian)設的世(shi)界(jie)最大(da)(da)斷面公(gong)路隧道港珠(zhu)澳大(da)(da)橋(qiao)珠(zhu)海連(lian)接(jie)線(xian)核心(xin)控制性工程——拱北(bei)隧道全隧貫(guan)通，標志著(zhu)港珠(zhu)澳大(da)(da)橋(qiao)珠(zhu)海連(lian)接(jie)線(xian)全線(xian)貫(guan)通，也標志著(zhu)我國乃至世(shi)界(jie)上首座采(cai)用“超(chao)大(da)(da)曲線(xian)管幕+超(chao)長凍結(jie)法(fa)”施工作(zuo)業(ye)的雙層疊加(jia)公(gong)路隧道取(qu)得重大(da)(da)突破，宣告我國在(zai)這一領域的技術水平走在(zai)了世(shi)界(jie)前列。
據(ju)悉，拱(gong)北隧(sui)道(dao)(dao)(dao)是(shi)港珠(zhu)澳(ao)大(da)橋主體工程(cheng)與(yu)珠(zhu)海(hai)連接(jie)的(de)(de)必經通(tong)道(dao)(dao)(dao)，位于珠(zhu)海(hai)市香洲區，毗鄰(lin)澳(ao)門(men)。隧(sui)道(dao)(dao)(dao)采用雙(shuang)(shuang)(shuang)向(xiang)6車道(dao)(dao)(dao)設計，全長(chang)2741米(mi)，由海(hai)域人工島明挖(wa)(wa)段(duan)(duan)、口岸(an)暗(an)挖(wa)(wa)段(duan)(duan)以及陸域明挖(wa)(wa)段(duan)(duan)3種不同結(jie)構的(de)(de)隧(sui)道(dao)(dao)(dao)連接(jie)而成(cheng)，按照“雙(shuang)(shuang)(shuang)向(xiang)并行(xing)與(yu)上下重(zhong)疊相(xiang)互變換”的(de)(de)雙(shuang)(shuang)(shuang)向(xiang)6車道(dao)(dao)(dao)方案進(jin)行(xing)設計，隧(sui)道(dao)(dao)(dao)地(di)(di)處類似泥潭一樣的(de)(de)高富(fu)水地(di)(di)質結(jie)構區，同時(shi)下穿我國第一大(da)陸路出入境口岸(an)——拱(gong)北口岸(an)，隧(sui)道(dao)(dao)(dao)暗(an)挖(wa)(wa)地(di)(di)段(duan)(duan)長(chang)255米(mi)，開挖(wa)(wa)斷(duan)面達336.8平(ping)方米(mi)，寬19米(mi)，高21米(mi)，相(xiang)當于8層樓房的(de)(de)高度(du)(du)，集中了(le)隧(sui)道(dao)(dao)(dao)建(jian)設的(de)(de)全部難(nan)題(ti)，其(qi)管(guan)幕(mu)長(chang)度(du)(du)、管(guan)幕(mu)面積和(he)凍結(jie)規模均(jun)刷新了(le)世界紀錄，這也讓拱(gong)北隧(sui)道(dao)(dao)(dao)成(cheng)為世界上施工難(nan)度(du)(du)最(zui)大(da)、地(di)(di)質條件最(zui)復雜(za)、周邊(bian)建(jian)筑環(huan)境最(zui)密集的(de)(de)隧(sui)道(dao)(dao)(dao)之(zhi)一。
口岸暗挖段(duan)“曲線管(guan)幕(mu)+凍(dong)結法(fa)”施(shi)工技(ji)術(shu)世界罕見。在前期完(wan)成(cheng)超(chao)大(da)曲線管(guan)幕(mu)頂管(guan)施(shi)工后，管(guan)幕(mu)凍(dong)結成(cheng)為拱北(bei)隧道穿(chuan)越(yue)口岸暗挖段(duan)的(de)關鍵技(ji)術(shu)。相當于要(yao)以管(guan)幕(mu)為“骨架”，建成(cheng)一個高23米(mi)、寬20米(mi)、厚2.6米(mi)，縱向長度255米(mi)的(de)大(da)“冰柜”，并利(li)用(yong)(yong)人工制冷技(ji)術(shu)，把松軟含水的(de)土層變(bian)成(cheng)凍(dong)土，增加(jia)其強度和穩定性(xing)，然(ran)后在凍(dong)結壁的(de)保護下(xia)，采用(yong)(yong)“五臺階(jie)十四部”開挖工法(fa)，施(shi)工不斷取得階(jie)段(duan)性(xing)成(cheng)果(guo)。