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3月15日，中(zhong)國交(jiao)建所(suo)屬(shu)振華重(zhong)工承建的亞洲(zhou)首個(ge)真正意義上的全自(zi)動化(hua)(hua)碼(ma)頭——青島港全自(zi)動化(hua)(hua)碼(ma)頭迎來首次實船(chuan)作(zuo)(zuo)業(ye)。其(qi)(qi)中(zhong)，岸(an)橋平均作(zuo)(zuo)業(ye)效率每(mei)小(xiao)時(shi)(shi)25.59自(zi)然箱(xiang)，船(chuan)時(shi)(shi)效率每(mei)小(xiao)時(shi)(shi)129.9自(zi)然箱(xiang)。整個(ge)作(zuo)(zuo)業(ye)持續了(le)6.87個(ge)小(xiao)時(shi)(shi)，共裝(zhuang)船(chuan)892個(ge)自(zi)然箱(xiang)，其(qi)(qi)中(zhong)7臺(tai)(tai)遠程操(cao)控雙小(xiao)車岸(an)橋全部參與了(le)作(zuo)(zuo)業(ye)，另有30臺(tai)(tai)自(zi)動化(hua)(hua)引導小(xiao)車（AGV）、12個(ge)堆場參與作(zuo)(zuo)業(ye)。 　

振(zhen)華重工(gong)為青島港打(da)造的(de)全(quan)球(qiu)第四代全(quan)自(zi)(zi)動(dong)化碼頭裝卸(xie)(xie)系(xi)統是自(zi)(zi)動(dong)化程度最高、最先進、最環保的(de)裝卸(xie)(xie)系(xi)統。2015年6月27日(ri)，青島港與振(zhen)華重工(gong)隆重舉行自(zi)(zi)動(dong)化碼頭裝卸(xie)(xie)系(xi)統總承包項目(mu)簽約儀式。面對超短周期建(jian)設壓力，振(zhen)華重工(gong)整合內、外部資源，與用戶(hu)緊密配合，協同(tong)努力，在不到兩年時間(jian)里，終于(yu)取得了(le)首(shou)次實船作業效(xiao)率達到每小時25.59自(zi)(zi)然(ran)箱的(de)成(cheng)功(gong)。

青島港(gang)全自動化(hua)碼(ma)頭建成后，將(jiang)成為具有中(zhong)國港(gang)口特色、具備最先進技術(shu)、具有示范意義的標志性(xing)港(gang)口。