文(wen)章來源：中國(guo)鐵道建筑(zhu)總公(gong)司 發布時間：2018-03-07
當地時間3月3日上午(wu)11時，中國—尼泊爾(er)邊境阿尼哥公路重新貫通(tong)。
阿尼(ni)哥公路(lu)(lu)是中尼(ni)邊境公路(lu)(lu)重(zhong)要組成部分，全長115公里(li)，北起我國西藏(zang)樟木口岸，途(tu)徑科達里(li)、巴克達莆(pu)等到尼(ni)泊爾(er)首都(dou)加(jia)德滿(man)都(dou)。由我國政府(fu)援建，1967年(nian)5月建成通(tong)車。
阿尼(ni)(ni)哥公路是沿(yan)線(xian)民眾進出外界的唯一通(tong)(tong)道，幾乎承擔了沿(yan)線(xian)居民、企業百分(fen)之百的交(jiao)通(tong)(tong)運輸任務，被(bei)譽為(wei)尼(ni)(ni)泊爾人民的“生命線(xian)”工程。
2015年(nian)4月25日，加德滿(man)都大(da)地震發生后(hou)，阿尼(ni)哥(ge)(ge)公(gong)路毀損(sun)嚴(yan)重，交通阻斷，沿線居民基本(ben)無(wu)法(fa)外出，企業(ye)停產，學校停課，人民生產生活陷入極(ji)大(da)困境。之后(hou)中國(guo)武警救(jiu)援隊曾兩次(ci)幫助(zhu)尼(ni)方打(da)通阿尼(ni)哥(ge)(ge)公(gong)路，但(dan)后(hou)因受雨季山洪影(ying)響，阿尼(ni)哥(ge)(ge)公(gong)路再次(ci)被阻斷。
2016年3月，應(ying)尼泊(bo)爾政府請求，我國(guo)政府對阿尼哥(ge)公(gong)路實施援助搶(qiang)險(xian)保通，由有著良好援外品牌信譽(yu)的中國(guo)鐵建十四局集團實施總(zong)承包。
項(xiang)目(mu)經(jing)理姚中(zhong)(zhong)華深有感(gan)觸(chu)地(di)說：我們施工(gong)中(zhong)(zhong)最大的挑(tiao)戰不是搶險修復(fu)工(gong)程本身，而是二(er)次災(zai)害可能(neng)隨時發(fa)生安全生產和(he)工(gong)人心(xin)理帶來(lai)(lai)嚴峻的考(kao)驗，自2016年8月15日正式開(kai)工(gong)以(yi)來(lai)(lai)，發(fa)生余(yu)震(zhen)十余(yu)次，清理二(er)次坍方(fang)6萬多方(fang)。
阿尼哥公(gong)路的重新貫通，極大(da)方便了(le)沿線居民日(ri)常(chang)出行，也為他(ta)(ta)們帶(dai)來(lai)了(le)生活的希望。家住巴斯卡爾鎮的拉姆再也不(bu)用為每(mei)(mei)天接送孩(hai)子爬行十幾公(gong)里的崎嶇小道了(le)，他(ta)(ta)現在騎著摩托車五分鐘(zhong)就(jiu)能把孩(hai)子送到學校，隨后去附(fu)近(jin)的一中(zhong)資企業上班，每(mei)(mei)月(yue)有20000多盧比的收入。通車當天，拉姆山谷鎮的村長帝溫德拉親手給項目經理姚中(zhong)華獻(xian)上哈(ha)達，以表達他(ta)(ta)們對中(zhong)國建設者的最(zui)高敬意。
在很多(duo)居民(min)眼里，中(zhong)國建設者不(bu)僅給他們修(xiu)建了公路，更給了他們尊重、理解(jie)和機(ji)會。
尼(ni)(ni)泊爾國(guo)家基建部(bu)聯(lian)秘巴蒂在致(zhi)辭時對中(zhong)方表(biao)示(shi)(shi)由(you)衷感謝,阿尼(ni)(ni)哥公路的順利貫通(tong),再(zai)次打通(tong)了兩國(guo)聯(lian)系的陸路大通(tong)道。我國(guo)駐尼(ni)(ni)泊爾大使于紅表(biao)示(shi)(shi)，公路的重新貫通(tong)，不僅加速了尼(ni)(ni)泊爾人民(min)災(zai)后重建進度(du)，也(ye)為尼(ni)(ni)泊爾進一(yi)步參與我國(guo)“一(yi)帶一(yi)路”建設、加強雙邊貿易，深化各領域務實合作(zuo)、打造中(zhong)尼(ni)(ni)命運(yun)共同體(ti)創(chuang)造了積極條件。