文章(zhang)來(lai)源：中(zhong)國航天科技集團公司 發布時間：2018-01-19
近(jin)日，中國航(hang)天科技集團公司(si)五院(yuan)在北京聯合組織召(zhao)開天舟一號貨(huo)運(yun)飛船出廠評審會。載人航(hang)天工程相關(guan)領(ling)導出席會議。
與會(hui)領導及評(ping)審(shen)專家(jia)聽取(qu)并(bing)審(shen)查(cha)了(le)天(tian)舟一(yi)號貨運(yun)飛(fei)(fei)船研(yan)制(zhi)(zhi)工作及質量(liang)報(bao)告，一(yi)致認(ren)為天(tian)舟一(yi)號貨運(yun)飛(fei)(fei)船按照(zhao)研(yan)制(zhi)(zhi)流程完成(cheng)了(le)出(chu)(chu)廠前的研(yan)制(zhi)(zhi)工作，產品功能、性能滿足飛(fei)(fei)行任務要求，技術狀態清(qing)楚，試驗驗證充分(fen)，產品質量(liang)受控，出(chu)(chu)現(xian)(xian)的質量(liang)問題均(jun)已(yi)完成(cheng)歸零，針對可能出(chu)(chu)現(xian)(xian)的風險所采取(qu)的措施有效，符合出(chu)(chu)廠放行準則要求，一(yi)致同意通過出(chu)(chu)廠評(ping)審(shen)。
貨運(yun)飛船是載人(ren)空(kong)(kong)間(jian)(jian)(jian)站(zhan)工程的重要組成部分，主(zhu)要任務是為空(kong)(kong)間(jian)(jian)(jian)站(zhan)補加推進(jin)劑和運(yun)輸貨物(wu)，并(bing)將空(kong)(kong)間(jian)(jian)(jian)站(zhan)廢(fei)棄(qi)物(wu)帶回大氣(qi)層燒毀(hui)。天舟(zhou)貨運(yun)飛船采用(yong)型(xing)譜(pu)化方案(an)，設計了(le)全(quan)密封(feng)貨物(wu)艙(cang)、半(ban)密封(feng)貨物(wu)艙(cang)、全(quan)開放貨物(wu)艙(cang)和推進(jin)艙(cang)四個模塊，形成全(quan)密封(feng)、半(ban)密封(feng)和全(quan)開放貨運(yun)飛船3種型(xing)譜(pu)，以滿(man)足空(kong)(kong)間(jian)(jian)(jian)站(zhan)不同貨物(wu)運(yun)輸需求。“天舟(zhou)一號(hao)”為全(quan)密封(feng)貨運(yun)飛船，起飛質量13噸(dun)，物(wu)資運(yun)輸能力(li)6噸(dun)，采用(yong)兩(liang)艙(cang)構(gou)型(xing)。
根據中國載人航天(tian)工程空間實驗室(shi)任務規劃，天(tian)舟一號貨運飛船將(jiang)于4月在海(hai)南文昌發射場由長征七號運載火箭發射。