文章來源(yuan)：中國鐵道建筑總公司 發布時間：2018-01-13
1月(yue)12日，中國(guo)鐵(tie)建鐵(tie)四院“鐵(tie)路(lu)軌道安全服役湖北(bei)省重(zhong)點(dian)實驗室”被湖北(bei)省科技廳認定為(wei)湖北(bei)省重(zhong)點(dian)實驗室。這標志著，中國(guo)鐵(tie)建將在提升我國(guo)軌道技術自(zi)主(zhu)創(chuang)新能力、引領和帶動(dong)行業技術進步(bu)等方面發揮更大(da)作(zuo)用(yong)。
省級重(zhong)點實(shi)驗室(shi)作為湖(hu)北(bei)省科(ke)技(ji)創(chuang)新(xin)體系的重(zhong)要組成(cheng)部分，是湖(hu)北(bei)省組織(zhi)高(gao)水(shui)平基礎(chu)(chu)研究和應用(yong)基礎(chu)(chu)研究、聚集和培養優秀(xiu)科(ke)技(ji)人才、開(kai)展高(gao)水(shui)平學術交(jiao)流(liu)的重(zhong)要基地。申報條件十分嚴格。截(jie)至目(mu)前湖(hu)北(bei)省共有149家(jia)重(zhong)點實(shi)驗室(shi)，十三(san)五期間，計(ji)劃新(xin)增20家(jia)，平均(jun)每(mei)年僅批(pi)4家(jia)。
軌道(dao)(dao)技術是(shi)高速鐵(tie)路(lu)核心(xin)技術之一(yi)。雖然我(wo)國建設完成的高鐵(tie)線路(lu)長度世界第一(yi)，但鐵(tie)路(lu)安全服役狀(zhuang)態（安全運營(ying)、養護維修、病(bing)害整治等）尚處(chu)于起步(bu)階段(duan)，很多技術研究還(huan)是(shi)空白，研究工(gong)作還(huan)任重道(dao)(dao)遠(yuan)。
軌(gui)(gui)(gui)道(dao)是鐵四院(yuan)優(you)勢產業(ye)，多年(nian)來已(yi)培(pei)養集聚起(qi)技(ji)術、品(pin)牌、人才優(you)勢，掌握了(le)世界(jie)最先(xian)(xian)進的(de)軌(gui)(gui)(gui)道(dao)技(ji)術和成果。2008年(nian)1月，鐵四院(yuan)軌(gui)(gui)(gui)道(dao)試驗室被(bei)認定為“中國鐵建第(di)一(yi)軌(gui)(gui)(gui)道(dao)工程(cheng)實驗室”，在軌(gui)(gui)(gui)道(dao)技(ji)術攻(gong)關(guan)、產品(pin)研發(fa)等方(fang)(fang)面創造了(le)多項第(di)一(yi)，在高(gao)鐵軌(gui)(gui)(gui)道(dao)服役狀態監測方(fang)(fang)面國內領先(xian)(xian)，已(yi)具備良(liang)好(hao)的(de)基(ji)礎。
“中國(guo)(guo)鐵建第(di)一軌(gui)道工程(cheng)實驗室”技術力量雄厚、人(ren)才濟濟，是(shi)目(mu)前(qian)我國(guo)(guo)擁有軌(gui)道設(she)計(ji)和科研(yan)人(ren)員最多的團隊，也是(shi)全系統設(she)計(ji)院唯一一家軌(gui)道工程(cheng)試驗室，承(cheng)擔了(le)我國(guo)(guo)所有軌(gui)道設(she)計(ji)規(gui)范、標(biao)準的編制，是(shi)我國(guo)(guo)軌(gui)道設(she)計(ji)、研(yan)究的領頭羊。
據不完全(quan)統(tong)計，試驗室成(cheng)立(li)以來，承擔科研(yan)(yan)項(xiang)(xiang)(xiang)目124項(xiang)(xiang)(xiang)，主持(chi)編制12項(xiang)(xiang)(xiang)行業標準、規范和通用參考圖；完成(cheng)了(le)(le)(le)30余(yu)項(xiang)(xiang)(xiang)現場監控與測試項(xiang)(xiang)(xiang)目，取(qu)得了(le)(le)(le)十余(yu)項(xiang)(xiang)(xiang)專業軟件著作權，是國內目前唯一一家實現了(le)(le)(le)軌道(dao)專業工程(cheng)建設(she)全(quan)過程(cheng)自主開(kai)發軟件全(quan)覆蓋的單位。獲9項(xiang)(xiang)(xiang)發明專利、30余(yu)項(xiang)(xiang)(xiang)實用新型專利，在軌道(dao)極(ji)限狀態設(she)計方法、高鐵新型無砟軌道(dao)研(yan)(yan)究(jiu)、中低速(su)磁浮等理論研(yan)(yan)究(jiu)和產(chan)品研(yan)(yan)發方面取(qu)得了(le)(le)(le)多項(xiang)(xiang)(xiang)成(cheng)果，研(yan)(yan)發了(le)(le)(le)系列道(dao)岔(cha)等產(chan)品。