文章來源：鞍鋼集團公司(si) 發布時間：2018-01-12
新(xin)年剛(gang)過，1700余噸(dun)鞍鋼(gang)橋(qiao)(qiao)梁鋼(gang)就從(cong)鞍鋼(gang)股(gu)份鲅魚圈分(fen)公司(si)陸續發出，不(bu)久之后，它們將應(ying)用在世界第一大(da)推力鋼(gang)箱拱橋(qiao)(qiao)——廣西柳州官塘(tang)大(da)橋(qiao)(qiao)上。
據介紹(shao)，廣西柳州官塘大橋在當(dang)地有著穿越城市“綠肺”的最美通道(dao)之稱。據悉該橋為提籃式無系桿鋼(gang)箱拱橋，主線(xian)全長1155米，跨(kua)徑457米。大橋水中(zhong)不設橋墩，受(shou)力全靠橫跨(kua)的主拱及兩端的拱座基礎。拱座基礎為鋼(gang)筋混(hun)凝土擴大基礎，能承受(shou)17500噸水平推力，為當(dang)今(jin)世界(jie)之最。
據了(le)解，此次供貨(huo)的Q370qd橋(qiao)(qiao)梁鋼(gang)(gang)為(wei)鞍鋼(gang)(gang)首次批量生產，競標期間(jian)，鞍鋼(gang)(gang)橋(qiao)(qiao)梁鋼(gang)(gang)產銷研(yan)團隊及時跟(gen)蹤工(gong)程進展，最終憑借優異的產品質量以及良(liang)好的品牌形象，一舉(ju)拿下(xia)官塘大橋(qiao)(qiao)主橋(qiao)(qiao)鋼(gang)(gang)箱梁全(quan)部合同，共計13000余噸。
近年來，作為(wei)我國(guo)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)鋼(gang)的引領(ling)者——鞍(an)鋼(gang)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)鋼(gang)緊盯世(shi)(shi)界(jie)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)發(fa)展前沿，先(xian)后應用在美國(guo)最(zui)大(da)(da)懸索橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)——韋拉扎諾海峽大(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)、全球(qiu)最(zui)長鋼(gang)結構橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)——港珠澳大(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)、世(shi)(shi)界(jie)最(zui)大(da)(da)跨(kua)度公鐵兩用斜拉橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)——滬(hu)通長江大(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)、世(shi)(shi)界(jie)最(zui)寬整(zheng)體(ti)式鋼(gang)箱梁(liang)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)——虎門二(er)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)、非洲大(da)(da)陸跨(kua)度最(zui)大(da)(da)懸索橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)——莫桑比克馬普托(tuo)—卡騰貝海峽大(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)等世(shi)(shi)界(jie)著名大(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)，為(wei)我國(guo)及世(shi)(shi)界(jie)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)建設作出貢(gong)獻。