從嚴重虧損到涅槃重生:中國鐵物的改革脫困之道
從嚴重虧損到涅槃重生:中國鐵物的改革脫困之道

文章來(lai)源:《國資報告(gao)》雜志 發布時間(jian):2022-01-08
2021年(nian)1月8日上午9:30,中國(guo)鐵物(000927)在深圳敲(qiao)鐘上市。
曾一度陷入(ru)嚴(yan)重虧損、資不抵(di)債的中國鐵(tie)物(wu),2016年以來,公司經(jing)營狀(zhuang)況持續向好,經(jing)營效益“五連盈(ying)、五連增”,2020年底,中國鐵(tie)物(wu)的各項經(jing)濟指標(biao)達到了歷史最(zui)好水(shui)平(ping)。
“中(zhong)國(guo)鐵物(wu)的(de)重(zhong)(zhong)(zhong)組上市意(yi)義重(zhong)(zhong)(zhong)大(da),既意(yi)味著(zhu)企(qi)(qi)業(ye)發展(zhan)重(zhong)(zhong)(zhong)拾市場(chang)信心,也標志著(zhu)企(qi)(qi)業(ye)實現了本質脫(tuo)困,中(zhong)國(guo)鐵物(wu)改革(ge)發展(zhan)翻開了嶄(zhan)新的(de)一頁。”國(guo)資委副(fu)主任(ren)袁野在上市儀式上表(biao)示,中(zhong)國(guo)鐵物(wu)的(de)涅槃重(zhong)(zhong)(zhong)生,是堅持和加強黨(dang)對國(guo)有企(qi)(qi)業(ye)的(de)全面領導、深(shen)化國(guo)資國(guo)企(qi)(qi)改革(ge)取(qu)得(de)顯著(zhu)成(cheng)效(xiao)的(de)一個縮(suo)影。
“出軌”夢碎
多年來,中國鐵物被稱(cheng)為(wei)中國鐵路的(de)“總后勤部”,是(shi)我國歷(li)史最悠久、規模最大(da)、產(chan)品最全面、服(fu)務能力(li)最強、行業(ye)經驗最豐富的(de)鐵路生產(chan)性服(fu)務綜合提(ti)供商(shang)。
然而,2009年開(kai)始(shi),一直沿著兩根鐵軌發展的中國鐵物開(kai)始(shi)“出軌”,把(ba)融資性貿易作為企業主業,目的是短期內(nei)把(ba)企業規模做大,盡快上市(shi)。
那段時(shi)間,中(zhong)國(guo)(guo)鐵物(wu)已經(jing)觸碰到(dao)了(le)夢想:2010年(nian),中(zhong)國(guo)(guo)鐵物(wu)營業收(shou)入達到(dao)1500多(duo)(duo)億(yi)元,較上年(nian)增(zeng)長47%,為2007年(nian)的(de)兩倍,并于次年(nian)躋身財富(fu)世界五百(bai)強430位(wei)。2011年(nian),中(zhong)國(guo)(guo)鐵物(wu)營收(shou)再次猛(meng)漲至2000多(duo)(duo)億(yi)元,位(wei)列(lie)中(zhong)國(guo)(guo)鋼貿企業百(bai)強榜(bang)第一名(ming)。
然而,由于一心追求擴大規模(mo),無(wu)論是中國鐵物集團(tuan)層面,還(huan)是分子企業(ye),風險控制都被放(fang)在次要位置,甚至(zhi)被有(you)意忽視了。
2012年起,國資(zi)委對(dui)中國鐵物的異(yi)常狀況連續多次發出警示。然而,相(xiang)關負責人(ren)對(dui)此(ci)置若(ruo)罔聞。
國(guo)務院國(guo)資委在對(dui)融(rong)資性貿易(yi)相關責(ze)任(ren)人進行查處時通報稱:當時的(de)中國(guo)鐵物管(guan)理層“對(dui)子(zi)企(qi)業(ye)存貨管(guan)理混亂、合同監管(guan)失控等(deng)問題(ti)放任(ren)不(bu)理,對(dui)子(zi)企(qi)業(ye)資信(xin)審查不(bu)嚴、擔保(bao)措(cuo)施不(bu)落(luo)實、銀行授信(xin)管(guan)控粗(cu)放等(deng)問題(ti)疏于管(guan)理,子(zi)企(qi)業(ye)普(pu)遍存在與資信(xin)差(cha)的(de)民營企(qi)業(ye)開展免評合作的(de)情況(kuang)。”
2015年末,中國鐵物資(zi)(zi)產負債(zhai)率攀(pan)升至121.82%,已嚴(yan)重資(zi)(zi)不抵(di)債(zhai)。
泡沫堆砌而成(cheng)的(de)世界500強之夢,終(zhong)究沒有抵御(yu)住市(shi)場風浪的(de)侵襲(xi)。
2016年4月(yue)5日,中(zhong)國鐵物正(zheng)式啟動(dong)債(zhai)務重組工(gong)作。在銀行債(zhai)權人座談會(hui)上,19家(jia)債(zhai)權銀行表態積極(ji),倡議一(yi)致行動(dong),避免情(qing)況進一(yi)步(bu)惡(e)化(hua),同(tong)時也提出,要(yao)保(bao)護金融安全和債(zhai)權人利益。
按中國(guo)銀行間(jian)市場交易商協會有關(guan)規定,2016年(nian)4月11日,鐵物股份發布《關(guan)于重大事項的特別(bie)風險(xian)提示暨相關(guan)債務融(rong)(rong)資(zi)工具暫(zan)停交易的公告(gao)》,對存續的9只168億元債務融(rong)(rong)資(zi)工具暫(zan)停交易。
“當時我(wo)們還沒有(you)出(chu)現(xian)違約,也不想違約”,時任(ren)(ren)總會計師、現(xian)任(ren)(ren)總經理(li)廖家生(sheng)說。事態的(de)發展很快超出(chu)了所有(you)人的(de)預料,當月就有(you)一百多只(zhi)央(yang)企的(de)各類債(zhai)(zhai)券發行受(shou)到明顯影響,甚至無法發行,金額達到1200億元。如果(guo)中國(guo)鐵物無法在短期(qi)內處理(li)好債(zhai)(zhai)務風險問題,后果(guo)不堪(kan)設想。
4月(yue)29日,國(guo)(guo)(guo)務(wu)院國(guo)(guo)(guo)資委(wei)宣布,由(you)中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)誠(cheng)通(tong)托管中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)鐵物(wu)(wu),并(bing)對中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)鐵物(wu)(wu)領導班子進行(xing)重大調整,成立(li)管理(li)委(wei)員會負責重大事項決(jue)策,時任(ren)中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)誠(cheng)通(tong)董事長馬正武兼任(ren)中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)鐵物(wu)(wu)黨委(wei)書記、總經理(li)、管委(wei)會主(zhu)任(ren)。
籌錢還債,成(cheng)為(wei)馬(ma)正武領(ling)導下(xia)的中國鐵(tie)物管委(wei)會第一要(yao)務。
2016年,中(zhong)國鐵(tie)物需要(yao)償(chang)還公(gong)募債券(quan)共計68億(yi)元(yuan),其(qi)中(zhong)第一筆10億(yi)元(yuan)于5月(yue)11日到期(qi)。在(zai)馬正武的協調(diao)下,中(zhong)國誠通(tong)向中(zhong)國鐵(tie)物提供了過(guo)橋貸(dai)款,同時抽擠部(bu)分營運資(zi)金(jin),確保了如期(qi)兌付。
為了(le)(le)償(chang)還第(di)二筆(bi)10億元債務,在國(guo)資委大(da)力支持和協調下,各央企(qi)集中償(chang)還了(le)(le)中國(guo)鐵物17.1億元應(ying)收賬款。
此時,中國鐵(tie)物已(yi)經彈盡糧絕,賬面(mian)上幾乎(hu)沒有錢了。面(mian)對(dui)48億元即將到(dao)期債務,馬正武壓力山大(da)。“面(mian)對(dui)當時的資本市場(chang)形勢,中國鐵(tie)物不能打破(po)剛兌。”
盤活資產還賬,成為中國鐵(tie)物當時唯一的選擇。對此,內部有著各種意(yi)見。
經過多次(ci)討論(lun),馬正武(wu)最終說服(fu)了大(da)家,“債務只能(neng)靠我們(men)(men)過往的(de)(de)積累(lei)和(he)未來的(de)(de)發展來填(tian)平,填(tian)不平是(shi)走不過去的(de)(de)。沒有人替我們(men)(men)填(tian),自(zi)己(ji)的(de)(de)路還要自(zi)己(ji)走”,“要顧(gu)全(quan)大(da)局,必須放棄一些眼前(qian)利益,才(cai)能(neng)贏得生存和(he)發展機會”。
廖家生說(shuo),“欠(qian)債還錢,天(tian)經地義。如果我們(men)把信用喪失了(le),將用加(jia)倍的成(cheng)本來(lai)恢復。”把企業信用當生命一(yi)樣維護,成(cheng)為中國鐵物上下的共識,也成(cheng)為最終脫困的重(zhong)要法(fa)寶。
中國鐵(tie)物(wu)選中的第一個資產盤(pan)活目(mu)標(biao),是(shi)位于北京麗(li)澤的中國鐵(tie)物(wu)大廈項目(mu)。
為了(le)賣個好價(jia)錢(qian),中(zhong)國(guo)(guo)誠通和中(zhong)國(guo)(guo)鐵物(wu)邀請了(le)當時國(guo)(guo)內(nei)有影(ying)響(xiang)力(li)的房地(di)產企業,包括華潤、保(bao)利等二十家多企業參(can)與該(gai)地(di)塊的招(zhao)投標。中(zhong)國(guo)(guo)鐵物(wu)總(zong)經(jing)理(li)助理(li)李鴻杰說(shuo),時任中(zhong)國(guo)(guo)誠通總(zong)經(jing)理(li)、中(zhong)國(guo)(guo)鐵物(wu)管委會成員朱碧(bi)新(xin)熟(shu)悉房地(di)產業務,“他主導提(ti)出了(le)核心原則,即‘出價(jia)高者(zhe)得、先付(fu)款者(zhe)得’。”
最終,一家知名房企(qi)以40億(yi)元價格(ge)勝(sheng)出,錢也如(ru)期到賬。
但事情遠比參與(yu)者想象(xiang)的要復(fu)雜得多。項目正(zheng)式簽(qian)約前,一(yi)家債權銀(yin)行追索一(yi)筆債務,將中國鐵物告上了法庭(ting),該地(di)塊(kuai)被海淀區人民法院查封。
“在誠通集團的(de)幫助下,我們的(de)法律團隊跟(gen)法院(yuan)和銀行(xing)反復(fu)溝通,最終以西單的(de)一棟辦公樓(lou)作為抵押,將這一地塊置換了出來,及時化(hua)解了違約(yue)風(feng)險。”中國鐵(tie)物總法律顧問張鴻雁說。
按下葫蘆浮(fu)起瓢,新問題(ti)不斷浮(fu)出,中國鐵物(wu)見招拆招、積(ji)極應對,不斷滾石上山,爬坡過(guo)坎。
趙保輝感慨稱,“路是走出來(lai)的(de)(de),而不是設計出來(lai)的(de)(de)。這得益于中國(guo)鐵(tie)物領(ling)導的(de)(de)開明包容,能夠接受新事物。說明國(guo)資委讓中國(guo)誠通(tong)托管(guan)中國(guo)鐵(tie)物的(de)(de)決(jue)定(ding)是非常英(ying)明的(de)(de)。”
第二個啟動的資產處(chu)置項(xiang)(xiang)目,是成(cheng)都泰(tai)博項(xiang)(xiang)目。“第一次價(jia)格(ge)評估(gu)為24億(yi)(yi)元(yuan)。加上(shang)麗澤(ze)地(di)塊的40億(yi)(yi)元(yuan),不能完全覆蓋(gai)當年到期債(zhai)務。”李鴻杰說,在廖(liao)家生的帶領(ling)下,大家對該地(di)塊做了(le)內部評估(gu),認為還有溢價(jia)空間,于是跟第三方評估(gu)機構(gou)共(gong)同(tong)做了(le)價(jia)值挖掘。最(zui)終(zhong),該地(di)塊以27.88億(yi)(yi)元(yuan)的價(jia)格(ge)成(cheng)交(jiao)。
有了(le)這兩筆轉讓款(kuan),確保了(le)中(zhong)國(guo)鐵物48億元公募債券(quan)按(an)期(qi)足額(e)兌(dui)(dui)付,未發生一(yi)起違(wei)約(yue)事件和延期(qi)兌(dui)(dui)付的情形(xing)。此時,中(zhong)國(guo)鐵物打破剛性兌(dui)(dui)付的風(feng)險才真正(zheng)消(xiao)除,也避(bi)免了(le)風(feng)險外溢。
償還了迫在眉睫的債務(wu)之后,中國鐵(tie)物開(kai)始考(kao)慮債務(wu)重組方案(an),用時間(jian)為企業發展(zhan)換空間(jian)。
廖(liao)家生說,在(zai)與銀(yin)行(xing)(xing)等債(zhai)權(quan)(quan)人(ren)(ren)進行(xing)(xing)多輪談(tan)(tan)判后,為(wei)了盡快達成重組協(xie)議(yi),緩解即(ji)期償債(zhai)壓力,以及確保重組后信(xin)用逐步恢復,確保正(zheng)常(chang)經營,中國(guo)鐵物決定承(cheng)諾保障(zhang)債(zhai)權(quan)(quan)人(ren)(ren)本金安全。在(zai)中國(guo)鐵物提出(chu)這(zhe)一原則后,談(tan)(tan)判十分順利。2016年12月28日,各債(zhai)權(quan)(quan)銀(yin)行(xing)(xing)就(jiu)中國(guo)鐵物銀(yin)行(xing)(xing)債(zhai)務(wu)重組方案達成一致(zhi),并獲全票通(tong)過。
該方案包括“本(ben)金安全+部分還債(zhai)+留債(zhai)展期+利率優惠+債(zhai)轉股選擇權”等多個要素。趙保輝說,“這是(shi)一個雙方都(dou)能接受(shou)(shou),都(dou)能受(shou)(shou)益的解決方案”。
與(yu)銀行貸款債(zhai)權人(ren)相比,私募債(zhai)權人(ren)情(qing)況相對(dui)復雜,情(qing)緒(xu)也相對(dui)更加激烈。
為了(le)加快談判進度,應中(zhong)國鐵物要(yao)求,長城(cheng)資產以市(shi)場(chang)化方(fang)式收(shou)購了(le)11家散戶的債券(quan),推動重(zhong)(zhong)組方(fang)案的順利通過。私(si)募債重(zhong)(zhong)組方(fang)案比照上述(shu)方(fang)案設計,只是期(qi)限略短,重(zhong)(zhong)組利率(lv)更低。這是中(zhong)國債券(quan)市(shi)場(chang)的首例私(si)募債重(zhong)(zhong)組。
中國鐵物債務重組協議簽約儀式
2017年1月19日,中(zhong)國鐵物與銀行(xing)債(zhai)(zhai)委會(hui)成(cheng)員和私募債(zhai)(zhai)持有人在北京正(zheng)式簽(qian)署債(zhai)(zhai)務(wu)重(zhong)(zhong)組協議,標志著中(zhong)國鐵物銀行(xing)債(zhai)(zhai)和私募債(zhai)(zhai)債(zhai)(zhai)務(wu)重(zhong)(zhong)組方案落地(di)實施。
時任國(guo)資委(wei)副主任孟建民(min)在(zai)簽約儀式上表示,此次重(zhong)組按照“市場化(hua)、法治(zhi)化(hua)”的原則,實現(xian)了(le)企業、銀行、債(zhai)券持有人(ren)等利益(yi)相關(guan)方(fang)合作共贏(ying),對市場化(hua)債(zhai)務(wu)重(zhong)組具有積(ji)極的示范作用。
債(zhai)務(wu)重組有效(xiao)地緩(huan)解了中國鐵物(wu)的短(duan)期償債(zhai)壓力(li),大幅降低了企業財務(wu)負擔。但是,由于本金展期未打折,所以中國鐵物(wu)短(duan)期內(nei)的資產負債(zhai)率仍居(ju)高不下(xia)。
為了進一(yi)步降低(di)負債,中國(guo)鐵物打(da)出了一(yi)套組(zu)合拳。
首先,在借鑒(jian)北京麗澤(ze)和成(cheng)都(dou)泰博項目盤活(huo)經驗(yan)的基(ji)礎(chu)上,中(zhong)國鐵物繼續推進資產盤活(huo)工作,獲取資金(jin)180多億元(yuan)。
其次(ci),中國鐵物嚴格按照會計準則,對估值(zhi)嚴重偏低的土地房(fang)產(chan)進行公(gong)允價值(zhi)計量。在得(de)到(dao)有關部門認可和支持后,獲得(de)較大入賬權益(yi)。
再次,中國(guo)鐵物加大風(feng)險(xian)事件(jian)清(qing)欠清(qing)收力度,累計回款(kuan)60多億元(yuan),對改善資(zi)金狀況發揮了積極(ji)作(zuo)用。
債(zhai)(zhai)務重(zhong)組(zu)暫時緩解了(le)中國鐵物的債(zhai)(zhai)務壓力。但到(dao)了(le)2018年(nian)底(di)重(zhong)組(zu)后的私募債(zhai)(zhai)即將到(dao)期,債(zhai)(zhai)務壓力卷土重(zhong)來。為此(ci),中國鐵物聯合長城資產設計(ji)了(le)發股還債(zhai)(zhai)的全(quan)新(xin)債(zhai)(zhai)轉股模式。
中國鐵(tie)(tie)物把與鐵(tie)(tie)路有關的(de)優(you)質資(zi)產(chan)重組(zu)后(hou),劃入新成立的(de)上市(shi)(shi)平臺公司(si)中鐵(tie)(tie)物晟(sheng)公司(si),并將中鐵(tie)(tie)物晟(sheng)的(de)部分股權對外轉(zhuan)(zhuan)讓(rang),長城資(zi)產(chan)等債(zhai)轉(zhuan)(zhuan)股投資(zi)機構出資(zi)認購股權,中國鐵(tie)(tie)物取得轉(zhuan)(zhuan)讓(rang)資(zi)金(jin)后(hou),專(zhuan)項用于清償私募(mu)債(zhai)券,最(zui)終實(shi)現市(shi)(shi)場化法治化債(zhai)轉(zhuan)(zhuan)股。
中國鐵物市(shi)場化債轉股簽約儀式(shi)
2018年12月25日,中國鐵物與長城資(zi)(zi)產、國調基金(jin)、工銀投資(zi)(zi)和農銀投資(zi)(zi)等(deng)7家(jia)(jia)投資(zi)(zi)機構達(da)成債(zhai)轉股協議,轉讓(rang)中鐵物晟公司部(bu)分股權(quan),債(zhai)轉股金(jin)額共計70.5億(yi)元。“債(zhai)轉股投資(zi)(zi)者不都是(shi)鐵物債(zhai)權(quan)人,多數是(shi)‘新投資(zi)(zi)’。”廖家(jia)(jia)生介(jie)紹說(shuo)。
國(guo)家部委有關部門負責人認為,中(zhong)國(guo)鐵物市(shi)場化債轉股是一(yi)項成功的經(jing)典案例,對中(zhong)國(guo)鐵物改革發展(zhan)具(ju)有里程碑意義。
得益于債(zhai)(zhai)務(wu)重組、資(zi)產(chan)盤活、債(zhai)(zhai)轉股、清欠(qian)等一整套工作舉措,2018年(nian)末,中國(guo)鐵(tie)物所有者權益凈增加(jia)約217億元,資(zi)產(chan)負債(zhai)(zhai)率(lv)(lv)降到78.9%;2019年(nian)末,中國(guo)鐵(tie)物資(zi)產(chan)負債(zhai)(zhai)率(lv)(lv)78.3%,較上年(nian)末下降0.6個百分(fen)點。
在(zai)最困難(nan)的時候(hou),中(zhong)國(guo)(guo)鐵(tie)(tie)物(wu)仍集中(zhong)資(zi)源(yuan)保障國(guo)(guo)家(jia)(jia)鐵(tie)(tie)路(lu)燃油、鋼軌等專(zhuan)項物(wu)資(zi)供應,并通(tong)過對鋼軌、焊頭(tou)、道岔、扣件(jian)及相關產品質量監(jian)督,從源(yuan)頭(tou)上保障國(guo)(guo)家(jia)(jia)鐵(tie)(tie)路(lu)建設(she)與(yu)運行安全。
中國(guo)(guo)誠通(tong)董事長、中國(guo)(guo)鐵物(wu)董事長朱碧新表示(shi),鐵路業務的(de)持續(xu)穩定發(fa)展,為中國(guo)(guo)鐵物(wu)贏得市場和銀行等(deng)金(jin)融機(ji)構的(de)信任打下了堅實的(de)基礎。
2016年起(qi),中(zhong)(zhong)國鐵物(wu)還采(cai)取(qu)了一系列舉措(cuo),旨在強化(hua)全(quan)體(ti)干部職工的市(shi)(shi)(shi)場(chang)化(hua)意(yi)識,激發企業發展的內動動力。“中(zhong)(zhong)國鐵物(wu)真正實現可持續發展,真正實現鳳凰涅槃,一定是市(shi)(shi)(shi)場(chang)化(hua)能力、市(shi)(shi)(shi)場(chang)化(hua)機制真正建立起(qi)來的時候。”朱碧新表示。
“牛欄關貓”,這是中國鐵物債務危機暴發后,國資委對中國鐵物出現的內部管理混亂、風控體系薄弱的形象表述。幾年來,中國鐵物深刻反思風險事件教訓,不斷在內部控制上查缺補漏,扎緊制度“籬笆墻”,常念執行“緊箍咒”,切實解決“牛欄關貓”問題。
一線黨員莊嚴宣誓,全力保障中老鐵路物資供應
堅(jian)持黨的(de)(de)(de)領導、加(jia)強(qiang)黨的(de)(de)(de)建設是國(guo)(guo)有企業的(de)(de)(de)獨特優勢。因(yin)此,在扭虧(kui)(kui)脫(tuo)困期間,中國(guo)(guo)鐵物(wu)黨委始終把(ba)加(jia)強(qiang)黨的(de)(de)(de)建設作(zuo)為扭虧(kui)(kui)脫(tuo)困的(de)(de)(de)制勝法寶,積極推進(jin)黨建工(gong)作(zuo)與改革發(fa)展深度(du)融(rong)合(he)、互(hu)相(xiang)促進(jin),為中國(guo)(guo)鐵物(wu)扭虧(kui)(kui)脫(tuo)困和改革發(fa)展工(gong)作(zuo)提供了堅(jian)強(qiang)的(de)(de)(de)政治保障。
2020年(nian)底,中國鐵物的(de)各項經濟指標,達(da)到(dao)了(le)歷史(shi)最好水平。
與此同時,中國(guo)鐵物在2020年末(mo)、2021年初(chu)相繼迎來(lai)兩件(jian)大事,一是(shi)重返債市,二是(shi)成功上市。
朱(zhu)碧新(xin)表示,中國鐵物重組上市后,將積極利用資本(ben)平臺,促進企業(ye)未來業(ye)務發展。
“上市成功標志著中(zhong)國(guo)鐵物的本質(zhi)脫困(kun)。站在(zai)(zai)新的起點,我們正在(zai)(zai)研究(jiu)下一步的發展(zhan)(zhan)思路。努力在(zai)(zai)構建(jian)現代(dai)流通體系,服務(wu)新發展(zhan)(zhan)格(ge)局(ju)中(zhong)作出更(geng)大的貢獻。”廖家生(sheng)說。
中國(guo)鐵物能夠(gou)徹底走(zou)出(chu)債務危機陰影,開(kai)啟全新征(zheng)程(cheng),離不(bu)開(kai)各界的關(guan)心與支持,尤(you)其是國(guo)務院國(guo)資委和中國(guo)誠通發揮了重要作用。但是,更(geng)關(guan)鍵的,還是中國(guo)鐵物上(shang)下團結一(yi)心,堅定(ding)信念,自力更(geng)生,勇于(yu)創新,不(bu)斷改革(ge),闖出(chu)了一(yi)條具有借鑒意義的自救之路(lu)。
奮(fen)力(li)自(zi)救。中國(guo)(guo)鐵(tie)(tie)物(wu)陷入困境,有外因也(ye)有內(nei)因,但主要(yao)是內(nei)因。中國(guo)(guo)鐵(tie)(tie)物(wu)要(yao)想(xiang)絕地求生,離(li)不開(kai)黨(dang)中央國(guo)(guo)務院的關懷,離(li)不開(kai)國(guo)(guo)資委(wei)黨(dang)委(wei)的正(zheng)確(que)領導,離(li)不開(kai)中國(guo)(guo)誠(cheng)通的有力(li)托管(guan),以及相關方面的支持(chi),但最(zui)重要(yao)的,還是要(yao)挖潛自(zi)救,自(zi)力(li)更生。2016年以來,中國(guo)(guo)鐵(tie)(tie)物(wu)下定(ding)決心盤活資產、清欠清收、做強主業,如期償還各項債務;加快改(gai)革、完善管(guan)理、優化(hua)結(jie)構,穩妥謀劃發展路徑。事實證明,只要(yao)堅(jian)定(ding)信(xin)心,中國(guo)(guo)鐵(tie)(tie)物(wu)有能(neng)力(li)走(zou)出陰影,走(zou)向新(xin)生。
勇于創(chuang)新。解決中國鐵(tie)(tie)物遇(yu)到(dao)的(de)難(nan)題,無規律可循,無路徑可依。因(yin)時制宜(yi)因(yin)企而變(bian),中國鐵(tie)(tie)物和相關(guan)利(li)益(yi)方開(kai)創(chuang)了創(chuang)新式(shi)債(zhai)(zhai)務重組,探索了創(chuang)新式(shi)債(zhai)(zhai)轉股(gu)。借殼后(hou)增發股(gu)份購(gou)買平臺公司股(gu)權(quan)并募集配套資金,中國鐵(tie)(tie)物的(de)上市(shi)模式(shi)也充滿(man)了創(chuang)新要素。在(zai)政策和企業需(xu)求之間(jian),在(zai)短(duan)期利(li)益(yi)和長期利(li)益(yi)間(jian),在(zai)企業和股(gu)東、債(zhai)(zhai)權(quan)人之間(jian),中國鐵(tie)(tie)物用創(chuang)新找(zhao)到(dao)了平衡點,闖出了突圍路。
遵循(xun)規(gui)律(lv)(lv)。企(qi)業(ye)(ye)(ye)是(shi)市(shi)場(chang)(chang)(chang)主體,要按照市(shi)場(chang)(chang)(chang)規(gui)律(lv)(lv)辦事。違(wei)背規(gui)律(lv)(lv)就要付出代價,遵循(xun)規(gui)律(lv)(lv)就會有所收(shou)獲。扭虧以來,中(zhong)國鐵物牢記“市(shi)場(chang)(chang)(chang)經(jing)濟是(shi)信(xin)用(yong)經(jing)濟”,把(ba)信(xin)用(yong)看得像生命(ming)(ming)一樣重要,始(shi)終努力(li)維護信(xin)用(yong),并(bing)得到了市(shi)場(chang)(chang)(chang)的(de)(de)(de)正反饋;中(zhong)國鐵物的(de)(de)(de)市(shi)場(chang)(chang)(chang)基礎(chu)是(shi)鐵路業(ye)(ye)(ye)務,危(wei)機發(fa)生后,中(zhong)國鐵物吸取出軌教訓,全面入軌,加(jia)強管理,市(shi)場(chang)(chang)(chang)競爭力(li)明(ming)顯提升;改革(ge)是(shi)決定企(qi)業(ye)(ye)(ye)命(ming)(ming)運的(de)(de)(de)關鍵一招,中(zhong)國鐵物在(zai)堅持(chi)黨的(de)(de)(de)建設加(jia)強黨的(de)(de)(de)領導前提下,加(jia)快推進市(shi)場(chang)(chang)(chang)化改革(ge),充分激發(fa)企(qi)業(ye)(ye)(ye)內生動力(li),在(zai)市(shi)場(chang)(chang)(chang)上站穩了腳跟,企(qi)業(ye)(ye)(ye)脫困和長期發(fa)展的(de)(de)(de)力(li)量持(chi)續(xu)迸發(fa)。(《國資報告》記者 劉青山(shan))
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