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挖掘乘客需求 鎖定消費預期
中國民航千方百計促復蘇

文(wen)章來源:人(ren)民日報海(hai)外版  發(fa)布時間:2021-08-14

民航業(ye)(ye)在2020年經歷著異常艱難的(de)考(kao)驗(yan),突(tu)如其(qi)來(lai)的(de)新冠肺(fei)炎疫情(qing)給民航業(ye)(ye)的(de)運營帶(dai)來(lai)了巨(ju)大(da)沖擊(ji)。之后,隨(sui)著疫情(qing)在中國得到有(you)效控(kong)制(zhi),旅客(ke)的(de)出行(xing)需求較前期明顯提升,航班恢復形勢持續向好,中國民航業(ye)(ye)正(zheng)逐(zhu)步(bu)復蘇。

面對疫情的(de)影響,中國各大航(hang)空公司選擇“主動求生(sheng)(sheng)”,“隨(sui)心飛(fei)”正(zheng)是(shi)在這樣的(de)背景下應運(yun)而生(sheng)(sheng)。

隨心飛:用價格撬動市場

中(zhong)國東(dong)方(fang)航空(以下(xia)簡(jian)稱(cheng)“東(dong)航”)是第一(yi)家“吃螃蟹”的(de)航空公司(si)。6月下(xia)旬,東(dong)航率先推出“周末隨心飛”航空產(chan)品,甫一(yi)推出,便(bian)引起大家的(de)廣泛關注,一(yi)時(shi)成了(le)“香餑餑”。

東航相關負(fu)責人表(biao)示:“‘周(zhou)末(mo)隨心(xin)飛’產品非常(chang)(chang)契合兩地(di)(di)分(fen)居(ju)、異地(di)(di)工(gong)作和異地(di)(di)求(qiu)學人士的(de)出行(xing)需(xu)求(qiu),也對(dui)旅游愛(ai)好(hao)者、攝(she)影(ying)師、中老年旅行(xing)團(tuan)等高出行(xing)頻次(ci)群體(ti)相當友好(hao),通常(chang)(chang)情況下只需(xu)飛1-2個(ge)往返(fan)就能值回票(piao)價,滿足每(mei)個(ge)周(zhou)末(mo)都能‘常(chang)(chang)回家看看’‘常(chang)(chang)出去(qu)走走’的(de)愿望。”

東航(hang)的(de)(de)(de)(de)這一(yi)創新舉動,不(bu)久便在業內引起了(le)其他航(hang)空公司(si)的(de)(de)(de)(de)效仿,海南航(hang)空、春秋航(hang)空等公司(si)紛紛跟(gen)進,推(tui)(tui)出(chu)了(le)類似“周末(mo)隨(sui)心飛(fei)”的(de)(de)(de)(de)產品。有(you)(you)(you)的(de)(de)(de)(de)在特定時間(jian)段方可使用(yong),有(you)(you)(you)的(de)(de)(de)(de)專門聚焦公務群(qun)體,還有(you)(you)(you)的(de)(de)(de)(de)關注親子出(chu)行(xing)這一(yi)細分(fen)市場。不(bu)僅如此(ci),有(you)(you)(you)些機場的(de)(de)(de)(de)貴(gui)賓(bin)公司(si)推(tui)(tui)出(chu)了(le)貴(gui)賓(bin)室“隨(sui)心享”,有(you)(you)(you)的(de)(de)(de)(de)酒店也推(tui)(tui)出(chu)了(le)“隨(sui)心住”。一(yi)時間(jian),隨(sui)心出(chu)行(xing)成為街頭巷尾熱議(yi)的(de)(de)(de)(de)話題(ti)。

繼航(hang)空公(gong)司之后,在(zai)線(xian)旅游(you)平(ping)臺也加入了(le)“隨心飛(fei)”產品的隊(dui)伍之中(zhong)。7月15日,飛(fei)豬推出機票“任(ren)性(xing)飛(fei)”:“只需66元(yuan)即(ji)可(ke)飛(fei)全(quan)國,并且不限航(hang)司、不限航(hang)線(xian)、不限出行(xing)時間”。上線(xian)當(dang)天恰逢(feng)跨省(區、市)團隊(dui)游(you)開放,許多人(ren)立刻下單購(gou)買“66元(yuan)飛(fei)全(quan)國”產品,出游(you)熱情高漲。

在(zai)線旅游(you)(you)平臺也希望借助(zhu)此類產(chan)品,帶(dai)動其(qi)他品類旅游(you)(you)產(chan)品的消費。飛(fei)豬國(guo)內事業部副總經(jing)理崔宇鵬表(biao)示(shi):“暑期是(shi)全年(nian)旺季,相信會讓很多旅游(you)(you)商家‘回血’。如(ru)果疫情(qing)防(fang)控形勢(shi)持續向好,在(zai)國(guo)慶黃金周,游(you)(you)客的出游(you)(you)熱情(qing)應該會更高(gao)。”

預約消費實乃雙贏之舉

國際(ji)航空(kong)運輸協會發(fa)布(bu)的(de)全(quan)球(qiu)(qiu)航空(kong)運輸業財(cai)務預期報告顯示(shi),2020年,全(quan)球(qiu)(qiu)航空(kong)公(gong)司或(huo)將虧損843億美元,凈利潤率(lv)下降20.1%。受疫情影響,全(quan)球(qiu)(qiu)已有超過20家航空(kong)公(gong)司倒閉。而(er)到目前為止,中國沒有一(yi)家航空(kong)公(gong)司倒閉,一(yi)方(fang)面,這(zhe)與中國防控疫情得力有關(guan),另一(yi)方(fang)面,也離不開航空(kong)公(gong)司的(de)自救。

山東財經大(da)學區域經濟(ji)研(yan)究(jiu)院(yuan)院(yuan)長董彥嶺表示:“民航業是一個投資巨大(da)的(de)(de)行業,受(shou)疫情影響,各大(da)航空(kong)公司都面臨較(jiao)大(da)的(de)(de)現金(jin)流壓力,在此時推(tui)出‘隨心飛’等產品,是航空(kong)公司自救(jiu)的(de)(de)一種方式,能有效減輕(qing)現金(jin)流的(de)(de)壓力,更重(zhong)要的(de)(de)是,可以增加用戶對自身航空(kong)公司的(de)(de)黏(nian)性,提前鎖(suo)定客(ke)戶。”

對于航空(kong)公司和消費者(zhe)來說,“隨(sui)(sui)心飛”無疑是一個(ge)雙贏產品,不僅(jin)能有(you)效(xiao)刺激航空(kong)業復(fu)蘇,也能恢復(fu)顧客對出行的信心,并為(wei)他們節(jie)省出行開支(zhi)。“您已(yi)飛過10次,已(yi)省15180元。”家在廣州的許浩揚自從(cong)買(mai)了(le)“隨(sui)(sui)心飛”套票,只要(yao)一有(you)時間,就(jiu)計(ji)劃(hua)周(zhou)末去哪里轉一轉。他說:“前段時間剛買(mai)了(le)東(dong)航的‘隨(sui)(sui)心飛’,早已(yi)賺回了(le)票價(jia)。前兩天,我(wo)又入(ru)手了(le)南方航空(kong)的‘快樂飛’,從(cong)廣州往返飛全國毫(hao)無壓力,趁著今年(nian)不忙到處走一走、看一看。”

而對于在線(xian)旅(lv)游平(ping)臺來(lai)說(shuo),“隨心飛(fei)”可以實(shi)現線(xian)上引(yin)流,通過“機票(piao)+酒店+門(men)票(piao)”產(chan)(chan)品(pin)組合方式(shi),帶動更多旅(lv)游消(xiao)費(fei),助(zhu)力旅(lv)游全產(chan)(chan)業鏈的復(fu)蘇。比如海(hai)南航(hang)空推出的“海(hai)航(hang)隨心飛(fei),歡聚(ju)自貿港”產(chan)(chan)品(pin),將(jiang)航(hang)空出行與(yu)離島免稅有機結合在一起,截至(zhi)8月6日,購買該產(chan)(chan)品(pin)的消(xiao)費(fei)者已(yi)累計(ji)預(yu)訂機票(piao)12904張,累計(ji)出行8605次。

航旅消費前景廣闊

“隨心(xin)飛”是(shi)航(hang)空公司的(de)(de)營銷方式之一(yi)。近(jin)年來(lai),航(hang)空公司一(yi)直在嘗試多種(zhong)多樣的(de)(de)營銷活動,比如,開(kai)辟(pi)自己的(de)(de)常旅客會員體(ti)系,推出(chu)與銀(yin)行的(de)(de)聯名信用卡等。

疫(yi)情加速了航空(kong)公司的創新(xin)營銷。前不久,中(zhong)(zhong)國聯合(he)航空(kong)推出了“盲(mang)盒(he)飛(fei)行家”產品,游客可在(zai)44座(zuo)城市中(zhong)(zhong)任意選(xuan)擇(ze)始發地,目的地則在(zai)執飛(fei)航線中(zhong)(zhong)隨機匹配(pei)。

據中國(guo)聯(lian)合航空介紹,“盲盒飛行(xing)家”是結合未來旅行(xing)趨勢和(he)自身特點推出的(de)一項新(xin)舉措,借此(ci)可發掘更(geng)多個性化、差異化的(de)產品和(he)玩(wan)法,以(yi)期進(jin)一步激(ji)活隱形市(shi)場,填補(bu)市(shi)場空白。

隨著國內高鐵速度的(de)提(ti)升和高鐵網絡的(de)不斷完善,民(min)航業(ye)在(zai)(zai)出行市場(chang)(chang)面臨越(yue)(yue)來(lai)(lai)越(yue)(yue)大的(de)競爭(zheng)壓力,只有為旅(lv)客(ke)提(ti)供更(geng)(geng)加(jia)便利化(hua)(hua)的(de)服(fu)務才能贏得(de)更(geng)(geng)多消費者青睞。“除了各大航空公司在(zai)(zai)售票環節(jie)推陳(chen)出新外,機(ji)場(chang)(chang)也可(ke)以(yi)多推出一些市場(chang)(chang)化(hua)(hua)的(de)產品和服(fu)務,引進更(geng)(geng)多連鎖店。當機(ji)場(chang)(chang)內餐飲和特(te)產的(de)價格越(yue)(yue)來(lai)(lai)越(yue)(yue)接近市場(chang)(chang)價格,旅(lv)客(ke)在(zai)(zai)機(ji)場(chang)(chang)里的(de)消費也會更(geng)(geng)加(jia)旺盛(sheng)。”董彥(yan)嶺認為,“航空出行是旅(lv)行產業(ye)鏈(lian)條(tiao)(tiao)中(zhong)的(de)一個重(zhong)要組成部(bu)分,未(wei)來(lai)(lai),航空公司和機(ji)場(chang)(chang)可(ke)以(yi)進一步梳理并整(zheng)合旅(lv)游鏈(lian)條(tiao)(tiao)上的(de)資源,對此(ci)做一番(fan)文章。”

再好的(de)(de)營銷方式,也要有良好的(de)(de)服(fu)務質量做支撐(cheng)。東(dong)航(hang)相(xiang)關(guan)負責人介紹,自推出(chu)(chu)(chu)“隨(sui)心飛”以來,東(dong)航(hang)持續關(guan)注熱門航(hang)線(xian)的(de)(de)航(hang)班(ban)運(yun)行(xing)情況,動態優化運(yun)力。目(mu)前,部分熱門航(hang)線(xian)周(zhou)末(mo)航(hang)班(ban)“隨(sui)心飛”的(de)(de)訂座比(bi)例達到旅客總量的(de)(de)90%。為保障廣大旅客出(chu)(chu)(chu)行(xing)“隨(sui)心”順暢,東(dong)航(hang)還在熱門航(hang)線(xian)換上了包(bao)括國際遠程旗(qi)艦機(ji)型(xing)波音(yin)777等更大、更舒適(shi)的(de)(de)機(ji)型(xing)服(fu)務旅客出(chu)(chu)(chu)行(xing)。

有民航業內人(ren)士表示,預(yu)計未來的(de)(de)機票(piao)價(jia)格可能會(hui)出現一定(ding)(ding)程度上漲,“隨(sui)心飛”正好可以幫助游(you)(you)客省下一筆(bi)開支,但(dan)在預(yu)定(ding)(ding)和出行(xing)前也需(xu)注意(yi)使用規則,以免造成不必(bi)要的(de)(de)損失。我們期待(dai),“隨(sui)心飛”能夠成為“舒心飛”“安心飛”,帶動(dong)旅游(you)(you)全產業鏈的(de)(de)復蘇。

【責任編輯:趙藝(yi)涵(han)】

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