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江淮汽車以“紅色火炬”引領高質量發展

文(wen)章來源:經濟參(can)考報(bao)  發布時間(jian):2021-07-10

14456件授權專利、10款“中(zhong)國(guo)心”十佳發(fa)動(dong)機、16萬輛新能源(yuan)(yuan)汽(qi)(qi)車……這一項項實(shi)績的(de)(de)(de)動(dong)力,源(yuan)(yuan)自江淮(huai)汽(qi)(qi)車集團以(yi)黨旗(qi)引領、產(chan)業報(bao)國(guo)的(de)(de)(de)初心和決(jue)心。進(jin)入新時(shi)代,江淮(huai)汽(qi)(qi)車聚焦(jiao)“不(bu)忘初心、牢記使命”主(zhu)題(ti)教育(yu),不(bu)斷夯實(shi)黨的(de)(de)(de)基層組織建(jian)設,在干部隊伍、主(zhu)責主(zhu)業等方面抓(zhua)深落實(shi),積極(ji)推進(jin)黨建(jian)與生產(chan)的(de)(de)(de)深入融合,以(yi)“紅色火炬”凝心聚魂,全面引領企業走上高質量發(fa)展之路。

黨建與發展轉型深入融合

今年(nian)上半年(nian),新能源(yuan)汽車(che)iC5的預售(shou)及(ji)上市推(tui)廣被(bei)列入江(jiang)淮的“黨組織重點(dian)攻(gong)堅項(xiang)目”,力爭從“人員、車(che)輛、店(dian)面(mian)”三(san)維(wei)進行優化,實(shi)現(xian)低投入、零庫存、快周轉的新型銷(xiao)(xiao)售(shou)模式,擴大品牌(pai)影(ying)響力和輻射力,實(shi)現(xian)營銷(xiao)(xiao)發展新突破。

據介紹,該項(xiang)(xiang)(xiang)目堅(jian)持“圍繞項(xiang)(xiang)(xiang)目抓(zhua)黨(dang)建(jian)(jian)(jian),抓(zhua)好黨(dang)建(jian)(jian)(jian)促項(xiang)(xiang)(xiang)目”的(de)(de)思(si)路,以“書記保(bao)障工(gong)程(cheng)”為(wei)抓(zhua)手,把提升(sheng)項(xiang)(xiang)(xiang)目經(jing)營效益和管(guan)理水平作(zuo)為(wei)黨(dang)建(jian)(jian)(jian)工(gong)作(zuo)的(de)(de)主(zhu)要檢(jian)驗標準,在授(shou)權經(jing)銷商培(pei)訓(xun)、新(xin)媒體平臺(tai)經(jing)營體系等方(fang)面群策群力,在著(zhu)力為(wei)客戶創(chuang)造價值(zhi)的(de)(de)同時,也實現了黨(dang)建(jian)(jian)(jian)工(gong)作(zuo)與經(jing)營發展的(de)(de)雙向滲透(tou)、同頻共振。

此番探索并非孤(gu)例。日(ri)前在江淮汽車第七屆免费(fei)菠萝视频app下(xia)(xia)载(zai)周的(de)(de)啟動儀式上,12位(wei)(wei)2020年集團公司(si)黨組織攻(gong)堅項(xiang)目負責人被(bei)正式授(shou)牌。面對企(qi)業由大向強的(de)(de)新(xin)形勢、品牌向上的(de)(de)新(xin)任務,江淮汽車上下(xia)(xia)以此為圓心和重要載(zai)體,扛(kang)起企(qi)業高質(zhi)量發(fa)展的(de)(de)使命(ming)擔當。從火速(su)開發(fa)上線、與iC5預(yu)售(shou)同期(qi)發(fa)布的(de)(de)微信小程序預(yu)約試駕和在線訂車功能,都能看(kan)到支部(bu)成員(yuan)主動站位(wei)(wei)、發(fa)揮(hui)模范帶(dai)頭作(zuo)用的(de)(de)身影(ying)。

近年來(lai),江(jiang)淮汽(qi)車堅持的(de)發展理念收(shou)獲了(le)成效。例如,節能(neng)(neng)減(jian)排技術(shu)、智能(neng)(neng)安全(quan)技術(shu)、噪(zao)音技術(shu)、輕量(liang)化(hua)技術(shu)、新能(neng)(neng)源技術(shu)等方面(mian)(mian)的(de)全(quan)面(mian)(mian)突破,提升了(le)企業核(he)心(xin)競爭(zheng)力。擁有國(guo)內自主品牌首條(tiao)全(quan)鋁(lv)車身生(sheng)產(chan)線的(de)江(jiang)淮蔚來(lai)工(gong)廠(chang),97.5%的(de)焊裝自動化(hua)率達(da)到世界一流(liu)。與德國(guo)大眾深入合資合作(zuo)協議的(de)簽署,更為企業可持續發展注入了(le)信心(xin)。

以高質量(liang)黨(dang)建引領高質量(liang)發展(zhan),在(zai)將(jiang)紅色信仰注入文化血脈的同時,也幫助企(qi)業在(zai)混合所有(you)制改革、響應“一帶(dai)一路”倡(chang)議的大勢中(zhong)把握航向、行穩致遠。

在工(gong)作(zuo)實踐中,江(jiang)(jiang)淮汽(qi)車著力(li)解決了黨(dang)(dang)建工(gong)作(zuo)與企業實際發(fa)展“兩張皮”的(de)(de)問題,始(shi)終把改革的(de)(de)難點(dian)、發(fa)展的(de)(de)重點(dian)作(zuo)為黨(dang)(dang)建工(gong)作(zuo)的(de)(de)著力(li)點(dian),堅持“兩手都要硬”。從(cong)全線(xian)產品布局的(de)(de)1.0時代走到今天,江(jiang)(jiang)淮汽(qi)車用半個多世紀的(de)(de)歷程證(zheng)明(ming),企業披荊(jing)斬棘、無往不勝的(de)(de)法寶,正是始(shi)終堅持黨(dang)(dang)的(de)(de)領導,面向(xiang)黨(dang)(dang)旗指引的(de)(de)方向(xiang)。

基層堡壘凝聚人才核心力量

江淮(huai)乘用車(che)一(yi)工廠的(de)生產線(xian)旁,每隔一(yi)段距離(li)就(jiu)是內部(bu)員工的(de)班(ban)組園地。在企業(ye)起步(bu)早期,簡易的(de)三層樓汽研(yan)所曾鍛煉出大(da)批(pi)從事汽車(che)研(yan)發的(de)專業(ye)能手,如今企業(ye)的(de)人才(cai)培養以(yi)工作技能和理想信念為雙(shuang)輪驅動,在干部(bu)隊(dui)伍、選人用人、企業(ye)凝聚力建設上發揮(hui)了重要作用。

面對全球汽車行(xing)業發展前景的不確定性,產業供應鏈、消(xiao)費者(zhe)信心(xin)的恢復仍有待時日,如何凝聚(ju)人才核心(xin)力量?江淮汽車的答案是注重“黨建(jian)引領,潤(run)物(wu)無聲”的作用(yong)。

今年以來,針對乘用車(che)(che)業(ye)務的(de)瓶頸,江淮(huai)汽車(che)(che)以“不忘初心(xin)、牢(lao)記使(shi)命(ming)(ming)”主題教(jiao)育(yu)為契(qi)機,結合當(dang)前(qian)汽車(che)(che)行(xing)業(ye)形勢,在全體黨(dang)員(yuan)(yuan)特別是技術人員(yuan)(yuan)中開展(zhan)(zhan)理想信念教(jiao)育(yu)、形勢與任務教(jiao)育(yu)。通過集中學習研討、專題報告(gao)輔導、革命(ming)(ming)傳統教(jiao)育(yu)等(deng)多種方式,黨(dang)員(yuan)(yuan)干部(bu)進(jin)一步堅定汽車(che)(che)強國(guo)的(de)初心(xin)、牢(lao)記產業(ye)報國(guo)使(shi)命(ming)(ming),為實現高質(zhi)量(liang)發展(zhan)(zhan)奠(dian)定思(si)想基礎。

黨的基層(ceng)組織是推動(dong)企(qi)業改(gai)革發展的堅強戰(zhan)斗堡壘。多年來,江淮汽車廣大(da)黨員堅持在崗(gang)位(wei)上(shang)亮身份,在工作上(shang)亮牌(pai)子,在重大(da)任務上(shang)亮擔(dan)當,聚焦市(shi)場開(kai)(kai)拓(tuo)、產品研發、結構調整、質量(liang)提升、降本增(zeng)效、管(guan)理進步(bu)等,扎實開(kai)(kai)展項目攻堅,成為不可或(huo)缺的“硬核”力量(liang)。

“我是一(yi)名(ming)黨員(yuan),理所應當沖(chong)鋒在(zai)前。”擁有(you)20年駕齡的王俊表示。今年2月,江淮(huai)汽車(che)(che)首批緊急運(yun)輸300噸蔬菜馳援武(wu)漢的10名(ming)駕駛(shi)員(yuan)剛剛解(jie)除隔離,主動請纓的兩名(ming)黨員(yuan)又冒著大雪(xue)再次(ci)“逆行”,將一(yi)輛長達17米的醫廢垃(la)圾焚燒(shao)車(che)(che)由巢(chao)湖(hu)經開區緊急運(yun)輸至武(wu)漢。

面對干部(bu)隊伍(wu)建設、推進年(nian)輕(qing)化(hua)專業化(hua)、人(ren)才流(liu)失等問題,江(jiang)(jiang)淮汽車也積極從(cong)思想建設上尋找答案。在對干部(bu)隊伍(wu)情況進行分析研判的(de)基礎上,江(jiang)(jiang)淮汽車推進“我和我的(de)祖(zu)國”等群眾性主(zhu)題教育活(huo)動,增強(qiang)員工(gong)的(de)歸屬(shu)感和凝聚力,用黨(dang)(dang)(dang)性教育和企(qi)業傳統教育生(sheng)動結合的(de)形(xing)式,建立健全黨(dang)(dang)(dang)員立足崗位、黨(dang)(dang)(dang)旗引(yin)領(ling)方向的(de)長效(xiao)機制。

“廣大黨(dang)(dang)員要在引(yin)領潮(chao)流、推動發(fa)展中爭做沖(chong)鋒(feng)路標,帶動整(zheng)個(ge)團隊不斷進步,讓黨(dang)(dang)旗在每一個(ge)陣地(di)上高(gao)高(gao)飄(piao)揚。”江(jiang)淮(huai)集團黨(dang)(dang)委副(fu)書記王(wang)東生(sheng)如是說。

高位布局勇擔重任化解風險

新形勢下,堅(jian)持(chi)和(he)加強黨對(dui)國有企(qi)(qi)業(ye)(ye)的全面領導,提高國有企(qi)(qi)業(ye)(ye)的黨建(jian)質量,對(dui)于(yu)完善(shan)中國特色(se)現代企(qi)(qi)業(ye)(ye)制(zhi)度,增強國企(qi)(qi)競爭(zheng)力和(he)抗風(feng)險能(neng)力,也(ye)具有十分重要的意義(yi)。

江(jiang)淮汽車在聚焦發展戰略(lve)不動搖(yao)的(de)(de)基礎上,嚴格執(zhi)行從緊的(de)(de)年度(du)預算要求,把牢經營底(di)線,統籌(chou)部署(shu)推進防范(fan)化(hua)(hua)解(jie)重(zhong)大風險工作,形(xing)成系(xi)統化(hua)(hua)、專業(ye)化(hua)(hua)、流程(cheng)化(hua)(hua)的(de)(de)風險防范(fan)化(hua)(hua)解(jie)體系(xi)。

2019年,在行(xing)業(ye)(ye)(ye)整(zheng)體下(xia)(xia)滑、國(guo)內市場消費需求不足、國(guo)六標準帶來的技術升(sheng)(sheng)級壓力、新能(neng)源補貼大幅下(xia)(xia)降(jiang)的情況(kuang)下(xia)(xia),江(jiang)淮(huai)汽車面對生產(chan)經營(ying)風險(xian)深度布局(ju):輕型(xing)車業(ye)(ye)(ye)務(wu)全(quan)力推進安康高端動力,加(jia)快國(guo)六B產(chan)品開發,推行(xing)平臺整(zheng)合(he);強化(hua)數字營(ying)銷(xiao)和精準行(xing)銷(xiao)能(neng)力建設(she),推進營(ying)銷(xiao)模(mo)式轉型(xing);重型(xing)車業(ye)(ye)(ye)務(wu)鞏固(gu)優(you)勢,聚焦專線(xian)物流,提升(sheng)(sheng)牽引(yin)車實力;客車業(ye)(ye)(ye)務(wu)堅守(shou)底(di)線(xian)思維,積(ji)極推進產(chan)能(neng)整(zheng)合(he)等工作,持(chi)續精干(gan)員工隊伍,制定營(ying)銷(xiao)大區(qu)追(zhui)趕計劃,將紅色優(you)勢化(hua)為轉型(xing)升(sheng)(sheng)級的動力。

憑(ping)借(jie)各級黨組(zu)織的(de)(de)堡壘效應,江(jiang)淮汽車在(zai)今年的(de)(de)新(xin)冠肺炎(yan)疫情防控阻擊戰(zhan)中,展(zhan)現(xian)出國企擔當,取得了防疫和經營的(de)(de)階段(duan)性成果。從(cong)2月中旬開始(shi),全國生(sheng)產(chan)基地、經銷商、零部件(jian)公司積極復工復產(chan),確保生(sheng)產(chan)經營的(de)(de)穩定運行,逐步實(shi)現(xian)產(chan)能爬坡(po)。

數據顯示(shi)(shi),今年4月(yue),江(jiang)淮汽車銷(xiao)售各類(lei)汽車42719輛,同(tong)比增(zeng)長22.28%,累(lei)計銷(xiao)售各類(lei)汽車12.61萬輛,降幅環(huan)比1月(yue)至3月(yue)收窄了(le)12個(ge)百(bai)分點,顯示(shi)(shi)出積(ji)極的(de)復蘇(su)發(fa)展態勢。

通過(guo)技術(shu)支持、政(zheng)策幫(bang)扶等方(fang)式為湖北企(qi)業送去(qu)“及時雨”,將新一批江淮星銳救護車(che)上(shang)門交付貴州醫療體系,抽調骨干扶助上(shang)游(you)供應商企(qi)業,號(hao)召黨員干部積極配合疫情(qing)防控(kong)踴躍(yue)獻血(xue)……除了(le)自身高產(chan)滿產(chan),江淮汽車(che)還帶動全產(chan)業鏈協同復工(gong),為中(zhong)國經濟復蘇按下(xia)“快進鍵”貢獻力量。而堅持聚焦產(chan)業扶貧(pin)、消(xiao)費扶貧(pin),定點幫(bang)扶安徽潛山市(shi)龍灣村如期實(shi)現(xian)“村出列、戶脫貧(pin)”,更顯示出江淮汽車(che)的使命感。

百(bai)舸爭(zheng)流,奮楫者先(xian)。隨著兩(liang)個“一以(yi)貫之”要求的不(bu)斷落實(shi)(shi),江(jiang)淮(huai)汽車(che)將進一步匯(hui)聚干事創業(ye)“紅色動力(li)”,奮力(li)完成產業(ye)興國、實(shi)(shi)業(ye)報國的光榮使命,以(yi)黨(dang)建“江(jiang)淮(huai)樣板(ban)”樹(shu)立(li)高質量發展典范。

【責(ze)任編(bian)輯:趙藝涵】

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