文章來(lai)源(yuan):央廣網 發布時間:2021-07-09
6月(yue)30日,《國(guo)(guo)企(qi)改(gai)革三(san)年(nian)(nian)行動方案(2020-2022年(nian)(nian))》(以下簡稱(cheng)《方案》)審議通過。邁進2020年(nian)(nian),我國(guo)(guo)國(guo)(guo)有(you)企(qi)業(ye)發展面臨(lin)新(xin)(xin)的(de)(de)(de)課題,此(ci)時方案的(de)(de)(de)出臺(tai)再次給國(guo)(guo)資國(guo)(guo)企(qi)改(gai)革指明(ming)了方向(xiang)。在(zai)國(guo)(guo)民經濟支(zhi)柱產業(ye)之(zhi)一的(de)(de)(de)汽(qi)車(che)產業(ye)中,國(guo)(guo)有(you)企(qi)業(ye)發揮著重要作(zuo)用,而在(zai)汽(qi)車(che)產業(ye)明(ming)確將新(xin)(xin)能源汽(qi)車(che)作(zuo)為(wei)轉型方向(xiang)后(hou),北汽(qi)新(xin)(xin)能源的(de)(de)(de)誕生和發展,再次證明(ming)了國(guo)(guo)有(you)企(qi)業(ye)的(de)(de)(de)使命與擔(dan)當。2009年(nian)(nian)成立(li)至今,北汽(qi)新(xin)(xin)能源歷(li)經十年(nian)(nian)謀變創(chuang)新(xin)(xin),從國(guo)(guo)內新(xin)(xin)能源行業(ye)的(de)(de)(de)“拓荒者(zhe)”成長(chang)為(wei)“領軍者(zhe)”,也為(wei)國(guo)(guo)有(you)企(qi)業(ye)改(gai)革提供了一個含金量十足的(de)(de)(de)樣本。

體制機制改革引領創新發展
數據顯示,過(guo)去十年(nian),國(guo)(guo)內新(xin)(xin)(xin)能(neng)(neng)(neng)源(yuan)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)銷量從0躍(yue)升(sheng)至120萬輛,中(zhong)國(guo)(guo)已經成為(wei)全(quan)球(qiu)最大的(de)(de)新(xin)(xin)(xin)能(neng)(neng)(neng)源(yuan)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)市場(chang)。如果說過(guo)去的(de)(de)十年(nian)是中(zhong)國(guo)(guo)新(xin)(xin)(xin)能(neng)(neng)(neng)源(yuan)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)實現跨(kua)越(yue)式(shi)發展(zhan)的(de)(de)十年(nian),那么北(bei)汽(qi)(qi)(qi)新(xin)(xin)(xin)能(neng)(neng)(neng)源(yuan)十年(nian)正(zheng)是中(zhong)國(guo)(guo)新(xin)(xin)(xin)能(neng)(neng)(neng)源(yuan)發展(zhan)最好的(de)(de)縮(suo)影。成立十年(nian)來,北(bei)汽(qi)(qi)(qi)新(xin)(xin)(xin)能(neng)(neng)(neng)源(yuan)始(shi)終堅持以建設世界級新(xin)(xin)(xin)能(neng)(neng)(neng)源(yuan)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)技術創新(xin)(xin)(xin)中(zhong)心和世界級新(xin)(xin)(xin)能(neng)(neng)(neng)源(yuan)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)企業(ye)為(wei)目標,實現了從無到有,從有到好的(de)(de)關鍵跨(kua)越(yue),走出(chu)了一(yi)條發展(zhan)新(xin)(xin)(xin)能(neng)(neng)(neng)源(yuan)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)產(chan)業(ye)的(de)(de)北(bei)汽(qi)(qi)(qi)道路。而這一(yi)切,離不(bu)開“改革”二(er)字。作為(wei)一(yi)家國(guo)(guo)有企業(ye),北(bei)汽(qi)(qi)(qi)新(xin)(xin)(xin)能(neng)(neng)(neng)源(yuan)在(zai)激烈(lie)的(de)(de)市場(chang)競爭中(zhong)始(shi)終占據著“改革高地”。
2009年(nian)10月,北(bei)汽(qi)(qi)(qi)新(xin)能(neng)源(yuan)作為北(bei)汽(qi)(qi)(qi)集團的(de)全資(zi)(zi)子公司(si)注(zhu)冊成(cheng)立,成(cheng)為國內第一(yi)(yi)家獨立運營的(de)新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)(qi)(qi)車企業。2014年(nian)3月,北(bei)汽(qi)(qi)(qi)新(xin)能(neng)源(yuan)在行業內率先完成(cheng)混改(gai),由此(ci)成(cheng)為國內第一(yi)(yi)家實現(xian)股份制(zhi)改(gai)革的(de)新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)(qi)(qi)車公司(si),為企業持(chi)續、健康發展奠定了(le)堅實的(de)體制(zhi)基(ji)礎。2018年(nian)9月27日,一(yi)(yi)支代碼為“北(bei)汽(qi)(qi)(qi)藍(lan)谷(gu)600733”的(de)股票在A股復盤。這意味著(zhu)北(bei)汽(qi)(qi)(qi)新(xin)能(neng)源(yuan)通過重(zhong)大(da)資(zi)(zi)產重(zhong)組正式進入資(zi)(zi)本(ben)市場,成(cheng)為“中國新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)(qi)(qi)車第一(yi)(yi)股”。正式上市,標志著(zhu)北(bei)汽(qi)(qi)(qi)新(xin)能(neng)源(yuan)在砥礪(li)奮進后取得了(le)階段(duan)性的(de)重(zhong)大(da)突破,企業的(de)品牌形象和現(xian)代化治理水平得到大(da)幅提升。

在這(zhe)十年的發展歷程(cheng)中(zhong)不(bu)(bu)(bu)難發現(xian),北(bei)汽(qi)新能源始終在堅(jian)定不(bu)(bu)(bu)移地(di)深(shen)化(hua)國有(you)企業(ye)改(gai)革,并(bing)(bing)不(bu)(bu)(bu)斷(duan)(duan)完成蛻變(bian)。在這(zhe)個蛻變(bian)過程(cheng)中(zhong),北(bei)汽(qi)新能源作(zuo)(zuo)為(wei)國有(you)企業(ye),離不(bu)(bu)(bu)開黨建(jian)(jian)(jian)思想與(yu)企業(ye)黨建(jian)(jian)(jian)體系(xi)不(bu)(bu)(bu)斷(duan)(duan)完善的指導(dao)。首先是在不(bu)(bu)(bu)斷(duan)(duan)完善黨的全(quan)面(mian)領導(dao)體系(xi)。推進(jin)黨的領導(dao)更(geng)好融入公(gong)司治(zhi)理各環節,強(qiang)化(hua)制度(du)保障(zhang),夯實公(gong)司治(zhi)理結構中(zhong)黨組織的法定地(di)位,并(bing)(bing)在實際工作(zuo)(zuo)中(zhong)強(qiang)化(hua)融合意識,實現(xian)黨建(jian)(jian)(jian)與(yu)業(ye)務同(tong)安排(pai)、同(tong)部署、同(tong)落實、同(tong)考核(he),形成中(zhong)國特色現(xian)代國有(you)企業(ye)制度(du)的基(ji)層生動(dong)實踐。在此基(ji)礎上,北(bei)汽(qi)新能源也在不(bu)(bu)(bu)斷(duan)(duan)用打造創(chuang)新驅動(dong)體系(xi)和優化(hua)決(jue)策運營(ying)體系(xi)的科學體系(xi),建(jian)(jian)(jian)立(li)以科技創(chuang)新為(wei)核(he)心(xin),以市場為(wei)導(dao)向的核(he)心(xin)競(jing)爭力,提升(sheng)公(gong)司經營(ying)決(jue)策效率,實現(xian)了(le)降(jiang)本(ben)增效的目(mu)標。同(tong)時,也構建(jian)(jian)(jian)了(le)創(chuang)新人(ren)才激勵體系(xi),真正做到“以人(ren)為(wei)本(ben)”“以奮斗者為(wei)本(ben)”“以合伙(huo)人(ren)為(wei)本(ben)”,打造出一支卓有(you)戰斗力的北(bei)汽(qi)新能源“鐵(tie)軍”。
在不斷地深(shen)化改革中,北(bei)(bei)汽(qi)(qi)(qi)新能源在2020年(nian)(nian)(nian)也(ye)必將是不平凡的一年(nian)(nian)(nian)。去(qu)年(nian)(nian)(nian)10月,北(bei)(bei)汽(qi)(qi)(qi)正(zheng)式(shi)(shi)發(fa)布BEIJING品(pin)(pin)牌,并在今年(nian)(nian)(nian)5月正(zheng)式(shi)(shi)發(fa)布BEIJING品(pin)(pin)牌slogan——“美好,從BEIJING汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)開始”;北(bei)(bei)汽(qi)(qi)(qi)集(ji)團營(ying)銷(xiao)(xiao)業務委員會正(zheng)式(shi)(shi)實體化為“北(bei)(bei)京汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)藍(lan)谷營(ying)銷(xiao)(xiao)服務有限公司”(簡稱:北(bei)(bei)汽(qi)(qi)(qi)營(ying)銷(xiao)(xiao)公司)。同時,北(bei)(bei)汽(qi)(qi)(qi)新能源相繼成立(li)了ARCFOX事業部(bu)和(he)青島事業部(bu),充分整合資源,打造產銷(xiao)(xiao)供研一體化深(shen)度融合模式(shi)(shi),賦予(yu)事業部(bu)高度的自主經營(ying)權,使其高度適(shi)應(ying)瞬息萬(wan)變(bian)的市場(chang),促進品(pin)(pin)牌競爭(zheng)力提升。目前,北(bei)(bei)汽(qi)(qi)(qi)新能源完成ARCFOX、BEIJING汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)和(he)國民(min)車(che)(che)三大(da)品(pin)(pin)牌布局,分別對(dui)應(ying)10萬(wan)元以下、10-20萬(wan)元以及20萬(wan)元以上市場(chang),形(xing)成對(dui)國內新能源汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)市場(chang)的全(quan)覆蓋。

順應產業新趨勢 開啟改革新征程
方案強調,加(jia)快(kuai)推進新(xin)(xin)一(yi)代信息(xi)技(ji)術(shu)和(he)制造(zao)(zao)業(ye)(ye)融(rong)合(he)發(fa)展(zhan)(zhan),要順應新(xin)(xin)一(yi)輪科技(ji)革命和(he)產業(ye)(ye)變(bian)革趨勢,以供給側結(jie)構性改革為主線,以智(zhi)能(neng)制造(zao)(zao)為主攻方向,加(jia)快(kuai)工業(ye)(ye)互聯網(wang)創(chuang)新(xin)(xin)發(fa)展(zhan)(zhan),加(jia)快(kuai)制造(zao)(zao)業(ye)(ye)生產方式和(he)企(qi)業(ye)(ye)形態根本(ben)性變(bian)革,夯(hang)實融(rong)合(he)發(fa)展(zhan)(zhan)的基(ji)礎支(zhi)撐,健全法律法規,提(ti)升(sheng)制造(zao)(zao)業(ye)(ye)數(shu)字化(hua)、網(wang)絡化(hua)、智(zhi)能(neng)化(hua)發(fa)展(zhan)(zhan)水平,為北汽(qi)新(xin)(xin)能(neng)源所屬的戰略(lve)新(xin)(xin)興產業(ye)(ye)指(zhi)明(ming)了發(fa)展(zhan)(zhan)方向。
實(shi)際(ji)上,推動(dong)新(xin)能源(yuan)(yuan)(yuan)汽(qi)(qi)車產業(ye)(ye)的(de)信息化(hua)(hua)、智能化(hua)(hua)發(fa)(fa)展(zhan),北汽(qi)(qi)新(xin)能源(yuan)(yuan)(yuan)已經大力(li)投入實(shi)踐。在技術創新(xin)方(fang)面,截至2019年(nian)底,新(xin)能源(yuan)(yuan)(yuan)汽(qi)(qi)車專業(ye)(ye)研發(fa)(fa)隊(dui)伍已達1600余人,累計(ji)申請(qing)專利(li)4644項(xiang)(xiang)、授權(quan)專利(li)2740項(xiang)(xiang),授權(quan)發(fa)(fa)明專利(li)611項(xiang)(xiang),制定企業(ye)(ye)標(biao)準(zhun)1855項(xiang)(xiang),主導、參(can)與(yu)發(fa)(fa)布外(wai)部(bu)標(biao)準(zhun)38項(xiang)(xiang)。2019年(nian),北汽(qi)(qi)新(xin)能源(yuan)(yuan)(yuan)還建成(cheng)啟用了國(guo)內領先、國(guo)際(ji)一(yi)流(liu)的(de)新(xin)能源(yuan)(yuan)(yuan)汽(qi)(qi)車試驗中心(xin),建筑面積達四(si)萬平(ping)方(fang)米,共有88個試驗室、各類國(guo)際(ji)先進的(de)試驗測(ce)試設備(bei)四(si)百(bai)余臺套,全面覆蓋電(dian)(dian)池、電(dian)(dian)機(ji)、電(dian)(dian)控、智能網(wang)聯(lian)、輕量化(hua)(hua)、整車應用六大關鍵核心(xin)領域(yu),涉及378項(xiang)(xiang)整車級驗證(zheng)、407項(xiang)(xiang)系統級驗證(zheng)、4774項(xiang)(xiang)零部(bu)件(jian)驗證(zheng)。此外(wai),北汽(qi)(qi)新(xin)能源(yuan)(yuan)(yuan)還在平(ping)臺開發(fa)(fa)、動(dong)力(li)研發(fa)(fa)以及智能化(hua)(hua)方(fang)面取得了全方(fang)位的(de)進步,讓我們看到了一(yi)個領軍者(zhe)的(de)姿態(tai)。

在(zai)(zai)商(shang)業(ye)(ye)模(mo)式變(bian)革(ge)方面(mian)(mian),北(bei)(bei)汽新能(neng)(neng)源(yuan)與(yu)滴滴合資成(cheng)(cheng)立(li)了(le)(le)京桔(jie)新能(neng)(neng)源(yuan),共(gong)(gong)同(tong)布局網約車(che)(che)(che)(che)市場,打造(zao)新的業(ye)(ye)績增長點,推動綠色共(gong)(gong)享出行變(bian)革(ge)。同(tong)時,在(zai)(zai)換(huan)(huan)(huan)(huan)電(dian)(dian)模(mo)式上,通過(guo)10年探(tan)索與(yu)布局,北(bei)(bei)汽新能(neng)(neng)源(yuan)率先在(zai)(zai)全國(guo)出租(zu)車(che)(che)(che)(che)、網約車(che)(che)(che)(che)領域推廣換(huan)(huan)(huan)(huan)電(dian)(dian)技術,已經形成(cheng)(cheng)了(le)(le)從(cong)技術、產品、平(ping)臺到產業(ye)(ye)鏈、資本鏈、生態(tai)圈的完(wan)整閉環。截至今(jin)年5月(yue)底(di),已在(zai)(zai)全國(guo)19個城市建成(cheng)(cheng)并啟用了(le)(le)187座換(huan)(huan)(huan)(huan)電(dian)(dian)站,投入運(yun)營的換(huan)(huan)(huan)(huan)電(dian)(dian)車(che)(che)(che)(che)輛達(da)1.8萬臺,累計完(wan)成(cheng)(cheng)換(huan)(huan)(huan)(huan)電(dian)(dian)480萬次,換(huan)(huan)(huan)(huan)電(dian)(dian)車(che)(che)(che)(che)輛行駛(shi)總里程達(da)到6.9億公(gong)里,單(dan)車(che)(che)(che)(che)最大(da)安全行駛(shi)里程已達(da)85萬公(gong)里。換(huan)(huan)(huan)(huan)電(dian)(dian)模(mo)式在(zai)(zai)受到政策大(da)力鼓勵與(yu)行業(ye)(ye)關(guan)注的“風口(kou)”下(xia),將對(dui)作為上市公(gong)司(si)的北(bei)(bei)汽新能(neng)(neng)源(yuan)資本層面(mian)(mian)產生深遠(yuan)的影(ying)響。正(zheng)如西部證券電(dian)(dian)動智(zhi)能(neng)(neng)汽車(che)(che)(che)(che)首(shou)席分析(xi)師王(wang)冠橋(qiao)所(suo)言(yan):“北(bei)(bei)汽藍(lan)谷(gu)將從(cong)‘一錘子買賣’變(bian)成(cheng)(cheng)永續經營,成(cheng)(cheng)為一家公(gong)共(gong)(gong)事業(ye)(ye)公(gong)司(si)。資本市場對(dui)于汽車(che)(che)(che)(che)企(qi)業(ye)(ye)的PE估值一般是6-8倍,而公(gong)共(gong)(gong)事業(ye)(ye)公(gong)司(si)是15-20倍。未來兩年,北(bei)(bei)汽藍(lan)谷(gu)即(ji)使不賺錢,估值也有可能(neng)(neng)發生一個大(da)的變(bian)化(hua)。”

在(zai)服(fu)務模(mo)式變革(ge)(ge)方面(mian),今年4月20日,北(bei)汽(qi)(qi)新(xin)(xin)能(neng)(neng)源(yuan)宣布推出針(zhen)對全(quan)系新(xin)(xin)能(neng)(neng)源(yuan)車(che)型的(de)(de)(de)(de)“三電(dian)(dian)終身質保”政策(ce),凡2020年1月1日后購買(mai)BEIJING旗下新(xin)(xin)能(neng)(neng)源(yuan)車(che)的(de)(de)(de)(de)首任私家(jia)車(che)主,均享受電(dian)(dian)池、電(dian)(dian)機、電(dian)(dian)控及核心集成電(dian)(dian)氣部件的(de)(de)(de)(de)終身免費質保承(cheng)諾。承(cheng)諾一出,隨即引發了(le)行(xing)業(ye)(ye)震動。這不僅(jin)僅(jin)是(shi)北(bei)汽(qi)(qi)新(xin)(xin)能(neng)(neng)源(yuan)對于自身技術過硬(ying)的(de)(de)(de)(de)自信也(ye)是(shi)對于消費者走(zou)心的(de)(de)(de)(de)承(cheng)諾。同時(shi)為了(le)推動行(xing)業(ye)(ye)生態變革(ge)(ge),北(bei)汽(qi)(qi)新(xin)(xin)能(neng)(neng)源(yuan)還推出了(le)全(quan)場景汽(qi)(qi)車(che)使(shi)用(yong)權(quan)交(jiao)易平(ping)臺,發布出行(xing)生態“鵬翼計劃(hua)”。該計劃(hua)聚(ju)合(he)了(le)國網電(dian)(dian)動、小桔車(che)服(fu)、寧德時(shi)代等多家(jia)企(qi)業(ye)(ye),將汽(qi)(qi)車(che)企(qi)業(ye)(ye)、出行(xing)平(ping)臺、金融(rong)(rong)、資(zi)產、二手(shou)車(che)、充電(dian)(dian)等資(zi)源(yuan)融(rong)(rong)合(he),搭建(jian)出行(xing)的(de)(de)(de)(de)擴展性合(he)作平(ping)臺,實(shi)現用(yong)戶“私+車(che)”的(de)(de)(de)(de)出行(xing)體驗(yan)。平(ping)臺融(rong)(rong)合(he)了(le)汽(qi)(qi)車(che)出行(xing)和(he)價(jia)值鏈各環節的(de)(de)(de)(de)生態伙伴,能(neng)(neng)夠最(zui)(zui)高(gao)效(xiao)匹(pi)配(pei)汽(qi)(qi)車(che)供需,最(zui)(zui)大(da)化(hua)發揮汽(qi)(qi)車(che)使(shi)用(yong)價(jia)值,從(cong)而滿足更多用(yong)戶對美好(hao)出行(xing)生活(huo)的(de)(de)(de)(de)追求,引領(ling)汽(qi)(qi)車(che)產業(ye)(ye)和(he)消費模(mo)式的(de)(de)(de)(de)變革(ge)(ge),推動汽(qi)(qi)車(che)交(jiao)易從(cong)所有權(quan)時(shi)代向使(shi)用(yong)權(quan)時(shi)代的(de)(de)(de)(de)發展。
如(ru)今,北(bei)汽(qi)(qi)新(xin)(xin)能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)已經成為了國(guo)(guo)(guo)(guo)內純電動乘用車產(chan)業(ye)(ye)規模(mo)最(zui)(zui)大、產(chan)業(ye)(ye)鏈最(zui)(zui)完整、市場銷(xiao)量最(zui)(zui)大、用戶覆(fu)蓋面最(zui)(zui)廣(guang)、品牌影(ying)響力最(zui)(zui)大的企業(ye)(ye)。面向新(xin)(xin)的十年,北(bei)汽(qi)(qi)新(xin)(xin)能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)正在以(yi)改(gai)革(ge)為源(yuan)(yuan)動力,加速由制造(zao)(zao)型企業(ye)(ye)向制造(zao)(zao)服務型、科(ke)技(ji)創(chuang)新(xin)(xin)型企業(ye)(ye)轉變(bian),朝著(zhu)以(yi)科(ke)技(ji)創(chuang)新(xin)(xin)引(yin)領中國(guo)(guo)(guo)(guo)汽(qi)(qi)車產(chan)業(ye)(ye)轉型升級,以(yi)開(kai)放共享(xiang)促進新(xin)(xin)能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)汽(qi)(qi)車高質量發展,助(zhu)推中國(guo)(guo)(guo)(guo)由汽(qi)(qi)車大國(guo)(guo)(guo)(guo)邁(mai)向汽(qi)(qi)車強國(guo)(guo)(guo)(guo)的美好愿景邁(mai)進。
【責任編輯:趙藝涵】