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2020年(nian)年(nian)初以(yi)來，每家企業都要面臨疫情的大考，這(zhe)種考驗對業務布局(ju)全球的企業尤甚。

招商局集(ji)團即是(shi)其中一例。招商局的港(gang)口(kou)、航運(yun)、物(wu)流(liu)(liu)等主業(ye)遍布(bu)全(quan)球，在(zai)27個國(guo)(guo)家(jia)和地區擁有(you)68個港(gang)口(kou)；擁有(you)世界一流(liu)(liu)、全(quan)球領先的VLCC超級油輪船隊(dui)、VLOC超大型礦砂船隊(dui)和LNG船隊(dui)；2019年(nian)累計開行國(guo)(guo)際班列1258列、發運(yun)貨(huo)物(wu)12.9萬標(biao)箱，在(zai)全(quan)球38個國(guo)(guo)家(jia)構建(jian)了73家(jia)海外物(wu)流(liu)(liu)服務網點，是(shi)中國(guo)(guo)最大的綜合物(wu)流(liu)(liu)運(yun)營商。

如何做(zuo)好(hao)疫(yi)情防控，同時(shi)保障企業正常(chang)運轉，招商局(ju)這幾年推動(dong)的數(shu)字化(hua)轉型在其中發揮(hui)了(le)重要(yao)作用。

智慧動能助防疫

招(zhao)商局集(ji)團是在央企集(ji)團層(ceng)面較(jiao)早布局數(shu)字(zi)化(hua)轉型的企業(ye)之一(yi)。其數(shu)字(zi)化(hua)成果廣泛應用于防疫抗疫工(gong)作，在抗疫物資運力計算、運輸疏導、公路交通信(xin)息共享(xiang)、城市(shi)園區車(che)輛管(guan)控等方面發(fa)揮了重要作用。

作(zuo)為招(zhao)商局集團旗下物(wu)流業務統一運(yun)營平臺(tai)及(ji)統一品牌，中國外運(yun)將數字化轉(zhuan)型成(cheng)果，廣(guang)泛應用于防疫抗(kang)疫工(gong)作(zuo)，包括抗(kang)疫物(wu)資(zi)運(yun)力(li)計算、運(yun)輸疏導、信息(xi)渠(qu)道(dao)對接等方面。

針對跨境(jing)和(he)(he)國(guo)(guo)內抗(kang)(kang)疫(yi)(yi)(yi)物(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)資(zi)(zi)運(yun)(yun)輸(shu)(shu)信息及溝通(tong)(tong)不暢問(wen)題(ti)，中國(guo)(guo)外運(yun)(yun)運(yun)(yun)易通(tong)(tong)積(ji)極響應抗(kang)(kang)疫(yi)(yi)(yi)物(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)資(zi)(zi)運(yun)(yun)輸(shu)(shu)應急(ji)需(xu)求(qiu)，開通(tong)(tong)了服(fu)(fu)(fu)務于(yu)境(jing)內外抗(kang)(kang)疫(yi)(yi)(yi)物(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)資(zi)(zi)運(yun)(yun)輸(shu)(shu)的(de)(de)“抗(kang)(kang)疫(yi)(yi)(yi)物(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)資(zi)(zi)運(yun)(yun)輸(shu)(shu)專(zhuan)欄”，構建了線(xian)(xian)上進出口服(fu)(fu)(fu)務通(tong)(tong)道(dao)，7*24小時在(zai)線(xian)(xian)為(wei)用戶解決抗(kang)(kang)疫(yi)(yi)(yi)物(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)資(zi)(zi)運(yun)(yun)輸(shu)(shu)需(xu)求(qiu)的(de)(de)咨詢、落地(di)安排等(deng)工作。該(gai)專(zhuan)欄是國(guo)(guo)內第(di)一(yi)個在(zai)線(xian)(xian)服(fu)(fu)(fu)務于(yu)跨境(jing)和(he)(he)國(guo)(guo)內抗(kang)(kang)疫(yi)(yi)(yi)物(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)資(zi)(zi)運(yun)(yun)輸(shu)(shu)的(de)(de)應急(ji)物(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)流頻(pin)道(dao)。集運(yun)(yun)力，通(tong)(tong)關和(he)(he)各國(guo)(guo)停航(hang)、禁航(hang)信息發(fa)布，各跨境(jing)線(xian)(xian)路運(yun)(yun)輸(shu)(shu)指引、流程和(he)(he)資(zi)(zi)料(liao)清單，在(zai)線(xian)(xian)運(yun)(yun)力和(he)(he)物(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)流資(zi)(zi)源(yuan)發(fa)布，在(zai)線(xian)(xian)物(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)流需(xu)求(qiu)申報，在(zai)線(xian)(xian)客服(fu)(fu)(fu)和(he)(he)服(fu)(fu)(fu)務機器(qi)人等(deng)功能，為(wei)抗(kang)(kang)疫(yi)(yi)(yi)物(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)資(zi)(zi)運(yun)(yun)輸(shu)(shu)需(xu)求(qiu)方(fang)和(he)(he)物(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)流方(fang)提供統一(yi)的(de)(de)在(zai)線(xian)(xian)服(fu)(fu)(fu)務入口，實(shi)現物(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)流需(xu)求(qiu)與運(yun)(yun)力的(de)(de)實(shi)時匹(pi)配，并依托中國(guo)(guo)外運(yun)(yun)總部的(de)(de)可視化能力陸(lu)續(xu)實(shi)現抗(kang)(kang)疫(yi)(yi)(yi)物(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)資(zi)(zi)運(yun)(yun)輸(shu)(shu)的(de)(de)在(zai)線(xian)(xian)跟(gen)蹤，支持各方(fang)實(shi)時掌(zhang)握抗(kang)(kang)疫(yi)(yi)(yi)物(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)資(zi)(zi)運(yun)(yun)輸(shu)(shu)的(de)(de)物(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)流動態和(he)(he)軌(gui)跡。

中(zhong)國外運數(shu)字化(hua)(hua)成果(guo)的廣泛應(ying)用不僅適(shi)應(ying)了(le)(le)疫(yi)情防控期間的諸多(duo)變化(hua)(hua)，并(bing)進一步加快公司全面數(shu)字化(hua)(hua)轉型和平臺化(hua)(hua)發(fa)展的步伐，為抗擊疫(yi)情注入了(le)(le)有力的科技(ji)力量。

疫(yi)情期間，招商港口(kou)投資管理(li)的(de)遍布全球六大洲(zhou)的(de)數十個港口(kou)碼頭、園區(qu)依靠(kao)科技(ji)創(chuang)新，充(chong)分利(li)用“招商芯”“招商ePort”和“運營(ying)管理(li)平(ping)臺”數字化應用三大平(ping)臺發(fa)揮重要作用。

2019年(nian)，招商港口(kou)綜合利用區塊鏈、人(ren)臉識別、物聯網、大數(shu)據等各項新技術，為(wei)單(dan)證無紙(zhi)化(hua)(hua)和(he)電子化(hua)(hua)流(liu)轉(zhuan)、閘口(kou)自動化(hua)(hua)、結算電子化(hua)(hua)等業(ye)務(wu)創新場景搭建了(le)(le)統(tong)一(yi)的數(shu)字化(hua)(hua)應(ying)用平(ping)臺，即招商ePort。其為(wei)港口(kou)生態圈內各單(dan)位(wei)和(he)用戶(hu)提供24小(xiao)時在(zai)線通關(guan)、物流(liu)等服務(wu)，不斷提升作業(ye)智能化(hua)(hua)和(he)自動化(hua)(hua)水平(ping)，極大地減少了(le)(le)線下接(jie)觸，為(wei)各項業(ye)務(wu)辦理筑起了(le)(le)安全防(fang)疫防(fang)線，助力生產經營(ying)不停(ting)工。

在(zai)青島，ePort APP線(xian)上(shang)園區(qu)(qu)查(cha)驗(yan)(yan)預(yu)約(yue)(yue)功能，助力海關全(quan)面推廣線(xian)上(shang)預(yu)約(yue)(yue)業(ye)務，減少了園區(qu)(qu)企業(ye)查(cha)驗(yan)(yan)預(yu)約(yue)(yue)路(lu)途往返時(shi)間和(he)疫情(qing)風險(xian)，海關平(ping)均響應時(shi)間由1-2小時(shi)縮(suo)短到20分鐘以內，效率大(da)(da)大(da)(da)提升。

在汕頭，ePort平(ping)臺電子EIR功能(neng)和智(zhi)能(neng)閘口應用實(shi)現了非接觸(chu)式的業務辦(ban)理(li)，大幅降低(di)交叉(cha)感染疫情的風險，其中(zhong)電子EIR辦(ban)單覆蓋率94.4%，一個月電子EIR辦(ban)單9097份，車輛進出閘口14340次。

在(zai)湛江，“網上業務(wu)受(shou)理”模式支持船舶(bo)(bo)預(yu)報、船舶(bo)(bo)裝卸業務(wu)辦(ban)理、貨(huo)物進出港辦(ban)理、自(zi)助(zhu)收提箱作(zuo)業、拖車自(zi)助(zhu)出閘等功能(neng)，覆(fu)蓋了辦(ban)單(dan)、放行、費用(yong)結算、查詢等全(quan)流程(cheng)，實現了無(wu)紙化、電子化、自(zi)動(dong)化。

招商港(gang)(gang)口(kou)在特殊時期與港(gang)(gang)口(kou)同(tong)行無償分享“招商ePort”平(ping)臺(tai)經驗和標準化的產(chan)品，覆蓋散雜貨(huo)業務、集裝(zhuang)箱和船舶業務，共(gong)建“網上港(gang)(gang)口(kou)”。依托強大的口(kou)岸數(shu)字(zi)化服(fu)務基礎設施和完備的數(shu)字(zi)化服(fu)務體(ti)系，與口(kou)岸、客戶一道共(gong)克(ke)時艱，全程電(dian)子化線(xian)上服(fu)務全力保障港(gang)(gang)航(hang)物流(liu)安全高效運轉，盡可能減(jian)少企業員工(gong)現場辦公和客戶到現場辦理手(shou)續，減(jian)少流(liu)動人員接(jie)觸，確保港(gang)(gang)口(kou)業務的時效性和連(lian)續性，提高口(kou)岸工(gong)作效率。

港(gang)(gang)口是“外防(fang)(fang)輸(shu)入”的(de)(de)重要(yao)防(fang)(fang)線。針對疫(yi)情(qing)(qing)影響，遼港(gang)(gang)集(ji)團依托云計算(suan)、大(da)數(shu)據、5G等新興科技，為(wei)疫(yi)情(qing)(qing)防(fang)(fang)控、生產經營注(zhu)入“智慧”動能。疫(yi)情(qing)(qing)期間，大(da)連口岸物流網公司加大(da)研發(fa)與(yu)投入力度(du)，實(shi)現大(da)連港(gang)(gang)集(ji)裝箱業務全流程電子化，方便(bian)廣大(da)客戶辦理(li)線上(shang)業務，有效減(jian)少窗口業務辦理(li)量；研發(fa)適用(yong)多類調(diao)度(du)場景(jing)且不受時間、空間限制的(de)(de)云車隊管理(li)系(xi)統（TMS），幫(bang)助小(xiao)微車隊實(shi)現線上(shang)“無(wu)接觸式”運營服務；上(shang)線VGM系(xi)統電子發(fa)票(piao)(piao)功能，客戶可在線開具(ju)電子版增值稅普(pu)通(tong)發(fa)票(piao)(piao)，實(shi)現“一鍵”輕松(song)取票(piao)(piao)，減(jian)少疫(yi)情(qing)(qing)感染風險。

線上服務保市場

數字(zi)化(hua)、智能化(hua)給航運(yun)業帶來巨變。招商輪船提早投入數字(zi)化(hua)轉型，以人員、系統(tong)、數據連(lian)接而(er)成的“網絡”，特殊(shu)時期持續保障了全(quan)(quan)球航運(yun)服務安全(quan)(quan)、穩定。

招(zhao)商(shang)航運(yun)(yun)板塊經營管(guan)理(li)著350余(yu)艘船(chuan)(chuan)舶(bo)(bo)，有全(quan)球最大(da)的VLCC和(he)VLOC船(chuan)(chuan)隊(dui)。為保障船(chuan)(chuan)舶(bo)(bo)全(quan)球運(yun)(yun)營服務正常高效，岸基除(chu)安(an)排少數(shu)關(guan)鍵崗位現場值守外(wai)，大(da)量員工(gong)居家(jia)同步遠(yuan)程辦公。依托招(zhao)商(shang)輪船(chuan)(chuan)可(ke)視化運(yun)(yun)營平臺(tai)，全(quan)程追蹤管(guan)理(li)航行在世(shi)界各地的船(chuan)(chuan)舶(bo)(bo)；通過公司生產(chan)管(guan)理(li)遠(yuan)程在線信息系統、結合衛星通訊(xun)、遠(yuan)程視頻(pin)、云(yun)會議(yi)等，組織船(chuan)(chuan)岸生產(chan)調度和(he)安(an)全(quan)管(guan)理(li)；通過云(yun)盤、微(wei)文檔、遠(yuan)程共享等協作協同。

招商(shang)輪(lun)船(chuan)(chuan)(chuan)可(ke)視化(hua)運營平(ping)臺(tai)(tai)、航運經營系(xi)(xi)統(tong)(tong)、船(chuan)(chuan)(chuan)舶管理(li)(li)(li)系(xi)(xi)統(tong)(tong)、船(chuan)(chuan)(chuan)員(yuan)管理(li)(li)(li)系(xi)(xi)統(tong)(tong)、業財一體化(hua)系(xi)(xi)統(tong)(tong)等(deng)數(shu)字化(hua)平(ping)臺(tai)(tai)和(he)線上化(hua)應(ying)用(yong)系(xi)(xi)統(tong)(tong)，為船(chuan)(chuan)(chuan)隊(dui)經營管理(li)(li)(li)及船(chuan)(chuan)(chuan)舶應(ying)急(ji)防疫(yi)提(ti)供(gong)了有(you)力支撐。員(yuan)工(gong)在可(ke)視化(hua)平(ping)臺(tai)(tai)上標識(shi)疫(yi)情發生港口和(he)駛往船(chuan)(chuan)(chuan)舶，提(ti)前預(yu)警做(zuo)好(hao)經營和(he)防疫(yi)準備(bei)；通(tong)過(guo)船(chuan)(chuan)(chuan)員(yuan)系(xi)(xi)統(tong)(tong)時時把握船(chuan)(chuan)(chuan)員(yuan)調派(pai)需求，監(jian)控船(chuan)(chuan)(chuan)員(yuan)合同期等(deng)，做(zuo)好(hao)船(chuan)(chuan)(chuan)員(yuan)調配預(yu)案，保障全系(xi)(xi)統(tong)(tong)5000多船(chuan)(chuan)(chuan)員(yuan)隊(dui)伍的穩定(ding)。

招商(shang)輪(lun)船(chuan)自主研發(fa)的“五控(kong)一體”可視(shi)化平臺綜合使用了物聯網、新型(xing)衛星通(tong)訊、遠程監(jian)控(kong)等(deng)(deng)新技術(shu)，全(quan)程監(jian)管300多艘船(chuan)舶(bo)航行(xing)，確保身處(chu)不(bu)同地域的生產人員在家仍可對船(chuan)舶(bo)航行(xing)航線、營運(yun)(yun)動態及生產情況等(deng)(deng)實時(shi)掌握和遠程監(jian)管，保障船(chuan)舶(bo)航行(xing)與生產安全(quan)順利(li)運(yun)(yun)行(xing)。

招商(shang)(shang)(shang)航(hang)運(yun)板(ban)塊集裝(zhuang)箱(xiang)運(yun)輸(shu)的(de)(de)(de)網上訂(ding)艙平臺在特殊(shu)時(shi)期為客戶提供遠程訂(ding)艙服(fu)務(wu)(wu)，客戶足不出戶就能完成訂(ding)艙、報關等操作(zuo)，“SNL i-Business”手機端編可進行訂(ding)艙確認、單證更改、船(chuan)(chuan)期查詢等操作(zuo)。招商(shang)(shang)(shang)輪船(chuan)(chuan)去年(nian)加緊(jin)開發的(de)(de)(de)針對大宗貨物海運(yun)運(yun)輸(shu)“通航(hang)易(yi)”客服(fu)APP，為客戶提供從市場信息(xi)、租(zu)船(chuan)(chuan)合同、可視化(hua)航(hang)行、貨物操作(zuo)以及商(shang)(shang)(shang)務(wu)(wu)費收信息(xi)的(de)(de)(de)即時(shi)獲取與(yu)查詢。特殊(shu)時(shi)期，“電商(shang)(shang)(shang)平臺”+“移(yi)動應用”的(de)(de)(de)數字化(hua)平臺，為客戶送上及時(shi)便利的(de)(de)(de)服(fu)務(wu)(wu)。

在國內(nei)，線(xian)下(xia)售(shou)樓(lou)處(chu)現場接(jie)待客戶(hu)的(de)活動基本暫(zan)停，如何打通(tong)購(gou)房(fang)(fang)渠(qu)道(dao)，滿足客戶(hu)的(de)置業需求(qiu)？面對這(zhe)一新的(de)變化，招(zhao)商(shang)蛇口第(di)一時(shi)間啟動數字(zi)化營銷方案(an)，集中優(you)勢資源，打造(zao)“招(zhao)商(shang)好(hao)房(fang)(fang)”線(xian)上(shang)(shang)服務平臺。近日，公司推出線(xian)上(shang)(shang)看(kan)房(fang)(fang)服務、網(wang)上(shang)(shang)認(ren)(ren)購(gou)福利及優(you)惠政策，為(wei)購(gou)房(fang)(fang)者(zhe)提供在線(xian)找(zhao)房(fang)(fang)、看(kan)房(fang)(fang)、認(ren)(ren)購(gou)等全流程、一站式服務，為(wei)“家(jia)里蹲”抗“疫”添(tian)一份(fen)力。

3月，招(zhao)商(shang)蛇口銷售額(e)一路逆(ni)襲(xi)，同比(bi)增長超20%，優于行業平均水(shui)平。根(gen)據(ju)第(di)三方機構公(gong)布數據(ju)，一季度招(zhao)商(shang)蛇口銷售金額(e)列行業第(di)11位，較2月份排名提(ti)升3位。

持續推動數字化轉型

疫情突然而至，讓(rang)招商(shang)局看(kan)到了數字化轉(zhuan)型對企業持(chi)續穩定經(jing)營的重要性。

4月初，招(zhao)(zhao)商(shang)局(ju)集團工(gong)作協同(tong)平臺(tai)“招(zhao)(zhao)商(shang)隨(sui)行”1.0版本(ben)正式(shi)上線。為什么要(yao)自主(zhu)研發移動辦公工(gong)具？招(zhao)(zhao)商(shang)局(ju)認為，一個全球布局(ju)的大(da)型央企必(bi)須擁有(you)自主(zhu)可(ke)(ke)靠，安全可(ke)(ke)控，敏(min)捷(jie)支持個性化(hua)應用的數字化(hua)工(gong)作協同(tong)平臺(tai)。

招商(shang)局集團董事長(chang)李(li)建紅表(biao)示(shi)，這次突(tu)發疫情再次告訴我(wo)們(men)，集團數字化轉型必須全力以赴、加(jia)快推進。

居(ju)安(an)思危，才有遠見卓識。2017年12月(yue)，招商(shang)局(ju)創立145周年。李建(jian)紅在榮譽(yu)表彰(zhang)大會上表示，招商(shang)局(ju)持續保持雙位數增長，軟硬實力有效提升，進(jin)入了(le)全球為數不多的千億級利潤企業行列。但同時，“招商(shang)局(ju)也從來(lai)沒有像今天這樣面臨如此深刻的時代挑戰。”

李建紅所說(shuo)的(de)(de)挑戰之(zhi)一(yi)即(ji)是人類(lei)進入信息(xi)與智能時(shi)代，使企業(ye)(ye)發(fa)展環境從線性之(zhi)變(bian)(bian)進入到(dao)結構之(zhi)變(bian)(bian)、范式之(zhi)變(bian)(bian)，許多格(ge)局在(zai)重(zhong)塑。“今天的(de)(de)大企業(ye)(ye)完(wan)全(quan)可(ke)能被(bei)新興的(de)(de)小企業(ye)(ye)通(tong)過跨界競爭所顛覆。”

在那次會(hui)議(yi)上，李建紅提出，招商局各個產業板塊(kuai)都要主動“＋互聯網”，而不能(neng)等著被“互聯網＋”，否則就可(ke)能(neng)淪為別人(ren)的成本中心，被別人(ren)所整合。

2018年(nian)，數字化+市場(chang)化成為(wei)招(zhao)商局的雙核驅動戰略。

2019年，招(zhao)商局首次召(zhao)開數字(zi)化工(gong)作會議，加快推動(dong)數字(zi)化轉(zhuan)型(xing)。李建紅提出(chu)，招(zhao)商局集(ji)團數字(zi)化轉(zhuan)型(xing)的內(nei)涵(han)是創新、融(rong)合、開放、協同。

2020年1月，招商局(ju)年度工作會議上，李建紅表示，集(ji)團及各公司要擁抱數字(zi)紅利時代，主攻(gong)產(chan)業數字(zi)化，利用數字(zi)技術對(dui)傳統(tong)產(chan)業進行升(sheng)級，進而(er)提(ti)升(sheng)生(sheng)產(chan)效(xiao)率和效(xiao)能(neng)。

招商局首席數(shu)字(zi)官張健認為，數(shu)字(zi)化轉型的(de)落腳點和核心，就是以(yi)客戶為中心，以(yi)價值創造(zao)為目(mu)的(de)打造(zao)產業互聯網(wang)平臺。在(zai)產業互聯網(wang)時(shi)代，傳統企(qi)(qi)業特別是擁有產業鏈主(zhu)導地位的(de)企(qi)(qi)業是主(zhu)角(jiao)。

事實上，作(zuo)為一家以零售金融為主的(de)銀(yin)(yin)行，招商銀(yin)(yin)行在數(shu)字化方面的(de)投(tou)入(ru)最早，目前已(yi)經取得(de)了不(bu)俗的(de)成績。

2019年(nian)(nian)，招商(shang)銀(yin)行信息科技投入93.61億(yi)元，同比(bi)增(zeng)長43.97%，是營業凈收入的3.72%。招商(shang)銀(yin)行行長田惠宇在2019年(nian)(nian)度業績發(fa)布會上(shang)向境內(nei)外投資(zi)者、分析師和(he)媒(mei)體記(ji)者重點介(jie)紹了數(shu)字(zi)化建(jian)設取得(de)的突破(po)。“招商(shang)銀(yin)行”和(he)“掌上(shang)生活(huo)”兩大App MAU達到1.02億(yi)戶(hu)(hu)，兩年(nian)(nian)接近(jin)翻番。借(jie)記(ji)卡一類戶(hu)(hu)和(he)信用(yong)卡的數(shu)字(zi)化獲客(ke)比(bi)例分別達到24.96%、64.32%，較上(shang)年(nian)(nian)提(ti)升(sheng)6.36、3.11個百分點。1403家網點建(jian)立(li)了線上(shang)店(dian)；招商(shang)銀(yin)行App理(li)財(cai)(cai)投資(zi)銷售(shou)金額占(zhan)比(bi)71.52%，理(li)財(cai)(cai)投資(zi)客(ke)戶(hu)(hu)占(zhan)總客(ke)戶(hu)(hu)數(shu)比(bi)例89.96%。

數字化轉型的成績也在其他(ta)業(ye)務(wu)板(ban)塊開(kai)始顯現。最新公布的數據顯示，一季(ji)度(du)斯里蘭卡科倫坡(po)碼頭集(ji)裝箱吞吐量同比(bi)增(zeng)長(chang)了9.9%。巴西TCP港(gang)業(ye)務(wu)保持穩定，箱量同比(bi)增(zeng)長(chang)11.6%。中國(guo)外運(yun)疫情防控、復工復產兩(liang)手抓，推動長(chang)沙、西安(an)、沈陽、石龍等地的中歐(ou)班列強勁復蘇，一季(ji)度(du)共開(kai)行中歐(ou)班列228列，逆(ni)勢同比(bi)增(zeng)長(chang)72%，占全國(guo)中歐(ou)班列總量的11.75%。（《國(guo)資報告》記(ji)者 饒(rao)恒(heng)）

【責任編輯：趙藝涵】