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【編者按】當下，“新基建”成為廣受社會關注的熱詞。作為中國經濟“頂梁柱”的中央企業，充分發揮產業鏈主力軍優勢，用投資驅動和硬核科技領跑“新基建”，努力做好“新基建”產業鏈的投資者、研發者和建設者，以“新基建”升級“新消費”，形成增長新動力，推動我國經濟實現高質量發展。4月20日起，國務院國資委網站推出“中央企業布局新基建”系列報道，敬請關注。

基于激光(guang)輪(lun)廓(kuo)檢測(ce)(ce)技術(shu)的(de)檢測(ce)(ce)小車，只需(xu)一推(tui)，便可實時(shi)測(ce)(ce)量(liang)排(pai)查數值(zhi)；為大橋安裝“千里眼”，在辦(ban)公室便可實時(shi)監測(ce)(ce)高鐵(tie)橋梁(liang)軌(gui)道服役狀態……疫(yi)情(qing)期間，中國鐵(tie)建所屬鐵(tie)四院系列智能軌(gui)道產(chan)品各顯神(shen)通(tong)、聯(lian)合(he)發力(li)，助力(li)商合(he)杭、贛深(shen)、長(chang)益常(chang)等高鐵(tie)建設項目(mu)復工(gong)復產(chan)，同時(shi)也為該院布(bu)局“新基建”時(shi)代(dai)下(xia)了“先手(shou)棋”。

疫情期間，更新換代的第二代軌道智能檢測小車在上海局管轄鐵路范圍內試驗，即將投入應用。

作(zuo)為數(shu)字經濟(ji)的發展基(ji)石、轉(zhuan)型升(sheng)級的重要支撐，鐵四院(yuan)一直發揮自身(shen)優勢，通過打造從設計到運(yun)維全產業鏈的智能(neng)軌道系列產品，深入布局“新基(ji)建(jian)”領域(yu)。疫情帶來(lai)的變化(hua)和影響，更凸(tu)顯了其緊迫(po)性(xing)與重要性(xing)。

疫情期間，鐵四院成功在世界上在建最大跨度（主跨324米）無砟軌道高速鐵路斜拉橋——商合杭高鐵裕溪河特大橋上安裝軌道健康監測系統。

基于光纖傳感技(ji)術和視(shi)覺測(ce)量技(ji)術的(de)(de)軌(gui)道(dao)智能(neng)(neng)(neng)健康監(jian)測(ce)系統(tong)，實現(xian)了高(gao)鐵(tie)(tie)軌(gui)道(dao)毫米級變形識別和數(shu)據(ju)智能(neng)(neng)(neng)采集傳輸(shu)以(yi)及智能(neng)(neng)(neng)預警預報。今(jin)年3月(yue)底，鐵(tie)(tie)四院克服疫情帶來的(de)(de)重重困(kun)難，已經(jing)在世界上最大(da)跨度的(de)(de)無砟(zha)軌(gui)道(dao)高(gao)鐵(tie)(tie)橋(qiao)梁——商合杭(hang)鐵(tie)(tie)路裕(yu)溪(xi)河(he)特大(da)橋(qiao)完成安裝(zhuang)調試。這(zhe)套軌(gui)道(dao)健康監(jian)測(ce)系統(tong)好比“千里(li)眼(yan)”，讓設計人員足不(bu)出戶，就(jiu)能(neng)(neng)(neng)在武漢總部軌(gui)道(dao)所的(de)(de)綜合監(jian)控(kong)(kong)中心看到(dao)實時監(jian)控(kong)(kong)的(de)(de)畫面。每(mei)當高(gao)鐵(tie)(tie)經(jing)過裕(yu)溪(xi)河(he)大(da)橋(qiao)，軌(gui)道(dao)狀態曲線便(bian)會像心電圖(tu)一(yi)樣在顯(xian)示器上律動。監(jian)測(ce)系統(tong)每(mei)天(tian)自(zi)動生(sheng)成報表，供現(xian)場(chang)養護部門參考，當監(jian)測(ce)數(shu)據(ju)超限(xian)時會產生(sheng)報警，并實時將(jiang)預警信息(xi)發送至養護人員。

軌(gui)道健康監(jian)測系(xi)統好比(bi)“千里眼(yan)”，讓設(she)計人(ren)員足不出戶，就能(neng)在(zai)武漢總部軌(gui)道所的綜合(he)監(jian)控中心(xin)看到實(shi)時監(jian)控的畫面。

目前，鐵四院自主研發的監(jian)(jian)測系統已經應(ying)用(yong)于(yu)全國高(gao)鐵軌道(dao)監(jian)(jian)測工點總(zong)數的92%，為(wei)(wei)高(gao)鐵軌道(dao)全壽命(ming)周期安全服役(yi)保(bao)駕護航。中(zhong)國工程院院士何華武、中(zhong)國科(ke)學(xue)院院士翟婉(wan)明為(wei)(wei)組(zu)長的專(zhuan)家(jia)組(zu)有如下評價(jia)：“本成(cheng)果為(wei)(wei)保(bao)障高(gao)速(su)鐵路軌道(dao)結(jie)構(gou)正常(chang)服役(yi)提供了技術支撐，研究成(cheng)果總(zong)體達到國際先(xian)進水平”。

自主研發的裝配式無砟軌道在鐵四院軌道實驗室進行動態測試。

“火(huo)神(shen)山(shan)”醫(yi)院(yuan)(yuan)建設奇跡的背后(hou)，裝配式(shi)建筑是最大秘密武器。鐵四院(yuan)(yuan)充分吸收(shou)高鐵技(ji)術優勢，結合城(cheng)市軌道交(jiao)(jiao)通接(jie)口(kou)和(he)使用需求研(yan)發的裝配式(shi)無砟軌道系統，可應用于地鐵一般地段和(he)高等減振(zhen)地段，軌道重量輕，方便施工運輸，有望(wang)成為綠(lv)色環保(bao)軌道交(jiao)(jiao)通的“明星產品(pin)”。疫情(qing)期間，鐵四院(yuan)(yuan)創(chuang)新(xin)經營(ying)，目(mu)前與在常州(zhou)地鐵、武漢地鐵、鄭州(zhou)地鐵等多個項目(mu)達(da)成應用意向。

基于激光輪廓檢測技術的軌道智能檢測小車。

科技助力。疫(yi)情期間，團隊共(gong)完成科研(yan)課(ke)題結題6項(xiang)，申報各類技術標準(zhun)6項(xiang)，撰寫(xie)論(lun)文(wen)17篇，申請(qing)專利24項(xiang)，軟件著(zhu)作權4項(xiang)。

鐵四院技(ji)術(shu)創新加速，基(ji)于(yu)自動控(kong)(kong)制、人(ren)(ren)工(gong)(gong)智(zhi)能(neng)(neng)和物聯網(wang)技(ji)術(shu)的軌道(dao)精(jing)(jing)調(diao)(diao)機(ji)器人(ren)(ren)研發(fa)取得(de)重大(da)突破，將于(yu)今年5月面世；加快推進(jin)時速400公(gong)里(li)高(gao)鐵軌道(dao)技(ji)術(shu)研究(jiu)；搭建(jian)雙塊式無砟軌道(dao)智(zhi)能(neng)(neng)運(yun)維(wei)平臺(tai)，軌道(dao)鋪設(she)精(jing)(jing)度(du)質(zhi)量(liang)有了大(da)幅提升，助力福廈等(deng)智(zhi)能(neng)(neng)高(gao)鐵建(jian)設(she)；基(ji)于(yu)人(ren)(ren)工(gong)(gong)智(zhi)能(neng)(neng)、物聯網(wang)和自動控(kong)(kong)制技(ji)術(shu)的軌道(dao)無線精(jing)(jing)調(diao)(diao)手簿，比以往的筆(bi)記本電腦操(cao)作更(geng)輕(qing)、更(geng)快、精(jing)(jing)度(du)更(geng)高(gao)，使軌道(dao)精(jing)(jing)調(diao)(diao)裝備實(shi)現(xian)了“掌(zhang)上(shang)施工(gong)(gong)”，即將在贛深(shen)高(gao)鐵、長益常高(gao)鐵等(deng)多個項目推廣。

鐵四院自主研發的軌道無線精調手簿，比以往的筆記本電腦操作更輕、更快、精度更高，使軌道精調裝備實現了“掌上施工”。

鐵四院市(shi)場推廣加速。自主(zhu)研發的(de)CFT軌枕適(shi)用于各種市(shi)域鐵路、城市(shi)軌道交通項(xiang)目，取得20項(xiang)專(zhuan)利授權(quan)（含10項(xiang)發明專(zhuan)利、3項(xiang)PCT專(zhuan)利），突破了(le)國外專(zhuan)利制約，為我(wo)國高鐵“走出(chu)去(qu)”戰略(lve)提供了(le)有力的(de)技(ji)術支撐。

自主研發的CFT軌枕適應用于多個市域鐵路項目，圖為CFT軌枕運輸。

我國自主研發的CRTS III型板式無砟軌道的3D打印成品。

鐵(tie)四院(yuan)還組(zu)織召開“鄭許市(shi)(shi)域(yu)(yu)(yu)鐵(tie)路CFT軌枕銷售合(he)(he)同及專利轉讓合(he)(he)同線上(shang)評(ping)審會”；梳理合(he)(he)同履約受疫情影響情況，將疫情對(dui)合(he)(he)同的影響降至最(zui)低(di)。目前(qian)，鐵(tie)四院(yuan)已與(yu)鄭許市(shi)(shi)域(yu)(yu)(yu)、臺州(zhou)市(shi)(shi)域(yu)(yu)(yu)、溫州(zhou)市(shi)(shi)域(yu)(yu)(yu)、滁寧城際(ji)等6個項(xiang)目的業主達成合(he)(he)作意向，合(he)(he)同額將近7000萬(wan)。

【責任編輯：王莉】