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3月5日，阿特斯光伏電力（洛陽）有限公司的員工在硅片分選車間作業。

2月26日，山東省青島西海岸新區一家企業員工正在生產線上制作汽車線束。

到3月17日，“南昌-莫斯科/明斯克”中歐(ou)班列恢復常態化開行滿(man)一個月。

一(yi)個月來，滿載著貨物集裝箱(xiang)的(de)中(zhong)歐班列，一(yi)趟趟由南昌(chang)國際陸港(gang)駛向俄羅斯莫(mo)斯科(ke)、白俄羅斯明斯克，把一(yi)批(pi)批(pi)優質“中(zhong)國制造”商品運到海外客(ke)戶(hu)手中(zhong)，拉(la)響駛向春(chun)天的(de)汽笛聲。

隨著復(fu)工(gong)復(fu)產有序推進，中國企(qi)業(ye)正(zheng)重現“全球(qiu)供(gong)應(ying)”的忙碌景象(xiang)。自疫情發生以(yi)來，政府、企(qi)業(ye)通力合作(zuo)，一(yi)手抓(zhua)疫情防控，一(yi)手抓(zhua)生產恢復(fu)，保市場、保物流、保供(gong)應(ying)，全力維護全球(qiu)供(gong)應(ying)鏈(lian)穩定。

復工復產進度加快

——浙江、江蘇(su)、上海等外貿(mao)(mao)大省市重點外貿(mao)(mao)企業已全部復工(gong)，穩外貿(mao)(mao)政策效果逐(zhu)步顯現(xian)

近日，一封來自韓(han)國(guo)的(de)感謝信寄到(dao)了(le)山東。信中對32家山東線束企業克服疫情影響(xiang)、快速(su)復(fu)工生(sheng)產，表(biao)達了(le)贊揚和感謝。

原來，小小線束(shu)牽動汽(qi)車(che)產(chan)業(ye)。感謝信背后，是中國(guo)制造在國(guo)際產(chan)業(ye)鏈中深度融合的現實。線束(shu)對(dui)汽(qi)車(che)而言(yan)，就(jiu)好比(bi)神經(jing)系統(tong)之(zhi)于人體(ti)，是非(fei)常重要(yao)的零部件。據了(le)解，山東囊括了(le)近(jin)九成韓國(guo)汽(qi)車(che)線束(shu)產(chan)業(ye)鏈企業(ye)，所(suo)以(yi)山東企業(ye)的復(fu)工復(fu)產(chan)，對(dui)韓國(guo)汽(qi)車(che)業(ye)至關重要(yao)。

這(zhe)(zhe)32家企業(ye)分布在威(wei)海、菏澤、青島、煙臺(tai)、德州、濟寧、日照、濰坊等市。在摸清(qing)情(qing)況后，山東省加(jia)強企業(ye)復(fu)工情(qing)況調度，列出制(zhi)約(yue)企業(ye)復(fu)產復(fu)工的(de)住宿、交通等問(wen)題，逐一(yi)采取(qu)措施解決。早在2月15日前，這(zhe)(zhe)32家企業(ye)已全部復(fu)工。

在位(wei)于青島即(ji)墨的(de)(de)京信電子有限公司(si)，工人們(men)將一串(chuan)串(chuan)各種顏色的(de)(de)電線進行加工、組裝(zhuang)(zhuang)、調試(shi)，隨后這(zhe)些(xie)加工好的(de)(de)線束被打包裝(zhuang)(zhuang)進周(zhou)轉箱內，并(bing)堆成托盤準(zhun)備裝(zhuang)(zhuang)進集裝(zhuang)(zhuang)箱內運往國外。據了解，這(zhe)批產(chan)品對時效還有著(zhu)很高的(de)(de)要求，當天生產(chan)的(de)(de)產(chan)品必須要在當天發(fa)送到韓國客(ke)戶手(shou)里。

對(dui)此(ci)，青島海(hai)關所屬(shu)即墨海(hai)關主動實施“一(yi)企(qi)(qi)一(yi)策”“一(yi)企(qi)(qi)一(yi)人(ren)”的(de)聯絡(luo)員(yuan)機制，為企(qi)(qi)業提供從手(shou)冊(ce)設立、料(liao)件進口、生(sheng)(sheng)產加工(gong)到成品出口、手(shou)冊(ce)核銷的(de)全鏈條海(hai)關服(fu)務。企(qi)(qi)業所需要的(de)原材料(liao)當(dang)天就可以(yi)到達生(sheng)(sheng)產工(gong)廠，生(sheng)(sheng)產的(de)成品也可以(yi)當(dang)天送到客戶手(shou)里，充(chong)分(fen)保證了客戶的(de)生(sheng)(sheng)產訂單。

近段時間，復工復產的“加速度”在全國各地(di)上演。為把(ba)疫情(qing)對(dui)外貿發展(zhan)的影響降到最(zui)低，各地(di)方各部(bu)門密集出(chu)臺穩(wen)外貿政策(ce)，綜合(he)利用(yong)財政、金融、出(chu)口信保(bao)等手段支(zhi)持外貿企業抓(zhua)緊復工復產，保(bao)市場、保(bao)訂單。

商務(wu)部(bu)外貿司司長李興(xing)乾(qian)3月13日介紹，據監測，各地外貿企業復工(gong)復產(chan)的(de)進度正(zheng)在(zai)加快，履約能(neng)力(li)也在(zai)快速回升。其中，浙(zhe)江、江蘇、上海等外貿大省市重(zhong)點外貿企業已經全部(bu)復工(gong)。一系列穩外貿政策措施(shi)付諸實施(shi)，效果正(zheng)逐步(bu)顯現。

據介紹，下一步還將加(jia)大穩(wen)(wen)外(wai)貿政(zheng)策支持力(li)度——擴(kuo)(kuo)大外(wai)貿信(xin)貸投放，通(tong)(tong)過優先保障外(wai)貿資金鏈(lian)來暢通(tong)(tong)產業鏈(lian)、供應鏈(lian)；擴(kuo)(kuo)大出口信(xin)用保險(xian)短期險(xian)覆蓋(gai)面(mian)，促(cu)進費率(lv)合(he)理下降(jiang)(jiang)；完善出口退稅政(zheng)策，切(qie)實降(jiang)(jiang)低企業成本；推(tui)動貿易(yi)暢通(tong)(tong)，加(jia)強與貿易(yi)伙伴的(de)溝通(tong)(tong)協調，解除不必要貿易(yi)限制措(cuo)施，共同維護(hu)全球供應鏈(lian)的(de)穩(wen)(wen)定健康發展。

物流助力貨運暢通

——中歐班(ban)列復工率已達(da)90%以上，今年以來，開行量實現(xian)逆勢增(zeng)長(chang)

1月(yue)(yue)28日(ri)，中遠海運(yun)物(wu)流大連(lian)倉配(pei)(pei)汽(qi)運(yun)部收到一封(feng)客戶急函：生(sheng)產線告急，急需(xu)0.7×1540規格的汽(qi)車卷板貨物(wu)。疫(yi)情當前，但生(sheng)產不(bu)能中斷，大連(lian)倉配(pei)(pei)汽(qi)運(yun)部緊急調配(pei)(pei)運(yun)力(li)，1月(yue)(yue)31日(ri)，在大雪紛飛(fei)中，首批6臺集(ji)裝箱(xiang)拖車發(fa)出，率先運(yun)抵生(sheng)產廠家，保證急需(xu)配(pei)(pei)件(jian)準時上線生(sheng)產。

在復工復產中，運(yun)輸難(nan)是(shi)不少(shao)企業遇到的共性問題(ti)，而外貿企業又面臨國際物流不暢等挑戰(zhan)。對此，一批物流企業緊(jin)急(ji)行動，疏通運(yun)輸“堵點(dian)”，全力(li)暢通保(bao)物流。

為(wei)(wei)了克服(fu)近期(qi)公路拖車(che)運(yun)力(li)瓶(ping)頸問(wen)題(ti)，中遠海運(yun)集(ji)(ji)運(yun)在華(hua)東(dong)地區推出(chu)“陸改(gai)水”“陸改(gai)鐵”等方(fang)案(an)，確保企業(ye)原料供(gong)應和成品(pin)出(chu)口(kou)。比(bi)如，為(wei)(wei)蘇州地區某客戶(hu)提供(gong)“蘇滿(man)歐”班列服(fu)務，為(wei)(wei)其(qi)在羅馬尼(ni)亞的工廠打(da)通原材料輸送通道(dao)；為(wei)(wei)義烏的紡織客戶(hu)組(zu)織“義烏—寧波(bo)舟山”海鐵聯運(yun)班列，助力(li)其(qi)實現對(dui)波(bo)斯灣(wan)地區30個大柜(ju)產品(pin)的出(chu)口(kou)；為(wei)(wei)LG的5個大柜(ju)安排(pai)搭乘“南京—莫斯科”班列，解決其(qi)無法正常通過集(ji)(ji)卡拖運(yun)的難題(ti)……

“作為航運物流企業(ye)，無論是鐵路、陸(lu)路還是海運，都貫通產(chan)(chan)業(ye)鏈上下游(you)，是國(guo)家重要(yao)物資運輸的主力(li)。集團(tuan)(tuan)要(yao)率先行動(dong)起來，帶動(dong)相關產(chan)(chan)業(ye)復工(gong)復產(chan)(chan)，確(que)保我國(guo)在全球供應鏈的地位不(bu)變(bian)。”中遠(yuan)海運集團(tuan)(tuan)董事長許立榮說。

自2月10日起，中遠海運集(ji)團(tuan)1000多家企業全(quan)面復工復產。“兵馬未動(dong)，糧(liang)草先(xian)行”，在全(quan)力(li)抗擊疫(yi)情(qing)的同時，中遠海運的船(chuan)(chuan)隊和(he)全(quan)球航(hang)線服務始終沒有中斷，集(ji)團(tuan)所屬1300多艘船(chuan)(chuan)舶持(chi)續正(zheng)常(chang)運營(ying)，航(hang)運、物流、港口、貨代、船(chuan)(chuan)代等(deng)(deng)全(quan)線接(jie)力(li)，發揮信息化和(he)全(quan)球網(wang)絡優勢(shi)，堅持(chi)“7×24”小(xiao)時作業和(he)服務；集(ji)團(tuan)所屬航(hang)運、港口、物流、船(chuan)(chuan)代、貨代、理貨、空(kong)運等(deng)(deng)各個(ge)業務發布客戶服務指引，全(quan)力(li)維(wei)護國(guo)際貿易正(zheng)常(chang)開(kai)展。

暢通的(de)物(wu)流正為進(jin)出口企(qi)業帶來有力支撐。今(jin)年1-2月，中(zhong)遠海運(yun)(yun)集團累計完成貨運(yun)(yun)量(liang)1.9億(yi)噸，累計完成內(nei)外貿煤炭及制品(pin)、金屬礦石、油(you)品(pin)、LNG等重要(yao)物(wu)資(zi)運(yun)(yun)輸5000萬噸。從(cong)中(zhong)遠海運(yun)(yun)承(cheng)運(yun)(yun)的(de)數據(ju)可以看到，海爾、海信、美(mei)的(de)等企(qi)業面向全球的(de)進(jin)出口正在(zai)持(chi)續(xu)展開。在(zai)中(zhong)遠海運(yun)(yun)歐洲航線上，“中(zhong)遠海運(yun)(yun)白羊座”輪等2萬箱集裝(zhuang)(zhuang)箱船隊保持(chi)平穩(wen)運(yun)(yun)行，每(mei)周裝(zhuang)(zhuang)載著中(zhong)國出口的(de)電(dian)子(zi)產(chan)品(pin)、服裝(zhuang)(zhuang)、家具等商品(pin)，從(cong)上海、寧(ning)波(bo)、青島、天津等國內(nei)口岸出發駛往(wang)比雷(lei)埃夫斯、安特(te)衛普、鹿特(te)丹、費利克(ke)斯托(tuo)、漢堡等歐洲各(ge)主(zhu)要(yao)港口。

打通(tong)“大動脈(mo)”，暢通(tong)“微循環”，從全國(guo)來(lai)看，物流行業復(fu)工(gong)(gong)呈向好態勢(shi)。截(jie)至2月(yue)底，全國(guo)物流企(qi)(qi)業復(fu)工(gong)(gong)比例已經超過六成(cheng)，道路貨運市場(chang)持續回暖(nuan)；一些重點城市如深圳市截(jie)至3月(yue)10日物流企(qi)(qi)業復(fu)工(gong)(gong)率(lv)(lv)為100％，空(kong)港企(qi)(qi)業復(fu)工(gong)(gong)率(lv)(lv)96％，港航復(fu)工(gong)(gong)率(lv)(lv)97.8％。國(guo)家發改委(wei)3月(yue)8日的信息顯示，中歐班列復(fu)工(gong)(gong)率(lv)(lv)已達90%以上，今年以來(lai)，開行量實(shi)現逆勢(shi)增長(chang)。

海外訂單增加不少

——2月外貿進出(chu)口值(zhi)呈現逐旬提升的走勢，企業申(shen)報報關(guan)單量也逐旬遞增，市(shi)場信心(xin)正在(zai)穩步恢復

“國(guo)外訂單增(zeng)加很多，正(zheng)在(zai)全力生(sheng)產保證交付！”在(zai)亞(ya)薩合萊自動門系統蘇州有限公(gong)司的生(sheng)產車間(jian)，生(sheng)產線(xian)正(zheng)全線(xian)滿負荷運(yun)轉著(zhu)。這家公(gong)司90%的產品出口到歐美、東南(nan)亞(ya)等地，自2月19日以來，公(gong)司已經完全恢復(fu)正(zheng)常產能，不(bu)僅基本全員(yuan)到崗，最近(jin)還(huan)多招(zhao)了幾(ji)名員(yuan)工(gong)。

“往年(nian)訂單多(duo)，過年(nian)也(ye)是很忙的。今年(nian)雖然受疫情影(ying)響，但我們動作(zuo)快(kuai)，園區支持力(li)度(du)大，產能(neng)很快(kuai)就恢(hui)復上來了。”蘇(su)州工(gong)廠(chang)廠(chang)長金明說，從大年(nian)初一工(gong)廠(chang)就為生產做(zuo)準備，提前采購防疫物資、做(zuo)好員工(gong)返(fan)崗安排，公(gong)司(si)所在(zai)的蘇(su)州工(gong)業園區方面也(ye)大力(li)支持，2月10日起(qi)就已經正式(shi)大規模(mo)復工(gong)。

由于動(dong)作快、復工早，目前公司幾百種不(bu)同(tong)(tong)產(chan)(chan)品的生(sheng)產(chan)(chan)交付正穩步進(jin)行(xing)。不(bu)僅如此，國外訂(ding)單(dan)還大大增加。“國外訂(ding)單(dan)比往年(nian)同(tong)(tong)期(qi)多(duo)了很多(duo)，我們都是(shi)先下訂(ding)單(dan)再安排生(sheng)產(chan)(chan)，所以增長(chang)都是(shi)實實在在的。3月份(fen)銷量(liang)預計比去年(nian)同(tong)(tong)期(qi)上升(sheng)50%。”金(jin)明說。

復工(gong)(gong)初期，公司也遇到過憑(ping)一己之力(li)難以解(jie)決的問題。比(bi)如，一些(xie)上(shang)游供(gong)應商沒復工(gong)(gong)，“即(ji)便只是包裝材料(liao)不(bu)到位(wei)，產品也不(bu)能(neng)正常發貨”，為此園(yuan)區一家家了解(jie)供(gong)應商信(xin)息，安排協(xie)助復工(gong)(gong)；省際之間貨車物流不(bu)暢(chang)通(tong)，園(yuan)區經(jing)發改(gai)委等部門(men)跨省協(xie)調，很快貨運就能(neng)跑起來。隨著一個(ge)(ge)個(ge)(ge)問題迎刃(ren)而解(jie)，金明對于今年(nian)的生產很有信(xin)心，“產能(neng)沒問題，再增加1倍(bei)我們也能(neng)供(gong)得上(shang)！”

快(kuai)速響(xiang)應(ying)、恢(hui)復產(chan)能，不少外貿企業正逐步(bu)迎來狀況(kuang)的改善。同(tong)在蘇州工(gong)業園區，嘉盛半導體（蘇州）有(you)限公司(si)是半導體封裝測(ce)試行(xing)業內最先恢(hui)復到100%產(chan)能的公司(si)之一，目前公司(si)訂單(dan)量呈穩步(bu)增(zeng)長態勢。“我(wo)們對(dui)市場情況(kuang)保持樂(le)觀，團隊有(you)信心繼續(xu)擴充產(chan)能。”公司(si)有(you)關負責人說。

據中(zhong)國(guo)海關(guan)統計，前(qian)2個月，中(zhong)國(guo)外貿出口(kou)2.04萬億(yi)元，下降(jiang)15.9%；進口(kou)2.08萬億(yi)元，下降(jiang)2.4%，雖進出口(kou)值(zhi)同比均有所下降(jiang)，但海關(guan)總署方面介(jie)紹，2月外貿進出口(kou)值(zhi)呈(cheng)現逐(zhu)旬提升的走勢，企業申報報關(guan)單量也是逐(zhu)旬遞(di)增的，市場信心正在穩步恢(hui)復。

不(bu)過(guo)，當前疫(yi)情出(chu)現(xian)在(zai)全球蔓延(yan)的趨(qu)勢，其對外(wai)貿(mao)的影(ying)響怎么(me)看？

李興(xing)乾說，對外貿(mao)(mao)易產(chan)業的(de)產(chan)業鏈長、網絡(luo)廣，聯動國(guo)內(nei)國(guo)際兩個市場。疫情(qing)對外貿(mao)(mao)的(de)影響(xiang)不(bu)容忽視和低估(gu)，但同時我(wo)們(men)也充滿信心。一方(fang)面，中(zhong)國(guo)外貿(mao)(mao)發(fa)展(zhan)韌性足(zu)、余地(di)大(da)，特別是企業的(de)創新意識、市場開拓(tuo)能力不(bu)斷增(zeng)強，長期向好的(de)趨勢(shi)不(bu)會(hui)改(gai)變；另一方(fang)面，大(da)多(duo)數公(gong)司投資中(zhong)國(guo)的(de)信心和戰略沒有改(gai)變，中(zhong)國(guo)吸引各(ge)種投資的(de)綜合優(you)勢(shi)沒有改(gai)變。中(zhong)國(guo)將(jiang)繼續同各(ge)貿(mao)(mao)易伙伴(ban)國(guo)共同維護好全球產(chan)業鏈、供應鏈，歡迎各(ge)國(guo)企業與中(zhong)國(guo)企業開展(zhan)合作。

【責任編輯：趙藝涵】