文章來源(yuan)：中國鐵道建筑(zhu)集團(tuan)有限公司 發布時間：2021-03-03
2月(yue)27日(ri)(ri)，中(zhong)國鐵(tie)(tie)建所屬中(zhong)國土木與尼日(ri)(ri)利(li)亞聯邦交(jiao)通部簽署米納–阿(a)布賈鐵(tie)(tie)路項目(mu)合同，合同金(jin)額約(yue)10億美(mei)元（約(yue)合人民幣(bi)70.20億元）。
作為(wei)(wei)(wei)尼日利亞現代化鐵路(lu)的(de)一部分，米納–阿(a)(a)(a)布賈段建成后將非洲最大城(cheng)市(shi)拉(la)各斯與尼日利亞首都阿(a)(a)(a)布賈通(tong)過正在(zai)建設的(de)拉(la)伊鐵路(lu)，伊卡(ka)鐵路(lu)連為(wei)(wei)(wei)一體(ti)，并(bing)且與已投入運營的(de)阿(a)(a)(a)布賈至卡(ka)杜納鐵路(lu)聯通(tong)，為(wei)(wei)(wei)南(nan)北(bei)通(tong)道建設走(zou)出關鍵一步(bu)。未來，這條(tiao)貫通(tong)南(nan)北(bei)的(de)鐵路(lu)大動(dong)脈(mo)，將為(wei)(wei)(wei)尼國(guo)經濟社會發展和(he)民族和(he)諧發揮重要(yao)作用。
米納–阿布賈鐵路(lu)長約127公里，采用中國技術標準，最高設(she)計(ji)時速(su)150公里，工期36個月。
疫(yi)情防控是紅線(xian)，年初目標是底線(xian)。疫(yi)情發生后，中國土(tu)木(mu)不等不靠不觀(guan)望，全(quan)速度(du)加快海(hai)外經營拓展，為踐行(xing)“海(hai)外優先”戰略貢獻力量。
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