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一帶一路合作項目順利推進 “中方用行動為我們注入了信心”

文章(zhang)來源:人民日報(bao)  發(fa)布(bu)時(shi)間:2021-03-03

近日(ri),由(you)中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)企業(ye)承建的玻利維亞帕(pa)拉佩蒂新橋貫通(tong)、斯里蘭(lan)卡南部高速公(gong)路(lu)(lu)延長線通(tong)車,由(you)中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)提供(gong)優惠貸款支持建設的柬埔寨58號(hao)公(gong)路(lu)(lu)通(tong)車,中(zhong)(zhong)歐班(ban)列運(yun)力(li)逐漸回(hui)升……本(ben)報記者在采訪中(zhong)(zhong)了(le)解到,許多(duo)參(can)與(yu)共(gong)建“一(yi)帶(dai)一(yi)路(lu)(lu)”的中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)企業(ye)克(ke)服疫情影響等不利因素,保障項目正(zheng)常(chang)施工,共(gong)建“一(yi)帶(dai)一(yi)路(lu)(lu)”平(ping)穩有序(xu)推(tui)進,贏得當地各界肯定。

“在確保安全的情況下,保證項目正常施工,這體現了中國企業的擔當”

在柬(jian)埔寨(zhai)暹粒(li)排水(shui)改(gai)建項目工(gong)地(di)現場,28歲(sui)的(de)陳桑緊張地(di)做著筆(bi)記。作為現場材料(liao)登記員,每天進出材料(liao)成百上千種,需(xu)要心(xin)比針細。“新冠(guan)肺炎疫情暴發后,柬(jian)埔寨(zhai)有(you)些(xie)企業(ye)停(ting)工(gong),但(dan)我(wo)們(men)的(de)項目沒停(ting)工(gong)。”中國企業(ye)的(de)防護(hu)措施讓陳桑感到安(an)心(xin),“公司(si)給每個人發放了口(kou)罩和防護(hu)用具(ju),對我(wo)們(men)進行(xing)了安(an)全防護(hu)教育(yu)。我(wo)相信我(wo)們(men)能戰勝這(zhe)次疫情。”

“在(zai)確(que)保安(an)全的(de)情況下,保證項(xiang)目正常施工,這體現(xian)了中國(guo)企業的(de)擔當。”項(xiang)目政(zheng)府(fu)關系主管陳玲(ling)玲(ling)說,公(gong)司除了每(mei)天定時在(zai)辦公(gong)區消毒、給每(mei)個(ge)工人發放防(fang)護用(yong)品、要求員(yuan)工戴(dai)口罩和勤洗手外,還(huan)進行防(fang)疫知識安(an)全教育,讓每(mei)個(ge)員(yuan)工都清楚了解注意事項(xiang)。“我相信(xin)中國(guo)能(neng)戰勝此次疫情,中方用(yong)行動(dong)為我們(men)注入了信(xin)心。”

暹(xian)粒(li)因(yin)世(shi)界著名景(jing)點吳(wu)哥窟坐落于此(ci)而(er)聞名。暹(xian)粒(li)市(shi)交通(tong)廳官員梅何普介紹(shao),市(shi)政管(guan)道年久失(shi)修(xiu),工(gong)(gong)廠和居民(min)把污水直接排入(ru)河流或周(zhou)邊(bian)池塘(tang),造成河流與地下水嚴重污染。環境不斷惡化,也影(ying)響到旅游業發(fa)展。2018年11月,暹(xian)粒(li)排水改建項目(mu)開工(gong)(gong)。因(yin)施工(gong)(gong)管(guan)道埋深8米,并需穿越市(shi)中心,管(guan)道鋪設采用了對周(zhou)邊(bian)環境影(ying)響最小的非開挖頂管(guan)技術。北(bei)京城建集(ji)團柬(jian)埔(pu)寨(zhai)暹(xian)粒(li)排水改建項目(mu)總經理齊(qi)飛介紹(shao)說,頂管(guan)技術在柬(jian)埔(pu)寨(zhai)尚(shang)屬首(shou)次(ci)應用,因(yin)此(ci)這一項目(mu)自一開始就(jiu)受到業主高(gao)度重視,多次(ci)組織團隊(dui)參觀學習。

新冠肺炎(yan)疫(yi)情給(gei)施(shi)工(gong)帶來(lai)了(le)很(hen)大挑戰(zhan),春節前回中國(guo)休假的(de)部分(fen)工(gong)人無法按時返(fan)工(gong)、自(zi)中國(guo)國(guo)內采(cai)(cai)購的(de)部分(fen)物(wu)資運輸受阻等(deng)。項目部采(cai)(cai)取相應對策,緊急招(zhao)聘當地(di)工(gong)人培(pei)訓,在(zai)柬埔寨(zhai)尋找短缺物(wu)資的(de)替(ti)代品(pin),盡(jin)量將疫(yi)情影響(xiang)降到最低。此(ci)外,公司與當地(di)防疫(yi)部門密切配合(he),采(cai)(cai)購防疫(yi)物(wu)資分(fen)發給(gei)在(zai)崗員工(gong),對自(zi)中國(guo)返(fan)回的(de)員工(gong)嚴格執行14天隔離措施(shi)等(deng)。

“中企在施(shi)工過程中克服了(le)(le)很多困(kun)難(nan),為(wei)暹粒(li)的(de)基礎設(she)施(shi)建(jian)設(she)作出了(le)(le)重(zhong)要貢獻。”梅(mei)(mei)何(he)普也是暹粒(li)排水改建(jian)項目(mu)業主(zhu)負責人,他(ta)說(shuo):“根據合同,疫(yi)情期(qi)間施(shi)工單(dan)位(wei)可(ke)以停(ting)工并(bing)向業主(zhu)方進行相應(ying)索(suo)賠(pei)。但鑒于項目(mu)對(dui)暹粒(li)污水治理的(de)重(zhong)要性與緊迫性,中方決定繼續施(shi)工,并(bing)承(cheng)諾在原合同工期(qi)的(de)基礎上提(ti)前交付。”更讓(rang)梅(mei)(mei)何(he)普感動的(de)是,中國企業對(dui)工人一視同仁,統一進行防護教育(yu)并(bing)發放防護用品,同時帶動當地政(zheng)府部門加強(qiang)對(dui)疫(yi)情的(de)防控。

“中企最大限度減少疫情對項目帶來的不利影響”

2月23日,斯(si)里蘭卡南部高速公路(lu)延(yan)長線(xian)通(tong)(tong)車儀式(shi)在斯(si)里蘭卡帕拉圖瓦(wa)鎮舉行,斯(si)總統戈塔巴雅等出席(xi)通(tong)(tong)車儀式(shi)。

南部高(gao)(gao)速(su)公路延長線全(quan)(quan)長96公里(li),連接首都科(ke)倫坡、馬特拉市(shi)、高(gao)(gao)勒市(shi)和漢班托(tuo)塔市(shi),將(jiang)斯(si)里(li)蘭(lan)卡(ka)兩大港口和兩大機場之間的(de)車程從(cong)原來的(de)四(si)五個(ge)小時(shi)縮(suo)短(duan)到兩小時(shi),極大促進了斯(si)里(li)蘭(lan)卡(ka)全(quan)(quan)國交(jiao)通骨干網絡和物(wu)流與旅(lv)游的(de)發(fa)展。

得知疫情發生,中國建筑斯里(li)蘭卡分公(gong)(gong)司(si)(si)行(xing)政助(zhu)理烏達(da)亞起初有些擔心:“工(gong)程到了最后收尾的緊要關頭,會不會受影響?”公(gong)(gong)司(si)(si)迅(xun)速出(chu)臺的應對舉措讓烏達(da)亞懸著的心放了下來——項目現場公(gong)(gong)告欄里(li),迅(xun)速張貼出(chu)關于病毒和防(fang)護的知識;對辦(ban)公(gong)(gong)區、辦(ban)公(gong)(gong)車輛消(xiao)毒;要求員(yuan)(yuan)工(gong)佩戴口(kou)罩(zhao),返程人員(yuan)(yuan)單獨隔離,每天兩次測量員(yuan)(yuan)工(gong)體溫;要求員(yuan)(yuan)工(gong)勤洗手、避免去公(gong)(gong)共場合;來訪人員(yuan)(yuan)洗手消(xiao)毒、檢測體溫、佩戴口(kou)罩(zhao)后才能進入辦(ban)公(gong)(gong)區……

項(xiang)目環(huan)境工程(cheng)師(shi)加納說:“我們(men)的(de)工作(zuo)沒受到(dao)(dao)影響。中國企業還積極配合斯里蘭卡公共衛(wei)生(sheng)部門工作(zuo),聯系衛(wei)生(sheng)防(fang)(fang)疫(yi)(yi)人員到(dao)(dao)項(xiang)目現場(chang)普及(ji)疫(yi)(yi)情防(fang)(fang)控(kong)知識,收(shou)集當地可收(shou)診疑(yi)似(si)感染(ran)者的(de)醫院信息(xi)等。這些(xie)防(fang)(fang)疫(yi)(yi)措施(shi)(shi)消(xiao)除了大家(jia)的(de)疑(yi)慮,確保了項(xiang)目施(shi)(shi)工進程(cheng)。”

“中企(qi)最大限度減少疫(yi)情對項目帶來的不利(li)影響,體現(xian)了擔當(dang)精神和強大動(dong)員能力(li),確保(bao)了公(gong)路(lu)(lu)(lu)如期順利(li)通車(che)。”斯公(gong)路(lu)(lu)(lu)發展局官員、南部(bu)高速公(gong)路(lu)(lu)(lu)延長線項目業主(zhu)代(dai)表(biao)坎達姆比表(biao)示。

“中國吸引投資的能力不會受到疫情制約”

2月10日,裝載(zai)著86個標準集裝箱的“義(yi)(yi)新歐(ou)”中歐(ou)班(ban)列,從浙(zhe)江義(yi)(yi)烏西站出發,駛向白俄羅斯明斯克。3天后,滿載(zai)82個標箱出口貨(huo)物的“義(yi)(yi)新歐(ou)”中亞(ya)班(ban)列從浙(zhe)江金華南站啟(qi)程,前(qian)往吉爾吉斯斯坦。至(zhi)此,因疫情推遲的“義(yi)(yi)新歐(ou)”班(ban)列節后正式復工(gong)。

2月12日,85臺沃爾(er)沃XC60汽(qi)車(che)整齊停放到(dao)成都國際鐵路港的監管堆(dui)場(chang)中(zhong),不久后,這些汽(qi)車(che)將(jiang)搭(da)乘(cheng)中(zhong)歐班列(成都)出口俄羅斯。今(jin)年以來,一些制造類、電子類適(shi)(shi)公適(shi)(shi)空(kong)運輸的貨物,逐漸將(jiang)目光轉(zhuan)移到(dao)鐵路運輸。截至(zhi)2月24日,中(zhong)歐班列(成都)今(jin)年以來的開行量較去年同期(qi)增(zeng)長80%,運送貨物超14萬噸。

2月16日(ri),春節后的(de)首發去(qu)程班(ban)列(lie)(lie)從(cong)鄭(zheng)州(zhou)發出(chu),標(biao)志著中歐班(ban)列(lie)(lie)(鄭(zheng)州(zhou))開(kai)始恢(hui)復常態化開(kai)行。“首發去(qu)程班(ban)列(lie)(lie)開(kai)行后,接到(dao)的(de)訂(ding)單猛增,3月初的(de)預訂(ding)已(yi)爆倉。公司決定持續加(jia)密開(kai)行頻率。”鄭(zheng)州(zhou)國際陸港開(kai)發建設(she)有限公司總經(jing)理趙文明說。

疫情防控期間(jian),中歐班列(重(zhong)慶(qing))、西(xi)部陸(lu)海新通道(dao)不間(jian)斷穩定運行,持續發(fa)揮物流大通道(dao)作用,其(qi)中歐洲—重(zhong)慶(qing)—國內其(qi)他省市的點對點專線,已運輸(shu)民生物資600余噸。

為(wei)促進(jin)中(zhong)歐(ou)班列發(fa)展,中(zhong)國(guo)海關總署日前出臺十條舉措,以深化(hua)沿線各國(guo)經貿(mao)往(wang)來。

共建“一(yi)(yi)(yi)(yi)帶(dai)一(yi)(yi)(yi)(yi)路”一(yi)(yi)(yi)(yi)個個項目的(de)(de)順利推進、中(zhong)(zhong)歐班(ban)列的(de)(de)運(yun)力(li)回升,無一(yi)(yi)(yi)(yi)不(bu)證明著共建“一(yi)(yi)(yi)(yi)帶(dai)一(yi)(yi)(yi)(yi)路”沿線國家和地區對(dui)中(zhong)(zhong)國經(jing)(jing)濟發展前景(jing)的(de)(de)信任。“中(zhong)(zhong)國作為(wei)(wei)全(quan)球價值鏈中(zhong)(zhong)的(de)(de)關鍵(jian)一(yi)(yi)(yi)(yi)環,已經(jing)(jing)更加融入全(quan)球經(jing)(jing)濟。”國際商會秘書長約翰·丹(dan)頓認為(wei)(wei),“疫情(qing)結束后,中(zhong)(zhong)國經(jing)(jing)濟和全(quan)球經(jing)(jing)濟將(jiang)迎來(lai)復蘇。從長遠(yuan)來(lai)看,中(zhong)(zhong)國吸引(yin)投(tou)資的(de)(de)能力(li)不(bu)會受(shou)到疫情(qing)制(zhi)約。”

【責任編輯:趙藝涵】

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