文章來源：新(xin)華社(she) 中國建筑集團(tuan)有限公司 發(fa)布時間：2021-01-02
2019年12月(yue)30日，北京(jing)至(zhi)張(zhang)家口高鐵開通運(yun)營，張(zhang)家口至(zhi)北京(jing)最快運(yun)行時間僅需(xu)47分(fen)鐘(zhong)，將有效推(tui)動(dong)京(jing)津冀一體化協同發展，并為2022年北京(jing)冬奧會提供(gong)交通保(bao)障服務。
1909年(nian)，由中(zhong)國(guo)人自行(xing)設計和建造的第(di)一條干線鐵(tie)(tie)路——京張鐵(tie)(tie)路正式通車(che)，成為中(zhong)國(guo)工程(cheng)技術(shu)發展(zhan)的里(li)程(cheng)碑。2019年(nian)，京張鐵(tie)(tie)路進入(ru)“高鐵(tie)(tie)時代”，其發展(zhan)與(yu)變遷映射著(zhu)中(zhong)國(guo)百年(nian)發展(zhan)的年(nian)輪。
據(ju)了解，京張(zhang)高鐵(tie)是中國《中長期鐵(tie)路(lu)網規劃》中“八縱八橫(heng)”高速鐵(tie)路(lu)網北京至蘭(lan)州通(tong)道的重要(yao)組成部分。
京(jing)張高鐵(tie)(tie)線路(lu)全長174公里，最(zui)高設計時速(su)(su)350公里，全線設北(bei)(bei)京(jing)北(bei)(bei)、清河(he)、沙河(he)（不辦理客運）、昌(chang)平、八達(da)嶺長城、東(dong)花園北(bei)(bei)、懷(huai)來、下花園北(bei)(bei)、宣化北(bei)(bei)、張家(jia)(jia)(jia)口10座(zuo)車站。線路(lu)向西與同日開通運營(ying)的(de)張家(jia)(jia)(jia)口至呼和(he)浩特、張家(jia)(jia)(jia)口至大同兩條高速(su)(su)鐵(tie)(tie)路(lu)相連，向東(dong)與北(bei)(bei)京(jing)樞紐連通，形成內蒙古東(dong)部、山(shan)西和(he)河(he)北(bei)(bei)北(bei)(bei)部地區快速(su)(su)進(jin)京(jing)客運通道。
張(zhang)家(jia)(jia)口(kou)(kou)作(zuo)為(wei)北(bei)京(jing)西北(bei)部的(de)重要(yao)門戶(hu)城市，其后發(fa)優勢正逐步(bu)顯現(xian)。從(cong)運營線(xian)路上看(kan)，張(zhang)家(jia)(jia)口(kou)(kou)站是連接京(jing)張(zhang)、大(da)張(zhang)和(he)(he)呼張(zhang)三(san)條高鐵線(xian)路的(de)中心節點。張(zhang)家(jia)(jia)口(kou)(kou)市統計局數據(ju)顯示(shi)，2018年全市接待游客7354.8萬人次(ci)，總(zong)收入859.4億(yi)元(yuan)，同比分別增(zeng)(zeng)長17.5%和(he)(he)23.4%。借助2022年北(bei)京(jing)冬奧會契機，張(zhang)家(jia)(jia)口(kou)(kou)市大(da)力推進冰雪旅(lv)游項目，為(wei)冰雪運動(dong)愛好(hao)者提供全方位(wei)、多樣(yang)式的(de)服(fu)務和(he)(he)體驗。可以預(yu)計，今(jin)后在張(zhang)家(jia)(jia)口(kou)(kou)站出(chu)行(xing)、中轉(zhuan)的(de)旅(lv)客數量將不(bu)斷增(zeng)(zeng)加。
記(ji)者從中國(guo)建(jian)筑旗下中建(jian)交(jiao)通(tong)建(jian)設集團有限公司了解到，該(gai)企業負責(ze)京張(zhang)高鐵(tie)沿線(xian)下花園(yuan)北(bei)、宣化北(bei)、張(zhang)家(jia)口三個站(zhan)房的(de)建(jian)設工作(zuo)。以張(zhang)家(jia)口站(zhan)為例，在(zai)項(xiang)目設計和(he)建(jian)設中，重點突出“智(zhi)能(neng)(neng)(neng)”“綠色”元素。一方(fang)面，車(che)(che)站(zhan)利用(yong)智(zhi)能(neng)(neng)(neng)大(da)腦系(xi)統，實時(shi)監控分(fen)散在(zai)車(che)(che)站(zhan)各處的(de)設備運行(xing)情(qing)況，同時(shi)，根(gen)據車(che)(che)站(zhan)客流變化，對照(zhao)明、空(kong)調(diao)等(deng)設施(shi)進(jin)行(xing)按需調(diao)控，實現(xian)(xian)節能(neng)(neng)(neng)減耗；當車(che)(che)站(zhan)某個區域出現(xian)(xian)人員密(mi)集時(shi)，系(xi)統通(tong)過(guo)熱(re)力(li)圖分(fen)析及時(shi)通(tong)知管(guan)理人員前去現(xian)(xian)場處置(zhi)。另(ling)一方(fang)面，車(che)(che)站(zhan)衛生間(jian)采(cai)用(yong)紅外線(xian)感應水龍(long)頭，龍(long)頭上安裝(zhuang)(zhuang)了光能(neng)(neng)(neng)電池板，確保在(zai)普通(tong)亮度(du)環境(jing)里正常(chang)使(shi)用(yong)，內部安裝(zhuang)(zhuang)電池作(zuo)為后備電源，在(zai)節能(neng)(neng)(neng)的(de)同時(shi)也延長其(qi)使(shi)用(yong)壽(shou)命。
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