文(wen)章來源：江蘇(su)省國(guo)資委 發(fa)布(bu)時間：2020-12-25
國(guo)(guo)(guo)有(you)企(qi)業始終是中國(guo)(guo)(guo)特(te)色社會主義(yi)經(jing)濟的"頂梁柱"，近年來，江蘇(su)國(guo)(guo)(guo)企(qi)改革迎難而上(shang)攻堅，快馬加(jia)鞭推進。國(guo)(guo)(guo)有(you)企(qi)業的活力、市場(chang)競爭力不斷增強(qiang)。
在南京工藝裝備制(zhi)造有限(xian)公司的車間里，生產正在緊張進(jin)行(xing)中。作為(wei)國內最大(da)的滾(gun)動功能部件制(zhi)造商(shang)，公司不僅規模產量穩居(ju)行(xing)業前列，更在個性化(hua)、高精尖的定制(zhi)產品(pin)上擁(yong)有突(tu)出(chu)優勢。
滾動(dong)(dong)功能(neng)(neng)部(bu)(bu)件可能(neng)(neng)聽上去非常陌(mo)生，但它會應用在(zai)北(bei)斗衛星上，國(guo)(guo)慶(qing)閱兵的導(dao)彈車上，是極具科技(ji)含量的。作(zuo)為(wei)(wei)傳動(dong)(dong)數(shu)控機床的"CPU"，滾動(dong)(dong)功能(neng)(neng)部(bu)(bu)件的核心(xin)技(ji)術(shu)長期掌握在(zai)國(guo)(guo)外企業(ye)手中。為(wei)(wei)了破解這一困局(ju)，南(nan)京工(gong)藝裝備2015年開(kai)啟了"工(gong)藝革命(ming)"，設置技(ji)師(shi)創新體(ti)系(xi)，暢通晉升(sheng)渠(qu)道，高級技(ji)師(shi)待(dai)遇(yu)等(deng)同于技(ji)術(shu)主管；承擔(dan)國(guo)(guo)家(jia)重大專(zhuan)項課(ke)題，廣泛(fan)開(kai)展產學研合(he)作(zuo)……發(fa)展至今，公司核心(xin)技(ji)術(shu)形(xing)成(cheng)40項專(zhuan)利技(ji)術(shu)，其中9項發(fa)明(ming)專(zhuan)利；產品成(cheng)功替(ti)代進口，推動(dong)(dong)行業(ye)成(cheng)本下降三成(cheng)。
近(jin)幾年，江蘇(su)省(sheng)(sheng)級層面及各地(di)相繼出(chu)臺政策(ce)，支(zhi)持企業(ye)按(an)市場化要求選(xuan)聘、獎勵人才，激發創新活(huo)力，將研發投(tou)入支(zhi)出(chu)、科研成果等內容列(lie)入企業(ye)考核指標，引導國有資(zi)產(chan)投(tou)向(xiang)高(gao)新技術產(chan)業(ye)。其中省(sheng)(sheng)高(gao)投(tou)集團作為(wei)省(sheng)(sheng)級創投(tou)平臺，已累計投(tou)資(zi)支(zhi)持800多家創業(ye)企業(ye)，80%以上屬于高(gao)新技術企業(ye)。
與創(chuang)新濃度同步增強的，還有產業(ye)集中程度。以(yi)市場為導(dao)向，按照業(ye)務相(xiang)近(jin)、功(gong)能相(xiang)同、優勢互補(bu)的原則，江蘇開展一(yi)系列戰略(lve)性重組的大(da)動作：
組建省港口集(ji)團，推(tui)進我省航運一體化改革；
組建(jian)省鐵(tie)路(lu)集團，高位(wei)布局，加快(kuai)建(jian)設"軌道上的江(jiang)蘇"；
組(zu)建金陵飯店(dian)集(ji)團，打造酒店(dian)行業的"江蘇名片"；
組(zu)建東(dong)部機場集團，做大做強我(wo)省航空產業(ye)……
蘇墾農(nong)發(fa)成為全(quan)(quan)國首家上市的(de)農(nong)業(ye)全(quan)(quan)產業(ye)鏈公司，以(yi)全(quan)(quan)省1.34%的(de)耕地生產全(quan)(quan)省3.5%的(de)糧食(shi)和(he)40%的(de)稻麥良(liang)種。
省國信集團成為(wei)我省首(shou)家國有資本投資運營(ying)試點，進一步聚焦主業，控(kong)股(gu)參股(gu)的電(dian)廠供應了(le)全省50%的電(dian)力。
江蘇交通(tong)(tong)控股公司(si)立足省(sheng)級(ji)交通(tong)(tong)基礎設(she)(she)施投(tou)融資平臺，不斷創新融資方式，全年投(tou)資超過500億元，為建設(she)(she)"交通(tong)(tong)強省(sheng)"提供有力保障……
截至2018年(nian)末，全省國有企(qi)業的資(zi)(zi)產(chan)(chan)規模超過(guo)12萬億，較五(wu)年(nian)前增長(chang)1.3倍，年(nian)均增長(chang)18.2%。其中，省屬企(qi)業資(zi)(zi)產(chan)(chan)規模和(he)利潤總額分別達到1.3萬億和(he)412億元，較五(wu)年(nian)前分別增長(chang)95.7%和(he)78.4%。國有資(zi)(zi)本布局不斷向基礎設(she)施(shi)、能源(yuan)資(zi)(zi)源(yuan)、現代服務業、高新(xin)技(ji)術產(chan)(chan)業和(he)戰略(lve)性新(xin)興產(chan)(chan)業等(deng)領域(yu)集中，充(chong)分顯示出(chu)經濟發展"頂梁柱(zhu)"的作(zuo)用。
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