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12月4日，從(cong)中(zhong)國(guo)(guo)海洋石(shi)油(you)集團有限公司獲悉，歷時18個月，由我國(guo)(guo)自主(zhu)集成(cheng)的(de)(de)世界最(zui)大噸位(wei)級FPSO（海上浮式生(sheng)產儲卸油(you)裝(zhuang)置）P70當日在青島成(cheng)功交付巴(ba)西業(ye)主(zhu)，創造(zao)了國(guo)(guo)際超(chao)大型FPSO交付的(de)(de)新速度。這也(ye)是繼去(qu)年P67后中(zhong)國(guo)(guo)海油(you)又一(yi)(yi)艘世界級FPSO成(cheng)功實現交付。P67、P70“姊妹船”的(de)(de)雙雙交付，不僅為中(zhong)國(guo)(guo)和巴(ba)西能源領域的(de)(de)戰略合作(zuo)(zuo)搭建(jian)起友誼(yi)的(de)(de)橋梁，也(ye)將進(jin)一(yi)(yi)步增強中(zhong)國(guo)(guo)與“一(yi)(yi)帶一(yi)(yi)路”沿線(xian)國(guo)(guo)家(jia)在能源領域的(de)(de)合作(zuo)(zuo)，并助推中(zhong)國(guo)(guo)海工裝(zhuang)備(bei)制造(zao)產業(ye)加快“走(zou)出(chu)去(qu)”的(de)(de)步伐。

12月4日晚7時，正在交付的P70船歷時9個小時完成了浮裝作業，在多艘拖輪配合下進入世界上承重能力最大的半潛式運輸船“先鋒號”。

據悉(xi)，P70總(zong)長超(chao)過300米(mi)，總(zong)寬約(yue)74米(mi)，甲板面積(ji)相當于3個標(biao)準足球(qiu)場(chang)；其設(she)計壽命25年，作業水(shui)深(shen)2200米(mi)，年產量(liang)達到(dao)1/4個大慶油田(tian)，儲油量(liang)160萬桶(tong)，天然氣處理能力(li)600萬標(biao)方/天，最(zui)大排水(shui)量(liang)達35萬噸(dun)，堪稱海上“巨無霸”。

作為(wei)(wei)開(kai)(kai)發(fa)海(hai)(hai)(hai)(hai)洋石(shi)油(you)的(de)關鍵設(she)備，FPSO是集生(sheng)(sheng)產處理、儲存外(wai)輸及(ji)生(sheng)(sheng)活(huo)、動(dong)力供應(ying)于(yu)一體(ti)的(de)綜合(he)性大(da)型海(hai)(hai)(hai)(hai)上(shang)生(sheng)(sheng)產設(she)施，被稱(cheng)為(wei)(wei)“海(hai)(hai)(hai)(hai)上(shang)油(you)氣(qi)處理廠(chang)”。與其他形式(shi)石(shi)油(you)生(sheng)(sheng)產平臺相比(bi)，FPSO具有抗(kang)風浪能力強、適應(ying)水深范圍廣、儲卸油(you)能力大(da)，以及(ji)可(ke)轉移、重復使用的(de)優(you)點，廣泛適合(he)于(yu)遠離海(hai)(hai)(hai)(hai)岸的(de)深海(hai)(hai)(hai)(hai)、淺海(hai)(hai)(hai)(hai)海(hai)(hai)(hai)(hai)域及(ji)邊際(ji)油(you)田的(de)開(kai)(kai)發(fa)，已(yi)成為(wei)(wei)海(hai)(hai)(hai)(hai)上(shang)油(you)氣(qi)田開(kai)(kai)發(fa)的(de)主流(liu)生(sheng)(sheng)產方式(shi)。因其造價高昂(ang)、建造難度(du)大(da)、集成程度(du)高，一向被稱(cheng)為(wei)(wei)石(shi)油(you)工業領域“皇(huang)冠(guan)上(shang)的(de)明珠”。

P70總長超過300米，總寬約74米。

2015年(nian)5月，中國海油(you)承攬了(le)巴(ba)西國家石油(you)公司P67和P70兩艘FPSO“姊(zi)妹船”的(de)詳細設(she)計、采辦、部(bu)分模塊建造、運輸以(yi)及(ji)整船的(de)集成、調(diao)試、拖航、交(jiao)付等工作。2018年(nian)5月16日，P67成功(gong)在(zai)青(qing)島交(jiao)付巴(ba)西，開創了(le)我國自主集成并成功(gong)交(jiao)付世界級超大(da)型FPSO的(de)先河(he)。

作為(wei)P67的(de)(de)(de)“姊妹(mei)船(chuan)”，此(ci)次交付的(de)(de)(de)P70在外(wai)觀(guan)、尺寸、能力上(shang)，都(dou)與“姐姐”高度相似，兩者堪比FPSO界的(de)(de)(de)“雙胞胎”。

集(ji)成化程(cheng)(cheng)度高(gao)、工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)工(gong)(gong)作量(liang)大、項目周期緊張、工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)界面復(fu)雜是這(zhe)個“超級(ji)海上工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)”的(de)(de)主(zhu)要難(nan)點(dian)。在P70的(de)(de)甲板上，密布(bu)著17個功能(neng)模塊，最大的(de)(de)重(zhong)達(da)2600多噸，7層樓高(gao)，這(zhe)些模塊負(fu)責對海底(di)油氣(qi)進(jin)行加(jia)工(gong)(gong)處理，是高(gao)度集(ji)成的(de)(de)海上油氣(qi)加(jia)工(gong)(gong)廠。整個建造過程(cheng)(cheng)中，P70消(xiao)耗(hao)鋼材達(da)到(dao)4.5萬(wan)噸，相當(dang)于1000多輛重(zhong)型坦(tan)克疊加(jia)在一(yi)起的(de)(de)重(zhong)量(liang)。鋪設(she)的(de)(de)電(dian)纜長(chang)度達(da)到(dao)150萬(wan)米，相當(dang)于由北(bei)京至上海的(de)(de)距離。

整個建造過程中，P70消耗鋼材達到4.5萬噸。

在短短1年(nian)半(ban)的(de)(de)建造(zao)集成(cheng)過程中，中國海油(you)組織了(le)近千(qian)人的(de)(de)項目(mu)團隊(dui)，對項目(mu)的(de)(de)技術(shu)難點(dian)和(he)管(guan)理難點(dian)進行攻關，先后完成(cheng)了(le)190多項技術(shu)革新(xin)和(he)工(gong)(gong)藝(yi)創新(xin)。項目(mu)人員還創新(xin)性(xing)地應用了(le)智能化(hua)界面(mian)管(guan)理系(xi)統(tong)，借助(zhu)可視化(hua)、數字(zi)化(hua)、物聯(lian)網等(deng)技術(shu)，實現(xian)了(le)FPSO工(gong)(gong)程的(de)(de)動態化(hua)、規(gui)范化(hua)管(guan)理，刷新(xin)了(le)國內自主(zhu)集成(cheng)同等(deng)規(gui)模FPSO的(de)(de)速(su)度紀錄，標志(zhi)著中國海洋工(gong)(gong)程高端制造(zao)能力(li)達到國際先進水平。

據了解，由(you)于P70本身(shen)沒有(you)動力，不(bu)能在海上自(zi)航，它(ta)將(jiang)(jiang)通過“船背(bei)船”的(de)干拖方(fang)式(shi)，由(you)世界上承重能力最(zui)大(da)(da)的(de)半潛式(shi)運輸船——“先(xian)鋒號”將(jiang)(jiang)其“馱(tuo)”在背(bei)上運往巴西(xi)(xi)(xi)。P70將(jiang)(jiang)途經太平洋(yang)(yang)、印度洋(yang)(yang)、大(da)(da)西(xi)(xi)(xi)洋(yang)(yang)，航行12000海里到(dao)達(da)巴西(xi)(xi)(xi)，整(zheng)個(ge)航程需要約45天。抵達(da)大(da)(da)洋(yang)(yang)彼(bi)岸(an)后，P70將(jiang)(jiang)和它(ta)的(de)“姊妹船”P67一起在巴西(xi)(xi)(xi)東(dong)南(nan)海域桑托斯盆地鹽下油田(tian)作業(ye)服(fu)役。

中國海油FPSO浮體(ti)業務的(de)發展，不僅提升了自身在高端海洋工程(cheng)領域(yu)的(de)整體(ti)實(shi)力，也有力地帶動了國內(nei)機電、冶金(jin)等多(duo)個傳統民族工業的(de)國際化進程(cheng)。以P70為(wei)例，其國內(nei)采辦金(jin)額約(yue)3.8億元，國產化比例達到了80%，輻射帶動了國內(nei)100多(duo)家設備生產廠商實(shi)現(xian)了“走出去(qu)”。據悉(xi)，僅電纜采辦一項，在引入(ru)國內(nei)供應(ying)商后，直(zhi)接節(jie)省預算達1500萬(wan)元。

在競爭激烈(lie)的(de)南美浮體市(shi)場上，中國(guo)海(hai)(hai)油(you)(you)打(da)出了(le)中國(guo)海(hai)(hai)工制造的(de)響亮品牌(pai)，為(wei)公司繼續發力高端海(hai)(hai)洋工程建設(she)、開(kai)拓國(guo)際(ji)海(hai)(hai)工市(shi)場打(da)下了(le)良好基礎。未來，中國(guo)海(hai)(hai)油(you)(you)將持續強化FPSO核心(xin)能(neng)力建設(she)，加強技(ji)術創新(xin)和管理(li)創新(xin)，為(wei)推動中國(guo)與“一帶一路”沿線國(guo)家能(neng)源領域合作，助力中國(guo)海(hai)(hai)工裝備制造產(chan)業積極“走(zou)出去(qu)”貢(gong)獻(xian)力量。

【責任編輯(ji)：趙藝涵】