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　　中交(jiao)集團(tuan)(tuan)作為全球領先的(de)特大型基礎設(she)施綜合(he)服務(wu)商，堅持走生態優先的(de)綠(lv)色(se)發展(zhan)道路，積極參(can)與保護生物(wu)多樣性。在工程(cheng)設(she)計、建(jian)造過(guo)程(cheng)中，中交(jiao)集團(tuan)(tuan)建(jian)設(she)者(zhe)為野生動物(wu)保護提(ti)供了(le)哪(na)些智慧和方案？一起來(lai)看看吧。

　　中交一公(gong)(gong)局集團參建的(de)海南環(huan)島旅(lv)游公(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)第二工區地(di)跨瓊(qiong)海、萬寧和(he)陵水三地(di)，線(xian)路(lu)(lu)(lu)長約218公(gong)(gong)里(li)，沿途風(feng)光旖旎，生態(tai)環(huan)保(bao)要求(qiu)高。項目(mu)團隊(dui)對栗(li)喉(hou)蜂虎筑(zhu)巢邊坡進行改造升級(ji)，還(huan)原棲息區域的(de)自(zi)然狀態(tai)，最(zui)大限度減少公(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)通車后對栗(li)喉(hou)蜂虎生活的(de)不利影響(xiang)。

　　中(zhong)國(guo)交(jiao)建馬(ma)來西亞東海岸鐵路項(xiang)目(mu)第四分部負責標段全長75.5公(gong)里，跨越(yue)馬(ma)蘭(lan)河、龍運河、北加(jia)河三條河流，正線穿越(yue)沼澤地，是巨(ju)嘴鳥(niao)等動(dong)物(wu)的棲息區(qu)域。項(xiang)目(mu)邀請了當地專家講授野(ye)生(sheng)動(dong)物(wu)保護(hu)知識，為動(dong)物(wu)安(an)全遷徙“量身定制”多(duo)個專用涵洞，保障了野(ye)生(sheng)動(dong)物(wu)的生(sheng)存和活動(dong)安(an)全。

　　中交(jiao)天航局承建的(de)(de)雄(xiong)安(an)新(xin)區(qu)孝義河河口(kou)濕(shi)(shi)地(di)，是雄(xiong)安(an)首個在(zai)入淀口(kou)建設的(de)(de)人工濕(shi)(shi)地(di)，主要功(gong)能是削減孝義河污染物(wu)(wu)(wu)、提升入淀水質，兼顧(gu)改善白洋淀區(qu)域生(sheng)態(tai)環境，提高生(sheng)物(wu)(wu)(wu)多樣性和生(sheng)態(tai)景觀品質。項目(mu)建設的(de)(de)前置沉(chen)(chen)淀生(sheng)態(tai)塘(tang)、潛流濕(shi)(shi)地(di)、多級表流濕(shi)(shi)地(di)、沉(chen)(chen)水植物(wu)(wu)(wu)塘(tang)是絕佳的(de)(de)動(dong)物(wu)(wu)(wu)棲(qi)息(xi)地(di)，吸(xi)引了疣鼻(bi)天鵝等57種(zhong)不同鳥類(lei)在(zai)此棲(qi)息(xi)。

　　中交建筑(zhu)承(cheng)建的(de)海南(nan)環島旅(lv)游路（東方段）項(xiang)目(mu)全長約122公里，主線長74.3公里。為降低施(shi)工(gong)對(dui)黑(hei)臉(lian)琵鷺棲息環境的(de)影響，項(xiang)目(mu)團隊在工(gong)地及周(zhou)邊地區增(zeng)設了(le)科普(pu)宣傳牌(pai)、警示牌(pai)等標志，并通過調整作業時間、采(cai)用小型碾壓機具(ju)設備分散(san)施(shi)工(gong)、增(zeng)設揚(yang)塵(chen)噪(zao)(zao)音檢測設備等措施(shi)，進一步(bu)減少噪(zao)(zao)聲和(he)光污染(ran)。

　　中水對(dui)外承(cheng)建的秘魯圣加旺(wang)水電站(zhan)項(xiang)目(mu)(mu)嚴格遵(zun)守(shou)當地環境(jing)(jing)和動(dong)植物(wu)(wu)保護(hu)規(gui)定，設(she)置安全環境(jing)(jing)部，聘請經驗(yan)豐富的環境(jing)(jing)工程師和動(dong)植物(wu)(wu)專家在項(xiang)目(mu)(mu)開工前對(dui)施工區域的動(dong)植物(wu)(wu)進行探查(cha)、識(shi)別和保護(hu)。施工過程中，項(xiang)目(mu)(mu)團隊將誤入施工區域的動(dong)冠(guan)傘鳥(niao)移交(jiao)給(gei)當地林業管理(li)局，待檢(jian)查(cha)確認鳥(niao)體無恙后再放(fang)歸大(da)自(zi)然。

　　中(zhong)交總承包分公(gong)司承建的福州(zhou)機場第(di)(di)二(er)高(gao)速(su)公(gong)路項(xiang)目全長24.3公(gong)里，其(qi)控制性(xing)工程閩安特大橋在同類型橋梁中(zhong)主(zhu)跨長度居世界第(di)(di)二(er)，橋寬為國內之最(zui)。建設(she)者(zhe)成立“環保(bao)(bao)突擊隊”，編制施工期(qi)環境保(bao)(bao)護專(zhuan)項(xiang)方案，引入低(di)噪(zao)音(yin)、低(di)振(zhen)動施工設(she)備技術，采(cai)用(yong)PM2.5揚塵(chen)(chen)監(jian)測(ce)系統、移動式噴霧機等防塵(chen)(chen)措(cuo)施，設(she)置鳥(niao)類保(bao)(bao)護標牌，為中(zhong)華(hua)鳳頭燕鷗繁衍生息創造良好(hao)環境。

　　中(zhong)交一航局(ju)承建的江蘇鹽(yan)城(cheng)港濱海(hai)港區(qu)物流園基(ji)(ji)礎(chu)設(she)施(shi)工(gong)程，是鹽(yan)城(cheng)港濱海(hai)港區(qu)的重要(yao)組成部分，主要(yao)施(shi)工(gong)內容包括約(yue)54萬平方米地基(ji)(ji)處理等。施(shi)工(gong)中(zhong)，項(xiang)目團隊堅持常態化濕(shi)法(fa)作(zuo)(zuo)業，并(bing)著重加強對蘆(lu)葦蕩等區(qu)域修繕工(gong)作(zuo)(zuo)，為白(bai)鷺(lu)、小鸊?等野生(sheng)動物創造良(liang)好的棲息環境。

　　中(zhong)交三(san)航局參(can)建的上海橫沙北緣護(hu)底項(xiang)(xiang)目(mu)是長江大保護(hu)重點項(xiang)(xiang)目(mu)之一。為給(gei)黑尾(wei)鷗創造良好的棲息環境(jing)，項(xiang)(xiang)目(mu)團隊在施工區域(yu)及周(zhou)邊設立生態觀察站，制定(ding)鳥類保護(hu)專項(xiang)(xiang)應急預(yu)案(an)，定(ding)期組織參(can)建員工對海洋漂(piao)浮物進(jin)行(xing)打撈清(qing)理(li)。

　　中交廣航局承建的廣東陽江(jiang)市(shi)程村灣(wan)(wan)藍色海灣(wan)(wan)綜(zong)合整治(zhi)行動項(xiang)目，建設內(nei)容為(wei)1200余畝紅(hong)樹林生境(jing)營造及修(xiu)復。項(xiang)目布置光(guang)灘作為(wei)鳥類(lei)(lei)棲息地，并(bing)設立標(biao)(biao)識標(biao)(biao)牌(pai)提醒，為(wei)勺嘴鷸等(deng)鳥類(lei)(lei)營造了安全、舒適的棲息環境(jing)。

　　中交二公局承(cheng)建的(de)國道110線內蒙古磴(deng)口黃(huang)河(he)(he)大(da)(da)橋(qiao)(qiao)公路工程，路線長約11.7公里(li)(li)，其中磴(deng)口黃(huang)河(he)(he)大(da)(da)橋(qiao)(qiao)長約3公里(li)(li)。建設過程中，項目團隊(dui)科學制定動物保護方案，對鋼棧橋(qiao)(qiao)進行適時拆除，最大(da)(da)限度保護白天(tian)鵝等鳥(niao)類在大(da)(da)橋(qiao)(qiao)河(he)(he)畔(pan)歇息、覓(mi)食，扎實推進黃(huang)河(he)(he)“幾字彎”生態保護工作。

【責任編輯：李子紅(hong)】