中國建筑重點工程有序推進
文章來(lai)源：中國(guo)建筑(zhu)集團有限公(gong)司 發布時間：2025-02-20
云起龍驤(xiang)，乘風而起。渝湘復線(xian)高速(su)公(gong)路項目采用量身研(yan)發的新一(yi)代“造墩(dun)機”，可實現4天(tian)一(yi)模，單日頂升(sheng)突破1.13米(mi)，提(ti)前90天(tian)攻克192米(mi)超(chao)高墩(dun)建設(she)難題，為橋(qiao)梁高墩(dun)施工關鍵裝備(bei)技(ji)術(shu)領域增(zeng)添“新利器”。
龍轉乾坤，燕舞(wu)新春(chun)。在中泰(tai)高鐵項目建設現場，5臺架橋機正在飛速(su)運轉，猶如巨(ju)龍探爪(zhua)般(ban)將(jiang)千噸巨(ju)梁輕松舉(ju)起，以3天一跨的(de)全標段(duan)最快成績彰顯“中國速(su)度”。
華龍抬(tai)首，向陽而生。山東泰安中(zhong)儲糧(liang)項(xiang)目，自主研發空中(zhong)筒(tong)倉滑翔機(ji)，高精度電動數控智能滑模(mo)平臺，實現了(le)4個首次創新(xin)，為筑造“大國糧(liang)倉”，守護(hu)糧(liang)食安全“生命線”，提供(gong)智能化解決方案。
龍行天下，步(bu)步(bu)高(gao)升。廣西蒼昭高(gao)速公路項(xiang)目(mu)，瓦背大橋高(gao)約65米的薄壁空心墩正在(zai)節(jie)節(jie)攀(pan)升，為加快東融廣東出省新通(tong)道，打(da)通(tong)貧困(kun)地區內部(bu)(bu)之間以及與外部(bu)(bu)的連接通(tong)道，錨定堅實根基(ji)。
飛龍乘(cheng)云，扶(fu)搖萬里。安(an)徽阜陽南部風光儲基(ji)地，潁上250MW風電項目(mu)，重達121.6噸的風輪(lun)，被(bei)平穩提升至160米高空，約81輛家用(yong)轎車重量(liang)的風輪(lun)，在湛藍蒼穹隨(sui)風“起舞”，轉動出源(yuan)源(yuan)不斷(duan)的清潔“綠電”。
蟠天巨(ju)龍(long)，仰望(wang)蒼(cang)穹(qiong)。海(hai)(hai)南中(zhong)心(xin)項目運用企業(ye)(ye)自(zi)主研發的最新一(yi)代“空(kong)中(zhong)造樓機”，保障核心(xin)筒快速高(gao)(gao)(gao)效(xiao)建設，這座4層半樓層高(gao)(gao)(gao)度的“移動(dong)工(gong)廠”，可滿足多個(ge)工(gong)種流水作業(ye)(ye)，實現高(gao)(gao)(gao)效(xiao)立體(ti)化(hua)施工(gong)，助力(li)海(hai)(hai)南第一(yi)高(gao)(gao)(gao)樓沖破云霄。
龍驤虎步，勇往直(zhi)前。福州軌(gui)道交通2號線東延線一期工程(cheng)，啟用開挖(wa)直(zhi)徑(jing)6470毫米(mi)，設(she)計最大推進速度80毫米(mi)每分鐘的雙(shuang)模(mo)TBM盾構機，保(bao)障項目開挖(wa)安全、掘進高(gao)效(xiao)，助力優(you)化(hua)城(cheng)市空間和功能(neng)布局。
天府破竹(zhu)，矯(jiao)若游龍。中(zhong)海天府中(zhong)心項目采用自主研發的(de)“空中(zhong)造(zao)樓黑(hei)科技”，尺蠖仿生式造(zao)樓機3.0“天府號”，刷新(xin)國內同類(lei)型工程首次(ci)頂升速度的(de)新(xin)紀(ji)錄(lu)，助(zhu)力西南(nan)新(xin)地標拔節(jie)生長(chang)。
祥龍展眸，喜納百福。廣東(dong)深(shen)圳市體(ti)育中心(xin)改(gai)造提升工程項目（一期(qi)）一次提升超1700噸，5個標準(zhun)籃球場大小的鋼結(jie)構(gou)“屋蓋”，為體(ti)育場館安(an)上“天(tian)窗(chuang)”。
祥龍(long)昂(ang)首，萬象啟新(xin)。浙江圓錦(jin)75萬噸(dun)/年丙烷(wan)脫氫項(xiang)目，采用大型化工(gong)設備“現場+工(gong)廠”制造模式，將高115.6米(mi)的塔(ta)身分9段吊(diao)裝、8截(jie)塔(ta)身已像“疊羅漢(han)”般被層層壘起，最后一段在(zai)履帶吊(diao)的拉力下與塔(ta)身在(zai)空中完美(mei)“合體”。
【責(ze)任編輯：李子(zi)紅(hong)】
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