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有一種“熱愛”叫星辰大海(hai)，有一種“Pose”整整齊(qi)齊(qi)。

在每一個特別的任務里(li)，可(ke)愛的航天人(ren)總是用“拼字”的方式記錄重要的美好時刻。比如：

天問

2020年7月23日，我(wo)國(guo)首(shou)個(ge)火星(xing)探測器“天問一號”發(fa)射(she)升空。中國(guo)首(shou)次火星(xing)探測任務將通(tong)過一次發(fa)射(she)，實現(xian)對火星(xing)的(de)“環(huan)繞、著陸、巡視”三個(ge)目標。

探月

2020年11月(yue)(yue)(yue)24日，嫦(chang)娥五(wu)號(hao)(hao)月(yue)(yue)(yue)球(qiu)探測器(qi)發射升空。同年12月(yue)(yue)(yue)17日，嫦(chang)娥五(wu)號(hao)(hao)返回器(qi)攜帶(dai)1731克(ke)月(yue)(yue)(yue)球(qiu)樣(yang)品在我國(guo)預(yu)定(ding)區(qu)域安全(quan)著陸，嫦(chang)娥五(wu)號(hao)(hao)任(ren)務(wu)取(qu)得圓滿(man)成功，實現我國(guo)航天史上首次月(yue)(yue)(yue)面(mian)采樣(yang)、月(yue)(yue)(yue)面(mian)起飛、月(yue)(yue)(yue)球(qiu)軌道交會(hui)對接、帶(dai)樣(yang)返回等多(duo)個(ge)重大突破，為我國(guo)探月(yue)(yue)(yue)工程“繞、落、回”三步走發展規劃畫(hua)上了圓滿(man)句號(hao)(hao)。

北斗

2020年7月31日，北斗(dou)三(san)號(hao)全(quan)球(qiu)衛星導(dao)航(hang)系統正式開通(tong)。這是我(wo)國(guo)自主建設、獨立運行的全(quan)球(qiu)衛星導(dao)航(hang)系統，可(ke)為(wei)全(quan)球(qiu)用戶提供全(quan)天(tian)候、全(quan)天(tian)時、高精度的定位、導(dao)航(hang)和授時服(fu)務。

天宮

2011年9月29日，天宮一號發射(she)升空，先后與三艘神(shen)舟(zhou)載人飛船完(wan)成空間交會對接。2016年9月15日，天宮二號發射(she)升空，全面突破和掌握(wo)了中期(qi)駐留(liu)技術、推進劑在軌補(bu)加技術，驗證了空間站(zhan)人機協同(tong)在軌維修技術。

天舟

天舟貨運(yun)飛船負責為空間站（或空間實(shi)驗室）運(yun)輸補(bu)(bu)給物資和(he)載荷(he)、補(bu)(bu)加推進(jin)劑(ji)、在(zai)軌存儲和(he)下(xia)行(xing)廢棄物資，任務結束后(hou)受控隕落(luo)于預定區域。2017年4月20日，我國(guo)成(cheng)功發射自(zi)(zi)主(zhu)研制的首艘貨運(yun)飛船“天舟一號”，并驗證了(le)空間站貨物補(bu)(bu)給、推進(jin)劑(ji)在(zai)軌補(bu)(bu)加、自(zi)(zi)主(zhu)快速交(jiao)會(hui)對接等重要關(guan)鍵技(ji)術。

神舟

神舟載人(ren)(ren)飛船是我(wo)國(guo)(guo)自行研制的(de)用(yong)于(yu)(yu)天(tian)地往返運輸人(ren)(ren)員(yuan)和物資的(de)載人(ren)(ren)航(hang)天(tian)器，達到(dao)或優(you)于(yu)(yu)國(guo)(guo)際第三代載人(ren)(ren)飛船技術。從1999年(nian)神舟一號發(fa)射(she)成(cheng)功，到(dao)2016年(nian)神舟十(shi)(shi)一號任(ren)務圓(yuan)滿完(wan)成(cheng)，實現十(shi)(shi)一戰十(shi)(shi)一捷的(de)完(wan)美戰績。

HJ-2

2020年9月(yue)27日，環(huan)境減災二號(hao)01組衛星(xing)發射升(sheng)空。這是一組光學對地遙感衛星(xing)，有A、B星(xing)兩(liang)顆(ke)，可滿足國家(jia)應急(ji)管理部(bu)、生態環(huan)境部(bu)應用需(xu)求，并兼(jian)顧(gu)國土資源、水(shui)利、農業(ye)、林(lin)業(ye)、地震(zhen)等(deng)行業(ye)需(xu)求。

東五

2019年(nian)12月27日，基于東方紅五號衛(wei)(wei)星(xing)公用平臺(tai)的(de)首(shou)顆(ke)新技術試驗(yan)驗(yan)證衛(wei)(wei)星(xing)發射升空。東五平臺(tai)可滿足未來近20年(nian)的(de)通信、微波遙(yao)感(gan)和光學遙(yao)感(gan)等載荷(he)對衛(wei)(wei)星(xing)平臺(tai)的(de)需(xu)求，使(shi)我國的(de)衛(wei)(wei)星(xing)互聯網(wang)服務(wu)更(geng)快、更(geng)好。

亞太6D

2020年7月9日，亞太6D通(tong)信衛(wei)星發射升(sheng)空(kong)(kong)。它比常(chang)規通(tong)信衛(wei)星高(gao)出數(shu)十(shi)倍(bei)容量(liang)，主要為(wei)亞太區域用(yong)戶提供全地域、全天(tian)候的衛(wei)星寬帶通(tong)信服務(wu)，以(yi)滿足(zu)其海事(shi)通(tong)信、航空(kong)(kong)機載通(tong)信、陸(lu)地車載通(tong)信以(yi)及固定衛(wei)星寬帶互聯網接入等(deng)多種應(ying)用(yong)需求。

GF7

2019年11月3日，高(gao)分七號衛(wei)星(xing)(xing)(xing)發射升(sheng)空(kong)。它(ta)是我國首顆民(min)用亞米(mi)級光學傳輸型(xing)立體測繪衛(wei)星(xing)(xing)(xing)，也是高(gao)分系列衛(wei)星(xing)(xing)(xing)中(zhong)測圖精度要求最(zui)高(gao)的科研(yan)型(xing)衛(wei)星(xing)(xing)(xing)，能精確(que)定位(wei)到(dao)鄉間小路。

海2C

2020年9月(yue)21日，海洋二號C星(xing)發射(she)升(sheng)空。該衛(wei)星(xing)可以對(dui)海面高度(du)、有效波高、海面風場實現高精度(du)、高分辨(bian)率的實時觀測，具(ju)備全球船舶(bo)識別(bie)的能力，可以接收、存貯和轉發海域中(zhong)的浮標測量數據(ju)。

CBERS

中巴(ba)地球資(zi)源衛星（代號CBERS）是中國和巴(ba)西聯合研制(zhi)的傳輸型資(zi)源遙感衛星，可滿足中巴(ba)兩國用戶在(zai)國土(tu)資(zi)源調(diao)查、評(ping)價、規劃、檢(jian)測(ce)以及應(ying)急管理(li)，農作(zuo)物估產、環境保(bao)護(hu)與(yu)檢(jian)測(ce)、城(cheng)市規劃等多個領域(yu)的需求(qiu)。

CFO

2018年10月29日，中法航天合作的首(shou)顆衛(wei)星(xing)(xing)“中法海(hai)洋衛(wei)星(xing)(xing)”發射升空。衛(wei)星(xing)(xing)主要(yao)用于海(hai)洋動力環境監測(ce)，可以實現對海(hai)洋表(biao)面風和浪的大面積(ji)、高精(jing)度(du)同步(bu)觀測(ce)，還能觀測(ce)陸地表(biao)面，獲取土(tu)壤水分、粗糙度(du)和極地冰蓋相關數據。

LM2D

長征二號丁運(yun)載火箭(jian)(jian)(jian)是一款(kuan)常(chang)溫液體(ti)兩級運(yun)載火箭(jian)(jian)(jian)，具備不同(tong)軌(gui)道(dao)要(yao)求的(de)(de)單星(xing)、多星(xing)發射能力。從(cong)1990年(nian)立項到(dao)現在(zai)，30多年(nian)來，長二丁火箭(jian)(jian)(jian)因為(wei)出色(se)的(de)(de)性能和(he)戰績，被授(shou)予“優質火箭(jian)(jian)(jian)”和(he)“金牌火箭(jian)(jian)(jian)”稱號。

50

2020年8月6日，長征二號丁運(yun)載火(huo)(huo)箭圓(yuan)滿執(zhi)行一(yi)箭雙星(xing)(xing)發射任務。至此，長二丁火(huo)(huo)箭創造(zao)了50發全勝的優秀戰績，將百余顆衛星(xing)(xing)送入太空。

CASC

2021年元(yuan)旦期間(jian)，長(chang)三乙火(huo)箭(jian)、天(tian)通(tong)一號03星試驗隊以(yi)及服務保障人員(yuan)堅守在西昌衛星發射中心。元(yuan)旦當天(tian)，他們排列出航(hang)天(tian)科(ke)技集團的英文LOGO，為(wei)祖國和(he)航(hang)天(tian)事業送上精心準備的新年祝福。

拼字是(shi)航天(tian)人合影(ying)留念的(de)(de)傳統(tong)嗎？為何航天(tian)人如此執著于(yu)此？“傳統(tong)”也好(hao)，“熱愛”也罷，重(zhong)要的(de)(de)是(shi)在每一個不同(tong)崗(gang)位上的(de)(de)航天(tian)人有著相同(tong)的(de)(de)夢(meng)想，都在不斷突破(po)和超越(yue)中砥礪奮進，創(chuang)造卓越(yue)。

將這些小小的(de)瞬間定(ding)格(ge)，相信隨著(zhu)(zhu)時間的(de)沉(chen)淀它們會傳遞(di)出大大的(de)力量(liang)，溫暖著(zhu)(zhu)、激勵著(zhu)(zhu)我們一(yi)直奮(fen)斗下(xia)去一(yi)直。

【責任編輯：李子(zi)紅】