【圖說央企40年②】從合資合作到一帶一路，看央企40年開放共贏
文章來(lai)源(yuan)：國資小新(xin) 發布(bu)時(shi)間：2019-12-13
輝煌四十年，奮進新時代，40年改革開放，深刻改變了中國，同樣影響著世界。
上一期，從改革開放第一炮到港珠澳大橋，40年圖說央企改革奮進。
今天，我們從一瓶可口可樂講起，看央企如何開放共贏。
1 可口可樂攜手央企開拓市場
▲1978年12月13日，中(zhong)糧總公(gong)司與(yu)可口可樂公(gong)司達成協議，采用(yong)補償貿易方(fang)式(shi)或其他支付方(fang)法，在中(zhong)國(guo)大陸設專廠灌(guan)裝并銷售，成為中(zhong)國(guo)向(xiang)世界打開國(guo)門(men)的一次(ci)標志性事件。
時間：1978年
來源：中糧集團
2 首單軍貿在埃及簽署
▲1979年3月，中(zhong)(zhong)國航空技術(shu)進出口公司第(di)一(yi)個(ge)代(dai)表團(tuan)一(yi)行7人(ren)出訪埃及，與(yu)埃及空軍(jun)洽(qia)談中(zhong)(zhong)國出口飛(fei)(fei)機(ji)和發動(dong)機(ji)的合同，首次實(shi)現(xian)對外出售軍(jun)用飛(fei)(fei)機(ji)，這是中(zhong)(zhong)國航空工業國際貿易的開端。
時間：1979年3月
來源：航空工業
3 中法合作成功研制航空渦軸8系列發動機
▲1981年(nian)，中國航空技術進出(chu)口公(gong)司與法國透博梅(mei)卡公(gong)司簽訂了阿(a)赫耶(ye)系列(lie)發動(dong)機(ji)(ji)生產(chan)專(zhuan)利轉讓(rang)合同(tong)，由南方航空動(dong)力(li)機(ji)(ji)械公(gong)司（簡稱“南方公(gong)司”）按阿(a)赫耶(ye)系列(lie)發動(dong)機(ji)(ji)全套設計、工藝(yi)、冶金和檢測資料生產(chan)渦軸(zhou)8系列(lie)發動(dong)機(ji)(ji)。1982年(nian)7月，南方公(gong)司第一(yi)臺渦軸(zhou)8系列(lie)發動(dong)機(ji)(ji)研(yan)制成功。圖為科研(yan)人員合影(ying)。
時間：1982年7月(yue)
來源：中國航發
4 中比合作生產第一臺程控交換機
▲S1240是(shi)國內(nei)引進(jin)(jin)程控(kong)交換機(ji)生產(chan)線的(de)第一個項(xiang)目，標志(zhi)著我國現代通(tong)信制造業的(de)起步(bu)。圖為1982年11月，中比雙方(fang)在上海簽署關于引進(jin)(jin)程控(kong)交換機(ji)生產(chan)線項(xiang)目的(de)合作意向書。
時間：1982年11月
來源(yuan)：上海諾基亞貝爾
5 首次采取“貸資承包延期付款”方式承建海外工程
▲1984年，伊拉克凱菲爾?希(xi)拉菲亞項(xiang)目所(suo)屬的四(si)壩工(gong)程(cheng)是中(zhong)國(guo)建(jian)筑第一次在國(guo)外承(cheng)包的大型(xing)工(gong)程(cheng)，首次采用“貸資承(cheng)包延期付款”方式。圖為(wei)簽約儀式現場。
時間：1984
來源：中國建筑
6 魯布革沖擊波：第一個世行貸款工程項目
▲魯(lu)(lu)布革水電站(zhan)是全國第一個世(shi)界銀行貸款項目(mu)，先進高效的建設(she)實踐形成了(le)“魯(lu)(lu)布革沖擊波”。左圖為(wei)魯(lu)(lu)布革水電站(zhan)，右圖為(wei)《人民日(ri)報》1987年8月6日(ri)頭版頭條(tiao)文章《魯(lu)(lu)布革沖擊》以及其他(ta)報紙對《魯(lu)(lu)布革沖擊》的報道。
時間：1984年
來源：中國電建
7 國際合作平臺助力核電央企“走出去”
▲1984年1月(yue)1日，我(wo)(wo)國正式加入國際原子能機(ji)構（IAEA）。加入IAEA是我(wo)(wo)國核(he)工業發展過程中具有里(li)程碑(bei)意義的(de)事件，是我(wo)(wo)國核(he)域順應(ying)改革開放潮流采取的(de)重要(yao)舉措，對我(wo)(wo)國核(he)能事業的(de)健(jian)康快速發展起到了積極(ji)的(de)推動(dong)作用，搭建了中國核(he)電央企的(de)國際合作平臺。
時間：1984年
來源：中核集團
8 首個萬門程控數字電話網
▲1985年(nian)5月，福建廈(sha)門開通(tong)(tong)投產的(de)(de)萬門程(cheng)(cheng)控電話(hua)系統通(tong)(tong)過正式驗收。從海外(wai)引進的(de)(de)這一系統使(shi)得廈(sha)門成(cheng)為(wei)國內(nei)第一個全市納入數字化(hua)程(cheng)(cheng)控電話(hua)網(wang)的(de)(de)城(cheng)市，也成(cheng)為(wei)中國通(tong)(tong)信領域加快發展(zhan)的(de)(de)重(zhong)要里程(cheng)(cheng)碑。圖為(wei)驗收儀式現場。
時間(jian)：1985年(nian)5月(yue)
來源：中國電信
9 皮爾?卡丹為國航乘務員設計“寶石藍”制服
▲1988年(nian)7月，國(guo)航(hang)(hang)(hang)特邀(yao)法國(guo)著名服(fu)裝設計師皮爾?卡丹先生為(wei)國(guo)航(hang)(hang)(hang)乘務員設計了(le)“寶石(shi)藍”制(zhi)服(fu)。作(zuo)為(wei)窗口單(dan)位，國(guo)航(hang)(hang)(hang)制(zhi)服(fu)的變(bian)化，改變(bian)了(le)國(guo)人在國(guo)際(ji)友人心目中的形(xing)象(xiang)，從(cong)一個側(ce)面反映了(le)中國(guo)改革開放的進程。此后，很多(duo)服(fu)務行業紛紛效(xiao)仿(fang)。
時間：1988年7月
來源：中航集團
10 海外收購開國際化布局之先河
▲1988年(nian)10月4日，中化(hua)(hua)集團收購美國(guo)海岸公(gong)(gong)司旗(qi)下的西海岸太平洋(yang)煉油公(gong)(gong)司50%資產，開中國(guo)企業國(guo)際化(hua)(hua)布局之先河，標志中國(guo)企業由進(jin)出口(kou)貿(mao)易向國(guo)際貿(mao)易、由商品貿(mao)易向多功(gong)能經(jing)營、由對外(wai)貿(mao)易公(gong)(gong)司向跨國(guo)公(gong)(gong)司的轉變(bian)。
時間：1988年10月
來源：中化集團
11 首輛捷達家用轎車下線
▲中國(guo)一(yi)(yi)(yi)汽和(he)德國(guo)大眾公司15萬輛(liang)(liang)轎(jiao)車(che)(che)合資(zi)項(xiang)目于1990年(nian)11月20日(ri)在(zai)人民大會(hui)堂正式(shi)簽約(yue)，標志著(zhu)我國(guo)轎(jiao)車(che)(che)工(gong)業開始進入一(yi)(yi)(yi)個新(xin)的“高起點(dian)、大批量、專業化(hua)”的發(fa)展(zhan)時期。1991年(nian)12月5日(ri)，第(di)一(yi)(yi)(yi)輛(liang)(liang)國(guo)產試(shi)裝捷達A2車(che)(che)型在(zai)一(yi)(yi)(yi)汽-大眾轎(jiao)車(che)(che)廠組裝下線。
時間(jian)：1991年12月
來源：中國一汽
12 引進美國小衛星話路地球站設備
▲中國(guo)通用技術集團所屬(shu)中儀公(gong)司簽署西藏自治(zhi)區引(yin)進美國(guo)休斯公(gong)司小衛星話路地球站設備合同，為中國(guo)融入世(shi)界先進通信體系提供了技術和裝備支撐(cheng)。
時間：1992年1月
來源：通用技術集團
13 第一個境外成套設備出口買方信貸項目
▲中(zhong)國化(hua)學(xue)工程承建印尼托拉(la)薩(sa)2×2.5萬KW電站，這是中(zhong)國第一個境外成套設備出口(kou)買方信貸項目。
時間：1993年
來源：中國化學工程
14 中國裝船機首次走向世界
▲上海振(zhen)華(hua)重(zhong)工(gong)（ZPMC）制造的(de)裝船機(ji)出口巴西桑托(tuo)斯港，這是中國裝船機(ji)首次走向世界(jie)。目(mu)前，振(zhen)華(hua)重(zhong)工(gong)制造的(de)集裝箱碼(ma)頭(tou)岸橋(qiao)、場(chang)橋(qiao)遍布全世界(jie)101個國家和地區(qu)，占世界(jie)市場(chang)70％以上份額。
時間：1999
來源：中國交建
15 中國出口的第一個核電站
▲巴基斯坦恰(qia)希(xi)瑪(ma)核(he)電(dian)(dian)站(zhan)是中(zhong)巴兩國合作(zuo)的結晶，被譽為“南(nan)南(nan)合作(zuo)”的優秀(xiu)典范，于2000年6月13日正式并網(wang)發電(dian)(dian)，標志著我國核(he)電(dian)(dian)自主設計(ji)、自主制(zhi)造、自主建設能力(li)達(da)到(dao)了(le)新水平(ping)。上海核(he)工程作(zuo)為恰(qia)希(xi)瑪(ma)核(he)電(dian)(dian)廠的總(zong)體設計(ji)院，以秦山核(he)電(dian)(dian)站(zhan)為基礎，攻克了(le)軟土地基、地震(zhen)烈度等(deng)關鍵技(ji)術問題，并按(an)照國際核(he)電(dian)(dian)安全(quan)先(xian)進標準進行(xing)設計(ji)改進，有效提高了(le)機組(zu)的安全(quan)性、可(ke)靠性和經(jing)濟性。
時間：2000年6月(yue)
來源：國家電投
16 中國石油建成三大海外油氣運營中心
▲中國石(shi)油建成亞太、歐洲、北美三(san)大(da)海(hai)外油氣運營(ying)中心，油氣合作(zuo)的一體化運營(ying)邁上新臺階、打開(kai)新局面。圖為中國石(shi)油印尼(ni)項目現(xian)場。
時間：2005年4月(yue)
來源：中國石油
17 中亞石油管道建成運營
▲2008年(nian)6月30日，中國(guo)首條從(cong)陸路引(yin)進境外天然(ran)氣(qi)的(de)跨國(guo)能源(yuan)通道(dao)——中亞天然(ran)氣(qi)管道(dao)A線開工，經(jing)過6年(nian)多時間(jian)，中亞管道(dao)A/B/C線全部建(jian)(jian)成，累計(ji)里程(cheng)達5496公里，建(jian)(jian)設周期之(zhi)短、里程(cheng)之(zhi)長和所經(jing)國(guo)家之(zhi)多，創下了(le)世(shi)界(jie)管道(dao)建(jian)(jian)設史上多項新紀錄(lu)。圖為(wei)施工現場。
時間：2008
來源：中國石油
18 境外第一條采用中國標準設計建造的大橋
▲印度尼(ni)西亞蘇拉(la)馬都跨海大橋是中國境外第一個采用(yong)中國標(biao)準設計建造(zao)的大橋，連接(jie)印尼(ni)第二大城市泗水和馬都拉(la)島，總長5438米，由中交(jiao)集團設計、施工、科研總承包。2005年(nian)11月(yue)開工建設，2009年(nian)6月(yue)建成(cheng)通車。
時(shi)間：2009年3月
來源：中國交建
19 中東歐最大光伏電站并網發電
▲全球第九大(da)、中東歐第一大(da)的捷克VEPREK太陽能(neng)光伏(fu)電(dian)站(zhan)2010年9月(yue)8日(ri)并網發電(dian)，總(zong)裝(zhuang)機容量35M，全部太陽能(neng)光伏(fu)組件由國(guo)機蘇美達旗下“PHONO SOLAR”自主品牌提供。圖為(wei)2010年5月(yue)31日(ri)的VEPREK太陽能(neng)光伏(fu)電(dian)站(zhan)。
時間：2010年
來源：國機集團
20 中巴友誼大橋——馬里巴馬科第三大橋
▲馬里巴馬科第三大(da)橋(qiao)是(shi)中(zhong)國(guo)援助西非的最大(da)工程，總投資(zi)約4億(yi)元(yuan)人民幣(bi)，由(you)中(zhong)國(guo)葛洲壩集團(tuan)股份有限(xian)公司承建，被譽(yu)為“中(zhong)巴友誼(yi)大(da)橋(qiao)”。
時間：2011年
來源：中國能建
21 接收首架空客A380飛機
▲2011年(nian)10月15日，南航(hang)接收第一架(jia)歐洲空中(zhong)客車公(gong)司(si)A380飛機(ji)(ji)，該機(ji)(ji)型包括506個座位，分為頭等艙、公(gong)務(wu)艙和(he)經(jing)濟(ji)艙等三級布局，航(hang)程可達(da)15000公(gong)里。
時間：2011年10月(yue)
來源：南航集團
22 向澳洲提供鐵路礦車租賃業務
▲2012年(nian)10月，中國鐵(tie)物以經營(ying)租賃方式向(xiang)澳洲Arrium礦業公司供應346輛礦石漏斗車。
時間：2012年10月
來源：中國鐵物
23 建設中的中緬油氣管道
▲2009年(nian)12月(yue)，中(zhong)國(guo)石油天(tian)然(ran)(ran)氣(qi)(qi)集(ji)團公司與(yu)緬(mian)(mian)甸能源部簽署了中(zhong)緬(mian)(mian)原油管(guan)道權利(li)與(yu)義務協議(yi)。中(zhong)緬(mian)(mian)油氣(qi)(qi)管(guan)道包括原油管(guan)道和(he)天(tian)然(ran)(ran)氣(qi)(qi)管(guan)道，2013年(nian)全線貫通(tong)，成(cheng)為我國(guo)重要(yao)能源進口通(tong)道。
時間：2012年
來源：中國石油
24 冰上絲路的中俄合作新名片
▲從模塊到鉆機，從設計(ji)到建造(zao)，以航天(tian)宏華為代(dai)表(biao)的中(zhong)國企業(ye)全(quan)方(fang)位參與(yu)到中(zhong)俄亞(ya)馬(ma)爾液化天(tian)然氣項目建設過(guo)程(cheng)，實現了由單一產(chan)品(pin)到項目承包、由低(di)端制造(zao)到高(gao)端“智”造(zao)的跨越式發展。圖為2013年2月18日，航天(tian)宏華“極(ji)光”號極(ji)地鉆機作業(ye)現場。
時間：2013年(nian)2月
來源：航天科工
25 建材行業在“一帶一路”建設中走出去
▲作為全球最大(da)的建(jian)(jian)(jian)材綜合服務商，中國(guo)(guo)建(jian)(jian)(jian)材集團積極參與(yu)“一帶一路(lu)”建(jian)(jian)(jian)設(she)，推進國(guo)(guo)際產能(neng)合作，探索(suo)直接投(tou)資、建(jian)(jian)(jian)園(yuan)區、技術管理服務等多(duo)種方式，打造(zao)我國(guo)(guo)建(jian)(jian)(jian)材行業(ye)“走(zou)出去(qu)”的國(guo)(guo)家新名片。圖為中國(guo)(guo)建(jian)(jian)(jian)材在馬來(lai)西亞熟料水泥生產線(xian)廠房夜景。
時間：2013年(nian)10月
來源：中國建材
26 英國北海金鷹油田
▲中國(guo)海(hai)洋石(shi)油集(ji)團有限公司積極融入經濟全(quan)球化，2014年在英國(guo)北海(hai)投產金(jin)鷹油田，是中國(guo)企業在英國(guo)投產的大型項目(mu)。
時間：2014年
來源：中國海油
27 投資并購德國海上風電項目
▲中國(guo)(guo)三峽集團(tuan)積極參與“一帶一路”建設，發(fa)揮(hui)清潔能(neng)源領(ling)域全產(chan)業(ye)鏈整合(he)能(neng)力，在中國(guo)(guo)水電(dian)“走出去”中發(fa)揮(hui)引領(ling)作(zuo)用，業(ye)務覆蓋(gai)40余個國(guo)(guo)家(jia)和(he)地(di)區。圖(tu)為中國(guo)(guo)三峽集團(tuan)德國(guo)(guo)海(hai)上風(feng)電(dian)項目現(xian)場(chang)。
時(shi)間：2014年4月
來源：中國三峽集團
28 南航開通全球最長直飛航線之一
▲中國南方航(hang)(hang)(hang)空公(gong)司開(kai)通(tong)廣州(zhou)——紐約航(hang)(hang)(hang)線(xian)，是廣州(zhou)唯一一條直(zhi)飛(fei)(fei)紐約的(de)航(hang)(hang)(hang)線(xian)。該(gai)航(hang)(hang)(hang)線(xian)單程航(hang)(hang)(hang)距(ju)達(da)到(dao)1.35萬(wan)公(gong)里，飛(fei)(fei)行時間16小時左右，是目前(qian)全球最長的(de)直(zhi)飛(fei)(fei)航(hang)(hang)(hang)線(xian)之一。
時間：2014年(nian)8月
來源：南航集團
29 全球最大單體市內免稅店
▲2014年11月，全球最(zui)大(da)單(dan)體市內免(mian)(mian)稅(shui)店——中國(guo)旅游集團旗下中免(mian)(mian)公(gong)司三亞(ya)國(guo)際(ji)免(mian)(mian)稅(shui)城建成開業，總建筑(zhu)面積(ji)約12萬(wan)平方米。圖為三亞(ya)國(guo)際(ji)免(mian)(mian)稅(shui)城夜景。
時間：2014年
來源：中國旅游集團
30 綠色高效的巴厘島燃煤電站
▲中(zhong)國(guo)(guo)華電(dian)投資建造的(de)印度(du)尼(ni)西亞巴厘島142MW燃(ran)(ran)煤電(dian)廠(chang)，在印尼(ni)首次(ci)采用圓(yuan)形封閉(bi)煤場以(yi)減少粉塵污(wu)染，二氧化硫、氮氧化物、灰(hui)塵等(deng)排放濃(nong)度(du)均遠優于當地(di)環(huan)保要求(qiu)，被譽為中(zhong)國(guo)(guo)技(ji)術、中(zhong)國(guo)(guo)資金“走出去”造福當地(di)的(de)典范。圖為巴厘島燃(ran)(ran)煤電(dian)站。
時間：2015年3月
來源：中國華電
31 外幣上的中國工程
▲凱樂(le)塔(ta)水(shui)利(li)(li)樞紐工(gong)程(cheng)由中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)三峽集團(tuan)全資子公司——中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)水(shui)利(li)(li)電(dian)力對外(wai)公司承建，位于幾(ji)(ji)內亞(ya)西部的(de)孔庫雷河流(liu)域，是(shi)幾(ji)(ji)內亞(ya)政府(fu)優先、重點發(fa)展的(de)能源項(xiang)目。凱樂(le)塔(ta)水(shui)電(dian)站在當地具有非(fei)凡的(de)影響(xiang)力，是(shi)當時名副其(qi)實的(de)國(guo)(guo)家一號工(gong)程(cheng)，在電(dian)站投(tou)產(chan)之際，幾(ji)(ji)內亞(ya)央行(xing)將凱樂(le)塔(ta)水(shui)電(dian)站形象印(yin)在了(le)新發(fa)行(xing)的(de)兩萬面額的(de)紙(zhi)幣上。
時間：2015年5月
來源：中國三峽集團
32 海峽兩岸攜手建設越南河靜鋼鐵基地
▲臺塑(su)(su)越南(nan)河靜(jing)鋼(gang)鐵基地是(shi)我國在海外建(jian)成的首個(ge)智能化超大(da)型鋼(gang)鐵基地，由臺塑(su)(su)集團控(kong)股(gu)、中冶集團承建(jian)，是(shi)海峽兩岸同胞攜手合作的典范，也是(shi)中國鋼(gang)鐵從引進來到走(zou)出去的標志性項目(mu)。圖為臺塑(su)(su)越南(nan)河靜(jing)鋼(gang)鐵基地。
時間(jian)：2015年12月(yue)
來源：中國五礦
33 喀麥隆雄獅插上“中國翼”
▲在“一(yi)帶一(yi)路(lu)”建設中(zhong)，在“中(zhong)非區(qu)域航(hang)空合作計劃(hua)”部署下，中(zhong)國航(hang)空工業集(ji)團公司(si)項(xiang)目(mu)團隊(dui)幫助喀(ka)麥隆航(hang)空建立起(qi)“新(xin)舟(zhou)”運(yun)營的各項(xiang)能(neng)力，讓飛(fei)機正(zheng)式投入商業運(yun)營。圖(tu)為2015年12月26日，喀(ka)麥隆局方向兩架“新(xin)舟(zhou)”60飛(fei)機頒發單機適航(hang)證(zheng)、注冊證(zheng)及電臺執照(zhao)的慶典現場。
時間：2015年(nian)12月
來源：航空工業
34 厄瓜多爾最大的外資水電站建成投產
▲“一(yi)帶一(yi)路”典范工(gong)程辛克(ke)雷(lei)水電(dian)(dian)(dian)站(zhan)，位(wei)于厄(e)(e)瓜多(duo)爾東北(bei)部，電(dian)(dian)(dian)站(zhan)總(zong)投(tou)資(zi)23億美元，總(zong)裝機150萬(wan)千瓦，是厄(e)(e)瓜多(duo)爾歷史上(shang)外(wai)資(zi)投(tou)入金(jin)額最(zui)大、規模(mo)最(zui)大的(de)水電(dian)(dian)(dian)站(zhan)，年(nian)(nian)發電(dian)(dian)(dian)量88億千瓦時，滿足厄(e)(e)瓜多(duo)爾三分之一(yi)人口的(de)電(dian)(dian)(dian)力需求。2010年(nian)(nian)7月(yue)28日(ri)，電(dian)(dian)(dian)站(zhan)正式開工(gong)建設。2016年(nian)(nian)11月(yue)18日(ri)，電(dian)(dian)(dian)站(zhan)全面建成投(tou)產。圖為辛克(ke)雷(lei)水電(dian)(dian)(dian)站(zhan)。
時間：2016年1月
來源：中國電建
35 繁忙的希臘比雷埃夫斯港
▲中國遠洋海運(yun)于2016年4月9日收(shou)購了希(xi)臘比(bi)雷埃夫斯(si)(si)港(gang)口(kou)67%股權，并得到希(xi)臘議(yi)會批(pi)準。比(bi)雷埃夫斯(si)(si)港(gang)是地(di)中海地(di)區最大(da)的港(gang)口(kou)之(zhi)一(yi)，也是距離(li)蘇伊士運(yun)河最近的西方(fang)港(gang)口(kou)，現已成為中國集裝箱船從(cong)亞洲(zhou)向歐洲(zhou)出口(kou)的轉運(yun)樞紐。
時間：2016年4月
來源：中國遠洋海運
36 央企海外研發團隊刷新世界紀錄
▲中國(guo)建材所(suo)屬(shu)德國(guo)AVANCIS慕尼黑研究中心開發出的(de)銅(tong)銦鎵硒太陽(yang)能電池轉化率達(da)17.9%，創造了世(shi)界紀錄，也是中國(guo)企業配置全球資(zi)源占據行業制高點的(de)一次成(cheng)功嘗試。
時間：2016年5月
來源：中國建材
37 央企首航巴拿馬運河新船閘
▲“中遠海運巴拿(na)馬”輪因成(cheng)為全球首艘(sou)通過巴拿(na)馬運河新船(chuan)(chuan)閘的船(chuan)(chuan)舶(bo)而(er)被載(zai)入(ru)國(guo)際航運史冊。圖為2016年6月26日首航當日，巴拿(na)馬上萬名民(min)眾代(dai)表共同(tong)見證中遠海運船(chuan)(chuan)舶(bo)首次穿過新建(jian)船(chuan)(chuan)閘這一(yi)歷史時刻。
時間(jian)：2016年6月
來源：中國遠洋海運
38 埃及EETC500千伏主干網升級改造輸電工程
▲國(guo)家(jia)電(dian)網(wang)旗下中電(dian)裝備公司積極參與“一(yi)帶一(yi)路”建設，5年(nian)(nian)來在“一(yi)帶一(yi)路”沿線30多(duo)個國(guo)家(jia)和地區布局(ju)各類項目超(chao)過(guo)50個，合(he)同(tong)總(zong)額超(chao)過(guo)800億元(yuan)，營(ying)業(ye)收入(ru)位列(lie)中國(guo)對外工程承包企業(ye)輸(shu)變電(dian)領(ling)域首位。圖(tu)為2016年(nian)(nian)8月9日，埃及EETC500千伏主干(gan)網(wang)升級(ji)改造輸(shu)電(dian)工程。
時間：2016年8月
來源：國家電網
39 中白工業園：“一帶一路”新地標
▲由國(guo)機集團、招(zhao)商局等中央企業(ye)承(cheng)建的中白(bai)工(gong)業(ye)園是中白(bai)兩國(guo)政府間最大的經貿合(he)作項(xiang)目(mu)。工(gong)業(ye)園占(zhan)地(di)總面積91.5平(ping)方公(gong)里，位(wei)于(yu)白(bai)俄羅斯首都(dou)明斯克以(yi)東25公(gong)里，將打造成(cheng)為“一帶(dai)一路”的標志性項(xiang)目(mu)和樣(yang)板工(gong)程。圖為中白(bai)工(gong)業(ye)園項(xiang)目(mu)招(zhao)商展示中心外景(jing)。
時間：2016年9月
來源：國機集團
40 中國標準的亞吉鐵路
▲中國鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)工程集團(tuan)有(you)限(xian)公(gong)司和中國鐵(tie)(tie)(tie)道建(jian)筑有(you)限(xian)公(gong)司聯合施工建(jian)設亞(ya)(ya)(ya)吉(ji)鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)，采(cai)用全套中國標準和中國裝備(bei)，是非(fei)洲第一(yi)條現代電氣化(hua)鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)。亞(ya)(ya)(ya)吉(ji)鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)通車(che)后，配備(bei)了(le)1171輛列車(che)，單(dan)次(ci)貨(huo)運(yun)能(neng)力達到3500噸，亞(ya)(ya)(ya)的(de)斯亞(ya)(ya)(ya)貝巴至(zhi)(zhi)吉(ji)布提的(de)運(yun)輸時(shi)間由3天縮短至(zhi)(zhi)10小時(shi)。圖為火(huo)車(che)司機準備(bei)進入駕駛艙(cang)。
時間：2016年
來源：中(zhong)國(guo)中(zhong)鐵、中(zhong)國(guo)鐵建
41 建設中的摩洛哥努奧光熱電站
▲中國電(dian)力(li)建設(she)集(ji)團有限公司在(zai)摩洛哥建設(she)努奧(ao)光熱電(dian)站項(xiang)目二(er)期和三期工程，建成后將為超過100萬摩洛哥家庭提供清潔(jie)能(neng)源，還可以把(ba)富余(yu)電(dian)能(neng)出(chu)口歐洲。
時間：2017年
來源：中國電建
42 吉布提新港開港運營
▲招商局(ju)積極(ji)布(bu)局(ju)全球港(gang)口(kou)(kou)網絡。2012年(nian)(nian)12月(yue)，招商局(ju)港(gang)口(kou)(kou)成為吉布(bu)提(ti)(ti)(ti)港(gang)的第二(er)大股東。2017年(nian)(nian)5月(yue)，吉布(bu)提(ti)(ti)(ti)新港(gang)完成建(jian)設(she)并正(zheng)式開港(gang)運(yun)營。圖(tu)為吉布(bu)提(ti)(ti)(ti)新港(gang)。
時(shi)間：2017年5月
來源：招商局集團
43 肯尼亞百年來首條新鐵路
▲中交集團建設并運營的肯(ken)(ken)尼(ni)亞(ya)蒙(meng)內(nei)鐵路(lu)是肯(ken)(ken)尼(ni)亞(ya)百(bai)年來建設的首條新(xin)鐵路(lu)，該線路(lu)連接肯(ken)(ken)尼(ni)亞(ya)首都內(nei)羅畢和(he)東非第一(yi)大港(gang)蒙(meng)巴薩(sa)港(gang)，全長(chang)480公里，設計運力2500萬噸(dun)，全部(bu)采取(qu)中國標準。圖為2017年5月31日，蒙(meng)內(nei)鐵路(lu)通車(che)時肯(ken)(ken)尼(ni)亞(ya)總(zong)統肯(ken)(ken)雅塔親自揮旗送出第一(yi)列火車(che)。
時間：2017年(nian)5月
來源：中國交建
44 巴西美麗山特高壓直流輸電工程
▲2014年2月國家電(dian)(dian)網公(gong)司成(cheng)功(gong)中(zhong)標(biao)巴(ba)(ba)西美麗山水(shui)電(dian)(dian)站(zhan)送(song)出(chu)一期(qi)、二期(qi)±800千(qian)伏特(te)(te)高壓(ya)直(zhi)流(liu)輸電(dian)(dian)工(gong)(gong)程，一期(qi)工(gong)(gong)程于2017年成(cheng)功(gong)投(tou)產，二期(qi)工(gong)(gong)程正在(zai)建設，實現了中(zhong)國特(te)(te)高壓(ya)技術、標(biao)準、裝備(bei)全(quan)價值鏈“走出(chu)去”。圖為2017年12月，巴(ba)(ba)西美麗山±800千(qian)伏特(te)(te)高壓(ya)直(zhi)流(liu)輸電(dian)(dian)一期(qi)工(gong)(gong)程。
時間：2017年12月
來源：國家電網
45 全球最大單體自動化智能碼頭連通中外
▲洋山深(shen)水港(gang)(gang)(gang)從2002年開工(gong)至今(jin)共分四期建設，是世(shi)界(jie)最(zui)(zui)大離岸深(shen)水港(gang)(gang)(gang)，也是全(quan)(quan)球(qiu)(qiu)(qiu)最(zui)(zui)大單(dan)體自動(dong)(dong)化(hua)(hua)智能(neng)碼頭和全(quan)(quan)球(qiu)(qiu)(qiu)綜合自動(dong)(dong)化(hua)(hua)程度最(zui)(zui)高的(de)(de)(de)集(ji)裝箱樞(shu)紐(niu)港(gang)(gang)(gang)。2017年12月10日(ri)，上海洋山四期碼頭開港(gang)(gang)(gang)，將助(zhu)推(tui)上海港(gang)(gang)(gang)年吞吐(tu)量突(tu)破4000萬(wan)標準箱，占全(quan)(quan)球(qiu)(qiu)(qiu)港(gang)(gang)(gang)口年吞吐(tu)量的(de)(de)(de)十分之一，這個數字(zi)是全(quan)(quan)美國所有(you)港(gang)(gang)(gang)口加起來(lai)的(de)(de)(de)吞吐(tu)總量。
時間(jian)：2017年12月
來源：中國交建
46 巴基斯坦瓜達爾港駛入發展快車道
▲中(zhong)(zhong)交(jiao)集團承建的巴(ba)基斯坦(tan)瓜(gua)(gua)達(da)爾(er)港，是中(zhong)(zhong)巴(ba)經(jing)濟(ji)走廊的核心(xin)工程，也是阿富汗、哈(ha)薩克(ke)斯坦(tan)和烏茲(zi)別克(ke)斯坦(tan)等中(zhong)(zhong)亞(ya)內陸國家(jia)最近的出(chu)海口(kou)，正在(zai)逐步(bu)成為(wei)這一地區物流(liu)與港口(kou)運輸中(zhong)(zhong)心(xin)。左圖為(wei)2002年3月(yue)建設中(zhong)(zhong)的瓜(gua)(gua)達(da)爾(er)港，右圖為(wei)2018年1月(yue)建成后的瓜(gua)(gua)達(da)爾(er)港。
時間(jian)：2002年3月、2018年1月
來源：中國交建
47 央企開通海南自貿區首條洲際航線
▲2018年(nian)7月12日，南(nan)(nan)航(hang)集團(tuan)開(kai)通三亞(ya)——倫敦航(hang)線(xian)，這是海南(nan)(nan)全島建設自由貿易試驗區以來(lai)開(kai)通的第(di)一條洲際航(hang)線(xian)。
時(shi)間：2018年7月
來源：南航集團
48 2017年中央企業參與國際化經營情況
▲截至2017年底，中央企業(ye)擁有境(jing)外(wai)單(dan)位(wei)10791家，分布在185個國家和地(di)區，境(jing)外(wai)資產(chan)總額(e)超過7萬億(yi)元，全年實現營業(ye)收入4.7萬億(yi)元，利潤總額(e)1064億(yi)元。
49 中央企業參與“一帶一路”建設情況
▲截至2017年(nian)底，中(zhong)央企業(ye)已(yi)在“一帶一路”沿線承(cheng)擔了3116個項目，已(yi)開(kai)工和計劃開(kai)工的(de)基礎設施項目中(zhong)，中(zhong)央企業(ye)承(cheng)擔的(de)項目數占比(bi)達50%左右(you)，合同占比(bi)超過70%。
這些瞬間，經過時光淬煉沉淀，歷久彌新。
回首往事，我們依然心潮澎湃，熱淚盈眶。
一個時代有一個時代的長征，一代人有一代人的使命。
四十載驚濤拍岸，九萬里風鵬正舉，
習近平主席提出的“一帶一路”倡議，得到國際社會廣泛響應，激發出巨大的合作潛力。
中央企業積極行動，共建共享共贏，造福一帶一路沿線！
【責任編輯：宋詞】
掃一掃在手機打開當前頁
