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西(xi)北(bei)以(yi)西(xi)，人煙(yan)稀(xi)，草木凄……千年(nian)前那個(ge)遙(yao)遠的(de)塞(sai)外陰山，如今依然(ran)駝鈴悠(you)然(ran)。

海(hai)拔(ba)3800～4500米，大氣含(han)氧(yang)量低(di)至11%，最低(di)氣溫-30℃以下……在(zai) G213線肅祁(qi)5標東山隧道項目的施工(gong)現場，中鐵四(si)局一公司的工(gong)人們正在(zai)用青(qing)春和熱血書(shu)寫著(zhu)高原筑路人的精彩故事。

8月23日，國務(wu)院國資委(wei)免费菠(bo)萝视频app下载(zai)記者隨天(tian)涯共此時-“一帶一路(lu)(lu)”大型新聞行(xing)動新聞報道組(zu)來(lai)到了古絲(si)綢之路(lu)(lu)的(de)黃金段、也是“一帶一路(lu)(lu)”的(de)咽喉要(yao)道——祁連山(shan)脈，走進東山(shan)隧道項目的(de)施工現場，感受這群高(gao)原筑(zhu)路(lu)(lu)人的(de)不(bu)易(yi)和堅持。

圖為G213線肅祁5標東山隧道項目周邊環境。（劉通 攝）

62.77公里 打通青甘便捷通道

設(she)施聯通是“一帶一路(lu)”建設(she)的(de)(de)核心內容和(he)優(you)先(xian)領域(yu)。甘(gan)肅地處古絲綢之路(lu)“黃(huang)金段”，聯系內陸并通向(xiang)中亞西(xi)亞以(yi)及歐洲，歐亞大陸橋橫穿(chuan)甘(gan)肅全(quan)境，是“一帶一路(lu)”建設(she)的(de)(de)重要節點地區。

近(jin)年(nian)來，甘(gan)肅(su)(su)交通(tong)基(ji)礎設(she)施建(jian)設(she)發展(zhan)迅速，甘(gan)肅(su)(su)作(zuo)為大西(xi)北交通(tong)樞(shu)紐的戰略地(di)位日益凸顯。2018年(nian)3月17日，聯通(tong)青海和甘(gan)肅(su)(su)的肅(su)(su)祁(qi)(qi)(qi)(qi)公(gong)路G213線(xian)肅(su)(su)祁(qi)(qi)(qi)(qi)5標(biao)東山(shan)隧道(dao)項目(mu)于(yu)甘(gan)肅(su)(su)省(sheng)張掖市開(kai)工。作(zuo)為甘(gan)肅(su)(su)省(sheng)“6873”交通(tong)突破行動方案重點建(jian)設(she)項目(mu)之一(yi)，肅(su)(su)祁(qi)(qi)(qi)(qi)公(gong)路是(shi)甘(gan)肅(su)(su)省(sheng)通(tong)往青海省(sheng)最(zui)便捷(jie)的一(yi)條路。該項目(mu)位于(yu)甘(gan)肅(su)(su)和青海兩省(sheng)交界，地(di)處青藏高原東北部的祁(qi)(qi)(qi)(qi)連山(shan)脈(mo)深處，線(xian)路橫跨祁(qi)(qi)(qi)(qi)連山(shan)脈(mo)，總長62.77公(gong)里。

G213線肅祁5標施工總平面圖。（資料圖片）

其(qi)中，東山隧道是G213線(xian)肅祁二(er)級公路項目控制性工程，其(qi)全長(chang)3639米(mi)，最大埋深410m，為全軟弱圍巖隧道。

4000米海拔 對抗低壓缺氧施工

據介紹(shao)，隧道(dao)平(ping)均海拔高度3850米(mi)，最高海拔可達4000米(mi)以上，是我(wo)國目前在建(jian)海拔最高的(de)隧道(dao)項目。

圖為G213線肅祁5標東山隧道進口。（國務院國資委免费菠萝视频app下载 范可 攝）

海拔高(gao)，意味著低(di)氣壓、低(di)含氧。在(zai)這樣的(de)環(huan)境下作業，施工(gong)人員及機械(xie)設備(bei)(bei)缺氧，勞動力(li)和內燃動力(li)設備(bei)(bei)的(de)工(gong)效均有較(jiao)大的(de)損失。記者(zhe)看到(dao)，平時簡單的(de)一個打鉆作業，在(zai)這里也變得極為不易。并(bing)且，高(gao)原地區(qu)機械(xie)設備(bei)(bei)的(de)故障率(lv)、金(jin)屬結構件的(de)脆性斷裂(lie)、內燃設備(bei)(bei)的(de)油耗和廢氣排(pai)放均有不同程度的(de)升高(gao)。

圖為G213線肅祁5標東山隧道內施工現場。（國務院國資委免费菠萝视频app下载 范可 攝）

為了保(bao)障項目(mu)的順利(li)進行，中鐵四(si)局(ju)一公司克服種(zhong)種(zhong)困難，大量調動人員，開(kai)設工人氧(yang)吧，加大設備(bei)保(bao)障，保(bao)障了項目(mu)的快(kuai)速推進和人員安全(quan)。

33個月 克服冬季施工艱難

據了解，肅(su)祁5標東山(shan)隧(sui)道項目深(shen)居(ju)內陸，跨越甘肅(su)、青海兩省(sheng)，屬高寒山(shan)地半干旱(han)氣(qi)候區(qu)，冬(dong)季極(ji)端最低氣(qi)溫可達(da)-30℃以下(xia)，并且每年(nian)冬(dong)期長達(da)8個月(yue)。在計劃總工期只有(you)(you)33個月(yue)的(de)前(qian)提下(xia)，有(you)(you)效工期更顯緊(jin)張(zhang)。一位工人對(dui)記者說(shuo)：“我們經常開(kai)玩笑地說(shuo)，這里只有(you)(you)兩個季節(jie)，一個是(shi)冬(dong)季，一個是(shi)大約在冬(dong)季。”

圖為8月17日，G213線肅祁5標東山隧出口。（資料圖片）

在-30℃氣溫下(xia)，高寒地區隧道混凝土極(ji)易凍結，對此，東山隧道采取保溫措(cuo)施進行冬季施工，并加(jia)大(da)人員和機械的投(tou)入(ru)(ru)量，目前已(yi)有300余名建設(she)者以及多臺大(da)型設(she)備投(tou)入(ru)(ru)到施工中(zhong)，最大(da)程度(du)盡量減少冬季施工對工期帶來的影響。

此外(wai)(wai)，由于(yu)該項(xiang)目位(wei)于(yu)甘(gan)肅(su)祁連山(shan)國家級自然保(bao)護(hu)區內，環保(bao)非(fei)常(chang)嚴(yan)(yan)格(ge)。因此項(xiang)目組在進(jin)行作業的(de)過(guo)程中，嚴(yan)(yan)防(fang)路(lu)塹(qian)開挖(wa)爆破飛(fei)石(shi)對周邊(bian)環境(jing)的(de)破壞，并(bing)嚴(yan)(yan)格(ge)規定(ding)施工生活用水不得隨意排放，垃圾(ji)集(ji)中外(wai)(wai)運(yun)處理、高(gao)原(yuan)草甸集(ji)中養生后期(qi)用來復耕等。

G213線肅(su)祁5標項(xiang)目書記陳太桓(huan)介紹，目前(qian)施工正(zheng)在加速推進(jin)中。項(xiang)目建成后將(jiang)打(da)通甘肅(su)和青海的(de)旅游及運輸通道，大力助推兩(liang)省經(jing)濟發(fa)展，推動(dong)西(xi)北多(duo)省份與(yu)“一帶一路”沿線國家經(jing)貿(mao)往(wang)來(lai)。“我(wo)們期(qi)待著，G213線肅(su)祁公路東山隧道早日貫通的(de)那(nei)一天。”他(ta)說。（國務院(yuan)國資委(wei)免费菠萝视频app下载(zai) 范可）

 

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【責任編輯：語謙】