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太(tai)倉(cang)，亦名婁東,以悠久的歷(li)史、繁榮的經(jing)濟和(he)璀璨的文化，享有“金太(tai)倉(cang)”的美(mei)譽。600年(nian)(nian)前，鄭和(he)從這(zhe)里(li)起航，開(kai)辟了海(hai)上絲綢之(zhi)路；600年(nian)(nian)后(hou)，已成為21世紀(ji)海(hai)上絲綢之(zhi)路和(he)長江(jiang)經(jing)濟帶兩大戰略的交匯之(zhi)地。

8月21日(ri)，由國務院(yuan)國資委免费(fei)菠(bo)萝视频app下载和北京廣播電視臺聯合(he)主辦的天涯共此時——“一帶(dai)一路”大型新聞(wen)行動走進中(zhong)集集團太倉南通(tong)生產基地。

“一帶一路”上的“特殊紐帶”

隨著(zhu)來(lai)往(wang)(wang)于(yu)中(zhong)國(guo)與歐洲及“一(yi)帶一(yi)路”沿線(xian)各國(guo)的(de)(de)(de)集裝(zhuang)箱(xiang)國(guo)際(ji)鐵(tie)路聯運(yun)班(ban)列(lie)的(de)(de)(de)正(zheng)式啟用，貿易往(wang)(wang)來(lai)和(he)國(guo)際(ji)合作逐步增(zeng)多，集裝(zhuang)箱(xiang)運(yun)輸使(shi)(shi)命(ming)也越(yue)來(lai)越(yue)凸(tu)顯。中(zhong)集集團旗(qi)下太(tai)倉南通生產基(ji)地(di)作為我(wo)國(guo)重要的(de)(de)(de)集裝(zhuang)箱(xiang)研發、生產、服務公司，承擔了“一(yi)帶一(yi)路”上(shang)的(de)(de)(de)重要的(de)(de)(de)運(yun)輸任務和(he)歷史使(shi)(shi)命(ming)。

2016年，統(tong)一品牌(pai)的(de)(de)(de)中(zhong)(zhong)歐(ou)班列(lie)(lie)首(shou)達(da)歐(ou)洲（波(bo)蘭）儀(yi)(yi)式(shi)在(zai)波(bo)蘭華沙成功舉(ju)行，習近平總書(shu)記同波(bo)蘭總統(tong)杜達(da)共(gong)同出(chu)席首(shou)達(da)儀(yi)(yi)式(shi)。儀(yi)(yi)式(shi)開始后，在(zai)全(quan)場人員(yuan)的(de)(de)(de)掌聲(sheng)與期待中(zhong)(zhong)，帶有統(tong)一標志(zhi)的(de)(de)(de)中(zhong)(zhong)歐(ou)班列(lie)(lie)鳴(ming)笛緩緩駛(shi)入站臺，兩(liang)國元首(shou)向班列(lie)(lie)揮手致意，而(er)班列(lie)(lie)上(shang)一字排(pai)開的(de)(de)(de)貼(tie)有“中(zhong)(zhong)歐(ou)班列(lie)(lie)”字樣的(de)(de)(de)40尺(chi)專用集裝箱，正是中(zhong)(zhong)集集團(tuan)太倉(cang)南(nan)通(tong)生(sheng)產基地為(wei)此次剪彩儀(yi)(yi)式(shi)“新(xin)鮮”特制的(de)(de)(de)產品。

秉(bing)承(cheng)特(te)種箱(xiang)在(zai)行業內的(de)(de)(de)質(zhi)量(liang)品牌和優良口碑，中(zhong)集集團太(tai)倉南通生(sheng)產(chan)基地(di)接到中(zhong)鐵(tie)“中(zhong)歐班列”剪彩(cai)儀式用箱(xiang)獨家承(cheng)制的(de)(de)(de)生(sheng)產(chan)任務(wu)。當時正值生(sheng)產(chan)任務(wu)緊張之際，太(tai)倉南通生(sheng)產(chan)基地(di)要求(qiu)“積極響應客戶要求(qiu)，全力支持國家一(yi)帶(dai)一(yi)路重點項目”，迅速調(diao)動(dong)太(tai)倉、南通兩地(di)優秀資源，組(zu)建了一(yi)支精兵強隊，全力趕制剪彩(cai)用箱(xiang)。經過僅20天的(de)(de)(de)協同生(sheng)產(chan)，800臺剪彩(cai)用箱(xiang)順利(li)下線(xian)，并在(zai)運(yun)輸(shu)部(bu)門前期的(de)(de)(de)大量(liang)協調(diao)與周(zhou)密策劃后(hou)，經太(tai)倉港(gang)發運(yun)至南京港(gang)再(zai)由中(zhong)歐班列專線(xian)發往波蘭華(hua)沙(sha)剪彩(cai)儀式現場。

值(zhi)得一提(ti)的(de)是，此800臺剪(jian)彩(cai)用箱(xiang)為(wei)太(tai)倉(cang)(cang)中(zhong)集特(te)(te)箱(xiang)線啟用后首次使用水性漆生(sheng)產(chan)的(de)產(chan)品(pin)，生(sheng)產(chan)過程(cheng)中(zhong)，團(tuan)隊(dui)克(ke)服了種種困難(nan)，為(wei)國(guo)(guo)家重(zhong)點(dian)項(xiang)目提(ti)供了更(geng)為(wei)環(huan)保(bao)的(de)高(gao)質量產(chan)品(pin)。而太(tai)倉(cang)(cang)中(zhong)集特(te)(te)箱(xiang)線也是基于南通特(te)(te)箱(xiang)十多年生(sheng)產(chan)經驗基礎上改(gai)造(zao)的(de)一條自(zi)動化(hua)程(cheng)度高(gao)、產(chan)品(pin)系列(lie)全(quan)(quan)、制(zhi)造(zao)柔性化(hua)、管理精益化(hua)的(de)全(quan)(quan)新特(te)(te)種集裝箱(xiang)生(sheng)產(chan)線，此次順利承接“中(zhong)歐(ou)班列(lie)”剪(jian)彩(cai)用箱(xiang)，是對中(zhong)集集團(tuan)社會責任的(de)積極踐行，更(geng)是對國(guo)(guo)家“一帶(dai)一路”建設(she)重(zhong)點(dian)項(xiang)目的(de)努(nu)力貢獻。

高質量保證 高質量發展

中(zhong)集(ji)集(ji)團太倉南(nan)通生產基(ji)地創建于1990年，作為中(zhong)國(guo)國(guo)際海運(yun)(yun)集(ji)裝箱(xiang)（集(ji)團）股(gu)份(fen)有(you)限公司（以下簡稱“中(zhong)集(ji)集(ji)團”）部署在華東地區(qu)的主(zhu)要生產基(ji)地，是國(guo)內(nei)最早(zao)、也是目前全球規模最大、產品開發能力(li)最強的特種集(ji)裝箱(xiang)及(ji)運(yun)(yun)輸物流裝備專(zhuan)業生產廠家之一。

正因為(wei)這份(fen)堅守集(ji)裝箱(xiang)(xiang)及運輸物流行業近(jin)30年(nian)的(de)態度，才讓太倉(cang)南通生產基地承擔(dan)了一系(xi)列(lie)國(guo)(guo)家重點(dian)工程，如中國(guo)(guo)航天(tian)重載火箭(jian)集(ji)裝箱(xiang)(xiang)運輸方案(an)(an)、中歐(ou)班列(lie)集(ji)裝箱(xiang)(xiang)運輸生產、上海世博會集(ji)裝化環保(bao)箱(xiang)(xiang)方案(an)(an)、南極(ji)科考項目等；也是(shi)“中國(guo)(guo)鐵(tie)(tie)路(lu)大客(ke)戶經理單位”，從1997年(nian)以(yi)來一直(zhi)是(shi)日本(ben)鐵(tie)(tie)路(lu)（JR）在海外的(de)唯一的(de)鐵(tie)(tie)路(lu)集(ji)裝箱(xiang)(xiang)供應商(shang)。

從“貨物箱”到“火箭箱”

集(ji)裝箱不僅能運送“一(yi)帶一(yi)路(lu)”上的普通貨(huo)(huo)物(wu)，居然還能運輸火箭，記者帶著(zhu)好奇(qi)，了解了超(chao)大型“貨(huo)(huo)物(wu)”火箭的運輸過程。

繼承接(jie)“長(chang)(chang)征五(wu)號(hao)(hao)(hao)火箭(jian)運(yun)輸(shu)(shu)(shu)箱(xiang)”成功研(yan)制后，太倉南(nan)通(tong)生產(chan)基地(di)承擔了自主研(yan)發設計(ji)生產(chan)“長(chang)(chang)征七號(hao)(hao)(hao)火箭(jian)運(yun)輸(shu)(shu)(shu)箱(xiang)”的(de)(de)任務。長(chang)(chang)征五(wu)號(hao)(hao)(hao)火箭(jian)運(yun)輸(shu)(shu)(shu)箱(xiang)的(de)(de)生產(chan)之(zhi)難在于(yu)其(qi)超(chao)(chao)長(chang)(chang)、超(chao)(chao)寬、超(chao)(chao)高，而長(chang)(chang)征七號(hao)(hao)(hao)火箭(jian)運(yun)輸(shu)(shu)(shu)箱(xiang)的(de)(de)生產(chan)之(zhi)難不(bu)僅(jin)在于(yu)其(qi)超(chao)(chao)大的(de)(de)尺(chi)寸，更在于(yu)其(qi)對開頂結構中上(shang)下箱(xiang)體的(de)(de)匹配(pei)與(yu)尺(chi)寸控制。

為解決(jue)這個難題，太倉南(nan)通生產基地研發人(ren)員為固(gu)定火箭(jian)筒(tong)體(ti)，保證其運輸的安(an)全性(xing)(xing)及穩定性(xing)(xing)，在(zai)長征七號火箭(jian)箱內部(bu)增設了鞍(an)座(zuo)。同(tong)時制作了一套整體(ti)模具保證鞍(an)座(zuo)面板的圓弧同(tong)心度(du)不(bu)大于2mm，確保了筒(tong)體(ti)不(bu)會在(zai)運輸中(zhong)受到損(sun)傷。在(zai)產品(pin)出廠評審(shen)中(zhong)，幾位(wei)專家通過激光穿透(tou)的檢測，對(dui)鞍(an)座(zuo)的同(tong)心度(du)贊嘆不(bu)已。

長征七號火(huo)箭運輸箱從出廠(chang)到(dao)碼頭是通(tong)過集(ji)裝箱卡車(che)運輸的。由于產(chan)品的超長尺(chi)寸，已完全超出了(le)集(ji)卡上平(ping)板的距(ju)離，為此，太(tai)倉南(nan)通(tong)生產(chan)基地(di)研發人(ren)員想盡辦法，根(gen)據貨(huo)物自(zi)身的長度，將(jiang)車(che)頭與(yu)平(ping)板分開，中(zhong)間通(tong)過自(zi)動連(lian)接桿(gan)與(yu)連(lian)接器將(jiang)車(che)頭、貨(huo)物與(yu)平(ping)板牢(lao)牢(lao)的連(lian)在(zai)一起，很好地(di)解決了(le)運輸難題，使(shi)得整個(ge)運輸過程快(kuai)速、安(an)全。

太(tai)倉(cang)南通(tong)(tong)生產(chan)基地(di)總經理(li)助(zhu)理(li)李克渠表(biao)示(shi)，多年(nian)來在中(zhong)集(ji)集(ji)團(tuan)倡導的(de)(de)科技(ji)創新和開拓發展(zhan)(zhan)等理(li)念指引下(xia)，太(tai)倉(cang)南通(tong)(tong)生產(chan)基地(di)秉(bing)承(cheng)“延伸、集(ji)成、跨界”造(zao)箱(xiang)子(zi)的(de)(de)目(mu)標，追求精(jing)益求精(jing)，以(yi)創新求發展(zhan)(zhan)，增品(pin)種、提品(pin)質、保品(pin)牌，積極實(shi)施(shi)個(ge)性化(hua)定(ding)制、柔性化(hua)生產(chan)的(de)(de)模(mo)式(shi)，保障(zhang)了企業發展(zhan)(zhan)，在打造(zao)精(jing)品(pin)的(de)(de)同時，積極踐行了中(zhong)集(ji)集(ji)團(tuan)的(de)(de)社會責(ze)任，對國家重大項目(mu)作(zuo)出了貢獻(xian)。

據(ju)介紹，未來(lai)，中(zhong)集集團太倉(cang)南通(tong)基(ji)地(di)(di)及太倉(cang)中(zhong)集特箱(xiang)公司還將(jiang)以(yi)其在特箱(xiang)領域的專(zhuan)業性和(he)先(xian)進(jin)性，為推動(dong)“一(yi)帶(dai)一(yi)路(lu)”沿(yan)線國(guo)(guo)家(jia)及地(di)(di)區(qu)經(jing)貿往(wang)來(lai)和(he)國(guo)(guo)家(jia)重點項(xiang)目建(jian)設(she)發揮更(geng)多作(zuo)用。（國(guo)(guo)務(wu)院國(guo)(guo)資委(wei)網站 魏慶 文中(zhong)圖片均由(you)中(zhong)集集團太倉(cang)南通(tong)基(ji)地(di)(di)提供）

 

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【責任編輯：語謙】