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制(zhi)(zhi)造業是立(li)國(guo)之本、強國(guo)之基。2014年5月10日，習(xi)近平(ping)總書記在(zai)視察(cha)中(zhong)鐵裝(zhuang)備時指出，推動中(zhong)國(guo)制(zhi)(zhi)造向(xiang)中(zhong)國(guo)創造轉變(bian)、中(zhong)國(guo)速(su)度(du)向(xiang)中(zhong)國(guo)質量轉變(bian)、中(zhong)國(guo)產品(pin)向(xiang)中(zhong)國(guo)品(pin)牌轉變(bian)”，為(wei)我國(guo)制(zhi)(zhi)造業高質量發展指明了(le)前進(jin)方(fang)向(xiang)，提供了(le)根本遵循。

2021年4月26日，習近(jin)平(ping)總(zong)書記在視察柳工集團時強(qiang)調，高質(zhi)量發展，創新很重要，只有(you)創新才能(neng)(neng)自強(qiang)、才能(neng)(neng)爭先，在自主創新的道路(lu)上要堅定不移、再接再厲、更上層(ceng)樓(lou)。

2014年以來(lai)，國(guo)務院國(guo)資委和(he)中(zhong)央企業牢記總書記囑托，不斷加大研發(fa)投入，健全創新機制(zhi)，打造(zao)(zao)了(le)一(yi)批制(zhi)造(zao)(zao)業高質量發(fa)展的(de)標(biao)桿示范項目，為中(zhong)國(guo)制(zhi)造(zao)(zao)實現“三個轉變(bian)”貢獻了(le)積極力量。

2021年5月(yue)10日，中(zhong)國智(zhi)造品牌論壇(tan)暨中(zhong)央企業高端裝(zhuang)備(bei)制造創(chuang)新成就展舉行。國資委副主(zhu)任翁(weng)杰(jie)明(ming)在致辭中(zhong)表示，七年來特別是“十三五”時期(qi)，一大(da)批“中(zhong)國智(zhi)造”橫空出世(shi)(shi)，諸(zhu)多“硬(ying)核(he)”裝(zhuang)備(bei)、國家(jia)名片領先世(shi)(shi)界，推動了中(zhong)國發展，造福(fu)了人類(lei)社會(hui)，彰顯了“三個轉變”的(de)強大(da)思想(xiang)偉力。

加大研發投入 發力智能制造

只(zhi)有不斷提升創(chuang)新(xin)(xin)能力，才(cai)能推動(dong)中國制(zhi)造(zao)(zao)向中國創(chuang)造(zao)(zao)轉變。而提到創(chuang)新(xin)(xin)，央企(qi)的作用不容(rong)忽(hu)視。2018年，科(ke)技部會同國資委制(zhi)定的《關于進一步(bu)推進中央企(qi)業創(chuang)新(xin)(xin)發展的意(yi)見(jian)》（以(yi)下簡(jian)稱《意(yi)見(jian)》）指出，加強(qiang)科(ke)技發展規劃(hua)和(he)創(chuang)新(xin)(xin)政(zheng)策引(yin)領，支持創(chuang)新(xin)(xin)要素(su)向中央企(qi)業集聚，不斷增強(qiang)科(ke)技創(chuang)新(xin)(xin)能力。

近年(nian)來，在(zai)國(guo)(guo)(guo)資委的(de)(de)倡導(dao)和(he)推動(dong)下(xia)(xia)，央(yang)企(qi)不斷(duan)增(zeng)加研發(fa)(fa)投入，“十三五”時期累計投入3.4萬(wan)億(yi)，占全國(guo)(guo)(guo)的(de)(de)1/4。值(zhi)得注(zhu)意的(de)(de)是，在(zai)2020年(nian)經(jing)營艱難的(de)(de)情(qing)況下(xia)(xia)，央(yang)企(qi)的(de)(de)研發(fa)(fa)投入仍然保持了(le)11.3%的(de)(de)增(zeng)速。目前央(yang)企(qi)的(de)(de)國(guo)(guo)(guo)內外研發(fa)(fa)機構(gou)數量(liang)達到4360個，國(guo)(guo)(guo)家重點實驗室91個。

通過打造高(gao)(gao)水平(ping)科(ke)技(ji)(ji)平(ping)臺，央企大(da)大(da)提升了企業的(de)(de)創(chuang)新(xin)能力。中鐵(tie)裝(zhuang)備的(de)(de)盾構機(ji)享譽海外，在這背后，是(shi)中鐵(tie)裝(zhuang)備高(gao)(gao)度重視以(yi)科(ke)技(ji)(ji)創(chuang)新(xin)為核心(xin)的(de)(de)全面創(chuang)新(xin)，搭(da)建了設計研(yan)究總(zong)院(yuan)、地下空(kong)間設計研(yan)究院(yuan)、智能工(gong)程研(yan)究院(yuan)三位一體的(de)(de)科(ke)技(ji)(ji)工(gong)作體系。近(jin)年來，中鐵(tie)裝(zhuang)備緊緊依托國家“863”計劃(hua)“973”計劃(hua)項(xiang)目，推動(dong)基(ji)礎理(li)論(lun)和前沿理(li)論(lun)研(yan)究。

2019年，中船(chuan)工(gong)業和中船(chuan)重工(gong)聯(lian)合(he)重組(zu)，成立中國(guo)(guo)船(chuan)舶。中國(guo)(guo)船(chuan)舶成立后，優化科(ke)研生(sheng)(sheng)產(chan)體(ti)(ti)系(xi)和能(neng)力(li)布局，整(zheng)合(he)原兩大(da)造(zao)船(chuan)集(ji)團科(ke)研與(yu)生(sheng)(sheng)產(chan)、總(zong)裝與(yu)配(pei)套等方(fang)面資源，實現(xian)了(le)(le)軍民(min)品(pin)設計(ji)、制造(zao)、配(pei)套、管理一體(ti)(ti)化，初步構建了(le)(le)基(ji)礎科(ke)研+技術攻關(guan)+實驗(yan)驗(yan)證+總(zong)裝職責+關(guan)鍵配(pei)套+服務(wu)保障的(de)產(chan)業體(ti)(ti)系(xi)。

當前，科(ke)技革命方興未艾，產(chan)業變革浪潮風起云涌。“十三五”時期(qi)，央(yang)企(qi)順(shun)應(ying)趨勢，主動求變，積極探(tan)索(suo)智能制造和數字化轉型(xing)新(xin)路徑(jing)。

數字化讓鋼(gang)鐵這樣的重工業(ye)變得更加靈活(huo)和(he)敏捷。中國寶(bao)武堅持智(zhi)(zhi)(zhi)慧制造(zao)(zao)和(he)智(zhi)(zhi)(zhi)慧服務雙輪驅動，構建了(le)以大數據為(wei)核(he)心的鋼(gang)鐵工業(ye)互聯(lian)網，建成了(le)硅鋼(gang)智(zhi)(zhi)(zhi)慧工廠等一批智(zhi)(zhi)(zhi)慧制造(zao)(zao)的典型案例，其中寶(bao)鋼(gang)股(gu)份寶(bao)山基地入選世界經濟論壇“全球燈塔網絡”。

中國通用(yong)技(ji)術(shu)(shu)集(ji)團(tuan)認識到(dao)，數(shu)字(zi)化(hua)轉型(xing)是提(ti)(ti)(ti)升(sheng)企(qi)業(ye)(ye)核心(xin)競(jing)爭力的必(bi)由途徑，是改(gai)造提(ti)(ti)(ti)升(sheng)傳統產業(ye)(ye)、培育發(fa)展新(xin)動能(neng)(neng)的重要手(shou)段。近(jin)年來，中國通用(yong)技(ji)術(shu)(shu)集(ji)團(tuan)立足產業(ye)(ye)基礎，重點推進高端(duan)數(shu)控機床業(ye)(ye)務數(shu)字(zi)化(hua)建設，孵(fu)化(hua)新(xin)業(ye)(ye)態(tai)，培育發(fa)展新(xin)動能(neng)(neng)，應用(yong)數(shu)字(zi)化(hua)技(ji)術(shu)(shu)打造全新(xin)的客戶開發(fa)和服務能(neng)(neng)力、組織能(neng)(neng)力、技(ji)術(shu)(shu)能(neng)(neng)力，全面提(ti)(ti)(ti)升(sheng)了(le)經營管理(li)效率和水平。

中(zhong)(zhong)國航(hang)(hang)發(fa)聚焦航(hang)(hang)空(kong)(kong)發(fa)動(dong)機(ji)研制(zhi)主流(liu)程，以(yi)數(shu)字(zi)化轉型(xing)為抓(zhua)手，以(yi)智能(neng)制(zhi)造(zao)(zao)為主攻方向，加速構建全域數(shu)字(zi)化賦能(neng)環境，推(tui)動(dong)形成(cheng)“小核心(xin)、大協作、專業(ye)化、開放型(xing)“的(de)(de)航(hang)(hang)空(kong)(kong)發(fa)動(dong)機(ji)產(chan)業(ye)生態體系。中(zhong)(zhong)國航(hang)(hang)空(kong)(kong)發(fa)動(dong)機(ji)集團有限公(gong)司副總(zong)經(jing)理、中(zhong)(zhong)國工程院院士(shi)向巧表示，智能(neng)制(zhi)造(zao)(zao)實(shi)踐千企千面，但技術(shu)(shu)儲(chu)備管理模式和數(shu)字(zi)化技術(shu)(shu)缺一不可，必須要堅定企業(ye)發(fa)展(zhan)戰略，對標“原創(chuang)技術(shu)(shu)的(de)(de)策源地、現代產(chan)業(ye)鏈的(de)(de)鏈長”，統(tong)一謀劃、架構引領、循(xun)序漸進、久(jiu)久(jiu)為功，推(tui)動(dong)企業(ye)實(shi)現高(gao)質量發(fa)展(zhan)。

目前，已有一批央企的(de)智(zhi)能(neng)化產品問世或投入使用，充分展示了央企的(de)創新能(neng)力(li)和智(zhi)能(neng)化水平(ping)。

比如，用于港口的(de)智能(neng)(neng)化(hua)(hua)裝(zhuang)卸系(xi)(xi)統(tong)(tong)。中交集團所屬(shu)振華(hua)重(zhong)工研制的(de)智能(neng)(neng)化(hua)(hua)集裝(zhuang)箱成套裝(zhuang)卸系(xi)(xi)統(tong)(tong)，主要(yao)包括(kuo)智能(neng)(neng)化(hua)(hua)岸橋系(xi)(xi)統(tong)(tong)、智能(neng)(neng)化(hua)(hua)水平運輸系(xi)(xi)統(tong)(tong)、智能(neng)(neng)化(hua)(hua)堆場系(xi)(xi)統(tong)(tong)、設備調控系(xi)(xi)統(tong)(tong)、作(zuo)業(ye)計劃系(xi)(xi)統(tong)(tong)、遠程(cheng)監控系(xi)(xi)統(tong)(tong)六大子系(xi)(xi)統(tong)(tong)，具有自主知識產權和專利技術，處(chu)于國際領(ling)先(xian)地位(wei)。

再如，適應(ying)性(xing)更強的(de)(de)智(zhi)(zhi)能(neng)型的(de)(de)動(dong)車(che)(che)組。中車(che)(che)長客股份公司研制(zhi)的(de)(de)時(shi)速(su)350公里的(de)(de)復興號(hao)京張(zhang)智(zhi)(zhi)能(neng)型動(dong)車(che)(che)組，被(bei)稱為中國高鐵智(zhi)(zhi)能(neng)型動(dong)車(che)(che)組1.0版。列車(che)(che)適應(ying)京張(zhang)地(di)區高寒、山區、橋隧多等氣候環(huan)境，并且具有智(zhi)(zhi)能(neng)化、安全舒適、節能(neng)環(huan)保等特點，同(tong)時(shi)還(huan)是量身(shen)定制(zhi)的(de)(de)“奧運(yun)專(zhuan)列”，充分展現(xian)了我(wo)國高鐵技(ji)術(shu)的(de)(de)先(xian)進(jin)性(xing)和成熟性(xing)，引領(ling)了高速(su)列車(che)(che)技(ji)術(shu)發(fa)展方向。

乘著數字(zi)化(hua)轉型的(de)東風(feng)，中(zhong)央企業抓住(zhu)數字(zi)技術變革機遇，重大創新成果競相涌現，打造(zao)了制造(zao)業高(gao)質量發展(zhan)的(de)“藍海曲線”。

開展協同創新 推動機制變革

創(chuang)(chuang)新(xin)不是(shi)央企的單打獨斗。《意見》指(zhi)出，支(zhi)持中(zhong)央企業設立或(huo)聯合(he)(he)組建(jian)研(yan)究院所(suo)、實(shi)驗室(shi)、新(xin)型(xing)研(yan)發機(ji)構、技(ji)術創(chuang)(chuang)新(xin)聯盟等各(ge)類(lei)研(yan)發機(ji)構和組織，加強跨領域創(chuang)(chuang)新(xin)合(he)(he)作，打造產業技(ji)術協同創(chuang)(chuang)新(xin)平臺。

“十三(san)五”時期(qi)，在(zai)協(xie)(xie)同創(chuang)新方面，央企取得了(le)新的進展和突破(po)。中(zhong)交集團(tuan)加強產學研合作，積極(ji)參與(yu)中(zhong)央企業間合作及(ji)產業鏈上下(xia)游(you)企業間合作，與(yu)國內多(duo)所高校和科(ke)研院所簽署了(le)技術創(chuang)新戰略合作協(xie)(xie)議，在(zai)多(duo)項科(ke)研項目研究、重大工(gong)程關(guan)鍵技術研究、應用基(ji)礎項目研究等方面開展了(le)聯合攻關(guan)與(yu)合作研究。

鞍鋼集團始終堅(jian)持開放創(chuang)新與自(zi)主創(chuang)新并重的理念(nian)，不(bu)斷(duan)加強與高校院(yuan)(yuan)所(suo)合(he)作。近年來，鞍鋼集團與北京科技大(da)學(xue)(xue)、中(zhong)國鋼研科技集團、上海大(da)學(xue)(xue)、哈爾濱工業大(da)學(xue)(xue)、東北大(da)學(xue)(xue)和遼寧科技大(da)學(xue)(xue)簽訂戰略合(he)作協議，成立鞍鋼-東大(da)先進材料研究院(yuan)(yuan)和攀(pan)鋼-北科大(da)釩鈦研究院(yuan)(yuan)，圍繞關(guan)鍵(jian)領(ling)域以(yi)項目為載體開展中(zhong)長期合(he)作，并與高校院(yuan)(yuan)所(suo)及下(xia)游客戶(hu)組(zu)建25個聯合(he)實驗(yan)室。

2020年(nian)，鞍(an)鋼集(ji)團(tuan)還組織成立了(le)“鞍(an)鋼集(ji)團(tuan)科技(ji)(ji)創(chuang)新與發展戰略咨(zi)詢委員會”和“鞍(an)鋼集(ji)團(tuan)戰略客戶咨(zi)詢委員會”，截至2020年(nian)底(di)，已與近30位(wei)專(zhuan)家開展了(le)科技(ji)(ji)規劃(hua)咨(zi)詢、國家級科研(yan)項目(mu)申報(bao)、集(ji)團(tuan)級科研(yan)項目(mu)評審(shen)、技(ji)(ji)術(shu)交流以及項目(mu)合作(zuo)等(deng)活動。

2014年以來(lai)，央企(qi)在(zai)開展(zhan)“三個轉變(bian)”過(guo)程(cheng)中，適逢新(xin)(xin)一輪國企(qi)改革不(bu)斷(duan)向縱(zong)深(shen)推進。央企(qi)堅持(chi)科技創(chuang)新(xin)(xin)與體(ti)制(zhi)機制(zhi)創(chuang)新(xin)(xin)雙輪驅動，通(tong)過(guo)體(ti)制(zhi)機制(zhi)創(chuang)新(xin)(xin)，突破瓶頸障礙(ai)，提高資源配置效(xiao)率，激發創(chuang)新(xin)(xin)要素活力。

中國寶(bao)(bao)武加強體(ti)制(zhi)機(ji)(ji)制(zhi)創(chuang)(chuang)新，營造科(ke)(ke)技(ji)創(chuang)(chuang)新的良好環境，先后推出大(da)項目(mu)經理制(zhi)、“金蘋果(guo)”和超額利(li)潤分享(xiang)等多(duo)樣化(hua)激勵(li)機(ji)(ji)制(zhi)。為(wei)加快科(ke)(ke)技(ji)創(chuang)(chuang)新成果(guo)的轉化(hua)，中國寶(bao)(bao)武對科(ke)(ke)技(ji)型企業(ye)崗位分紅、混(hun)合所有(you)制(zhi)企業(ye)員工持股、項目(mu)跟(gen)投等激勵(li)方式開展了(le)探索(suo)，努力實現中長期(qi)激勵(li)機(ji)(ji)制(zhi)的體(ti)系化(hua)、系統化(hua)。

攀(pan)鋼-北科大(da)釩鈦研究(jiu)院本(ben)著“連續(xu)投(tou)入、專(zhuan)注研究(jiu)、成果共(gong)享、效益分(fen)享”原則，努力做到(dao)(dao)“四個到(dao)(dao)位(wei)”，即以(yi)釩鈦研究(jiu)院成立為標(biao)(biao)志的組(zu)織到(dao)(dao)位(wei)；以(yi)組(zu)建理事(shi)會(hui)、學術委員會(hui)、釩鈦研究(jiu)院聯(lian)合(he)管(guan)理團(tuan)隊及聯(lian)合(he)研發團(tuan)隊為標(biao)(biao)志的人員到(dao)(dao)位(wei)；以(yi)成果分(fen)享與激勵(li)為標(biao)(biao)志的機制到(dao)(dao)位(wei)；以(yi)啟動實施具體科研項(xiang)目為標(biao)(biao)志的項(xiang)目到(dao)(dao)位(wei)。攀(pan)鋼與北科大(da)通過(guo)精(jing)準、務實、高(gao)(gao)(gao)效合(he)作，共(gong)同打造了我國(guo)釩鈦鋼鐵領域的科研高(gao)(gao)(gao)地，以(yi)及綜合(he)型(xing)高(gao)(gao)(gao)智力科技人才集聚、交流(liu)與培養的示(shi)范基地。

提升產品質量 擴大品牌影響

通過科技創新，央企推動中國(guo)制(zhi)造業打破(po)國(guo)外壟斷(duan)，由(you)跟跑(pao)到并跑(pao)，實現(xian)了由(you)中國(guo)速度(du)向中國(guo)質(zhi)量的(de)轉變。

核工業(ye)領域(yu)，“十(shi)三(san)五”時期，中核集團的“龍騰2020”科技創(chuang)新計劃圓滿收官，實現了科研(yan)與工程(cheng)的有機結合，對產(chan)業(ye)升級發揮了引領和支撐作(zuo)用(yong)。中核集團取得了以(yi)示范快堆、“華龍一(yi)號(hao)”、玲(ling)龍一(yi)號(hao)、CF3燃料(liao)元(yuan)件、環形(xing)燃料(liao)元(yuan)件、MOX燃料(liao)和N36鋯合金(jin)、第三(san)代先(xian)進采(cai)鈾技術、100MeV質(zhi)子回旋加速器等為代表(biao)的一(yi)大批重大成果，實現了科研(yan)與工程(cheng)的有機結合，推動我國核工業(ye)實現從跟(gen)蹤研(yan)仿為主到跟(gen)跑、并跑并存的轉變。

海工(gong)(gong)裝備(bei)領(ling)域(yu)，“十三五”期間，中國(guo)(guo)海油重大技術裝備(bei)和工(gong)(gong)具取得系列突破(po)，多個關(guan)鍵領(ling)域(yu)打(da)破(po)國(guo)(guo)外壟斷(duan)，平均降(jiang)低15%-20%的設備(bei)投資(zi)和維保費(fei)用，為海上油氣田開發降(jiang)本(ben)增效夯實基礎(chu)。中國(guo)(guo)海油設計建造(zao)了(le)全球首座10萬(wan)噸級深(shen)水半潛(qian)式(shi)生產儲油平臺(tai)“深(shen)海一號”，成為我國(guo)(guo)深(shen)水油氣田開發的“大國(guo)(guo)重器”。中國(guo)(guo)海油還自主研(yan)制了(le)一批1500米水深(shen)水下關(guan)鍵設備(bei)，鋼懸鏈立(li)管等高端產品和設備(bei)等，實現了(le)工(gong)(gong)程應用并(bing)打(da)破(po)了(le)國(guo)(guo)外壟斷(duan)，創造(zao)產值數億元。

建筑材(cai)料領域，中(zhong)國(guo)建材(cai)不(bu)僅(jin)成(cheng)為全(quan)(quan)球(qiu)最(zui)大水(shui)泥制造商，而且在水(shui)泥工(gong)(gong)業技(ji)術裝備領域已經實現(xian)了(le)超(chao)越(yue)。過(guo)去中(zhong)國(guo)買(mai)外國(guo)人(ren)裝備，現(xian)在外國(guo)人(ren)買(mai)中(zhong)國(guo)的裝備，學習中(zhong)國(guo)的低碳節(jie)能(neng)工(gong)(gong)藝。中(zhong)國(guo)建材(cai)連(lian)續入圍全(quan)(quan)球(qiu)最(zui)有價值50大工(gong)(gong)程和建設品牌(pai)、居16位，在全(quan)(quan)球(qiu)承(cheng)接(jie)379條水(shui)泥生產線、市場(chang)占有率超(chao)過(guo)65%、連(lian)續13年居全(quan)(quan)球(qiu)第一。

信息技(ji)術領域，中(zhong)國電(dian)子所屬中(zhong)國長(chang)城發揮主(zhu)體(ti)安(an)全、生(sheng)態豐富(fu)、中(zhong)國架構、央企智造、端(duan)系(xi)完備五(wu)大優勢，推出了全新(xin)國產高性能芯(xin)片、筆記(ji)本電(dian)腦、多(duo)路(lu)服務器、新(xin)八(ba)核(he)桌面終端(duan)等(deng)一系(xi)列具有自(zi)主(zhu)知識產權(quan)的核(he)心產品，形成譜系(xi)全、實力(li)強的自(zi)主(zhu)安(an)全產品線，走出了從基(ji)礎軟件(jian)到整機、業務系(xi)統的全鏈(lian)條創新(xin)研發之路(lu)。

取得類似突破的(de)(de)領域還有很多。大國重(zhong)器集中涌現的(de)(de)背后(hou)，是中國高端制造(zao)業(ye)打破技(ji)術壁(bi)壘，實現自主創(chuang)新、局(ju)部超越(yue)的(de)(de)奮斗歷程。由此，中國制造(zao)的(de)(de)品(pin)牌影響(xiang)力進一(yi)步(bu)擴大，并加快(kuai)了(le)由中國產品(pin)向中國品(pin)牌轉變的(de)(de)腳(jiao)步(bu)。

中國(guo)中車(che)建(jian)成(cheng)了完整、先進、具有完全自主知識產權的動車(che)組(zu)譜系化(hua)產品體系。復興號系列動車(che)組(zu)在(zai)(zai)安全性(xing)、可靠性(xing)、智能化(hua)、舒適性(xing)、綠色環保等方(fang)面達到世界(jie)領先水平(ping)，保持(chi)時速(su)350公里世界(jie)高鐵(tie)最高運營速(su)度，成(cheng)為(wei)掌握(wo)在(zai)(zai)自己手中的“大國(guo)重(zhong)器”和高端裝(zhuang)備制造的國(guo)家名片。

中(zhong)(zhong)(zhong)交集團(tuan)所屬(shu)振(zhen)華重工港機產(chan)品(pin)進入全球104個國(guo)(guo)家(jia)(jia)和地區，連(lian)續23年市(shi)場份額(e)世(shi)界第一(yi)，“天(tian)鯤(kun)號”挖泥船、“振(zhen)興號”超大直(zhi)徑盾構(gou)機等一(yi)批重大裝備(bei)跟(gen)隨著(zhu)中(zhong)(zhong)(zhong)交建設者的步伐(fa)，從中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)走向(xiang)世(shi)界，打造了肯尼亞蒙內鐵路、巴基斯坦瓜達爾港、斯里蘭卡(ka)科倫坡(po)港口城等一(yi)系列優質品(pin)牌工程，彰(zhang)顯了中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)制造風(feng)采(cai)，讓“中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)路、中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)橋、中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)港、中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)裝備(bei)”成為(wei)享譽全球的國(guo)(guo)家(jia)(jia)名片。

中鐵裝備堅持以“人品(pin)(pin)(pin)、產品(pin)(pin)(pin)、企品(pin)(pin)(pin)三品(pin)(pin)(pin)合一”為(wei)核心塑造(zao)品(pin)(pin)(pin)牌，樹立了“產品(pin)(pin)(pin)是人品(pin)(pin)(pin)，質量是道德”的(de)品(pin)(pin)(pin)質觀。2020年，經權威評(ping)定，公司品(pin)(pin)(pin)牌價(jia)值49.27億元(yuan)，為(wei)國(guo)內隧道掘進機行業的(de)第一品(pin)(pin)(pin)牌價(jia)值，也助力“中鐵工(gong)業”成為(wei)中國(guo)制造(zao)品(pin)(pin)(pin)牌集(ji)群中的(de)靚(jing)麗名片(pian)。

從中國(guo)(guo)制造到中國(guo)(guo)智(zhi)造，從世界工廠到創(chuang)新(xin)高地(di)，中國(guo)(guo)的發展(zhan)之路，步履堅實(shi)。當今世界正經歷(li)百年(nian)未有(you)之大變局，新(xin)一(yi)輪(lun)科技革命和產業變革深(shen)入發展(zhan)。黨(dang)的十九屆(jie)五中全會(hui)立足新(xin)發展(zhan)階段(duan)，作出建設制造強(qiang)國(guo)(guo)、質(zhi)量強(qiang)國(guo)(guo)、網絡強(qiang)國(guo)(guo)、數字中國(guo)(guo)的戰略(lve)部(bu)署。

國(guo)(guo)資委副主任翁杰明(ming)在5月10日舉行的(de)中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)智造(zao)品牌論壇暨中(zhong)(zhong)(zhong)央企(qi)業高(gao)端(duan)裝備制造(zao)創新成就展(zhan)(zhan)上表示(shi)(shi)，從(cong)(cong)(cong)(cong)制造(zao)大國(guo)(guo)到(dao)制造(zao)強(qiang)國(guo)(guo)，國(guo)(guo)有企(qi)業必須(xu)胸懷“國(guo)(guo)之大者(zhe)”，緊緊圍繞“三(san)個轉變”重要指示(shi)(shi)，從(cong)(cong)(cong)(cong)發展(zhan)(zhan)性質(zhi)上實(shi)現從(cong)(cong)(cong)(cong)中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)制造(zao)到(dao)中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)創造(zao)的(de)質(zhi)變，從(cong)(cong)(cong)(cong)發展(zhan)(zhan)方式上實(shi)現從(cong)(cong)(cong)(cong)中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)速(su)度到(dao)中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)質(zhi)量的(de)躍升，從(cong)(cong)(cong)(cong)發力(li)重點(dian)上實(shi)現中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)產(chan)品到(dao)中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)品牌的(de)跨越。

“國有企業要奮力當好制造強國建設的中流砥柱，以更寬的視野、更實的措施、更大的作為，強化創新引領，大力推進智能制造，塑造發展新優勢。”翁杰明說。 (《國資報告》記者 原詩萌)

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