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2020年央企十大國之重器重磅揭曉

文章來源:國資小新  發布時間:2021-12-30

2020央企十大國(guo)之(zhi)重器(qi):天問一號逐夢而行、嫦娥(e)五號奔(ben)月取壤、奮(fen)斗者號萬米探海、北斗系統建(jian)成開(kai)通、疫(yi)苗研發為人(ren)民織(zhi)牢(lao)保(bao)護網……

2020年,眾多“卡脖(bo)子(zi)”關鍵核心技術(shu)被攻克,一項又一項科(ke)技創新成果(guo)相繼問世。上九天攬月,下五洋捉鱉(bie),央企國之重器捷報頻傳。

12月(yue)26日(ri),“國資小新(xin)”聯(lian)合(he)國資委網(wang)(wang)站、《國資報告》雜志,根據網(wang)(wang)友推薦(jian)和全年大數據分析(xi),為(wei)大家推出央(yang)企(qi)(qi)超級(ji)工程暨央(yang)企(qi)(qi)國之(zhi)(zhi)重器(qi)“英雄榜(bang)”,并在國資小新(xin)微博、微信新(xin)媒(mei)(mei)體平臺(tai),國資委網(wang)(wang)站及(ji)相關中央(yang)主流媒(mei)(mei)體網(wang)(wang)站發起投票。綜合(he)各平臺(tai)網(wang)(wang)友投票情況和專家評委推薦(jian)意見,“2020年度央(yang)企(qi)(qi)十(shi)大國之(zhi)(zhi)重器(qi)”重磅揭曉(xiao)。??????

新冠滅活疫苗:全球首個新冠滅活疫苗臨床試驗

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國(guo)(guo)藥(yao)集(ji)團中國(guo)(guo)生物新(xin)(xin)冠(guan)(guan)(guan)滅活(huo)疫苗研(yan)發團隊科研(yan)團隊,在(zai)研(yan)發流程環節不減(jian)的(de)(de)前提下,工作人員“三(san)班倒”連軸轉,全球(qiu)(qiu)首(shou)個新(xin)(xin)冠(guan)(guan)(guan)滅活(huo)疫苗從啟(qi)動(dong)研(yan)發到獲(huo)批臨(lin)床只用了98天。4月(yue)12日(ri),由國(guo)(guo)藥(yao)集(ji)團中國(guo)(guo)生物武漢生物制品(pin)(pin)研(yan)究所申(shen)報的(de)(de)新(xin)(xin)型冠(guan)(guan)(guan)狀病毒(du)(du)滅活(huo)疫苗,獲(huo)得國(guo)(guo)家藥(yao)品(pin)(pin)監督管理局(ju)臨(lin)床試驗許可,成為(wei)全球(qiu)(qiu)首(shou)家獲(huo)得臨(lin)床試驗批件的(de)(de)新(xin)(xin)冠(guan)(guan)(guan)病毒(du)(du)滅活(huo)疫苗。

目前(qian),國(guo)(guo)藥集(ji)團(tuan)(tuan)中(zhong)國(guo)(guo)生(sheng)物(wu)新冠滅(mie)活疫(yi)苗(miao)進入(ru)最(zui)后沖刺階段(duan),已在(zai)阿聯酋、巴林等國(guo)(guo)獲批上(shang)市,Ⅲ期臨床(chuang)試驗接種志(zhi)愿者超過5萬人,樣本人群覆(fu)蓋(gai)125個國(guo)(guo)籍,各(ge)項數據(ju)均好于預(yu)期。國(guo)(guo)藥集(ji)團(tuan)(tuan)中(zhong)國(guo)(guo)生(sheng)物(wu)將(jiang)嚴格按照(zhao)相關(guan)程序推進疫(yi)苗(miao)研(yan)發,不會(hui)省(sheng)略任何一個研(yan)發環節,確保(bao)提供安全性最(zui)好的(de)疫(yi)苗(miao)。

北斗三號:北斗三號全球衛星導航系統開通

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7月31日,北斗三號全球衛星(xing)導(dao)航系(xi)統建成暨開通(tong)儀式在(zai)北京舉(ju)行。中(zhong)共中(zhong)央總書記、國家主席(xi)(xi)、中(zhong)央軍委主席(xi)(xi)習近平出席(xi)(xi)儀式,宣布北斗三號全球衛星(xing)導(dao)航系(xi)統正式開通(tong)。

北斗三號衛星(xing)(xing)導航系統(tong)(tong)是(shi)我國首(shou)次建(jian)成面向全球(qiu)(qiu)提供導航服務的衛星(xing)(xing)系統(tong)(tong),它由地(di)球(qiu)(qiu)中圓軌(gui)(gui)(gui)道衛星(xing)(xing)、傾(qing)斜(xie)地(di)球(qiu)(qiu)同步(bu)軌(gui)(gui)(gui)道衛星(xing)(xing)和地(di)球(qiu)(qiu)靜(jing)止軌(gui)(gui)(gui)道衛星(xing)(xing)三種不同軌(gui)(gui)(gui)道的衛星(xing)(xing)組成,包括24顆地(di)球(qiu)(qiu)中圓軌(gui)(gui)(gui)道衛星(xing)(xing),3顆傾(qing)斜(xie)地(di)球(qiu)(qiu)同步(bu)軌(gui)(gui)(gui)道衛星(xing)(xing)和3顆地(di)球(qiu)(qiu)靜(jing)止軌(gui)(gui)(gui)道衛星(xing)(xing)。目前,全球(qiu)(qiu)已有(you)120余(yu)個(ge)國家和地(di)區使用(yong)北斗系統(tong)(tong)。

華龍一號:“華龍一號”全球首堆并網發電

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11月27日,“華龍一(yi)號(hao)(hao)”全球首(shou)堆(dui)——中核(he)集(ji)團福清核(he)電(dian)(dian)(dian)5號(hao)(hao)機組(zu)首(shou)次并(bing)網(wang)成功(gong),該(gai)機組(zu)各項技(ji)術指(zhi)標(biao)均符合(he)設(she)計(ji)要求,機組(zu)狀態良好,為后續(xu)機組(zu)投入(ru)商業運行奠定堅實基礎,并(bing)創造了(le)全球第三(san)代核(he)電(dian)(dian)(dian)首(shou)堆(dui)建設(she)的(de)最佳業績。這標(biao)志著中國(guo)(guo)(guo)(guo)打(da)破了(le)國(guo)(guo)(guo)(guo)外(wai)核(he)電(dian)(dian)(dian)技(ji)術壟斷,正式進入(ru)核(he)電(dian)(dian)(dian)技(ji)術先進國(guo)(guo)(guo)(guo)家行列,對我(wo)國(guo)(guo)(guo)(guo)實現由(you)核(he)電(dian)(dian)(dian)大國(guo)(guo)(guo)(guo)向(xiang)核(he)電(dian)(dian)(dian)強(qiang)國(guo)(guo)(guo)(guo)的(de)跨(kua)越具有重要意義,同(tong)時也進一(yi)步增強(qiang)了(le)“一(yi)帶一(yi)路(lu)”沿線國(guo)(guo)(guo)(guo)家對“華龍一(yi)號(hao)(hao)”的(de)信心。

“華(hua)龍(long)一號(hao)”是(shi)我(wo)國研發設計的(de)(de)具有(you)完(wan)全(quan)自(zi)主知(zhi)識產權的(de)(de)三(san)代壓水堆(dui)核(he)(he)電(dian)(dian)(dian)(dian)技術,設計壽(shou)命為60年,反應堆(dui)采(cai)用177堆(dui)芯(xin)設計,堆(dui)芯(xin)采(cai)用18個月(yue)換料,電(dian)(dian)(dian)(dian)廠可(ke)利用率高(gao)達90%,創新(xin)采(cai)用了“能(neng)動和(he)非能(neng)動”相結合的(de)(de)安(an)(an)全(quan)系統及雙層安(an)(an)全(quan)殼等技術,在安(an)(an)全(quan)性上滿足(zu)國際(ji)最(zui)高(gao)安(an)(an)全(quan)標準要求。作(zuo)為我(wo)國核(he)(he)電(dian)(dian)(dian)(dian)走向(xiang)世界(jie)的(de)(de)“國家名片(pian)”,華(hua)龍(long)一號(hao)是(shi)當前核(he)(he)電(dian)(dian)(dian)(dian)市場上接(jie)受度最(zui)高(gao)的(de)(de)三(san)代核(he)(he)電(dian)(dian)(dian)(dian)機型之一,是(shi)我(wo)國核(he)(he)電(dian)(dian)(dian)(dian)創新(xin)發展的(de)(de)重(zhong)大標志性成果。

天問一號:“天問一號”火星探測器成功發射

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7月23日(ri),我國在海(hai)(hai)南島東北海(hai)(hai)岸(an)中(zhong)國文(wen)昌航天(tian)(tian)發射(she)場,用長征五號遙四運載火(huo)箭(jian)將我國首次火(huo)星(xing)探(tan)測(ce)(ce)任務“天(tian)(tian)問一號”探(tan)測(ce)(ce)器發射(she)升空,飛行2000多秒(miao)后,成功將探(tan)測(ce)(ce)器送(song)入預定軌道,開啟火(huo)星(xing)探(tan)測(ce)(ce)之(zhi)旅,邁(mai)出(chu)了我國自主開展(zhan)行星(xing)探(tan)測(ce)(ce)的第一步(bu)。

探(tan)(tan)測器(qi)(qi)將在地火轉移軌(gui)道飛行約7個月后,到達火星(xing)附近,通過“剎車”完成(cheng)火星(xing)捕獲,進(jin)入環(huan)(huan)火軌(gui)道,并擇機開展著陸(lu)、巡(xun)視等任務,進(jin)行火星(xing)科學探(tan)(tan)測。執(zhi)行此(ci)次(ci)“天(tian)問一號”任務的運載(zai)火箭、環(huan)(huan)繞(rao)器(qi)(qi)、探(tan)(tan)測器(qi)(qi)、著陸(lu)巡(xun)視器(qi)(qi),均(jun)由央企研(yan)制。長(chang)征五(wu)(wu)號運載(zai)火箭由航(hang)天(tian)科技(ji)集(ji)團一院研(yan)制,探(tan)(tan)測器(qi)(qi)及(ji)著陸(lu)巡(xun)視器(qi)(qi)由航(hang)天(tian)科技(ji)集(ji)團五(wu)(wu)院研(yan)制,環(huan)(huan)繞(rao)器(qi)(qi)由航(hang)天(tian)科技(ji)集(ji)團八院研(yan)制。

奮斗者號:“奮斗者號”海底萬米載人深潛創造記錄

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11月10日(ri),中國船舶集團研制的“奮(fen)斗(dou)者(zhe)”號(hao)載(zai)人(ren)潛水器(qi)在馬(ma)里亞(ya)納海溝(gou)成功(gong)坐底(di)(di);11月13日(ri),完成了(le)世(shi)界上首(shou)次載(zai)人(ren)潛水器(qi)與著陸器(qi)在萬米海底(di)(di)的聯合水下(xia)拍(pai)攝(she)作(zuo)業,并向全(quan)社會(hui)進行了(le)視頻直播;11月16日(ri),再次完成萬米級(ji)下(xia)潛,并尋回了(le)此前布放(fang)在洋底(di)(di)的3個作(zuo)業工具;11月28日(ri),成功(gong)實現10909米坐底(di)(di)紀錄的“奮(fen)斗(dou)者(zhe)”號(hao)勝利返(fan)航。

“奮(fen)斗者”號全海深載人潛(qian)水器是“十(shi)三五”國家(jia)(jia)重(zhong)點研(yan)(yan)發(fa)計劃“深海關(guan)鍵技術與裝備”重(zhong)點專(zhuan)項(xiang)(xiang)的核心(xin)研(yan)(yan)制任務(wu)。圍(wei)繞全海深載人潛(qian)水器攻關(guan)的總(zong)體(ti)目標,科技部設立19個項(xiang)(xiang)目、投(tou)入中央財(cai)政經費7.67億元,組(zu)織中國船舶集團第(di)七(qi)〇二研(yan)(yan)究所、中科院深海科學(xue)與工程研(yan)(yan)究所等(deng)20家(jia)(jia)科研(yan)(yan)院所、13家(jia)(jia)高(gao)校、60余家(jia)(jia)企業(ye),近千名科研(yan)(yan)人員開展關(guan)鍵核心(xin)技術攻關(guan)。

嫦娥五號:探月工程嫦娥五號任務圓滿成功

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12月17日,嫦娥五號返回(hui)器(qi)(qi)攜帶月球樣品,在內蒙古四子王旗預定區域安全著(zhu)陸,探月工(gong)程(cheng)嫦娥五號任(ren)務取得圓滿(man)成(cheng)功。我國(guo)嫦娥五號探測(ce)器(qi)(qi)及其發射使用(yong)的長(chang)征五號運載火箭均由中國(guo)航天(tian)科技研(yan)制(zhi),航天(tian)科工(gong)、中國(guo)電科等(deng)中央企業參與工(gong)程(cheng)其他分(fen)系統研(yan)制(zhi)。

嫦娥五(wu)號(hao)探(tan)測(ce)器在(zai)一次任(ren)務中(zhong),連續實現(xian)我(wo)(wo)國航(hang)天史上(shang)首次月面(mian)采樣(yang)、月面(mian)起(qi)飛、月球軌道(dao)交會對接、帶(dai)樣(yang)返回等多個重大突(tu)破(po),為(wei)(wei)我(wo)(wo)國探(tan)月工(gong)程(cheng)“繞(rao)、落、回”三(san)步走發展規(gui)劃(hua)畫上(shang)了圓(yuan)滿句號(hao)。同時(shi),嫦娥五(wu)號(hao)任(ren)務作為(wei)(wei)我(wo)(wo)國復雜(za)度(du)(du)最高、技(ji)術跨度(du)(du)最大的航(hang)天系(xi)統(tong)工(gong)程(cheng),成功實現(xian)了多方(fang)面(mian)技(ji)術創(chuang)新、突(tu)破(po)了一系(xi)列(lie)關鍵技(ji)術,對于(yu)我(wo)(wo)國提升航(hang)天技(ji)術水平、完(wan)善探(tan)月工(gong)程(cheng)體系(xi)、開展月球科(ke)學研究、組織后續月球及星際探(tan)測(ce)任(ren)務,具有承前啟后、里(li)程(cheng)碑式的重要意義。

F級50MW重型燃氣輪機:我國首臺F級50MW重型燃氣輪機滿負荷運行

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11月27日(ri),東方電氣集團自主(zhu)研發的國內首臺F級(ji)50MW重型燃氣輪(lun)機順利實現滿負(fu)荷穩定運(yun)行,標志著我國突破了“卡脖子”關鍵技(ji)術,具備(bei)自主(zhu)生(sheng)產和替代進(jin)口的能(neng)力(li)。燃氣輪(lun)機是涉及能(neng)源領域(yu)和國防建(jian)設的戰略性裝備(bei),被譽為制(zhi)造(zao)業“皇冠(guan)上(shang)的明珠(zhu)”。

以前通過“市場(chang)換技術(shu)”重型燃機(ji)(ji)國產化(hua)雖已接近80%,但剩余20%如高溫部件等核心技術(shu)仍屬于進口且(qie)被牢牢把控(kong)。該項目(mu)的成功使我國突破(po)“卡脖子”關(guan)鍵技術(shu),具備(bei)自(zi)主(zhu)(zhu)生產和替代進口的能力,實現100%自(zi)主(zhu)(zhu)化(hua)國產設備(bei)。與同等功率(lv)進口燃機(ji)(ji)相(xiang)比,整機(ji)(ji)制(zhi)造成本大幅降低,運行(xing)與維護價格可節省近一半(ban),檢修周期縮短50%以上。

高速磁浮樣車:時速600公里高速磁浮試驗樣車成功試跑

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6月21日,由中國(guo)中車研制的(de)(de)時速(su)(su)(su)600公(gong)里(li)高(gao)(gao)速(su)(su)(su)磁(ci)浮(fu)試(shi)驗(yan)樣(yang)車在上(shang)海同(tong)(tong)濟大學磁(ci)浮(fu)試(shi)驗(yan)線(xian)上(shang)成功(gong)試(shi)跑,標志著我國(guo)高(gao)(gao)速(su)(su)(su)磁(ci)浮(fu)研發取得重要新突(tu)破(po)。時速(su)(su)(su)600公(gong)里(li)高(gao)(gao)速(su)(su)(su)磁(ci)浮(fu)填補了(le)高(gao)(gao)鐵和(he)航空運(yun)輸之間的(de)(de)速(su)(su)(su)度空白,可以形成航空、高(gao)(gao)鐵、高(gao)(gao)速(su)(su)(su)磁(ci)浮(fu)和(he)城市交通(tong)速(su)(su)(su)度梯度更加合(he)理(li)、高(gao)(gao)效、靈(ling)活便捷(jie)的(de)(de)多維交通(tong)架(jia)構,滿(man)足不同(tong)(tong)人群出行(xing)需求(qiu)。

目前京(jing)滬(hu)高鐵運(yun)(yun)營速(su)(su)度(du)(du)為(wei)350千米/小(xiao)時(shi)(shi),本(ben)次(ci)成(cheng)功試跑的(de)高速(su)(su)磁(ci)浮(fu)試驗樣車(che)(che)速(su)(su)度(du)(du)幾乎是京(jing)滬(hu)高鐵運(yun)(yun)營速(su)(su)度(du)(du)的(de)2倍,甚至接近(jin)民航(hang)客機的(de)巡航(hang)速(su)(su)度(du)(du)。時(shi)(shi)速(su)(su)600公里高速(su)(su)磁(ci)浮(fu)交通(tong)系統的(de)研制,是科技部(bu)國家重點研發計劃“先進軌道交通(tong)”重點專項(xiang)課題。該項(xiang)目由中(zhong)(zhong)國中(zhong)(zhong)車(che)(che)組(zu)織(zhi),中(zhong)(zhong)車(che)(che)四(si)方(fang)股份公司(si)技術負(fu)責,匯(hui)集國內高鐵、磁(ci)浮(fu)領域優勢資源(yuan),聯合30余家企業、高校、科研院所共同攻關。

銀河麒麟操作系統:中國銀河麒麟操作系統V10取得重大突破

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8月13日(ri),銀河(he)麒(qi)麟(lin)(lin)操作(zuo)系(xi)(xi)統(tong)V10發(fa)布,達到了(le)國(guo)產(chan)(chan)操作(zuo)系(xi)(xi)統(tong)新(xin)高(gao)(gao)度。該系(xi)(xi)統(tong)是(shi)中(zhong)國(guo)電子(zi)下屬中(zhong)國(guo)軟件麒(qi)麟(lin)(lin)團隊打造的(de)新(xin)一代自(zi)主創(chuang)新(xin)操作(zuo)系(xi)(xi)統(tong)產(chan)(chan)品,擁有內生安全(quan)、融入(ru)移動、性能領先、生態豐富、體(ti)驗提升、云端賦(fu)能六大亮(liang)點,具有國(guo)內最高(gao)(gao)安全(quan)等級,快(kuai)速(su)實現了(le)國(guo)產(chan)(chan)操作(zuo)系(xi)(xi)統(tong)的(de)跨越式(shi)發(fa)展(zhan)。

銀河麒(qi)麟V10的(de)推出,讓人(ren)們看到了國(guo)產(chan)操作系統(tong)與(yu)日俱增的(de)技術(shu)實(shi)力和不(bu)斷攀登科(ke)技高峰的(de)堅實(shi)腳(jiao)步。央企助力國(guo)產(chan)操作系統(tong)突破技術(shu)瓶頸,為國(guo)家信息產(chan)業安全保駕護航。

環流器二號M裝置:新一代“人造太陽”裝置建成并首次放電

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12月4日,新一(yi)代“人(ren)造太(tai)陽(yang)(yang)”裝置(zhi)(zhi)——中國(guo)(guo)環流器二號M裝置(zhi)(zhi)(HL-2M)在(zai)成都建成并實現首次放(fang)電(dian),標志著中國(guo)(guo)自主(zhu)掌握了大型先(xian)進托卡馬克裝置(zhi)(zhi)的設計(ji)、建造、運行技術,為(wei)我國(guo)(guo)核(he)聚(ju)變堆的自主(zhu)設計(ji)與建造打(da)下(xia)堅實基礎。“人(ren)造太(tai)陽(yang)(yang)”是(shi)可(ke)控(kong)核(he)聚(ju)變裝置(zhi)(zhi)的俗稱,開發聚(ju)變能源是(shi)全球核(he)聚(ju)變人(ren)一(yi)代代接力奔跑,致(zhi)力于照亮人(ren)類未來的終極能源夢想。

中(zhong)國(guo)環流器(qi)二(er)號(hao)M裝(zhuang)置(zhi)是我(wo)(wo)(wo)國(guo)目前規模最大、參數最高(gao)的先進托(tuo)卡(ka)馬(ma)克裝(zhuang)置(zhi),是我(wo)(wo)(wo)國(guo)新一代先進磁約束核聚(ju)變實驗(yan)研(yan)究裝(zhuang)置(zhi),由中(zhong)核集團核工(gong)業西南物(wu)理研(yan)究院自主設計建(jian)造(zao)。該設備是實現我(wo)(wo)(wo)國(guo)核聚(ju)變能開發事業跨越(yue)式發展(zhan)的重(zhong)要依托(tuo)裝(zhuang)置(zhi),也(ye)是我(wo)(wo)(wo)國(guo)消化吸收ITER技(ji)術不可(ke)或(huo)缺(que)的重(zhong)要平臺。

科(ke)(ke)技是一個(ge)國家強(qiang)盛之(zhi)根本,創新(xin)是一個(ge)民族進步之(zhi)魂,科(ke)(ke)技創新(xin)鑄(zhu)就(jiu)國之(zhi)重(zhong)器(qi)。2020年,一個(ge)個(ge)國之(zhi)重(zhong)器(qi)精彩亮相,讓(rang)國人自豪、世界贊嘆,彰顯(xian)了中國制造不斷(duan)增(zeng)強(qiang)的實力(li),凝聚著央(yang)企(qi)人在(zai)科(ke)(ke)技創新(xin)的投入和研發。

大(da)國重(zhong)器成就大(da)國重(zhong)企(qi),大(da)國重(zhong)企(qi)鑄就中(zhong)(zhong)國品牌。面對嶄新的2021年,中(zhong)(zhong)央企(qi)業將持(chi)續提升科技創(chuang)新能力,著力打造(zao)世界一流企(qi)業品牌。

【責任編輯:趙藝(yi)涵】

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