長三角經濟“龍”抬頭 央企重大項目當龍頭
長三角經濟“龍”抬頭 央企重大項目當龍頭

文章來(lai)源:免费菠萝视频(pin)app下载 發布時(shi)間(jian):2021-06-15
當前(qian),全國(guo)正在統(tong)籌推(tui)進疫情防控和(he)經(jing)(jing)濟(ji)社(she)會(hui)發展(zhan)。根(gen)據(ju)中(zhong)國(guo)移動、國(guo)家電(dian)網等企業提供(gong)的(de)大數據(ju)顯示,作為(wei)占全國(guo)經(jing)(jing)濟(ji)總量近四分之(zhi)一的(de)“引(yin)擎”,長三角地區(qu)聚力(li)“六穩”“六保(bao)”,經(jing)(jing)濟(ji)社(she)會(hui)復蘇勢頭(tou)強勁,向好態勢明(ming)顯。
6月6日(ri)上午,在浙(zhe)江(jiang)省湖州(zhou)市,長三角(jiao)一(yi)市三省集(ji)中簽約19項(xiang)重大(da)合作事項(xiang),涉及產業合作、科技(ji)創(chuang)新等多個領域。
這是位于安徽省合肥市的經濟技術開發區,從春節期間到近日的手機信號密度演變。從綠色到紅色,代表信號由疏到密。
合肥經開區自(zi)2月開啟復(fu)工(gong)復(fu)產,僅25天規上企業復(fu)工(gong)率就達(da)到100%。5月份,規上工(gong)業產值同(tong)比增長17.3%。伴隨返崗就業人(ren)員(yuan)增多,人(ren)員(yuan)流動(dong)日益頻繁,發展的紅色(se)信號愈發強勁。
復工(gong)就是穩就業,復產(chan)就是穩經濟。火熱的(de)生產(chan),會使(shi)區域地面溫度相對升高,遙感衛星監測到這一(yi)變化,更直觀反映了工(gong)廠一(yi)線的(de)生產(chan)情況。
這是長三角最近一周的熱異常密度。
依托長(chang)三角一體化高質量發(fa)展的勢頭,今年一季度湖州市各項(xiang)經濟指標逆勢上揚,91個省級重點項(xiang)目投資完成率居(ju)浙(zhe)江第一位。
在合肥,德國(guo)大(da)眾(zhong)宣布(bu)出(chu)資21億歐元,獲得江汽控股50%股份、國(guo)軒高科26.47%股份。如此大(da)動作,被輿論視為外資對中國(guo)市(shi)場(chang)信心的表現。
在(zai)上海,“新(xin)(xin)(xin)基(ji)建”聚(ju)焦“新(xin)(xin)(xin)網絡”“新(xin)(xin)(xin)設施”“新(xin)(xin)(xin)平臺(tai)”“新(xin)(xin)(xin)終端”四大領域,首批重大項目總投資約為2700億元(yuan)。
長三角所展(zhan)現的復(fu)(fu)蘇生機(ji),只是中國經濟迎(ying)難而上的一個縮影。數據顯示,截至5月(yue)18日,全國規模以上工業企業平均開(kai)工率和(he)職(zhi)工復(fu)(fu)崗率分別達99.1%和(he)95.4%,基本恢復(fu)(fu)正常水平。
時值(zhi)夏收(shou)季節,衛星(xing)捕捉到了農田(tian)中的(de)忙碌景(jing)象(xiang)。皖北平原上,安裝北斗系統的(de)農業機械向衛星(xing)傳送工作軌跡,在高(gao)標準農田(tian)里繪出整(zheng)齊(qi)的(de)圖(tu)案。產(chan)糧大省安徽,今年計(ji)劃收(shou)獲小麥4300萬畝,有望迎來“十七連(lian)豐”。
手中(zhong)有糧,心中(zhong)不慌。中(zhong)國在(zai)抗疫中(zhong)喜(xi)迎“豐收季”,展(zhan)現出把飯碗牢牢端在(zai)自(zi)己(ji)手中(zhong)的“底(di)氣”。
從工業到農業,生產的恢(hui)復都在交通運(yun)輸上得到體現。
無論裝載冰箱、水(shui)泥還是小麥,貨車運輸通達(da)全國,在交通路網上留下(xia)了(le)繁星般的印跡(ji)。
電(dian)力(li)源源不斷輸(shu)送到(dao)生(sheng)產和生(sheng)活一(yi)(yi)線。電(dian)力(li)數據分(fen)布呈(cheng)現出一(yi)(yi)個(ge)又一(yi)(yi)個(ge)更(geng)加明亮的光斑。
作為中國經濟活躍區域,隨著復(fu)工復(fu)產推進,長三角的燈(deng)光(guang)亮度也不斷提升。
長(chang)三角經濟“龍”抬頭,離不(bu)開中央企(qi)業的龍頭作用。中央企(qi)業千方百計克服困難,統籌(chou)推進疫情防(fang)控和(he)復(fu)工(gong)復(fu)產(chan),積極發揮產(chan)業鏈中的重要帶動作用,促進全產(chan)業鏈有序(xu)復(fu)工(gong)、協調(diao)運行(xing)。中央企(qi)業重大項目建設現場熱(re)火朝(chao)天(tian),一個(ge)個(ge)超級工(gong)程(cheng)“動”起來了,為長(chang)三角經濟發展注入動力。
岱山海上風電項目復工建設
中(zhong)廣(guang)核(he)岱(dai)山(shan)4#海上風電(dian)項(xiang)目位于浙江(jiang)省(sheng)舟山(shan)市(shi)岱(dai)山(shan)島西(xi)北側海域,總容量234MW,共安(an)裝54臺(tai)海上風力(li)發電(dian)機組。2020年2月以來,在(zai)積極(ji)做好疫情防(fang)控(kong)的前提(ti)下,中(zhong)廣(guang)核(he)岱(dai)山(shan)海上風電(dian)項(xiang)目科學安(an)排(pai)工期,全面推動復工建設。項(xiang)目投運后,年發電(dian)量可達6.1億(yi)千瓦時,將顯著改(gai)善當地能(neng)源結構,為(wei)長(chang)三角(jiao)地區提(ti)供穩定(ding)電(dian)力(li),助力(li)綠色能(neng)源生態(tai)發展(zhan)。
鹽通高鐵全線開鋪
6月12日(ri),由中國鐵(tie)(tie)建中鐵(tie)(tie)十一(yi)局(ju)施(shi)工的(de)(de)全(quan)國“八(ba)縱八(ba)橫(heng)”高(gao)(gao)鐵(tie)(tie)網沿海高(gao)(gao)鐵(tie)(tie)通(tong)(tong)道(dao)(dao)重要組(zu)成(cheng)部分——鹽通(tong)(tong)高(gao)(gao)鐵(tie)(tie),正式進入線上軌(gui)(gui)道(dao)(dao)鋪(pu)(pu)設(she)階(jie)段(duan)。鹽通(tong)(tong)高(gao)(gao)鐵(tie)(tie)位于江蘇省境(jing)內,正線全(quan)長(chang)156.6公(gong)里,設(she)計時速350公(gong)里。中鐵(tie)(tie)十一(yi)局(ju)承擔著全(quan)線軌(gui)(gui)道(dao)(dao)鋪(pu)(pu)設(she)和(he)121組(zu)道(dao)(dao)岔(cha)的(de)(de)鋪(pu)(pu)設(she)任(ren)務。加(jia)快鹽通(tong)(tong)高(gao)(gao)鐵(tie)(tie)建設(she),對完善中國沿海鐵(tie)(tie)路(lu)動脈,推動江蘇沿海地區(qu)加(jia)快融入長(chang)三角區(qu)域,促進蘇中、蘇北振興(xing)和(he)打贏脫(tuo)貧攻堅戰具有十分重要的(de)(de)意義。
金雞湖隧道主體結構施工全面展開
由中(zhong)國鐵建(jian)中(zhong)鐵十(shi)四局(ju)參建(jian)的金雞(ji)湖隧道(dao)位于長(chang)三角(jiao)的中(zhong)心(xin)區(qu)域蘇州工業園,是國內首(shou)條穿越5A級湖泊(bo)景區(qu)的公軌(gui)共(gong)建(jian)超(chao)長(chang)明挖法隧道(dao),是蘇州市“八(ba)(ba)縱八(ba)(ba)橫”板(ban)塊間主(zhu)干路(lu)系統的重要(yao)組(zu)成(cheng)部分(fen),對提升(sheng)蘇州在(zai)長(chang)三角(jiao)區(qu)域的經濟活力和(he)(he)區(qu)位優勢有重要(yao)作(zuo)用。項(xiang)目(mu)復工后(hou),各項(xiang)重點工作(zuo)和(he)(he)施(shi)工有序推進(jin)。日(ri)前,該(gai)項(xiang)目(mu)首(shou)開(kai)(kai)段(duan)已(yi)完成(cheng)300米墊層澆(jiao)筑,即將進(jin)行隧道(dao)主(zhu)體首(shou)節底板(ban)澆(jiao)筑,標志著(zhu)主(zhu)體結構施(shi)工全(quan)面展(zhan)開(kai)(kai)。
蘇錫常南部高速公路太湖隧道加緊施工
復工(gong)復產后(hou),由中(zhong)國中(zhong)鐵四(si)局承建的(de)國內最(zui)長湖底(di)隧(sui)道(dao)--蘇(su)錫常(chang)南(nan)部高速(su)(su)公路太湖隧(sui)道(dao)工(gong)程(cheng)3標正(zheng)加(jia)緊施工(gong),拼搶施工(gong)進度,確保隧(sui)道(dao)主體(ti)工(gong)程(cheng)年底(di)貫通(tong)。目(mu)前,已完(wan)成(cheng)第(di)二倉(cang)(cang)回水、第(di)八倉(cang)(cang)封倉(cang)(cang)等節點(dian)目(mu)標。蘇(su)錫常(chang)南(nan)部高速(su)(su)公路是(shi)是(shi)江蘇(su)省“十五(wu)射六縱十橫(heng)”高速(su)(su)公路網的(de)組成(cheng)部分,項(xiang)目(mu)建成(cheng)后(hou)將(jiang)在滬寧間新增(zeng)一條(tiao)高速(su)(su)通(tong)道(dao),對(dui)促(cu)進沿線蘇(su)錫常(chang)城市(shi)發展、加(jia)快推動(dong)長三角一體(ti)化具有(you)重要意義。
常泰長江大橋5號墩沉井取土下沉作業
6月5日,由(you)中國中鐵、中國交建(jian)參建(jian)的(de)世界(jie)最大(da)跨度公鐵兩用斜拉橋——常(chang)泰(tai)長江大(da)橋5號墩沉井開始進行(xing)首次(ci)取土(tu)(tu)下沉施工,這是2020年疫情發生以來,繼定位(wei)著床、首次(ci)夾壁混凝土(tu)(tu)澆筑、首次(ci)接高后的(de)第四個(ge)重(zhong)大(da)節點。常(chang)泰(tai)長江大(da)橋連接常(chang)州與泰(tai)興(xing)兩市(shi),是世界(jie)首座集高速公路、普通公路、鐵路“三(san)位(wei)一(yi)體”的(de)跨江大(da)橋。
長江流域煤炭儲運工程投入運營
5月(yue)27日,中國華電(dian)在長江(jiang)(jiang)流域首(shou)個(ge)煤(mei)炭(tan)(tan)儲運(yun)工(gong)程(cheng)正(zheng)式投入運(yun)營。作為(wei)江(jiang)(jiang)蘇(su)省(sheng)“十(shi)三五(wu)”規劃的重點(dian)項(xiang)目之(zhi)一(yi),該項(xiang)目的建成不(bu)僅符(fu)合江(jiang)(jiang)蘇(su)省(sheng)政府沿江(jiang)(jiang)開發(fa)戰略,也(ye)可以有(you)效(xiao)緩(huan)(huan)解(jie)江(jiang)(jiang)蘇(su)省(sheng)未來煤(mei)炭(tan)(tan)的運(yun)輸壓力,滿足煤(mei)炭(tan)(tan)消(xiao)費的增長需求。同(tong)時,該項(xiang)目具有(you)接卸、中轉(zhuan),煤(mei)炭(tan)(tan)混配(pei)、儲煤(mei)的功能,設計碼頭吞(tun)吐量達1750萬噸/年(nian),能有(you)效(xiao)緩(huan)(huan)解(jie)江(jiang)(jiang)蘇(su)地區的煤(mei)炭(tan)(tan)供應。
南京地下空間項目地鐵區間段結構封頂
中國能建(jian)葛洲壩集團投資建(jian)設的南(nan)京江(jiang)(jiang)北(bei)新區地(di)(di)下(xia)空間一期(qi)建(jian)設工程PPP項目,是江(jiang)(jiang)蘇省南(nan)京市(shi)江(jiang)(jiang)北(bei)新區中心區中央商務區(CBD)的核心項目,也是目前(qian)國內規模最大、最復雜的地(di)(di)下(xia)空間項目。工程復工以來,項目組通過科學組織(zhi)、規范管理(li)、嚴(yan)格驗收,在確保質量安全的前(qian)提下(xia),成功治理(li)基坑突涌,5月31日,順(shun)利實現(xian)了首條地(di)(di)鐵區間段的結構封頂。
“大數據+環保”服務京杭大運河生態治理
為推動京杭大運河等跨(kua)界河湖(hu)生態聯(lian)合(he)治理,國家電(dian)網杭州(zhou)市供電(dian)公(gong)司聯(lian)合(he)杭州(zhou)市生態環(huan)境(jing)保護(hu)局,通過開發搭建“電(dian)力大數據(ju)”環(huan)保設備監測系統,實現電(dian)力數據(ju)“云端查”,排污設備“線上(shang)盯(ding)”,環(huan)境(jing)執(zhi)法“及時管”,大幅提(ti)升(sheng)城市環(huan)境(jing)治理效率(lv),推動大運河生態進入“大數據(ju)”時代,為杭州(zhou)城市環(huan)境(jing)治理和(he)打造(zao)美麗長(chang)三(san)角交出了一份靚麗的“數字(zi)方案(an)”。
長三角特別生態功能區綠色電網建設
淳(chun)安(an)(an)(an)縣千島湖是長三(san)角最大(da)(da)(da)的人工淡水湖,流域涵蓋(gai)浙江、安(an)(an)(an)徽兩省三(san)地(di)市(shi),具有(you)極其重要(yao)的生態(tai)戰(zhan)略地(di)位。針(zhen)對浙江省日前批復在(zai)淳(chun)安(an)(an)(an)設立(li)特(te)別生態(tai)功(gong)能(neng)區,國家電網(wang)杭州供電公(gong)司結(jie)合風景區、敏感區、跨湖區特(te)點(dian),因地(di)制宜(yi)加(jia)大(da)(da)(da)實施(shi)新能(neng)源進鄉村、農產品全電加(jia)工、綠(lv)色(se)(se)出(chu)行、智(zhi)慧大(da)(da)(da)棚等項目應用,加(jia)速構建清潔環(huan)保、低碳節能(neng)、開放兼(jian)容、雙向(xiang)互動(dong)、安(an)(an)(an)全可靠的“生態(tai)+電力(li)”,努力(li)形(xing)成適合于(yu)淳(chun)安(an)(an)(an)特(te)別生態(tai)功(gong)能(neng)區發展的綠(lv)色(se)(se)輸變配電網(wang),打通(tong)綠(lv)水青山(shan)向(xiang)金(jin)山(shan)銀(yin)山(shan)轉(zhuan)化的通(tong)道,為筑牢長三(san)角生態(tai)安(an)(an)(an)全屏障和綠(lv)色(se)(se)生態(tai)本(ben)底添薪蓄力(li)。
東臺五期風電項目建設有序推進
我(wo)國(guo)(guo)(guo)首個中(zhong)外合(he)資(zi)海上風(feng)(feng)電(dian)(dian)項(xiang)目(mu),東(dong)臺(tai)五期風(feng)(feng)電(dian)(dian)項(xiang)目(mu)與(yu)已并網投(tou)產的東(dong)臺(tai)四(si)期風(feng)(feng)電(dian)(dian)項(xiang)目(mu)是國(guo)(guo)(guo)家能(neng)源(yuan)集團國(guo)(guo)(guo)華投(tou)資(zi)公(gong)司與(yu)法國(guo)(guo)(guo)電(dian)(dian)力公(gong)司合(he)作(zuo)的新能(neng)源(yuan)合(he)資(zi)項(xiang)目(mu),位于江(jiang)蘇東(dong)臺(tai)黃海海域(yu),離岸直線距離約(yue)40千米,涉(she)海面積(ji)約(yue)78平方千米。項(xiang)目(mu)復工后,各項(xiang)重點工作(zuo)和施工有序(xu)推進。東(dong)臺(tai)四(si)期項(xiang)目(mu)是目(mu)前(qian)我(wo)國(guo)(guo)(guo)已投(tou)產發電(dian)(dian)離岸最(zui)遠、綜合(he)施工難度(du)最(zui)高的海上風(feng)(feng)電(dian)(dian)項(xiang)目(mu)。6月10日(ri),東(dong)臺(tai)五期竹根沙H1#風(feng)(feng)電(dian)(dian)項(xiang)目(mu)首臺(tai)風(feng)(feng)機塔(ta)筒(tong)、輪轂、機艙(cang)等(deng)組件從(cong)碼頭發運,預計6月中(zhong)旬完成吊裝。
……
加速推進(jin)重(zhong)大項目(mu)建設,支撐(cheng)中國經(jing)濟(ji)頂(ding)住(zhu)疫情沖擊,從復工(gong)(gong)復產到穩工(gong)(gong)穩產,中央企業頂(ding)住(zhu)壓(ya)力、毫不(bu)松懈,為經(jing)濟(ji)復蘇發展注入(ru)強(qiang)大動力。不(bu)僅是長(chang)三角地區經(jing)濟(ji)“龍”抬頭,全(quan)國各地的經(jing)濟(ji)復蘇也愈發強(qiang)勁,一起加油。
【責任編輯:趙(zhao)藝涵】