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國際疫(yi)情(qing)持續蔓延，世(shi)界(jie)經濟下行風(feng)(feng)險(xian)(xian)加劇，不穩定不確定因素顯(xian)著增多，對(dui)處在全(quan)球生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)體系核心地位的(de)國家和地區影(ying)響巨大(da)，造成(cheng)部(bu)分國家生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)停滯繼而引發(fa)全(quan)球產(chan)(chan)業鏈(lian)斷裂的(de)風(feng)(feng)險(xian)(xian)。經過數十年不斷擴大(da)對(dui)外開(kai)放，中國早已深度融入全(quan)球產(chan)(chan)業鏈(lian)，成(cheng)為名副其實的(de)“世(shi)界(jie)工廠”。面(mian)對(dui)國際疫(yi)情(qing)的(de)復(fu)雜局勢，中央企業海外項目勇挑大(da)梁，在做好(hao)防疫(yi)抗疫(yi)的(de)基礎上(shang)，在能源供應、技術攻關、保障物流(liu)等方(fang)面(mian)下功夫，助力穩定全(quan)球產(chan)(chan)業鏈(lian)。

保供應穩生產，全球能源不“斷鏈”

當前，超過130個國(guo)家和地區采(cai)取(qu)入境管制措施，工(gong)(gong)人無法按時(shi)返工(gong)(gong)、物資供應中斷(duan)，給(gei)國(guo)際能源供應帶來巨大的不確定性。中央企業(ye)海外公司積極協調國(guo)內外物資供應、適時(shi)調配海外人員、啟動(dong)本土(tu)化招聘，確保(bao)一線防疫的同時(shi)，保(bao)證全球能源不“斷(duan)鏈”。

在(zai)沙(sha)特，中(zhong)國(guo)(guo)華電(dian)(dian)運(yun)維的(de)(de)(de)(de)世界最大(da)(da)聯合循環電(dian)(dian)站(zhan)項(xiang)(xiang)目(mu)的(de)(de)(de)(de)阿(a)美(mei)吉贊(zan)電(dian)(dian)站(zhan)攻(gong)堅(jian)克(ke)難，保(bao)證疫情(qing)防控“不休(xiu)假(jia)”，生(sheng)產調試“不打烊”，堅(jian)持安全(quan)運(yun)行299天；在(zai)孟加拉(la)，中(zhong)國(guo)(guo)華電(dian)(dian)運(yun)維的(de)(de)(de)(de)全(quan)國(guo)(guo)最大(da)(da)燃氣聯合循環機組(zu)的(de)(de)(de)(de)古拉(la)紹項(xiang)(xiang)目(mu)，全(quan)力(li)(li)(li)(li)投入保(bao)電(dian)(dian)工作，確保(bao)首都達卡電(dian)(dian)力(li)(li)(li)(li)供應，助力(li)(li)(li)(li)孟加拉(la)國(guo)(guo)人民戰“疫”；在(zai)巴基(ji)斯(si)坦(tan)，中(zhong)國(guo)(guo)華能薩希瓦(wa)(wa)(wa)爾(er)電(dian)(dian)站(zhan)累計完成發(fa)電(dian)(dian)量 235億(yi)千(qian)瓦(wa)(wa)(wa)時，向巴基(ji)斯(si)坦(tan)電(dian)(dian)網(wang)輸(shu)送了源(yuan)(yuan)(yuan)源(yuan)(yuan)(yuan)不斷的(de)(de)(de)(de)綠色、環保(bao)、穩定(ding)、可靠的(de)(de)(de)(de)電(dian)(dian)能；在(zai)南(nan)(nan)(nan)非，國(guo)(guo)家(jia)能源(yuan)(yuan)(yuan)集團龍源(yuan)(yuan)(yuan)南(nan)(nan)(nan)非公司輸(shu)送超18億(yi)千(qian)瓦(wa)(wa)(wa)時的(de)(de)(de)(de)清(qing)(qing)潔(jie)電(dian)(dian)能，年(nian)度機組(zu)可利用(yong)率達99.3%以(yi)上，發(fa)電(dian)(dian)量突破1.74億(yi)千(qian)瓦(wa)(wa)(wa)時。特別是(shi)在(zai)南(nan)(nan)(nan)非拉(la)閘限電(dian)(dian)期間，一直(zhi)持續(xu)提供穩定(ding)電(dian)(dian)力(li)(li)(li)(li)，為(wei)南(nan)(nan)(nan)非經濟發(fa)展注入強勁動(dong)力(li)(li)(li)(li)。在(zai)加拿大(da)(da)，國(guo)(guo)家(jia)能源(yuan)(yuan)(yuan)集團德芙林風電(dian)(dian)場自2014年(nian)12月1日(ri)投運(yun)以(yi)來，已實(shi)現連(lian)續(xu)安全(quan)生(sheng)產1950天，累計發(fa)電(dian)(dian)超過14億(yi)千(qian)瓦(wa)(wa)(wa)時，平均每(mei)年(nian)可為(wei)安大(da)(da)略(lve)省(sheng)(sheng)電(dian)(dian)網(wang)貢獻約2.8億(yi)千(qian)瓦(wa)(wa)(wa)時的(de)(de)(de)(de)清(qing)(qing)潔(jie)能源(yuan)(yuan)(yuan)電(dian)(dian)力(li)(li)(li)(li)，滿足當地約3萬個家(jia)庭的(de)(de)(de)(de)用(yong)電(dian)(dian)需求(qiu)，為(wei)安大(da)(da)略(lve)省(sheng)(sheng)疫情(qing)防控期間提供堅(jian)實(shi)的(de)(de)(de)(de)電(dian)(dian)力(li)(li)(li)(li)供應保(bao)障。

中國華電運維世界最大聯合循環電站沙特阿美吉贊電站

油(you)氣運(yun)輸是全球(qiu)能源產業(ye)鏈(lian)上(shang)(shang)的重要一環，斯(si)里蘭卡地處“一帶一路”沿線(xian)(xian)，在全球(qiu)航(hang)運(yun)史(shi)和文明交流史(shi)上(shang)(shang)有重要的歷史(shi)地位(wei)，鄭和“下西(xi)洋(yang)”曾五次到(dao)訪，馬可(ke)?波羅也稱其為(wei)“最(zui)美(mei)麗的島嶼”。距(ju)離(li)印度洋(yang)上(shang)(shang)的國際東西(xi)主航(hang)線(xian)(xian)僅10海里，全球(qiu)50%以上(shang)(shang)的集裝(zhuang)箱貨(huo)運(yun)、1/3的散(san)貨(huo)海運(yun)及2/3的石(shi)油(you)運(yun)輸都取道(dao)該航(hang)線(xian)(xian)，漢班托塔港以其特殊(shu)位(wei)置，成(cheng)為(wei)航(hang)線(xian)(xian)上(shang)(shang)的關鍵節點。

中國(guo)石(shi)化燃(ran)(ran)料油(you)(you)公(gong)司(si)一手抓防(fang)疫(yi)(yi)，一手抓經(jing)營，將漢班托塔港油(you)(you)庫改造項(xiang)目列(lie)為“百日創效”重點項(xiang)目。受疫(yi)(yi)情(qing)影(ying)響，公(gong)司(si)轉換工作模式和(he)招商局集團開(kai)展深(shen)度合作，發(fa)揮雙方(fang)在油(you)(you)品經(jing)營和(he)港口運(yun)營上的優勢。由國(guo)內、斯里蘭卡(ka)、新加坡三地(di)(di)團隊密切聯動，采取(qu)“云辦公(gong)”的方(fang)式，克服(fu)異地(di)(di)、時(shi)(shi)差(cha)帶來的不便。4月(yue)7日13:00，歷(li)時(shi)(shi)20多個小時(shi)(shi)，漢班托塔港油(you)(you)庫順利完成(cheng)首船進(jin)油(you)(you)，實現按期投營，為參與該區域發(fa)展建設(she)的中國(guo)企業提(ti)供燃(ran)(ran)油(you)(you)供應，為往來商船、遠洋漁(yu)船提(ti)供燃(ran)(ran)油(you)(you)補給(gei)，全球船供油(you)(you)業務將得到進(jin)一步拓(tuo)展。

斯里蘭卡漢班托塔港油庫改造項目

創新升級保項目，“中國制造”不斷檔

我國擁有世界上規模最大、門類最全(quan)、配套最完(wan)備(bei)的制(zhi)造業(ye)(ye)體系(xi)，全(quan)球(qiu)疫情肆虐，中(zhong)(zhong)央企業(ye)(ye)加大技術(shu)創(chuang)新力(li)度(du)，保證(zheng)海外項(xiang)目(mu)順利推進，實現“中(zhong)(zhong)國制(zhi)造”不斷檔。

中國(guo)中材國(guo)際工程股份有(you)限公(gong)司(si)在(zai)(zai)印(yin)度(du)尼(ni)西亞投產的(de)水(shui)泥生產線(xian)項目(mu)(mu)，在(zai)(zai)歐洲專(zhuan)家因為疫情臨(lin)時(shi)從現場(chang)撤退的(de)情況下(xia)，從印(yin)度(du)尼(ni)西亞、坦(tan)桑尼(ni)亞、埃(ai)塞俄比亞和緬甸(dian)派專(zhuan)業人員到現場(chang)進行調試，同(tong)時(shi)在(zai)(zai)國(guo)內組織(zhi)遠程指(zhi)揮調試，提(ti)前實現印(yin)尼(ni)BAYAH二期萬噸(dun)線(xian)項目(mu)(mu)點(dian)火目(mu)(mu)標，可(ke)以為印(yin)尼(ni)基礎設(she)施建設(she)每年提(ti)供360萬噸(dun)優質水(shui)泥，穩定了(le)生產供應鏈。

今年2月以來，國(guo)家(jia)電(dian)網中國(guo)電(dian)力技術裝(zhuang)備有限公(gong)司承建的(de)(de)(de)巴基斯坦(tan)默(mo)蒂(di)亞里(li)-拉合爾±660千伏直流(liu)輸(shu)電(dian)工程，先后組織了10余(yu)個批次的(de)(de)(de)換(huan)流(liu)變電(dian)物(wu)資采購發(fa)運(yun)，為境內外導(dao)線、鐵塔、金具等(deng)行業近40家(jia)上下游廠商(shang)的(de)(de)(de)復工復產增強(qiang)了信心(xin)。在沙(sha)特，穩步推進智能電(dian)表(biao)項目，組織華立、林(lin)洋(yang)、三星等(deng)電(dian)表(biao)廠商(shang)加大生產線投入，疫情期(qi)間(jian)完成累計90萬只電(dian)表(biao)生產、14萬只電(dian)表(biao)發(fa)運(yun)至沙(sha)特現場，聯動境內外測試臺、表(biao)箱、通信服務、電(dian)表(biao)安(an)裝(zhuang)等(deng)供(gong)應商(shang)，穩定當地行業發(fa)展。

目前，全球現(xian)有1000多(duo)座集裝(zhuang)箱碼(ma)頭，超過(guo)半數的海(hai)(hai)外(wai)集裝(zhuang)箱港口在碼(ma)頭水平運輸環節使(shi)用了跨(kua)運車。在海(hai)(hai)外(wai)疫情蔓延期間，振華(hua)重(zhong)(zhong)工(gong)共完(wan)成了瑞典(dian)、多(duo)米(mi)尼(ni)加、法國(guo)(guo)(guo)、美國(guo)(guo)(guo)等項目的35臺設備交(jiao)機(ji)工(gong)作，以及(ji)2個航次的卸船(chuan)工(gong)作。今年三月，中(zhong)國(guo)(guo)(guo)交(jiao)建振華(hua)重(zhong)(zhong)工(gong)研制的2臺智能跨(kua)運車在瑞典(dian)和黃(huang)CTN碼(ma)頭舉行交(jiao)機(ji)儀式，標志中(zhong)國(guo)(guo)(guo)跨(kua)運車產品實現(xian)出口海(hai)(hai)外(wai)零突(tu)破，這也是中(zhong)國(guo)(guo)(guo)智能跨(kua)運機(ji)項目的首(shou)次商業落地，中(zhong)國(guo)(guo)(guo)制造(zao)在海(hai)(hai)外(wai)新的突(tu)破。

保運輸戰疫情，助力全球物流不斷線

自3月中旬歐洲(zhou)各國宣布(bu)封鎖邊境以(yi)來，歐洲(zhou)有近10%的(de)貨(huo)運(yun)無法交(jiao)付，公路上堵車現象(xiang)嚴(yan)重，一(yi)些(xie)過境關卡的(de)車排起長龍，擁堵的(de)車流(liu)長達(da)40多(duo)公里，擁堵的(de)時(shi)間超(chao)18小時(shi)。除(chu)公路運(yun)輸外，亞歐貨(huo)運(yun)班輪(lun)減(jian)少，回程運(yun)輸能力下降，航班停飛(fei)，各地急需的(de)防疫(yi)用品(pin)、醫療產品(pin)以(yi)及(ji)藥(yao)品(pin)行業運(yun)輸面臨巨大(da)挑戰。

3月(yue)16日，中船集(ji)團為法國達飛(fei)航(hang)運集(ji)團建造的(de)全(quan)球(qiu)首艘(sou)23000箱(xiang)液化天然氣(qi)動力集(ji)裝箱(xiang)船正式開(kai)啟試航(hang)。作為目前世界最大級(ji)別的(de)集(ji)裝箱(xiang)船之一，采用更為環(huan)保的(de)液化天然氣(qi)動力設計，總(zong)長400米，型寬61.3米，甲(jia)板面積約等于四個標準(zhun)足球(qiu)場(chang);服(fu)務(wu)航(hang)速22節(jie)，載重量近(jin)22萬噸，在歐(ou)洲疫情蔓延(yan)之際，“綠巨人”全(quan)力逆行，運載全(quan)球(qiu)戰“疫”希望。

當前非洲疫(yi)(yi)情(qing)持(chi)續蔓延，中(zhong)國兵器工業集團南部非洲跨境(jing)物(wu)流(liu)項目(mu)加大國內外協調力(li)度(du)，做好海陸運(yun)(yun)輸時點銜接，加強疫(yi)(yi)情(qing)研(yan)判，合理安(an)排運(yun)(yun)力(li)，全力(li)保(bao)障(zhang)在剛果（金）中(zhong)資企業礦建物(wu)資發運(yun)(yun)需(xu)求(qiu)和礦產品出(chu)口發運(yun)(yun)需(xu)求(qiu)。截至一(yi)季度(du)末，項目(mu)已(yi)累計投入車(che)輛200臺，累計運(yun)(yun)輸貨(huo)物(wu)13,239計費(fei)噸(dun)，發運(yun)(yun)316車(che)次。全力(li)保(bao)障(zhang)“走出(chu)去”中(zhong)資企業物(wu)流(liu)需(xu)求(qiu)，在保(bao)證(zheng)穩健運(yun)(yun)營的同時，全力(li)支持(chi)跨境(jing)民生(sheng)物(wu)資運(yun)(yun)輸需(xu)求(qiu)，與(yu)南部非洲人民攜手抗疫(yi)(yi)。

中國兵器工業集團南部非洲跨境物流項目

疫(yi)情對(dui)全(quan)球(qiu)(qiu)產(chan)業(ye)(ye)鏈(lian)的(de)影響牽一發而動全(quan)身，經濟(ji)(ji)全(quan)球(qiu)(qiu)化時代，中(zhong)(zhong)國(guo)經濟(ji)(ji)離(li)(li)不開世界，世界經濟(ji)(ji)也離(li)(li)不開中(zhong)(zhong)國(guo)，“你(ni)(ni)中(zhong)(zhong)有我，我中(zhong)(zhong)有你(ni)(ni)”的(de)國(guo)際產(chan)業(ye)(ye)協作(zuo)基(ji)本(ben)格局早已形成。有關(guan)專家指(zhi)出，面對(dui)嚴峻復(fu)雜的(de)國(guo)際疫(yi)情和世界經濟(ji)(ji)形勢，中(zhong)(zhong)央(yang)企(qi)業(ye)(ye)在積極(ji)復(fu)工復(fu)產(chan)，保證全(quan)球(qiu)(qiu)項目(mu)穩步(bu)運營的(de)同時，提升“中(zhong)(zhong)國(guo)制造”技術創新能力，抓(zhua)住變革和轉型(xing)的(de)關(guan)鍵(jian)機遇期，實現全(quan)球(qiu)(qiu)產(chan)業(ye)(ye)鏈(lian)向數字化、智能化和服務化的(de)轉型(xing)。（撰稿 郝文）

【責任編輯：趙藝涵】