【抗擊疫情 央企行動?】三大民航央企打響空中戰“疫” 全力馳援湖北
【抗擊疫情 央企行動?】三大民航央企打響空中戰“疫” 全力馳援湖北

文(wen)章來源(yuan):國資(zi)小新 發布(bu)時間:2021-02-02
【編者按】 近期,湖北省武漢市等多個地區發生新型冠狀病毒感染的肺炎疫情。為深入貫徹習近平總書記重要指示精神,落實李克強總理批示要求和國務院常務會議部署,國資委黨委于1月22日印發緊急通知,要求中央企業積極行動、全力以赴做好疫情防控工作。國資委網站推出“抗擊疫情 央企行動”系列報道,持續跟進中央企業開展抗擊疫情有關工作情況。
全民戰(zhan)疫正在進行(xing),萬里高空(kong)也是(shi)戰(zhan)場。民航央企全力馳援湖北,用“空(kong)”戰(zhan)保護同胞們(men)的健康和安(an)全。
保障疫情防控:晝夜兼程,搶運醫療物資和醫護人員。
打贏疫情(qing)防控(kong)阻(zu)擊戰,醫護人員是主力,醫療物資(zi)是保障(zhang)。
三大民航(hang)央企根(gen)據國(guo)務(wu)院國(guo)資(zi)委(wei)黨委(wei)通知有關(guan)要求,按照(zhao)國(guo)家(jia)(jia)衛健(jian)委(wei)、國(guo)家(jia)(jia)民航(hang)局要求,積極配合地方政府(fu),與時(shi)間賽跑,晝夜兼程(cheng),搶運醫療物資(zi)和醫護人員。
據初步統計,三大民航央企累計執行包機任務35架次(不包括其他航班(ban)的(de)(de)腹艙運輸),運送醫護(hu)人員近(jin)3600人、緊缺的(de)(de)醫療物資近(jin)660噸(dun)趕赴湖北。
國(guo)航(hang):截(jie)至2月1日,國(guo)航(hang)共計(ji)執行包機任務14班(ban),運(yun)送醫(yi)護(hu)人(ren)(ren)員1215人(ren)(ren),防疫物資80余噸,疫情防控阻(zu)擊戰(zhan)已在國(guo)航(hang)全(quan)面打響。
東(dong)(dong)航(hang):截(jie)至2月1日,東(dong)(dong)航(hang)共執行10班(ban)各(ge)地(di)赴(fu)武漢(han)醫療(liao)包機(ji)任務和20班(ban)海(hai)外物(wu)資運(yun)輸(shu)保障任務,共運(yun)送來自(zi)上海(hai)、西安、太原、昆(kun)明、蘭州、西寧、銀川等地(di)共1109名醫護(hu)人員,通(tong)過全貨機(ji)和客機(ji)腹艙從法國、美國、澳(ao)大利亞、荷蘭、菲律賓、新(xin)加坡、日本、緬甸等世界各(ge)地(di)累計搶運(yun)醫用口罩(zhao)、護(hu)目鏡、防護(hu)服在內的疫(yi)情(qing)應急物(wu)資210余噸。東(dong)(dong)航(hang)攜手(shou)阿里巴巴共建(jian)“抗疫(yi)醫療(liao)物(wu)資全球采購+全球運(yun)輸(shu)無縫對接”直達通(tong)道,可直采運(yun)輸(shu)全球14國醫療(liao)物(wu)資馳援武漢(han)。
南航:截(jie)至2月1日(ri),南航共(gong)(gong)執行11架(jia)次特殊包(bao)機任務,緊急運輸廣(guang)東、廣(guang)西(xi)、遼(liao)寧、吉(ji)林、重慶、黑(hei)龍江、貴州、新疆等地醫療隊員共(gong)(gong)1200余名,海內外各單位(wei)共(gong)(gong)承運援助物資35841件(jian),361噸。
走出國門的(de)中國民(min)航(hang)(hang)央企,更是利用全球航(hang)(hang)線,攜手社會各界(jie),開啟了一場“海(hai)淘”。來自海(hai)外(wai)的(de)醫療物(wu)資,源源不斷送回國內(nei)。這(zhe)是南航(hang)(hang)的(de)部分(fen)航(hang)(hang)班(ban)——
1月27日,迪拜,CZ384航班運輸3897公斤(jin)N95口罩,經廣州中轉至(zhi)上海;
1月27日,東京(jing),CZ8102航班運(yun)輸(shu)1587.5公斤(jin)醫療物資至廣州;
1月28日,東(dong)京(jing),CZ3086航班(ban)運輸2666.5公斤醫療物資至廣(guang)州;
1月28日,吉隆坡,CZ3048航班運輸(shu)202公斤醫(yi)療物資至(zhi)廣州(zhou);
1月29日,法蘭(lan)克福,CZ332航班運輸4500公斤(jin)口罩、防護衣(yi)等醫療物資,經廣州(zhou)中轉至北(bei)京;
1月(yue)29日,曼谷,CZ3082航班運輸3.3噸泰國溫州商會捐(juan)贈的口罩,經廣州中轉至(zhi)溫州及長沙;
1月29日,阿(a)姆斯特丹,CZ308航班運輸(shu)411公斤荷蘭(lan)華人團(tuan)體(ti)捐(juan)贈給湖(hu)北慈善總會的醫用口罩至(zhi)(zhi)廣(guang)州(zhou),后經(jing)陸(lu)運至(zhi)(zhi)武漢;
1月31日(ri)(大年初七)11時09分,東(dong)航物流的大型全貨機(ji)(ji)B777執行(xing)CK206航班,滿載24.96萬件防護服、13.6萬只口(kou)罩,總體積達到了500立(li)方米,歷經10小(xiao)時的飛(fei)行(xing),從(cong)荷蘭阿姆(mu)斯特丹飛(fei)抵(di)上海(hai)(hai)浦東(dong)機(ji)(ji)場。這批物資(zi)由東(dong)方國際集團全球采購(gou),屬于上海(hai)(hai)市(shi)首批包機(ji)(ji)運輸的疫情防控物資(zi),完成通關后由上海(hai)(hai)市(shi)有關部門統一調(diao)配。
保障海外包機:心連骨肉,民航包機接送滯留境外同胞。
外交部發言人華春瑩表示:考(kao)慮到(dao)近日湖北特別是武(wu)漢(han)中(zhong)國公民在海外遇到(dao)的實際困難,中(zhong)國政府決(jue)定盡快派(pai)民航(hang)包機把他們直接(jie)接(jie)回武(wu)漢(han)。
根據(ju)外交(jiao)部(bu)、中國民航局等(deng)部(bu)門(men)的(de)安排,民航央企緊急行動,組織包機接回滯留海(hai)外的(de)境(jing)外同(tong)胞。
1月(yue)29日(ri),北馬里亞納群島聯(lian)邦(塞班島)總督發布行政令,鑒于(yu)當前的新型冠狀病毒肺炎疫情,宣布自(zi)1月(yue)29日(ri)起(qi),暫停所有來自(zi)中國大陸(lu)地區的旅客(ke)入境,而此時,仍(reng)有一批(pi)旅客(ke)在塞班島內滯留,等待回國。
東航(hang)派出(chu)1月30日(ri)下午16時(shi)(shi)(shi)42分(fen)(fen)起(qi)飛的禁止入境塞(sai)(sai)班(ban)前最后(hou)一班(ban)航(hang)班(ban)空機(ji)(ji)接(jie)回滯(zhi)留中國旅客返回北京(jing)。當(dang)晚23時(shi)(shi)(shi)35分(fen)(fen),飛機(ji)(ji)降落(luo)(luo)在(zai)塞(sai)(sai)班(ban)島(dao)科布(bu)勒(le)國際(ji)機(ji)(ji)場(chang),此(ci)時(shi)(shi)(shi)已由大量旅客在(zai)機(ji)(ji)場(chang)等候。為了盡快讓旅客登上航(hang)班(ban),機(ji)(ji)組成員立刻開始準備(bei)工作,塞(sai)(sai)班(ban)島(dao)場(chang)站(zhan)員工配(pei)合對(dui)旅客進行引導。機(ji)(ji)上,乘務組對(dui)每位旅客都(dou)測量了體溫,并(bing)給由于事出(chu)突然沒有佩(pei)戴防護口罩(zhao)的旅客發放口罩(zhao),經(jing)過檢查,全(quan)機(ji)(ji)人(ren)員體溫均在(zai)正(zheng)常范圍。北京(jing)時(shi)(shi)(shi)間1月31日(ri)早上5時(shi)(shi)(shi)23分(fen)(fen),載(zai)滿237名塞(sai)(sai)班(ban)島(dao)滯(zhi)留旅客的MU764航(hang)班(ban)平(ping)穩降落(luo)(luo)在(zai)首都(dou)國際(ji)機(ji)(ji)場(chang)。
1月(yue)31日,應(ying)外(wai)交部(bu)要(yao)求(qiu),南航控股(gu)廈門航空執(zhi)行兩個特殊加班航班,分別從(cong)曼谷、哥(ge)打基納巴盧運(yun)輸滯留在當(dang)地的武漢籍游(you)客返回(hui)武漢。
執行此次任務的機型(xing)(xing)都(dou)是波音(yin)737-800型(xing)(xing),每(mei)個(ge)機組(zu)9人(ren),另(ling)外(wai)隨行一(yi)名(ming)醫生(sheng)和一(yi)名(ming)護士,一(yi)共11人(ren)。每(mei)個(ge)航(hang)班上(shang)都(dou)額外(wai)配備了4盒口罩供航(hang)班旅客使(shi)用(yong),廈航(hang)還為機組(zu)成員每(mei)人(ren)配備一(yi)個(ge)衛生(sheng)防疫包,以應對航(hang)班上(shang)可(ke)能(neng)發生(sheng)的各種(zhong)特殊情況。
2月1日,南航按照外交部、民航局安排,執(zhi)行包機航班前往泰國普吉接滯留在當地的湖北籍(ji)旅(lv)客返回武(wu)漢(han)。航班號CZ3001,已(yi)于13時31分從廣州(zhou)起飛,16時48分落地普吉。
為(wei)保證健(jian)康安全,隨機(ji)前(qian)往的(de)還有(you)廣東省(sheng)人民(min)醫(yi)院的(de)專業(ye)醫(yi)護人員,旅客登(deng)機(ji)前(qian)和整個航程(cheng)中均采取了(le)相關防疫措施。在中國駐普吉領(ling)事辦公室的(de)協助下,89名滯留普吉的(de)湖(hu)北(bei)籍(ji)旅客全部登(deng)機(ji)完畢(bi),南航CZ3002航班于晚上23時抵(di)達武漢天河機(ji)場。
保障春運返程:嚴密防護,安全及時運送廣大乘客。
春(chun)運返(fan)程在即,大家對(dui)公共交通運輸(shu)工具的衛(wei)生(sheng)問題尤為(wei)關(guan)注,尤其(qi)是飛機客艙是一個相對(dui)封閉的環境。
三大民航央企嚴格落實民航管理部(bu)門(men)要求,采取了(le)嚴密的防護措施,確保(bao)空(kong)氣流通、乘客健康。
首先,客(ke)(ke)艙(cang)(cang)(cang)內(nei)空(kong)氣(qi)質(zhi)量有(you)保障。客(ke)(ke)艙(cang)(cang)(cang)內(nei)的(de)空(kong)氣(qi)來自飛(fei)機(ji)(ji)的(de)客(ke)(ke)艙(cang)(cang)(cang)空(kong)氣(qi)調節系統(tong),包括兩部分:機(ji)(ji)外由(you)發動機(ji)(ji)引入的(de)高溫(wen)高壓新鮮(xian)空(kong)氣(qi)和再循環利用(yong)的(de)客(ke)(ke)艙(cang)(cang)(cang)空(kong)氣(qi)。正常情況(kuang)下,客(ke)(ke)艙(cang)(cang)(cang)再循環空(kong)氣(qi)占總(zong)引氣(qi)量不足1/2,并且,再循環空(kong)氣(qi)會經過氣(qi)濾(lv)再進入客(ke)(ke)艙(cang)(cang)(cang)。
▲民航客機客艙內空氣循環模式
在飛機空調系統的(de)(de)(de)作用下,客(ke)艙(cang)空氣(qi)(qi)約每3分(fen)鐘(zhong)更(geng)換(huan)一次,比其他室內(nei)環境流速高得多,乘客(ke)所(suo)能呼吸(xi)的(de)(de)(de)空氣(qi)(qi)量大約是所(suo)需要呼吸(xi)空氣(qi)(qi)量的(de)(de)(de)80倍。此外,飛機的(de)(de)(de)客(ke)艙(cang)空氣(qi)(qi)都被除濕處理,這種(zhong)相對干(gan)燥的(de)(de)(de)空氣(qi)(qi)亦不利于病原體的(de)(de)(de)生長與繁殖(zhi)。
此外(wai),現代民航客機的空調(diao)系(xi)統中,再循環系(xi)統都安裝有(you)高效微粒(li)氣濾(HEPA High efficiency particulate air Filter),能夠阻擋99.97%的細菌和病毒群顆粒(li)的通(tong)過(guo),新型過(guo)濾器材料(liao)還具有(you)消毒、殺菌作用。
▲機務人員正在更換氣濾
目前(qian),客(ke)艙再循環(huan)(huan)系(xi)(xi)統(tong)均安裝有(you)高效微粒(li)氣濾,同時有(you)定(ding)期更換任(ren)務(wu),現行有(you)效措施已足以保證(zheng)再循環(huan)(huan)系(xi)(xi)統(tong)空氣的新鮮(xian)度和清(qing)潔度。
其次,消(xiao)毒(du)(du)作業(ye)非常(chang)嚴(yan)格。以南航(hang)(hang)為例。南航(hang)(hang)已出臺《中(zhong)國南方(fang)(fang)航(hang)(hang)空航(hang)(hang)空器新型(xing)冠(guan)狀病毒(du)(du)疫情(qing)(qing)應(ying)急消(xiao)毒(du)(du)方(fang)(fang)案》,方(fang)(fang)案制定(ding)按《特定(ding)場所消(xiao)毒(du)(du)技術(shu)方(fang)(fang)案(第一版)》《 GB27952-2011普通(tong)物(wu)體表面(mian)消(xiao)毒(du)(du)劑的衛(wei)生要求(qiu)》以及(ji)《公共交通(tong)工具消(xiao)毒(du)(du)操作指南》標準(zhun)執(zhi)行。疫情(qing)(qing)期間,南航(hang)(hang)機(ji)隊增加消(xiao)毒(du)(du)頻次,明確消(xiao)毒(du)(du)標準(zhun),方(fang)(fang)案規定(ding)消(xiao)毒(du)(du)范圍(wei)包括(kuo)飛機(ji)客艙空間、衛(wei)生間、垃圾間等,并從消(xiao)毒(du)(du)人員、藥品(pin)(pin)、器械、防護物(wu)品(pin)(pin)以及(ji)消(xiao)毒(du)(du)方(fang)(fang)法和程序等各(ge)方(fang)(fang)面(mian)進行詳細規定(ding)。
▲客艙消毒作業中
航前工作:出發前檢測(ce)體溫,確保機組人員健康(kang),并使(shi)用(yong)75%醫用(yong)消毒(du)酒精對客艙進行消毒(du)。
航后清潔:使用消(xiao)毒(du)劑擦(ca)拭(shi)客艙門周邊、小桌板、扶手及洗手間(jian)等乘客接(jie)觸較多的區域。每天航班運(yun)行結束(shu)后對(dui)飛機(ji)做(zuo)預防(fang)性(xing)消(xiao)毒(du)。
萬米高空的3個感人故事
在這(zhe)場空(kong)中戰疫中,民(min)航央企(qi)人留下(xia)了最美(mei)的戰斗身(shen)影。
等疫情結束,我給你一個海島婚禮。
王(wang)(wang)丹(dan)陽,標準的(de)90后,一(yi)個陽光的(de)大男孩,從部(bu)隊轉(zhuan)業到國(guo)航(hang)從事安(an)全(quan)員(yuan)工作2年了(le)。2020年的(de)2月(yue)(yue),對于(yu)王(wang)(wang)丹(dan)陽來說(shuo)本應該是一(yi)輩子最幸福的(de)時(shi)刻,他和女朋(peng)友小(xiao)韓原(yuan)打算在2月(yue)(yue)2日領證結婚(hun),然后出(chu)國(guo)度蜜月(yue)(yue)。這(zhe)場突如其來的(de)新(xin)型肺(fei)炎(yan)疫情(qing)讓這(zhe)對愛人(ren)的(de)甜(tian)蜜之約(yue)只能擱(ge)淺。為了(le)堅持飛行,王(wang)(wang)丹(dan)陽就(jiu)說(shuo)了(le)一(yi)句話:婚(hun)禮暫(zan)時(shi)取消吧。王(wang)(wang)丹(dan)陽主動向自(zi)己所在單位請纓(ying)飛行,他說(shuo):哪里危險就(jiu)讓我去吧。
他在日記里寫道:安全員是我的(de)(de)崗(gang)位,我熱愛這個(ge)崗(gang)位,敬畏這份職(zhi)業,我必(bi)須堅守在一線……對女朋友,他說:“親愛的(de)(de),等疫情過(guo)去我給你(ni)一個(ge)海島婚禮!”
三個“可以”是他僅有的回答。
1月28日下午3時45分,東航上(shang)海飛(fei)行部(bu)六部(bu)一分部(bu)經理、機(ji)長劉明甫(fu)正在(zai)休(xiu)假陪伴身患重病的(de)(de)母親(qin),突然(ran)接到(dao)公司的(de)(de)電話。劉明甫(fu)沒有絲毫猶豫,連說了三(san)個“可以”,并迅速穿好(hao)飛(fei)行服(fu),告訴家(jia)人自己提前返(fan)崗(gang)。
五分鐘后,劉明(ming)甫已經在直奔上(shang)海虹橋(qiao)機場的路(lu)上(shang)。告別時(shi),劉明(ming)甫并沒有告知家(jia)人要逆行飛(fei)往武漢。
11位機組乘務人員(yuan),在十五分鐘內集(ji)結完畢。劉明甫進行了一次(ci)(ci)簡短的(de)動員(yuan)會,他(ta)(ta)告訴機組所(suo)有成員(yuan):這是一次(ci)(ci)光榮的(de)任務,我(wo)們一定要把醫務人員(yuan)照(zhao)顧好,盡(jin)全力滿足他(ta)(ta)們乘機期間的(de)各(ge)種要求。這是任務,更(geng)是使命。
劉明甫的同(tong)事在(zai)其到(dao)達武(wu)漢后(hou),在(zai)工(gong)作(zuo)群里發了一段話:三個(ge)多小時前,劉機長還在(zai)家里休(xiu)假,現在(zai)已到(dao)武(wu)漢。招之即來,來之能戰,戰之能勝,這就是使命和擔當。
“其實沒什么,都是應該的(de),能為(wei)武(wu)漢運送支(zhi)援醫療隊和物資做點事(shi)情感到自豪。”劉明甫(fu)說,作為(wei)飛行(xing)人員,作為(wei)黨員,需(xu)要你去(qu)哪里就去(qu)哪里,沒有拒絕的(de)理由。
容量不夠怎么辦?1個小時內換飛機。
MU800航班,于(yu)大年初四傍晚16時從上海(hai)虹橋機(ji)(ji)場起飛(fei)(fei)(fei),護送上海(hai)第二(er)批援鄂(e)醫(yi)(yi)療(liao)隊(dui)(dui)共(gong)計148名醫(yi)(yi)護人員前往(wang)武漢。第二(er)批上海(hai)醫(yi)(yi)療(liao)隊(dui)(dui)希望(wang)能(neng)夠(gou)攜帶更(geng)多(duo)的物資(zi),超過了原本計劃(hua)機(ji)(ji)型的貨艙(cang)容(rong)量。于(yu)是(shi),東航緊(jin)急(ji)將(jiang)執(zhi)飛(fei)(fei)(fei)該航班的飛(fei)(fei)(fei)機(ji)(ji)從A321機(ji)(ji)型換(huan)(huan)為(wei)寬(kuan)體飛(fei)(fei)(fei)機(ji)(ji)空客(ke)A330。換(huan)(huan)飛(fei)(fei)(fei)機(ji)(ji)、換(huan)(huan)機(ji)(ji)組(zu)最快也要4個(ge)多(duo)小(xiao)時,但是(shi)東航僅用1個(ge)多(duo)小(xiao)時即完成(cheng)機(ji)(ji)型更(geng)換(huan)(huan)工作(zuo),其(qi)間還對執(zhi)行飛(fei)(fei)(fei)機(ji)(ji)進(jin)行了消毒。
【責任編(bian)輯(ji):趙(zhao)藝涵】