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2020年1月(yue)份，由中國物(wu)流與采購聯合(he)會和林安物(wu)流集團聯合(he)調查的中國公路(lu)物(wu)流運(yun)價指數為97點，比上月(yue)回落1.33%，比去年同期增長0.5%。月(yue)內各(ge)周指數整體呈回落趨勢，其中第一、三、四周環(huan)比回落，第二、五周環(huan)比回升(sheng)。

圖1  2016年以來各月中國公路物流運價指數

 表1  2020年1月中國公路物流運價指數表

分車(che)型指(zhi)數看，各車(che)型指(zhi)數環(huan)比(bi)(bi)全面回(hui)(hui)落(luo)(luo)，同(tong)比(bi)(bi)保持小幅增長。其中(zhong)，以大(da)宗商品(pin)及區域運輸為(wei)(wei)主(zhu)的整車(che)指(zhi)數為(wei)(wei)97.4點(dian)(dian)，比(bi)(bi)上(shang)月回(hui)(hui)落(luo)(luo)1.35%，比(bi)(bi)上(shang)年(nian)同(tong)期回(hui)(hui)升(sheng)0.38%。零擔指(zhi)數中(zhong)，零擔輕貨(huo)指(zhi)數為(wei)(wei)95.6點(dian)(dian)，比(bi)(bi)上(shang)月回(hui)(hui)落(luo)(luo)1.27%，比(bi)(bi)上(shang)年(nian)同(tong)期回(hui)(hui)升(sheng)1.04%；零擔重(zhong)貨(huo)指(zhi)數為(wei)(wei)97.3點(dian)(dian)，比(bi)(bi)上(shang)月回(hui)(hui)落(luo)(luo)1.34%，比(bi)(bi)上(shang)年(nian)同(tong)期回(hui)(hui)升(sheng)0.33%。

圖2  2016年以來各月中國公路物流運價分車型指數

從需(xu)求看(kan)，1月(yue)(yue)(yue)份(fen)公路物流需(xu)求較(jiao)上月(yue)(yue)(yue)有所趨緩。PMI數(shu)(shu)(shu)(shu)據顯示(shi)，1月(yue)(yue)(yue)份(fen)制造業(ye)PMI指(zhi)數(shu)(shu)(shu)(shu)較(jiao)上月(yue)(yue)(yue)回(hui)落0.2個百分點(dian)，顯示(shi)受(shou)春節假日因素影(ying)響，企業(ye)生產增速有所放緩。在(zai)此背(bei)景下(xia)，公路物流需(xu)求總體隨之(zhi)小幅回(hui)落。從供給看(kan)，本月(yue)(yue)(yue)運(yun)(yun)力供給較(jiao)前期有所減少，部分受(shou)到疫情影(ying)響的區(qu)域出現短期運(yun)(yun)力緊張的狀況。綜合供需(xu)來(lai)看(kan)，本月(yue)(yue)(yue)上中旬經濟運(yun)(yun)行態勢良好，運(yun)(yun)價指(zhi)數(shu)(shu)(shu)(shu)運(yun)(yun)行平穩(wen)，下(xia)旬受(shou)節假日和病毒(du)疫情影(ying)響，運(yun)(yun)價指(zhi)數(shu)(shu)(shu)(shu)回(hui)落較(jiao)快。分區(qu)域看(kan)，九大區(qu)域運(yun)(yun)價指(zhi)數(shu)(shu)(shu)(shu)環比(bi)均有所回(hui)落，西(xi)北、西(xi)南區(qu)域環比(bi)回(hui)落相(xiang)對較(jiao)快。

從后期(qi)走(zou)勢(shi)看，去年下半年以來(lai)，受宏觀(guan)調節等有效手段支撐，經濟運行(xing)(xing)維持在合理區間，整體平穩運行(xing)(xing)的趨(qu)勢(shi)沒有改變，市場(chang)(chang)需求保(bao)持擴張，企(qi)業市場(chang)(chang)預期(qi)較(jiao)好(hao)，后期(qi)公路物流市場(chang)(chang)需求呈現穩中向好(hao)發展態勢(shi)。但受當前病毒疫情因(yin)素影(ying)響(xiang)，預計春節后企(qi)業開工復工和市場(chang)(chang)需求將受到一定影(ying)響(xiang)，與往年相比(bi)，節后短(duan)期(qi)內運價(jia)指(zhi)數可(ke)能難(nan)有較(jiao)快回升。

 

附注

1.中國公路物流運價指數是反映一定時期內，我國經濟領土范圍內公路物流運輸價格變動程度和變動趨勢的相對數。

2.中國公路物流運價指數基于以林安物流網為代表的公路物流平臺的動態交易信息。目前，采集的價格數據涵蓋了全國9大物流區域、38個重點城市、74個物流節點平臺、1406條公路運輸線路，200萬輛貨運車輛。

3.中國公路物流運價指數以2012年12月最后一周的平均價格為基期，周指數的基點為1000，月指數的基點為100。

【責任編輯：伍全】