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2019年9月份，由(you)中國物流與(yu)采購聯(lian)合會和林安物流集團聯(lian)合調查的中國公路物流運價指(zhi)(zhi)數為(wei)98點，與(yu)上月相比(bi)(bi)小幅回落0.03%，但比(bi)(bi)去年同期增長(chang)2.6%。月內各(ge)周(zhou)指(zhi)(zhi)數運行平(ping)穩，其中第(di)一、四周(zhou)運價指(zhi)(zhi)數環比(bi)(bi)回落，第(di)二、三周(zhou)環比(bi)(bi)回升。

圖(tu)1  2016年以來各(ge)月中國公路物(wu)流運價指數

表1  2019年(nian)9月(yue)中國公路物流運(yun)價指數(shu)表

分車型指(zhi)數(shu)(shu)(shu)看，各車型指(zhi)數(shu)(shu)(shu)環比漲跌互現，同(tong)比全面回(hui)(hui)升。其(qi)中(zhong)，以大宗商(shang)品及(ji)區域運輸為主的整車指(zhi)數(shu)(shu)(shu)為98.4點，比上(shang)月回(hui)(hui)升0.01%，比上(shang)年(nian)同(tong)期回(hui)(hui)升2.5%。零(ling)(ling)擔(dan)(dan)指(zhi)數(shu)(shu)(shu)中(zhong)，零(ling)(ling)擔(dan)(dan)輕貨指(zhi)數(shu)(shu)(shu)回(hui)(hui)落快于零(ling)(ling)擔(dan)(dan)重貨指(zhi)數(shu)(shu)(shu)。零(ling)(ling)擔(dan)(dan)輕貨指(zhi)數(shu)(shu)(shu)為96.5點，比上(shang)月回(hui)(hui)落0.17%，比上(shang)年(nian)同(tong)期回(hui)(hui)升3.3%；零(ling)(ling)擔(dan)(dan)重貨指(zhi)數(shu)(shu)(shu)為98.3點，比上(shang)月回(hui)(hui)落0.03%，比上(shang)年(nian)同(tong)期回(hui)(hui)升2.4%。

圖2  2016年以來各月中國公路物流運價(jia)分車型指數

從需(xu)(xu)求看，三季(ji)(ji)度公(gong)路(lu)物流需(xu)(xu)求總(zong)體穩(wen)中(zhong)向好、逐步回升(sheng)(sheng)。9月(yue)份(fen)，隨(sui)著傳統旺季(ji)(ji)來臨，企業(ye)(ye)生(sheng)產(chan)(chan)經(jing)營(ying)加快(kuai)回升(sheng)(sheng)，與居民消費相關(guan)需(xu)(xu)求保持較快(kuai)增長，公(gong)路(lu)運輸市(shi)場(chang)需(xu)(xu)求小幅(fu)回升(sheng)(sheng)，但受中(zhong)秋、國慶節(jie)假期(qi)因素(su)影響，部分(fen)地區(qu)、線(xian)路(lu)回升(sheng)(sheng)幅(fu)度有限(xian)。PMI數據(ju)顯(xian)示(shi)，9月(yue)份(fen)制造業(ye)(ye)PMI為49.8%，比上(shang)月(yue)回升(sheng)(sheng)0.3個百分(fen)點(dian)，雖(sui)然仍(reng)位于榮枯線(xian)以下，但反映國內市(shi)場(chang)需(xu)(xu)求有所回暖，帶動(dong)工業(ye)(ye)企業(ye)(ye)生(sheng)產(chan)(chan)活動(dong)有所增長。從供(gong)給(gei)看，本月(yue)運力(li)供(gong)給(gei)較為平(ping)穩(wen)，隨(sui)市(shi)場(chang)需(xu)(xu)求呈現小幅(fu)波動(dong)。綜(zong)合(he)來看，傳統生(sheng)產(chan)(chan)建設旺季(ji)(ji)到來，公(gong)路(lu)運輸市(shi)場(chang)呈現穩(wen)中(zhong)向好發展(zhan)態(tai)勢，本月(yue)指數雖(sui)略微回調但總(zong)體穩(wen)定(ding)且比去年同期(qi)明顯(xian)回升(sheng)(sheng)。分(fen)區(qu)域看，東北、東南(nan)沿海、西南(nan)區(qu)域指數環(huan)比回升(sheng)(sheng)勢頭較好。

從后(hou)期走勢(shi)看，經濟運行穩(wen)中(zhong)向好(hao)(hao)，PMI等先行指(zhi)數顯示市(shi)場(chang)(chang)預期較好(hao)(hao)，“金九銀(yin)十”到來為公(gong)(gong)路運輸市(shi)場(chang)(chang)增加一定(ding)(ding)活力，今年下半年以來公(gong)(gong)路運輸市(shi)場(chang)(chang)好(hao)(hao)于去年同期，積極(ji)信號有所顯現，三季度國(guo)內市(shi)場(chang)(chang)回(hui)穩(wen)、企(qi)業訂單(dan)回(hui)升及(ji)進(jin)出口形(xing)勢(shi)緩和為四季度鋪墊好(hao)(hao)一定(ding)(ding)基礎，排(pai)除(chu)中(zhong)美貿易戰帶來的不確定(ding)(ding)影響，預計10、11月(yue)公(gong)(gong)路物流需(xu)求有望進(jin)一步回(hui)升，公(gong)(gong)路運價指(zhi)數可能呈現震蕩(dang)回(hui)升走勢(shi)。

附注

1、中國公路物流運價指數是反映一定時期內，我國經濟領土范圍內公路物流運輸價格變動程度和變動趨勢的相對數。

2、中國公路物流運價指數基于以林安物流網為代表的公路物流平臺的動態交易信息。目前，采集的價格數據涵蓋了全國9大物流區域、38個重點城市、74個物流節點平臺、1406條公路運輸線路，200萬輛貨運車輛。

3、中國公路物流運價指數以2012年12月最后一周的平均價格為基期，周指數的基點為1000，月指數的基點為100。

【責任編輯：李瑛】