文章來源：財(cai)務監督與考(kao)核(he)評價局 發布時(shi)間：2017-10-20
2016年10月18日，中國(guo)(guo)航空器材有限責任(ren)公司(si)暨(ji)航材共享平臺公司(si)在北(bei)京(jing)正式成立(li)。國(guo)(guo)資委副主(zhu)任(ren)孟建民、總(zong)會計師沈(shen)瑩(ying)、監事會主(zhu)席李繼平，中國(guo)(guo)民航局副局長(chang)王志清(qing)，北(bei)京(jing)海關(guan)關(guan)長(chang)高融昆(kun)等出席成立(li)大會。
航(hang)材平臺(tai)公(gong)司是在原中(zhong)國(guo)航(hang)空器材進出口有限責任公(gong)司基礎上(shang)，由(you)南航(hang)集團、中(zhong)航(hang)集團、東航(hang)集團、中(zhong)國(guo)航(hang)材及中(zhong)國(guo)國(guo)新(xin)共同改(gai)組(zu)設立。
孟建民副主任首先代表(biao)(biao)國務院國資委對(dui)航材共(gong)享平臺公(gong)司的(de)成立(li)表(biao)(biao)示祝(zhu)賀；并對(dui)中(zhong)國民航局、北京(jing)海關等有(you)關方面長期以來對(dui)國企國資改革發展的(de)大力支(zhi)持(chi)表(biao)(biao)示了感謝。
孟建(jian)民(min)指出，航(hang)材共(gong)享(xiang)平臺(tai)的(de)(de)(de)成立，是推(tui)(tui)進(jin)中央(yang)企業資源(yuan)專業化合(he)作、重組(zu)、整合(he)發展的(de)(de)(de)一次(ci)有益探索，是順應航(hang)空(kong)事業發展趨(qu)勢(shi)，促進(jin)航(hang)空(kong)業運營(ying)方式轉型(xing)升級的(de)(de)(de)有效途徑。航(hang)材共(gong)享(xiang)平臺(tai)的(de)(de)(de)成立，有利(li)于通過專業化管(guan)理提(ti)(ti)高(gao)(gao)航(hang)材保障(zhang)效率(lv)，推(tui)(tui)動航(hang)空(kong)企業提(ti)(ti)質增效；有利(li)于中央(yang)企業整合(he)資源(yuan)，增強我國(guo)對飛機及備件廠商(shang)的(de)(de)(de)議價(jia)能力，提(ti)(ti)升中國(guo)民(min)航(hang)市場(chang)地(di)位與(yu)話語權，保障(zhang)我國(guo)民(min)航(hang)事業健康發展；有利(li)于推(tui)(tui)動有關(guan)中央(yang)企業瘦(shou)身健體，聚焦主業發展，創新(xin)運營(ying)模(mo)式，提(ti)(ti)升管(guan)理水平，提(ti)(ti)高(gao)(gao)市場(chang)競爭(zheng)力。
孟建民(min)強調，航材(cai)共(gong)享平臺公司(si)的(de)(de)(de)(de)成立(li)，只是萬(wan)里長征(zheng)的(de)(de)(de)(de)第一步，在新的(de)(de)(de)(de)起點上，有(you)關中央企(qi)業(ye)要深刻領會和堅決貫徹(che)黨中央、國(guo)務院關于供(gong)給側(ce)結構(gou)性改(gai)革(ge)(ge)的(de)(de)(de)(de)戰略部署，認真落實馬凱副總理(li)、王勇國(guo)務委員等領導(dao)同志的(de)(de)(de)(de)批示要求，要以(yi)高度(du)的(de)(de)(de)(de)責任感(gan)、緊迫感(gan)，牢固樹立(li)創新、協調、綠色、開放(fang)、共(gong)享的(de)(de)(de)(de)發展理(li)念，打破常規(gui)，大膽創新，突(tu)(tu)破傳(chuan)統思維(wei)、突(tu)(tu)破原有(you)模式(shi)、突(tu)(tu)破機制(zhi)束縛，爭當深化改(gai)革(ge)(ge)的(de)(de)(de)(de)排頭兵。
孟(meng)建民對航(hang)材(cai)共(gong)(gong)享平臺公(gong)司(si)(si)今后的工(gong)(gong)作(zuo)提(ti)出三(san)點要(yao)求(qiu)：一是打(da)好(hao)基礎(chu)，規(gui)范運(yun)作(zuo)。要(yao)嚴格按照公(gong)司(si)(si)章程及股(gu)(gu)東(dong)會、董事(shi)(shi)會和(he)監事(shi)(shi)會議(yi)事(shi)(shi)規(gui)則規(gui)范治理，以(yi)新的體(ti)制(zhi)、新的機制(zhi)、新的商業(ye)模(mo)式，有效(xiao)提(ti)升國有資本(ben)保值增值水(shui)平。二(er)是加(jia)強(qiang)(qiang)協同(tong)，共(gong)(gong)贏發展(zhan)。平臺公(gong)司(si)(si)和(he)各方股(gu)(gu)東(dong)要(yao)密切配(pei)合，相互支持(chi)，共(gong)(gong)同(tong)推動航(hang)材(cai)共(gong)(gong)享平臺穩步前進。三(san)家航(hang)空公(gong)司(si)(si)要(yao)開放(fang)包容，全力支持(chi)航(hang)材(cai)共(gong)(gong)享工(gong)(gong)作(zuo)；平臺公(gong)司(si)(si)要(yao)牢固樹立服(fu)務理念，強(qiang)(qiang)化(hua)管理，保障三(san)家航(hang)空公(gong)司(si)(si)航(hang)材(cai)供應，確保飛行(xing)安(an)全，并逐步為(wei)全行(xing)業(ye)提(ti)供優質(zhi)服(fu)務。三(san)是堅持(chi)市(shi)場(chang)化(hua)運(yun)作(zuo)，為(wei)股(gu)(gu)東(dong)創造(zao)(zao)更(geng)大價(jia)值。要(yao)遵循航(hang)空市(shi)場(chang)發展(zhan)規(gui)律，用好(hao)國內國外兩種資源、兩個市(shi)場(chang)，通(tong)過集約化(hua)、規(gui)模(mo)化(hua)、專(zhuan)業(ye)化(hua)、高(gao)效(xiao)化(hua)經營，為(wei)股(gu)(gu)東(dong)創造(zao)(zao)更(geng)大價(jia)值、提(ti)供更(geng)高(gao)回報。
國資委有關廳局、股(gu)東(dong)單位負責同(tong)志出席(xi)了會議。