免费菠萝视频app下载

2020年1月(yue)份，由(you)中國物流(liu)與(yu)采(cai)購聯合會(hui)和林安物流(liu)集團聯合調查的中國公路物流(liu)運價指(zhi)數為97點，比上月(yue)回(hui)落(luo)1.33%，比去年同(tong)期增長0.5%。月(yue)內各周指(zhi)數整體呈回(hui)落(luo)趨(qu)勢(shi)，其(qi)中第一、三、四周環(huan)比回(hui)落(luo)，第二、五周環(huan)比回(hui)升(sheng)。

圖1  2016年以來各月中國公路物流運價指數

 表1  2020年1月中國公路物流運價指數表

分車(che)型(xing)指(zhi)數(shu)看，各車(che)型(xing)指(zhi)數(shu)環比(bi)(bi)(bi)(bi)全面回(hui)落(luo)(luo)，同(tong)比(bi)(bi)(bi)(bi)保持小幅增長(chang)。其中(zhong)，以大宗(zong)商品及區域運輸為主的整車(che)指(zhi)數(shu)為97.4點，比(bi)(bi)(bi)(bi)上(shang)月回(hui)落(luo)(luo)1.35%，比(bi)(bi)(bi)(bi)上(shang)年(nian)同(tong)期回(hui)升(sheng)0.38%。零(ling)(ling)擔(dan)(dan)指(zhi)數(shu)中(zhong)，零(ling)(ling)擔(dan)(dan)輕貨(huo)(huo)指(zhi)數(shu)為95.6點，比(bi)(bi)(bi)(bi)上(shang)月回(hui)落(luo)(luo)1.27%，比(bi)(bi)(bi)(bi)上(shang)年(nian)同(tong)期回(hui)升(sheng)1.04%；零(ling)(ling)擔(dan)(dan)重(zhong)貨(huo)(huo)指(zhi)數(shu)為97.3點，比(bi)(bi)(bi)(bi)上(shang)月回(hui)落(luo)(luo)1.34%，比(bi)(bi)(bi)(bi)上(shang)年(nian)同(tong)期回(hui)升(sheng)0.33%。

圖2  2016年以來各月中國公路物流運價分車型指數

從需(xu)求看，1月(yue)份(fen)公路(lu)物流需(xu)求較上(shang)月(yue)有所(suo)趨緩。PMI數據顯示(shi)(shi)，1月(yue)份(fen)制(zhi)造業PMI指(zhi)數較上(shang)月(yue)回落(luo)0.2個百(bai)分點，顯示(shi)(shi)受春節(jie)(jie)假(jia)日(ri)因素影(ying)響(xiang)，企業生產增速有所(suo)放(fang)緩。在(zai)此背景下(xia)，公路(lu)物流需(xu)求總體隨之小幅(fu)回落(luo)。從供給(gei)看，本(ben)(ben)月(yue)運(yun)力(li)供給(gei)較前期有所(suo)減(jian)少，部(bu)分受到(dao)疫情(qing)影(ying)響(xiang)的(de)區域(yu)出現(xian)短期運(yun)力(li)緊張的(de)狀(zhuang)況(kuang)。綜合供需(xu)來看，本(ben)(ben)月(yue)上(shang)中旬經濟運(yun)行(xing)態勢(shi)良好，運(yun)價指(zhi)數運(yun)行(xing)平穩，下(xia)旬受節(jie)(jie)假(jia)日(ri)和病毒疫情(qing)影(ying)響(xiang)，運(yun)價指(zhi)數回落(luo)較快。分區域(yu)看，九大區域(yu)運(yun)價指(zhi)數環比(bi)(bi)均有所(suo)回落(luo)，西北、西南區域(yu)環比(bi)(bi)回落(luo)相對較快。

從后(hou)(hou)期(qi)走勢看，去年(nian)下半年(nian)以來，受(shou)宏觀調(diao)節等有效手段支撐，經(jing)濟運行維(wei)持在合理(li)區間(jian)，整(zheng)體平(ping)穩(wen)運行的趨(qu)勢沒(mei)有改變，市場需(xu)求(qiu)保持擴張，企業市場預期(qi)較(jiao)好(hao)(hao)，后(hou)(hou)期(qi)公路物流市場需(xu)求(qiu)呈現穩(wen)中向(xiang)好(hao)(hao)發展態勢。但(dan)受(shou)當前病毒疫情因素影響，預計(ji)春節后(hou)(hou)企業開工(gong)(gong)復工(gong)(gong)和市場需(xu)求(qiu)將受(shou)到一定影響，與往年(nian)相(xiang)比，節后(hou)(hou)短(duan)期(qi)內運價指(zhi)數可能難有較(jiao)快回升。

 

附注

1.中國公路物流運價指數是反映一定時期內，我國經濟領土范圍內公路物流運輸價格變動程度和變動趨勢的相對數。

2.中國公路物流運價指數基于以林安物流網為代表的公路物流平臺的動態交易信息。目前，采集的價格數據涵蓋了全國9大物流區域、38個重點城市、74個物流節點平臺、1406條公路運輸線路，200萬輛貨運車輛。

3.中國公路物流運價指數以2012年12月最后一周的平均價格為基期，周指數的基點為1000，月指數的基點為100。

【責任編輯：伍全】